外文翻譯--轎車(chē)前保險(xiǎn)杠

1、<p>　[摘要]塑料保險(xiǎn)杠取代金屬保險(xiǎn)扛是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，但是塑料保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)目前仍采用傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)方法。因此本文針對(duì)轎車(chē)前保險(xiǎn)杠的制品結(jié)構(gòu)，采用華塑CAE(HSCAE)軟件對(duì)轎車(chē)保險(xiǎn)杠注射模的型腔壓力、熔體溫度及流動(dòng)前沿進(jìn)了優(yōu)化分析及模擬，同時(shí)對(duì)保險(xiǎn)杠注射模的主要參數(shù)進(jìn)行了校核。研究結(jié)果表明本文采用的設(shè)計(jì)方法可以極大提高保險(xiǎn)杠注射模設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的效率。關(guān)鍵詞保險(xiǎn)杠 注射模 熱流道 CAE1 前言隨著汽車(chē)上業(yè)的發(fā)展，全金屬

2、保險(xiǎn)杠越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)在輕量化、高機(jī)能化以及與車(chē)體造型一體化等方面的要求，尤其在轎車(chē)、輕型車(chē)上，有用塑料保險(xiǎn)杠取代全金屬保險(xiǎn)杠的趨勢(shì)。作為鋼鐵件的替代產(chǎn)品，汽車(chē)塑料保險(xiǎn)杠以其造型美觀，重量輕，易于成型，耐腐蝕，成本低，綜合機(jī)械性能良好，且容易實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)在汽車(chē)行業(yè)占據(jù)了一席之地。目前，我國(guó)轎車(chē)。微型車(chē)、輕型車(chē)等生產(chǎn)廠家正在逐步實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品的更新?lián)Q代。2 轎車(chē)前保險(xiǎn)杠幾何結(jié)構(gòu)分析圖1所示零件為馬自達(dá)轎車(chē)前保險(xiǎn)杠，零件壁厚3.5m

3、m，通常要求制件表面光滑無(wú)缺陷，對(duì)其外形精度沒(méi)有過(guò)高要求。如圖1所示，保險(xiǎn)杠形狀為馬鞍形，長(zhǎng)1925mm，寬715mm，高538mm，平均壁</p><p>　3 CAE優(yōu)化分析在對(duì)轎車(chē)前保險(xiǎn)杠注射模的總體結(jié)構(gòu)、使用功能控制及模具結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計(jì)(包括澆注系統(tǒng)成型零件和導(dǎo)向裝置、測(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、模溫控制裝置等的設(shè)計(jì))進(jìn)行全面設(shè)定的基礎(chǔ)上，采用華中科技大學(xué)國(guó)家模具重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的HSCAE(華塑CAE)軟件進(jìn)行優(yōu)化

4、及動(dòng)態(tài)模擬分析，從而改變了過(guò)去那種單靠人為經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)模具澆口位置及尺寸，需要多次試模．反復(fù)修改，才能最后設(shè)計(jì)定型和制造模具的落后方法。該課題的開(kāi)展，將會(huì)極大地減少設(shè)計(jì)人員反復(fù)估算饒口尺寸的繁雜勞動(dòng)，加速我國(guó)對(duì)大型轎車(chē)注射模設(shè)計(jì)、制造及產(chǎn)品牛產(chǎn)系列化的進(jìn)程。塑料注射成型時(shí)，塑料在型腔中的流動(dòng)和成型，與材料的性能、塑件的形狀尺寸、成型溫度、成型速度．成型壓力、成型時(shí)間、模腔表面情況和模具設(shè)計(jì)等一系列因素有關(guān)。CAE優(yōu)化分析就是利用計(jì)算機(jī)高速

5、運(yùn)算功能，綜合考慮各種因數(shù)，得出流動(dòng)場(chǎng)、溫度場(chǎng)、壓力場(chǎng)、剪切應(yīng)力場(chǎng)等模擬結(jié)果，從而評(píng)定所用方案的優(yōu)劣。這里使用華中科技大學(xué)模具國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的HSCAE5.0軟件進(jìn)行優(yōu)化分析。流動(dòng)場(chǎng)分析結(jié)果如圖2所示，其流動(dòng)是平衡的，結(jié)合后面熔結(jié)痕分析結(jié)果說(shuō)明澆口開(kāi)設(shè)是合理的。溫度場(chǎng)分結(jié)果如圖3所示，結(jié)束時(shí)溫差比較</p><p>　壓力場(chǎng)結(jié)果如圖4所示，因?yàn)闊崃鞯涝颍霈F(xiàn)輕度壓力不是現(xiàn)象。若出現(xiàn)壓力不足現(xiàn)象應(yīng)考慮以下因素

6、：①材判流動(dòng)性不夠；②制品過(guò)大而零件壁厚很??；③流道長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)；④需要分級(jí)注射。剪切應(yīng)力場(chǎng)結(jié)果如圖畫(huà)所示，應(yīng)力場(chǎng)均勻，不會(huì)產(chǎn)生噴現(xiàn)象。CAE優(yōu)化分析時(shí)必須考慮到分析時(shí)所用STL，文件沒(méi)有坐標(biāo)，不能精確定位，會(huì)人為引入流動(dòng)不平衡因數(shù)。大型注射模常用熱流道或冷、熱流道結(jié)合技術(shù)與CAE分析假定的冷流道有很大區(qū)別，這也給分析帶來(lái)很大誤差。4 保險(xiǎn)杠大型注射模熱流道設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)大型塑件模具澆注系統(tǒng)時(shí)，既要保證型腔充滿，又要減少因系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)給制品帶來(lái)

7、的缺陷。特大型塑件常采用多級(jí)分流道。多點(diǎn)同時(shí)澆注方案。復(fù)雜的澆注系統(tǒng)在提高塑件質(zhì)量的同時(shí)也使設(shè)計(jì)的難度增加。因此，澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)大型注射橫的關(guān)鍵之一。本次沒(méi)計(jì)采用熱流道技術(shù)，這項(xiàng)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)乃是注射模的一次重大改革。它的應(yīng)用不僅縮短了成型周期、提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節(jié)省了原料。在大型模具設(shè)計(jì)中，熱流道系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用愈來(lái)愈廣，特別是熱流道模具，它是大型模具的發(fā)展方向。下面就熱流道模具加以討淪。熱流道模貝之所以得到廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樗哂?/p>