邊坡穩(wěn)定及抗滑樁內(nèi)力分析方法研究—213國道紫坪鋪庫區(qū)庫岸堆積體穩(wěn)定性分析.pdf

1、剛體極限平衡條分法由于其力學模型簡單,可以對邊坡進行定量的穩(wěn)定性評價,而且歷史優(yōu)久,經(jīng)歷了長期工程實踐的考驗,已被工程人員廣泛地接受,所以盡管它存在諸多不盡合理的假定,但它仍舊是目前工程設計中進行邊坡穩(wěn)定分析最常用的方法.有限元法能考慮巖土體的應力~應變性質(zhì),可求出邊坡失穩(wěn)時巖土體內(nèi)部各處的應力和變形值,可避免人為的粗糙假定,克服了極限平衡分析法的大部分缺陷.在用傳遞系數(shù)法求解邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)時存在試算的問題,采用迭代法可以較好的解決

2、這個問題.通過算例分析,說明迭代法比常規(guī)的試算求解法有更高的計算效率,而且受穩(wěn)定安全系數(shù)初值的選取的影響也更小.對未知滑動面邊坡,臨界滑動面位置的確定是傳統(tǒng)計算邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)方法中的關(guān)鍵問題.在用有限元強度折減法求解邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)的同時,文中提出了一種利用滑坡體破壞時刻的塑性區(qū)圖確定邊坡臨界滑動面的方法.抗滑樁作為治理滑坡的有效工程措施,在世界各國滑坡治理中占有重要的地位.據(jù)統(tǒng)計,迄今為止,它是在滑坡治理中應用得最多的工程結(jié)構(gòu)物.常

3、用的抗滑樁內(nèi)力分析方法把滑坡體和抗滑樁分開來考慮,把滑坡體和抗滑樁的相互作用簡化為簡單的力的作用,不考慮滑坡體和抗滑樁的變形協(xié)調(diào)及應力協(xié)調(diào).文中提出了一種能把抗滑樁和滑坡體作為整體分析,有效而方便準確地考慮抗滑樁和滑坡體的相互作用的抗滑樁有限元內(nèi)力分析方法.紫坪鋪水庫正常蓄水位高程877m,水庫蓄水后將淹沒該段現(xiàn)國道213線,因此國道213線將改線抬高至920m高程附近,為正確評價因水庫蓄水造成的滑坡、塌岸對改線公路的影響,以及可能產(chǎn)生