新型鋼管混凝土雙肢柱單腹板肩梁受力性能分析.pdf

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)近年來在我國得到廣泛的應(yīng)用，在寶鋼三期的1580熱軋，1420/1550冷軋及二煉鋼連鑄等工程中，大量采用雙肢鋼管混凝土柱作為廠房柱，初步統(tǒng)計(jì)該類型的柱子約為1000多根。但在多年的使用中出現(xiàn)了較多問題，主要有柱與吊車梁支座連接螺栓剪斷，支座墊板移位，甚至脫落。出現(xiàn)這些問題的主要原因是吊車梁錯(cuò)動(dòng)、沉降剪斷支座螺栓，而支座墊板未采用穿孔式，在振動(dòng)作用下出現(xiàn)移位甚至脫落現(xiàn)象。由于當(dāng)時(shí)所采用的肩梁形式難以進(jìn)行修復(fù)和加固，在寶鋼十

2、五規(guī)劃項(xiàng)目中，對(duì)肩梁形式進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后的新型肩梁的受力性能如何，原有的設(shè)計(jì)方法是否合理可行，這些方面目前還缺乏研究，因此本文針對(duì)新型肩梁的受力性能分析，有較大的工程意義。
　　 本文利用大型有限元軟件ANSYS建立了考慮材料非線性的鋼管混凝土柱肩梁有限元模型，并與已有試驗(yàn)資料進(jìn)行了對(duì)比分析，驗(yàn)證了有限元模型的正確性和有效性。然后根據(jù)寶鋼的實(shí)際工程情況，設(shè)計(jì)了用于中柱和邊柱的新型肩梁典型試件。通過對(duì)典型試件的數(shù)值模擬，分析了單