斯特林回?zé)崞鹘蛔兞鲏翰顚嶒炑芯?pdf

1、自由活塞斯特林發(fā)動機具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、能源利用廣、污染小等優(yōu)點，在解決能源緊缺和環(huán)境污染等問題上具有巨大的潛力，引起了廣泛的關(guān)注和興趣?；?zé)崞骱椭本€電機是自由活塞斯特林發(fā)動機中重要部件，其性能及參數(shù)之間的匹配程度直接影響著斯特林的效率，因此有必要對其進行研究。
　　本文主要對回?zé)崞髟诮蛔兞飨碌亩瞬繅翰钸M行實驗測試以及基于CFD模擬辨識回?zé)崞鞫瞬克俣?。具體工作包括：1、對交變流驅(qū)動源（橫向磁通動磁直線電機）進行電磁分析，運用電磁

2、場模擬軟件研究電機推力及側(cè)向力。得出推力隨行程變化的關(guān)系；顯示推力波動主要是由定位力造成的，端部效應(yīng)的影響較弱。2、基于自行設(shè)計的直線電機搭建了交變流回?zé)崞鲗嶒炁_。測試在不同工作頻率、充氣壓力、活塞相位角的情況下斯特林回?zé)崞鞯膭討B(tài)壓差。實驗顯示回?zé)崞鲀啥藟毫Υ嬖谙嘁魄沂芏瞬窟\動相位影響，表明交變流回?zé)崞黠@著區(qū)別于單向流，全局參數(shù)耦合影響部件性能。3、研究了實現(xiàn)回?zé)崞鬈洔y量的端部速度辨識方法，該方法通過對測試臺進行整機建模（采用UDF以及