數(shù)控機(jī)床課程設(shè)計(jì)--普通機(jī)床的自動(dòng)化改造_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩45頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  緒 論</b></p><p>  1.1 數(shù)控機(jī)床與數(shù)控技術(shù)</p><p>  一、數(shù)控機(jī)床與其發(fā)展</p><p>  數(shù)控機(jī)床:數(shù)控機(jī)床就是采用了數(shù)控技術(shù)的機(jī)床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。國(guó)際信息處理聯(lián)盟第五技術(shù)委員會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床作了如下定義:數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的機(jī)床,該系統(tǒng)能邏輯的處理具

2、有特定代碼和其他符號(hào)編碼指令規(guī)定的程序。</p><p>  1964年誕生了世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)。在1952年,計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上,在美國(guó)誕生了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。從此,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個(gè)世紀(jì)以來,數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展。</p><p> ?、?、數(shù)控(NC)階段(1952~1970年)</p><p>  早期計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度低,對(duì)當(dāng)

3、時(shí)的科學(xué)計(jì)算和數(shù)據(jù)處理影響不大,但不能適應(yīng)機(jī)床實(shí)施控制的要求。被稱為硬件連接數(shù)控(HARD-WIRED NC),簡(jiǎn)稱為數(shù)控(NC)。</p><p> ?、凇⒂?jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)階段(1970年~現(xiàn)在)</p><p>  到1970年,通用小型計(jì)算機(jī)業(yè)以出現(xiàn)并成批生產(chǎn)。于是將它移植過來作為數(shù)控系統(tǒng)的核心部件,從此進(jìn)入了計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)階段。到1974年微處理器被應(yīng)用與數(shù)控系統(tǒng)。到了1

4、990年,PC機(jī)的性能已發(fā)展到了很高底階段,可以滿足作為數(shù)控系統(tǒng)核心部件的要求。數(shù)控系統(tǒng)從此進(jìn)入了基于PC的階段。</p><p>  總之,計(jì)算機(jī)數(shù)控階段也經(jīng)歷了三代。即1970年的第四代—小型計(jì)算機(jī);1974年的第五代—微處理器和1990年的第六代—基于PC。</p><p>  二、數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)</p><p><b>  一、數(shù)控技術(shù)</

5、b></p><p>  數(shù)控技術(shù)是利用數(shù)字化的信息對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)及加工過程進(jìn)行控制的一種方法。用數(shù)控技術(shù)實(shí)施加工控制的機(jī)床,或者說裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床稱為數(shù)控(NC)機(jī)床。數(shù)控系統(tǒng)包括:數(shù)控裝置、可編程控制器、主軸驅(qū)動(dòng)器及進(jìn)給裝置等部分。目前數(shù)控機(jī)床正朝著高速度、高精度、高工序集中度、高復(fù)合化和高可靠性等方向發(fā)展。世界數(shù)控技術(shù)及其裝備</p><p>  發(fā)展主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:&

6、#160; 1、高精度、高速度的發(fā)展趨勢(shì) ;2、柔性化;3、工藝復(fù)合化和多軸化;</p><p>  4、智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢(shì);5、結(jié)構(gòu)新型化;6、編程技術(shù)自動(dòng)化;7、集成化;8、開放式閉環(huán)控制模式。</p><p>  二、數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>  1、數(shù)控技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位</p>&l

7、t;p>  數(shù)控技術(shù)裝備工業(yè)的技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度決定著整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的水平和現(xiàn)代化程度,數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)(如信息技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)、生物技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)、航空、航天等國(guó)防工業(yè)產(chǎn)業(yè))的使能技術(shù)和最基本裝備??傊罅Πl(fā)展以數(shù)控技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力和國(guó)家地位的重要途徑。</p><p>  數(shù)控技術(shù)使用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和工作過程進(jìn)行控制的技術(shù),數(shù)控裝備是以數(shù)控

8、技術(shù)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)和新型制造業(yè)的滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品,其技術(shù)范圍涵蓋很多領(lǐng)域:ⅰ機(jī)械制造技術(shù);ⅱ信息處理、加工、傳輸技術(shù);ⅲ自動(dòng)控制技術(shù);ⅳ伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù);ⅴ傳感器技術(shù);ⅵ軟件技術(shù)等。</p><p>  2、數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)</p><p>  數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,它對(duì)國(guó)計(jì)

