居住區(qū)風環(huán)境與風荷載的數(shù)值模擬研究.pdf

1、由于建筑體型復雜，布局多樣，高層建筑居住區(qū)存在著許多風環(huán)境的問題，諸如建筑尾流區(qū)對下風向建筑和室外空間帶來許多不利影響，高層下行風，街道狹谷風等。同時建筑群體的風荷載也比單體建筑情況下的風荷載要復雜，而我國荷載規(guī)范中并沒有考慮這一點。另外小區(qū)中的樹木等植被對于風場的改變作用長期以來都是被忽略的，然而它對風速和風壓是有一定影響的。本文研究主要集中在探討建筑群體的風荷載和風環(huán)境規(guī)律，考慮植被對風場的改變，以及預測不利風荷載和不利風環(huán)境，取得

2、的研究成果必將給人們居住環(huán)境的改善帶來有利影響。
　　本文研究采用CFD數(shù)值模擬技術。與傳統(tǒng)的風洞實驗的手段相比，它有著周期短、耗資低、數(shù)據(jù)全面等諸多優(yōu)勢，并且經(jīng)過驗證，基于CFD技術的FLUENT系列軟件是可以勝任居住區(qū)風場的模擬的。論文進行了CFD數(shù)值模擬的可行性研究，即通過算例，如單體建筑的CFD模擬，得出風場中風壓等一些參數(shù)，并與風洞試驗結(jié)果相比較，分析其差別與原因，來確定數(shù)值模擬中的關鍵參數(shù)。
　　對高層小區(qū)風荷載

3、與風環(huán)境進行模擬。通過改變前后排建筑的高度比和間距比，建立多組計算模型，計算出風場分布，提取出計算結(jié)果中的風壓和地面風環(huán)境參數(shù)，并對其進行分析，風荷載以基底彎矩和局部風壓作為評價準則，風環(huán)境以風速比為評價指標進行評析。論文得出了風環(huán)境和風荷載隨著間距比和高度比變化而變化的規(guī)律。并給出了群體建筑和單體建筑表面的風場分布差異，從而對群體建筑之間的干擾效應做了一個簡單的探討，為建筑規(guī)劃和建筑設計提供了參考。
　　本文還研究了高層居住區(qū)內(nèi)