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1、隨著電力建設(shè)的快速發(fā)展,我國(guó)電網(wǎng)逐漸形成為跨區(qū)域、大規(guī)模、多環(huán)網(wǎng)的現(xiàn)代互聯(lián)電網(wǎng)。這種現(xiàn)代互聯(lián)電網(wǎng)運(yùn)行方式靈活多變的特點(diǎn)使傳統(tǒng)離線整定計(jì)算模式的弊端更加凸顯,彌補(bǔ)該弊端的有效方案之一是借助于繼電保護(hù)在線校核。然而,隨著在線校核系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行,我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)應(yīng)用于規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行方式多變的電網(wǎng)時(shí),用戶很難確定不滿足校核要求的保護(hù)定值的薄弱程度,因此,限制了校核系統(tǒng)的進(jìn)一步推廣。對(duì)于定值薄弱程度,用戶主要關(guān)心保護(hù)不正確動(dòng)作的可能程度及造
2、成的嚴(yán)重性;由于風(fēng)險(xiǎn)通常代表事故發(fā)生的概率與后果的乘積,故保護(hù)不正確動(dòng)作的風(fēng)險(xiǎn)很大程度上反映了定值的薄弱程度。
鑒于此,本文提出將風(fēng)險(xiǎn)引入到在線校核系統(tǒng),并對(duì)計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)的繼電保護(hù)在線校核展開(kāi)了深入研究,主要包括如下內(nèi)容:
首先,針對(duì)用戶很難確定不滿足校核要求的保護(hù)定值的薄弱程度的問(wèn)題,提出了基于風(fēng)險(xiǎn)的繼電保護(hù)定值薄弱區(qū)域在線辨識(shí)。本文以距離保護(hù)為例分析了不滿足校核要求時(shí)保護(hù)不正確動(dòng)作(包括誤動(dòng)和拒動(dòng))的概率,并選取相對(duì)
3、負(fù)荷損失度量其后果,定義了保護(hù)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了當(dāng)前運(yùn)行方式下定值薄弱區(qū)域的在線辨識(shí)。
然后,針對(duì)不滿足校核要求的保護(hù)定值,借助于優(yōu)化理論,提出了基于風(fēng)險(xiǎn)的反時(shí)限過(guò)流保護(hù)定值優(yōu)化。從保護(hù)“可靠性”的角度,建立了反時(shí)限過(guò)流保護(hù)在原理上不正確動(dòng)作的概率模型,并定義了保護(hù)不正確動(dòng)作的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,將風(fēng)險(xiǎn)最小作為優(yōu)化目標(biāo),建立了優(yōu)化模型,給出了相應(yīng)的推薦定值。
最后,由于現(xiàn)階段缺乏普遍適用的校核規(guī)程,針對(duì)現(xiàn)有基于
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