9、民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用,目前世界上數(shù)控技術(shù)及其裝備發(fā)展的趨勢(shì)來看,其主要研究熱點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:</p><p>  ①、高精度、高速度的發(fā)展趨勢(shì)  </p><p>  ②、智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢(shì)</p><p>  ③、數(shù)控設(shè)備更注重安全性、操作性</p>&

10、lt;p>  三、數(shù)控機(jī)床目前在工業(yè)中的地位</p><p>  近年來我國(guó)企業(yè)中的數(shù)控機(jī)床占有率逐年上升,在各大中小型企業(yè)已有較多的使用。近年來我國(guó)出口額增幅較大的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控特種加工機(jī)床、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控成型折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控壓鑄機(jī)等,普通機(jī)床有鉆床、鋸床、插床、拉床、組合機(jī)床、液壓壓力機(jī)、木工機(jī)床等。</p><p>  1.2 數(shù)控機(jī)床改造的必要性</

11、p><p>  一、微觀看改造的必要性</p><p>  微觀上看,數(shù)控機(jī)床比傳統(tǒng)機(jī)床有以下突出的優(yōu)越性:</p><p> ?、佟⒖梢约庸こ鰝鹘y(tǒng)機(jī)床加工不出來的曲線、曲面等復(fù)雜的零件。</p><p> ?、凇⒂捎谟?jì)算機(jī)有記憶和存儲(chǔ)能力,可以將輸入的程序記住和存儲(chǔ)下來,然后按程序規(guī)定的順序自動(dòng)去執(zhí)行,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。</p>&

12、lt;p> ?、?、加工零件的精度高,尺寸分散度小,使裝配容易,不再需要“修配”。</p><p> ?、堋⒖蓪?shí)現(xiàn)多工序的集中,減少零件 在機(jī)床間的頻繁搬運(yùn)。</p><p> ?、?、擁有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)榷喾N自律功能,因而可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人看管加工。</p><p>  此外,機(jī)床數(shù)控化還是推行FMC(柔性制造單元)、FMS(柔性制造系統(tǒng))以及CIM

13、S(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))等企業(yè)信息化改造的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)已經(jīng)成為制造業(yè)自動(dòng)化的核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)。</p><p>  二、宏觀看改造的必要性</p><p>  宏觀上看,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的軍、民用機(jī)械工業(yè),在70年代末、80年代初已開始大規(guī)模應(yīng)用數(shù)控機(jī)床。其本質(zhì)是,采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(包括軍、民機(jī)械工業(yè))進(jìn)行技術(shù)改造。除在制造過程中采用數(shù)控機(jī)床、FMC、FMS外,還包括在產(chǎn)品開發(fā)中推行

14、CAD、CAE、CAM、虛擬制造以及在生產(chǎn)管理中推行MIS(管理信息系統(tǒng))、CIMS等等。以及在其生產(chǎn)的產(chǎn)品中增加信息技術(shù),包括人工智能等的含量。由于采用信息技術(shù)對(duì)國(guó)外軍、民機(jī)械工業(yè)進(jìn)行深入改造(稱之為信息化),最終使得他們的產(chǎn)品在國(guó)際軍品和民品的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力大為增強(qiáng)。而我們?cè)谛畔⒓夹g(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面比發(fā)達(dá)國(guó)家約落后20年,這也就從宏觀上說明了機(jī)床數(shù)控化改造的必要性。</p><p>  1.3數(shù)控化改造的內(nèi)容及

15、優(yōu)缺</p><p>  一、如何進(jìn)行機(jī)床的數(shù)控化改造</p><p>  1、國(guó)外改造業(yè)的興起</p><p>  在美國(guó)、日本和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,它們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè),生意盎然,正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床以及技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)床改造是個(gè)"永恒"的課題。</p><p>  2、數(shù)控化改造的內(nèi)容</p&g

16、t;<p>  機(jī)床與生產(chǎn)線的數(shù)控化改造主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn):其一是恢復(fù)原功能,對(duì)機(jī)床、生產(chǎn)線存在的故障部分進(jìn)行診斷并恢復(fù);其二是NC化,在普通機(jī)床上加數(shù)顯裝置,或加數(shù)控系統(tǒng),改造成NC機(jī)床、CNC機(jī)床;其三是翻新,為提高精度、效率和自動(dòng)化程度,對(duì)機(jī)械、電氣部分進(jìn)行</p><p>  翻新,對(duì)機(jī)械部分重新裝配加工,恢復(fù)原精度;對(duì)其不滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以最新CNC進(jìn)行更新;其四是技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)

