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文檔簡介
1、風(fēng)能作為一種可再生能源越來越受到世界各國政府的重視。與此同時，對風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和裝備的研究開發(fā)也日益成為科技領(lǐng)域和企業(yè)界關(guān)注的熱點課題項目之一。 本文對風(fēng)力發(fā)電機的主體—機械部分中的剎車系統(tǒng)及偏航系統(tǒng)進行了一定的研究。由于風(fēng)力發(fā)電機工作環(huán)境的惡劣性，這就要求其各個部件的維護周期要長，從而便于降低維護費用，延長工作時間。但是風(fēng)力發(fā)電機的齒輪箱存在著經(jīng)常在剎車時受沖擊載荷而過早損壞的問題。針對這一問題，本文提出了把汽車工業(yè)中的ABS(
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