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文檔簡介
1、近年來,隨著國力的增強,我國開始大興水利建設,許多大型水利工程已經(jīng)開工建設或者計劃建設,如三峽工程,南水北調工程等,這為改變我國水資源的時空分布提供了可能,為我國北方和西北地區(qū)的國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展奠定了基礎,這是一項利國利民的好事。在這些水利工程中,有許多各式各樣的復雜的水工建筑物,渡槽就是其中的一種。 渡槽是跨越河流、道路、山谷等的架空輸水交叉建筑物,它的抗震安全直接關系到整個水利工程的輸水安全,因而,準確的進行渡槽抗震計算和提
2、高渡槽的抗震能力就顯得非常重要了。在以往的渡槽結構的地震反應計算中,大多是把槽身段用薄壁梁段單元或者三維實體單元來模擬,這些模型都能很大程度上模擬真實的渡槽結構,但是也有一定的缺陷和局限性,渡槽結構本身是一種薄壁結構,它具有很多薄壁結構所獨有的特性,本文在以往研究的基礎上,對渡槽結構剪力滯效應進行了分析。主要內容如下: (1)建立了考慮流固耦合效應的渡槽三維動力分析模型,導出了考慮剪力滯影響的渡槽單元剛度矩陣和單元質量矩陣。
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