綜采工作面導(dǎo)硐法過(guò)頂板破碎帶技術(shù)研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)的煤炭產(chǎn)量大幅度提高，煤炭行業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。但是我國(guó)大多數(shù)礦井地質(zhì)條件復(fù)雜，很多工作面穿過(guò)構(gòu)造破碎帶時(shí)推進(jìn)速度緩慢，頂板維護(hù)難度大，嚴(yán)重影響了煤礦企業(yè)的安全高效生產(chǎn)。研究破碎頂板條件下綜采工作面的礦山壓力顯現(xiàn)規(guī)律，為復(fù)雜地質(zhì)條件下工作面的安全快速推進(jìn)、工作面頂板管理和巷道支護(hù)方式的選擇提供理論和技術(shù)依據(jù)具有重要意義。
　　破碎頂板指的是巖層的強(qiáng)度低、節(jié)理裂隙發(fā)育程度高、整體性差、自穩(wěn)能力差，并在工作面控頂區(qū)范圍內(nèi)維護(hù)

2、困難的頂板。本文結(jié)合運(yùn)河煤礦8307綜采工作面在推進(jìn)過(guò)程中，工作面頂板出現(xiàn)大面積冒頂，頂板超前斷裂，造成工作面不能正常回采的條件。運(yùn)用數(shù)值模擬和理論分析等相結(jié)合的方法，對(duì)運(yùn)河煤礦8307綜采工作面頂板的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行分析，對(duì)破碎頂板條件下綜采工作面推進(jìn)及圍巖的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和控制進(jìn)行研究。主要的研究工作如下：
　　首先對(duì)運(yùn)河煤礦8307綜采工作面事故發(fā)生的機(jī)理進(jìn)行分析，針對(duì)破碎頂板條件下的采場(chǎng)礦山壓力顯現(xiàn)規(guī)律進(jìn)行研究，為工作面采用導(dǎo)硐法過(guò)

3、頂板破碎帶提供理論依據(jù)。
　　運(yùn)用FLAC3D數(shù)值模擬軟件，建立數(shù)值模型，對(duì)破碎頂板條件下直接頂變形及應(yīng)力的分布進(jìn)行數(shù)值模擬研究，并通過(guò)數(shù)值模擬對(duì)施工方案的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
　　8307工作面采用導(dǎo)硐法過(guò)破碎帶達(dá)到了安全、高效生產(chǎn)的目標(biāo)，同時(shí)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
　　本文的研究對(duì)于破碎頂板條件下圍巖控制及安全生產(chǎn)具有一定的工程實(shí)際應(yīng)用和理論意義，解決了綜采工作面頂板冒頂、煤壁片幫和前部運(yùn)輸機(jī)下滑等問(wèn)題，為