17、新,為提高性能或檔次,或?yàn)榱耸褂眯鹿に?、新技術(shù),在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新,較大幅度地提高水平和檔次的更新改造。</p><p>  數(shù)控系統(tǒng)主要有三種類型,改造時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。</p><p>  一、步進(jìn)電機(jī)拖動(dòng)的開環(huán)系統(tǒng);二、異步電動(dòng)機(jī)或直流電機(jī)拖動(dòng),光柵測(cè)量反饋的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng);三、交/直流伺服電機(jī)拖動(dòng),編碼器反饋的半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí)主要是根

18、據(jù)數(shù)控改造后機(jī)床要達(dá)到的各種精度、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和用戶的要求。</p><p>  3、數(shù)控改造中主要機(jī)械部件改裝探討</p><p>  一臺(tái)新的數(shù)控機(jī)床,在設(shè)計(jì)上要達(dá)到:有高的靜動(dòng)態(tài)剛度;運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦系數(shù)小,傳動(dòng)無(wú)間隙;功率大;便于操作和維修。機(jī)床數(shù)控改造時(shí)應(yīng)盡量達(dá)到如下要求。</p><p><b>  (1)、滑動(dòng)導(dǎo)軌副</b>&l

19、t;/p><p>  對(duì)數(shù)控車床來說,導(dǎo)軌除應(yīng)具有普通車床導(dǎo)向精度和工藝性外,還要有良好的耐摩擦、磨損特性,并減少因摩擦阻力而致死區(qū)。</p><p><b> ?。?)、齒輪副</b></p><p>  一般機(jī)床的齒輪主要集中在主軸箱和變速箱中。為了保證傳動(dòng)精度,數(shù)控機(jī)床上使用的齒輪精度等級(jí)都比普通機(jī)床高。</p><p&g

20、t; ?。?)、滑動(dòng)絲杠與滾珠絲杠</p><p>  絲杠傳動(dòng)直接關(guān)系到傳動(dòng)鏈精度。絲杠的選用主要取決于加工件的精度要求和拖動(dòng)扭矩要求。</p><p><b> ?。?)、安全防護(hù)</b></p><p>  改造效果必須以安全為前提。在機(jī)床改造中要根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施,切不可忽視。</p><p>  二、數(shù)

21、控化改造的優(yōu)缺點(diǎn)</p><p>  1、減少投資額、交貨期短</p><p>  同購(gòu)置新機(jī)床相比,一般可以節(jié)省60%~80%的費(fèi)用,改造費(fèi)用低。特別是大型、特殊機(jī)床尤其明顯。但有些特殊情況,如高速主軸、托盤自動(dòng)交換裝置的制作與安裝過于費(fèi)工、費(fèi)錢,往往改造成本提高2~3倍,與購(gòu)置新機(jī)床相比,只能節(jié)省投資50%左右。</p><p>  2、機(jī)械性能穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)受

22、限</p><p>  所利用的床身、立柱等基礎(chǔ)件都是重而堅(jiān)固的鑄造構(gòu)件,而不是那</p><p>  種焊接構(gòu)件,改造后的機(jī)床性能高、質(zhì)量好,可以作為新設(shè)備繼續(xù)使用</p><p>  多年。但是受到原來機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,不宜做突破性的改造。</p><p>  3、熟悉了解設(shè)備、便于操作維修</p><p>  4、

23、可充分利用現(xiàn)有的條件</p><p>  可以充分利用現(xiàn)有地基,不必像購(gòu)新設(shè)備那樣需重新構(gòu)筑地基。</p><p>  5、可以采用最新的控制技術(shù)</p><p>  1.4 對(duì)我國(guó)數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的戰(zhàn)略見解</p><p><b>  一、形式考慮</b></p><p>  我國(guó)是制造大

24、國(guó),在世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中要盡量接受前端而不是后端的轉(zhuǎn)移,即要掌握先進(jìn)制造核心技術(shù),否則在新一輪國(guó)際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,我國(guó)的制造也將進(jìn)一步“空芯”。這樣將會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。我們應(yīng)站在國(guó)家安全戰(zhàn)略的高度來重視數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)業(yè)問題,制造業(yè)發(fā)展不僅可以提高人民的生活水平,而且還可以緩解我國(guó)的就業(yè)壓力,保障社會(huì)的穩(wěn)定;從國(guó)防安全看,軍事裝備與高精尖技術(shù)之間存在依存關(guān)系。</p><p><b>  二、

