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文檔簡介
1、在現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床發(fā)展的過程中,功能部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滯后已成為公認(rèn)的瓶頸。數(shù)控機(jī)床的防護(hù)裝置是數(shù)控機(jī)床一個特殊的功能部件。伴隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,機(jī)床的防護(hù)裝置產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新,并向著更環(huán)保、更安全、更人性化的方向發(fā)展。 本論文主要通過對沈陽機(jī)床集團(tuán)一款型號為SSCK16數(shù)控車床的外防護(hù)的振動分析,得出了防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)要素對其總體剛度和穩(wěn)定性的影響程度和影響方式,最后結(jié)合各因素對防護(hù)裝置進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改進(jìn)。 本文首先對板殼理論和板殼
2、振動理論進(jìn)行研究,并指出了防護(hù)裝置振動的產(chǎn)生主要來自本身剛度不夠。要抑制這種振動,可以從提高防護(hù)裝置剛度和提高防護(hù)組件裝配阻尼兩個方面入手,其中以研究防護(hù)罩本身的結(jié)構(gòu)剛度較為主要。 論文接著對有限元分析方法以及實(shí)現(xiàn)有限元分析的ANSYS軟件進(jìn)行了介紹。有限元分析作為一種先進(jìn)而且成熟的分析方法,已經(jīng)越來越多的應(yīng)用于機(jī)床等機(jī)械行業(yè)的動態(tài)分析中。ANSYS軟件是一種大型通用的有限元分析軟件,可以準(zhǔn)確的進(jìn)行靜力、模態(tài)、諧響應(yīng)以及瞬態(tài)動力
3、學(xué)的有限元分析。 然后用Solidworks2004軟件建立了SSCK16型數(shù)控車床外防護(hù)罩的三維實(shí)體模型,再進(jìn)行裝配干涉檢驗(yàn)。之后用大型通用有限元分析軟件ANSYS把其轉(zhuǎn)化為有限元模型,并對其進(jìn)行模型簡化,網(wǎng)格劃分和邊界條件設(shè)置,最后進(jìn)行有限元分析,得到了原模型模態(tài)分析的前四十階模態(tài)值及其振型。 通過對模態(tài)分析的結(jié)果進(jìn)行分析和評價得出防護(hù)罩結(jié)構(gòu)設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)。根據(jù)板殼振動理論和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計理論,本文提出了防護(hù)罩結(jié)構(gòu)改進(jìn)
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