混合電位型CO-C3H8-NO2高溫傳感器的研發(fā).pdf

1、隨著機動車數(shù)量的不斷增加，機動車的尾氣排放已經(jīng)成為城市大氣污染的主要來源。尾氣中含多種有毒氣體，其中CO、C3H8和NO2對人體和環(huán)境健康的危害極大。許多國家頒布了越來越嚴格的尾氣排放標準。為了保護環(huán)境提高能源利用率，對車用尾氣傳感器的需求將越來越大?；赮SZ電解質的混合電位型平板式傳感器成為最有希望用于汽車尾氣在線監(jiān)測的技術之一。目前，人們主要集中于探索尋求良好的金屬氧化物氣敏電極來進一步提高傳感器的靈敏度、選擇性以及長期穩(wěn)定性。<

2、br>　　本論文工作較為系統(tǒng)地研究了基于YSZ電解質的傳感器，研究了電解質的厚度以及敏感電極和參考電極的組裝模式對傳感器的NO2靈敏度影響，從而確定傳感器的優(yōu)化結構。重點系統(tǒng)地開發(fā)了四種金屬氧化物包括Zn-Sn-O(Zn2SnO4+SnO2)、ZnCo2O4、Zn2TiO4和Ni-Zn-O(Ni0.8Zn0.2O+ZnO)作為敏感電極材料，并研究他們作為混合電位型傳感器的敏感電極在600℃及以上的氣敏性能。分別采用共沉淀方法制備了上述四

3、種氧化物，采用XRD，SEM表征了所獲四種氧化物的微觀結構。氣敏性能測試研究結果表明:Zn-Sn-O傳感器對在不同工作溫度下的輸出電勢差與CO氣體的濃度呈現(xiàn)良好的對數(shù)關系，在600℃時傳感器有較好的重復性，但對C3H8和NO2仍有較小靈敏度。ZnCo2O4傳感器對C3H8有較高的靈敏度，對CO和NO2基本無響應。Zn2TiO4傳感器對C3H8和NO2都有較高靈敏度，對CO基本無響應。Ni-Zn-O對NO2、CO和C3H8都有較高靈敏度，