25、發(fā)展策略</b></p><p>  從我國(guó)基本國(guó)情的角度出發(fā),以國(guó)家的戰(zhàn)略需求和國(guó)名經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以提高我國(guó)制造裝備業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力和產(chǎn)業(yè)化水平為目標(biāo),用系統(tǒng)的方法,選擇能夠主導(dǎo)21世紀(jì)初期我國(guó)制造裝備業(yè)發(fā)展升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)以及支持產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的支撐技術(shù)、配套技術(shù)作為研究開發(fā)的內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)制造裝備業(yè)的跨越式發(fā)展。</p><p>  普通車床的數(shù)控改造和可行性論證</p

26、><p><b>  車床的數(shù)控改造</b></p><p>  本設(shè)計(jì)任務(wù)是對(duì)CA6140臥式車床進(jìn)行數(shù)控化改造,實(shí)現(xiàn)微機(jī)對(duì)車床的數(shù)控化控制。利用微機(jī)對(duì)車床的縱向、橫向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字控制,并達(dá)到縱向最小運(yùn)動(dòng)單位為0.01mm/脈沖,橫向最小運(yùn)動(dòng)單位為0.005mm/脈沖,主運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,刀架要改造成自動(dòng)控制的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,要能自動(dòng)的切削螺紋。</p>

27、<p>  一、數(shù)控機(jī)床的工作原理</p><p>  數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品,是精密機(jī)械和自動(dòng)化技術(shù)的綜合體。它把機(jī)械加工過程中的各種控制信息用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的動(dòng)作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動(dòng)地將零件加工出來。</p><p><b>  二、數(shù)控機(jī)床的組成</

28、b></p><p>  數(shù)控機(jī)床主要由控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、私服系統(tǒng)和機(jī)床本體等四部分組成。其組成框圖如圖2—1</p><p>  圖2—1數(shù)控機(jī)床的組成</p><p>  總體方案的擬定和論證</p><p><b>  總體方案的擬定</b></p><p>  CA6140車床主要

29、用于對(duì)中小型軸類、盤類以及螺紋零件的加工,這些零件加工工藝要求機(jī)床應(yīng)完成的內(nèi)容有:控制主軸正反轉(zhuǎn)和實(shí)現(xiàn)其不同切削速度的主軸變速;刀架能實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),并具備在換刀點(diǎn)自動(dòng)改變四個(gè)到位完成選擇刀具;冷卻泵、潤(rùn)滑泵的啟、停;加工螺紋時(shí),應(yīng)保證主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀架移動(dòng)一個(gè)螺距或?qū)С?。這些工作內(nèi)容,就是數(shù)控化改造數(shù)控系統(tǒng)控制的對(duì)象。查看C616車床及有關(guān)資料,并參照數(shù)控車床的改造經(jīng)驗(yàn),確定總體改造方案。</p><p&g

30、t;  一、主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造</p><p>  對(duì)普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造時(shí),一般可保留原有主傳動(dòng)系統(tǒng)和變速操作系統(tǒng),以減少改造量。本設(shè)計(jì)中為了提高車床的自動(dòng)化程度,以便于在加工過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變換切削速度,對(duì)其作了相應(yīng)的簡(jiǎn)化改造。采用交流調(diào)速電機(jī)做車床主軸電機(jī)以取代原來的主軸電機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;并簡(jiǎn)化原來的傳動(dòng)系統(tǒng),以達(dá)到多檔調(diào)速范圍的規(guī)定。</p><p>  二、數(shù)控系統(tǒng)的選擇設(shè)計(jì)

31、</p><p>  計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置(CNC)即控制裝置是數(shù)控機(jī)床的中心環(huán)節(jié)。本設(shè)計(jì)中,采用單片機(jī)8031控制系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理。</p><p>  三、自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架選擇設(shè)計(jì)</p><p>  數(shù)控機(jī)床的刀架是機(jī)床的重要組成部分,其結(jié)構(gòu)直接影響車床的切削性能和效率。臥式車床數(shù)控改造應(yīng)將原來機(jī)床的普通手動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架替換成自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。</p>&l

32、t;p>  四、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造</p><p>  由于改造設(shè)計(jì)的是簡(jiǎn)易型經(jīng)濟(jì)數(shù)控,所以在考慮具體方案時(shí),基本原則是在滿足需要的前提下,對(duì)機(jī)床盡可能將減小改動(dòng)量,以降低成本??傮w改造如圖3—1</p><p>  圖3—1總體改造示意圖</p><p>  ①、控制方式類型選擇</p><p>  數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)有開環(huán)控制、

