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1、隨著我國(guó)工程建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,樁基礎(chǔ)已成為我國(guó)工程建設(shè)中最重要的一種基礎(chǔ)型式.然而到目前為止,樁基在豎向荷載下其受力機(jī)理和變形特征仍然沒有完全搞清楚,致使現(xiàn)行的設(shè)計(jì)方法還不完善.而且,從結(jié)構(gòu)的安全角度以及建造的經(jīng)濟(jì)性來看,目前的設(shè)計(jì)方法還存在一定缺陷,有待進(jìn)一步的研究.本文主要采用數(shù)值計(jì)算方法對(duì)豎向荷載作用下樁基礎(chǔ)承載性狀進(jìn)行了研究,1.在單樁承載力研究中通過對(duì)樁-土的相互作用機(jī)理深入研究,提出了一種相對(duì)于傳統(tǒng)的彈性理論法更加合理的樁
2、-土相互作用的分析模型.該模型不僅能方便地考慮地基土的分層而且能夠考慮樁土的界面滑移;2.采用已有分析理論對(duì)樁土-剛性承臺(tái)進(jìn)行了分析,其創(chuàng)新之處在于分別采用了彈性半空間、有限元-有限層、彈塑性等四種不同地基模型進(jìn)行分析,并通過比較結(jié)果得到了一些有益的結(jié)論;3.把數(shù)學(xué)優(yōu)化方法引入土層參數(shù)反演中,建立了土層參數(shù)確定的反演方法,通過反演樣本計(jì)算值和實(shí)測(cè)值的比較證明了該種方法的有效性.本文編制了三個(gè)計(jì)算程序分別用于單樁分析,群樁分析和土層參數(shù)反
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