新型錘片式粉碎機篩分機理試驗研究.pdf

1、篩分是目前目前應用較廣泛的對顆粒進行粒度分類的方法。隨著粉體顆粒技術、農(nóng)業(yè)機械工程技術、篩分技術等相關領域的不斷提高,大量新的科學技術、新的研究方法應用到篩分技術中來,篩分設備實際處理效率和處理方式也有了質(zhì)的分飛躍和發(fā)展,使得篩分技術越來越多的應用于各個領域。現(xiàn)有的研究大多將物料在篩面上的復雜運動簡化為一個顆粒在篩面上的運動,求得物料的理論運動學參數(shù),而后根據(jù)實驗結果引入物料群相互影響系數(shù)加以修正。忽略了顆粒之間的碰撞,大量的仿真分析、

2、試驗結果證明顆粒之間的碰撞對透篩的影響是不可忽略的。因此,單顆粒透篩概率理論對于顆粒透篩的研究有一定的局限性,同時單顆粒透篩概率模型均時在理想條件下球形物料的理論透篩概率公式。事實上,物料顆粒并非球形,尤其物料粉碎顆粒多為不規(guī)則形狀。因此,理論模型需要經(jīng)過修正才能滿足實際需要。從總體上來看,篩分基礎理論的研究仍然落后于生產(chǎn)實踐和篩分機械系統(tǒng)動力學的研究,篩分理論尚處于假說和科學實驗階段,還不能對篩分過程作出圓滿的解釋。由于篩面上物料的運

3、動和篩分過程是一個極其復雜的過程,用傳統(tǒng)的理論已經(jīng)很難使問題得到深入研究。建立以試驗為基礎,以計算機技術為依托的綜合考慮物料性質(zhì)及其相互影響的物料運動和篩分過程數(shù)學模型,將是必然的發(fā)展趨勢。
　　為了解決新型粉碎機樣機透篩效率偏低的問題,課題組提出了通過透篩試驗的方法,設計了粉碎顆粒透篩試驗裝置,結合高速攝影機的應用技術,對顆粒整個透篩過程進行拍攝。通過試驗獲得顆粒粒度、分離裝置內(nèi)的氣流場、顆粒觸篩時運動軌跡與透篩效率之間的關系。