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1、隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和自動(dòng)化水平的提高,電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行人員對(duì)電網(wǎng)的有效管控面臨的壓力越來越大。如何借助現(xiàn)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)及人工智能技術(shù)輔助調(diào)度運(yùn)行人員管控電網(wǎng),減少運(yùn)行壓力,成為擺在工程技術(shù)及理論研究人員面前的重要課題。在這樣的背景下,智能調(diào)度系統(tǒng)逐步進(jìn)入人們的視野,理論研究和實(shí)際工程應(yīng)用都取得了一定的成績(jī)。
本文研究的目的是建立一個(gè)智能電網(wǎng)調(diào)度輔助決策系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn):當(dāng)電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí),不斷進(jìn)行電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)視;當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)
2、綜合收集并分析故障報(bào)警信息,按照一定的原則判斷出故障設(shè)備和故障類型;當(dāng)電網(wǎng)有操作任務(wù)時(shí),系統(tǒng)可以校驗(yàn)操作步驟及評(píng)估操作的合理性,并能根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)作出輔助調(diào)整策略,給出綜合評(píng)定報(bào)告。
該系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)搭建上,采用SOA插件式結(jié)構(gòu),共享EMS系統(tǒng)的模型和數(shù)據(jù),集電網(wǎng)智能監(jiān)視、故障分析識(shí)別、輔助決策分析、操作安全校核于一體;在基礎(chǔ)潮流計(jì)算上,靈活調(diào)用牛頓—拉夫遜法和P-Q分解法,并對(duì)基于連續(xù)潮流的P-V曲線求取進(jìn)行了研究;在故障判
3、別與定位的實(shí)現(xiàn)方法上,采用了基于Petri網(wǎng)的故障診斷方法,圖形化展示了故障推理過程,使抽象的判斷邏輯變得直觀、形象。在系統(tǒng)人機(jī)界面上,采用OpenGL技術(shù)將電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果進(jìn)行可視化展示,并拓展出主題概念,使電網(wǎng)運(yùn)行和計(jì)算分析數(shù)據(jù)可以按照不同的業(yè)務(wù)特征進(jìn)行組織,直觀條理的展示給調(diào)度運(yùn)行人員。
本文的研究成果,能夠有效提高調(diào)控人員對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的管理和控制,進(jìn)而增強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行安全可靠性;并為智能調(diào)度領(lǐng)域的研究人員和工程應(yīng)用
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