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文檔簡介
1、為了提高鐵路運輸?shù)慕洕蜕鐣б?,長期以來世界各國一直把提高機車速度作為首選措施,而機車車輛輕量化技術作為高速機車關鍵技術之一,對提速起著重要的作用。隨著我國鐵路的不斷提速,機車車輛輕量化的研究越來越重要。本文以高強度鋁合金代替鋼材制備高速列車用傳動空心軸為研究背景,對擠壓鑄造制備Al-Zn-Mg-Cu合金傳動空心軸做了系統(tǒng)的研究。
為更好地探索擠壓鑄造工藝和試制出機械性能良好的高強鋁合金傳動空心軸,本文首先對擠壓鑄造Al
2、-Zn-Mg-Cu合金5:1縮比件進行了系統(tǒng)地研究。對比了變質劑Al-5Ti-B及Al-10%RE中間合金對擠壓鑄造Al-Zn-Mg-Cu合金組織和性能的影響,探討了Al-5Ti-B及Al-10%RE對Al-Zn-Mg-Cu合金的細化機理。結果表明:Al-5Ti-B和Al-10%RE變質劑均對擠壓鑄造Al-Zn-Mg-Cu合金的組織有較好的變質作用,而采用混合變質劑(1%Al-5Ti-B+2.9%Al-10%RE)時,合金的變質效果最為
3、顯著,試樣的平均晶粒尺寸約為18μm;合金的室溫拉伸強度和延伸率均得到了顯著的提高,分別達到575MPa和8.16%,與未經變質處理的合金相比較,分別提高了4.6%和50.8%。
在上述研究的基礎上,進一步研究了擠壓鑄造Al-Zn-Mg-Cu合金1:1傳動空心軸的制備,研究結果表明:①在鑄件冷卻至350℃左右,及時退讓內模,鑄件在徑向自由收縮,有效地緩解鑄件因收縮而受到內模產生的阻力,很好地解決了鑄件宏觀開裂的問題。②針對
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