蒸汽冷卻器運(yùn)行特性分析.pdf

1、蒸汽冷卻系統(tǒng)是用來(lái)將蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生的多余過(guò)熱蒸汽加以冷凝處理的重要系統(tǒng),該系統(tǒng)的工作主要依靠專設(shè)蒸汽冷卻器來(lái)完成。在核動(dòng)力裝置中,二回路主蒸汽管道壓力過(guò)高會(huì)危及主管道安全,并會(huì)引起堆芯擾動(dòng)。通過(guò)設(shè)立蒸汽冷卻器系統(tǒng),在核動(dòng)力裝置出現(xiàn)甩負(fù)荷或其它特殊工況時(shí),將主管道中多余蒸汽排入蒸汽冷卻器中,可以維持核動(dòng)力裝置的安全正常運(yùn)行。
　　專設(shè)蒸汽冷卻器在運(yùn)行過(guò)程中將經(jīng)歷穩(wěn)態(tài)運(yùn)行、啟動(dòng)、停機(jī)以及變工況等瞬態(tài)過(guò)程,當(dāng)專設(shè)蒸汽冷卻系統(tǒng)處于瞬態(tài)運(yùn)行

2、工況時(shí),專設(shè)蒸汽冷卻器內(nèi)部蒸汽的狀態(tài)不僅會(huì)經(jīng)歷過(guò)熱、飽和與單相過(guò)冷狀態(tài),而且會(huì)經(jīng)歷復(fù)雜的壓力變化過(guò)程。此外,專設(shè)蒸汽冷卻系統(tǒng)內(nèi)部蒸汽(含液相)工質(zhì)的狀態(tài)還受到專設(shè)蒸汽冷卻器管側(cè)冷卻水狀態(tài)的影響。因此有必要對(duì)專設(shè)蒸汽冷卻器的運(yùn)行性能進(jìn)行計(jì)算。
　　本文采用分段集總參數(shù)法,對(duì)蒸汽冷卻器進(jìn)行運(yùn)行特性分析,計(jì)算蒸汽冷卻器在穩(wěn)態(tài)、啟動(dòng)、關(guān)閉、擾動(dòng)等工況中,壓力、冷凝水溫度、冷卻水溫度、液位等參數(shù)的變化規(guī)律。通過(guò)對(duì)蒸汽冷卻器運(yùn)行特性分析得到的

3、結(jié)果,可以正確指導(dǎo)蒸汽冷卻器在相應(yīng)工況下的調(diào)節(jié),對(duì)設(shè)備改良、維護(hù)設(shè)備安全、保證設(shè)備高效安全運(yùn)行有顯著意義。
　　計(jì)算結(jié)果表明:在定冷卻水流量穩(wěn)態(tài)工況中,疏水溫度隨蒸汽負(fù)荷增加而增加,液位隨負(fù)荷增加而降低,冷卻水出口溫度隨負(fù)荷增加而增加;在定疏水溫度工況中,冷卻水出口溫度隨蒸汽負(fù)荷的增加而降低,液位隨負(fù)荷增加而降低,冷卻水流量隨負(fù)荷增加而增加;在關(guān)閉工況中,殼側(cè)壓力在關(guān)閉初期會(huì)迅速降低,隨后緩慢降低;在啟動(dòng)工況中,冷卻水出口溫度會(huì)出