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1、目的:在導(dǎo)師周彥豪教授及其研究生們前期研究工作的基礎(chǔ)上,比較系統(tǒng)地總結(jié)和研究了提高短纖維增強(qiáng)橡膠復(fù)合材料(SFRC)綜合性能的方法.重點(diǎn)研究了環(huán)氧化天然橡膠(ENR-50)、甲基丙烯酸甲酯接枝天然橡膠(MG49)、三元乙丙橡膠接枝馬來(lái)酸酐(EPDM-g-MAH)及順酐化天然橡膠(NR-g-MAH)等改性橡膠對(duì)SFRC性能的影響.主要的具體工作包括:第一,采用小型密煉機(jī)自制改性橡膠NR-g-MAH;第二,分別制作以ENR-50、MG49、
2、EPDM-g-MAH和NR-g-MAH為增容劑時(shí)的天然橡膠(NR)/丁苯橡膠(SBR)/尼龍66短纖維復(fù)合材料硫化膠試片,并進(jìn)行相關(guān)性能測(cè)試(包括ShoreA硬度、定伸應(yīng)力、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率和撕裂強(qiáng)度等基本力學(xué)性能以及動(dòng)態(tài)力學(xué)性能、SEM觀察和Akron磨耗等);第三,將測(cè)試數(shù)據(jù)用制圖軟件轉(zhuǎn)換成直觀圖表,通過(guò)比較分析總結(jié)出優(yōu)選配方,就試驗(yàn)結(jié)果作出理論推斷和闡釋后,有理有據(jù)地提出改善SFRC綜合性能的合理化建議和方法.研究結(jié)果表明,在
3、有適當(dāng)短纖維配合的前提下,改性橡膠對(duì)提高SFRC特定單項(xiàng)性能有各自獨(dú)特貢獻(xiàn).在NK002-64標(biāo)準(zhǔn)中載重輪胎胎面膠配方基礎(chǔ)上,加入20phr EPDM-g-MAH、10 phr未處理尼龍66短纖維時(shí)膠料硬度最大;只加20phr ENR-50時(shí)拉伸強(qiáng)度最高;加20phr NR-g-MAH、l0 phr DN66-1預(yù)處理尼龍66短纖維時(shí)定伸應(yīng)力最高;只加10 phr MG49時(shí)扯斷伸長(zhǎng)率最高;而加10 phrEPDM-g-MAH、10 p
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