鉸接剛架支撐連接節(jié)點性能及其設(shè)計方法研究.pdf

1、支撐連接節(jié)點是鉸接剛架的重要組成部分，其連接性能直接影響著框架在荷載作用下的整體反應(yīng)。在傳統(tǒng)的支撐連接節(jié)點中支撐兩端和框架剛性連接，不僅制作復(fù)雜、造價高、焊接質(zhì)量不易保證，而且在節(jié)點處會產(chǎn)生較大的次彎矩，降低支撐的低周疲勞壽命。因而研究支撐板式連接節(jié)點具有重要理論意義和工程應(yīng)用價值。
　　本文通過對九個有著不同參數(shù)的鉸接剛架支撐連接節(jié)點在低周往復(fù)荷載作用下的試驗研究，對其承載力、剛度等方面進(jìn)行了比較，并通過ANSYS有限元分析得出

2、該類節(jié)點的破壞模式，主要包括以下內(nèi)容：
　　1.對現(xiàn)有支撐板式連接節(jié)點的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)，提出了節(jié)點構(gòu)造形式、節(jié)點板厚度、支撐軸線匯交位置等重要參數(shù)。設(shè)計了九個試驗節(jié)點試件和一套試驗加載裝置，并通過ANSYS有限元試分析，驗證了試驗節(jié)點截面設(shè)計的合理性。
　　2.進(jìn)行鉸接剛架支撐連接節(jié)點在往復(fù)荷載下的偽靜力試驗。試驗測得了支撐系統(tǒng)的層間側(cè)移和荷載關(guān)系的滯回曲線，也測得了節(jié)點板關(guān)鍵點處的應(yīng)變和支撐平面外失穩(wěn)后的變形，并對