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文檔簡介
1、作為單元機(jī)組的主控系統(tǒng),協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)對于機(jī)組運行的安全性、經(jīng)濟(jì)性及機(jī)組的調(diào)峰、調(diào)頻能力都有直接影響,因此設(shè)計有效的火電廠單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)是提高熱工自動化水平的關(guān)鍵問題。隨著智能控制理論和應(yīng)用研究的逐步深入,其在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計中也得到廣泛關(guān)注。盡管大多數(shù)方法仍處于仿真試驗階段,其研究深度及算法的實用性還不及常規(guī)理論,但作為能解決大范圍、全工況優(yōu)化運行的控制方案,智能控制策略的研究為協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計提供了很好的研究方向。 本
2、文主要分析了目前協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀、研究成果以及存在的一些問題,通過廣泛的選擇和比較,確定了300MW機(jī)組100%和70%工況點下線性模型以及330MW機(jī)組90%負(fù)荷工況點下非線性模型。這些模型結(jié)構(gòu)簡單、特征突出,具有代表性,適用于協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計與仿真。本文通過對常規(guī)PID協(xié)調(diào)控制器設(shè)計方法地整理,針對上述模型進(jìn)行了常規(guī)PID協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計,并在對模糊控制理論,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論較為深入研究的基礎(chǔ)之上,設(shè)計了模糊自適應(yīng)PID協(xié)調(diào)控
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