加載對纖維混凝土滲透性的影響.pdf

1、本學(xué)位論文對混凝土在荷載作用后(卸載后)以及保持荷載作用下(加載下)兩種狀態(tài)的滲透性進行了研究。在卸載后的情況下，配制了水膠比分別為0.60、0.26的聚丙烯纖維混凝土、鋼纖維混凝土和混雜纖維混凝土，采用表層滲透實驗方法和氯離子滲透實驗方法對其滲透性進行了測試。在加載下的情況下，配制了水膠比分別為0.60、0.45、0.32、0.26的混雜纖維混凝土，采用吸水實驗方法測試其滲透性。研究荷載的大小對混凝土滲透性的影響以及纖維(聚丙烯纖維和

2、鋼纖維)對荷載引起混凝土滲透性變化幅度的影響。 試驗結(jié)果表明：荷載對部分種類混凝土(水膠比為0.60的纖維混凝土，水膠比為0.26的混雜纖維混凝土)的滲透性的影響存在臨界應(yīng)力現(xiàn)象。當(dāng)應(yīng)力小于臨界應(yīng)力時，混凝土的滲透性受荷載的影響很??；當(dāng)應(yīng)力大于臨界應(yīng)力時，混凝土的滲透性明顯增大。 混凝土卸載后的滲透性低于其加載下的，說明裂縫在卸載后發(fā)生部分閉合，所以不能用混凝土卸載后的滲透性來直接表示加載下的，需要建立一種實驗方法來測試

3、加載下混凝土的滲透性。 聚丙烯纖維混凝土的滲透性與相應(yīng)應(yīng)力比條件下素混凝土的滲透性相比相差不大；摻加鋼纖維的混凝土的滲透性明顯低于相應(yīng)應(yīng)力比條件下素混凝土的?？梢婁摾w維在降低因荷載而導(dǎo)致混凝土滲透性上升幅度的作用上大于聚丙烯纖維。 在利用鋼纖維來提高混凝土的抗裂性時，應(yīng)該選擇混凝土基體的水膠比。只有在低水膠比混凝土基體(如水膠比為0.26)的情況下，鋼纖維才可以明顯地提高其抗裂性。 對于同一批混凝土試件，采用本學(xué)