33、閉環(huán)控制和半閉環(huán)控制之分。半閉環(huán)系統(tǒng):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便,在中小型性能要求較高的數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用較多,故本設(shè)計(jì)采用半閉環(huán)控制。</p><p>  圖3—2半閉環(huán)控制原理圖</p><p> ?、?、伺服進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改造:伺服進(jìn)給系統(tǒng)的改造分為縱向和橫向進(jìn)給系統(tǒng)的改造兩項(xiàng)??v向改造中:拆除原來機(jī)床的溜板箱、光桿與絲桿以及安裝座,裝上滾珠絲杠及相應(yīng)的安裝裝置,縱向驅(qū)動(dòng)的步進(jìn)電機(jī)及減速箱安裝在絲杠的

34、右端,采用滾珠絲杠可以提高系統(tǒng)的精度和縱向進(jìn)給的總體剛度。橫向改造中:拆除原來橫向進(jìn)給的絲杠,換上滾珠絲杠;保留原來的橫向手柄機(jī)構(gòu),橫向步進(jìn)電機(jī)和減速箱安裝在加床后側(cè)。</p><p><b>  ③、步進(jìn)電機(jī)的選用</b></p><p>  選用步進(jìn)電機(jī),通常希望步進(jìn)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩較大,啟動(dòng)頻率和運(yùn)行頻率高,步距誤差小。但是,增大轉(zhuǎn)矩與快速運(yùn)行存在一定的矛盾,高性

35、能與低成本相矛盾。因此在實(shí)際選用步進(jìn)電機(jī)時(shí),要考慮各方面因素。</p><p><b> ?、?、絲杠螺母副</b></p><p>  臥式車床的進(jìn)給絲杠都是滑動(dòng)絲杠,即絲杠與螺母之間的摩擦為滑動(dòng)摩擦。由于滑動(dòng)絲杠螺母副的摩擦大、傳動(dòng)效率低。在精度要求不高的情況下,可以仍用原機(jī)床的滑動(dòng)絲杠。若要求機(jī)床精度和被加工精度較高的情況下,應(yīng)將原機(jī)床的滑動(dòng)絲杠螺母副改換為滾動(dòng)絲

36、杠螺母副??紤]本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求,選用滾珠絲杠螺母副代替原機(jī)床的滑動(dòng)絲杠螺母副。</p><p><b>  ⑤、機(jī)床導(dǎo)軌改造</b></p><p>  臥室車床上的運(yùn)動(dòng)部件,如刀架、工作臺(tái)都是沿著機(jī)床的導(dǎo)軌面運(yùn)動(dòng)的。導(dǎo)軌的作用就是支撐和導(dǎo)向,即支撐運(yùn)動(dòng)部件,并保證運(yùn)動(dòng)部件在外力作用下,能準(zhǔn)確地沿著一定方向運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度、精度保持性和低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,直接影響機(jī)床

37、的加工精度要求、支撐能力和使用性能。數(shù)控改造時(shí)根據(jù)原機(jī)床導(dǎo)軌的磨損程度和加工程度要求,來確定導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式。</p><p><b>  總體方案的確定</b></p><p>  經(jīng)總體設(shè)計(jì)方案的論證后,確定的CA6140的車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造的總體方案示意圖如下圖3--3所示。CA6140車床的主軸轉(zhuǎn)速部分采用了變頻調(diào)速交流異步電機(jī);車床的縱向和橫向進(jìn)給采用步進(jìn)電機(jī)

38、驅(qū)動(dòng),經(jīng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪減速后帶動(dòng)滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)縱向、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng);刀架改成由微機(jī)控制,經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。為保持切削螺紋的功能,需安裝主軸脈沖發(fā)生器。</p><p><b>  3—3總體方案設(shè)計(jì)</b></p><p>  第四章 主軸傳動(dòng)部分的改造與設(shè)計(jì)</p><p>  在改造設(shè)計(jì)之前,讓我們先來看一下數(shù)控機(jī)床主傳

39、動(dòng)與普通機(jī)床相比具有的特點(diǎn):</p><p> ?、拧⒉捎谜{(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),以滿足主軸根據(jù)數(shù)控指令進(jìn)行自動(dòng)變速的需要;</p><p>  ⑵、傳動(dòng)路線短,從而簡(jiǎn)化了主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu);</p><p>  ⑶、轉(zhuǎn)速高、功率大;</p><p>  數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)除應(yīng)滿足普通機(jī)床的傳動(dòng)要求外,還應(yīng)滿足如下要求:</p>&l

40、t;p>  1、具有更大的調(diào)速范圍,并實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。</p><p>  2、具有較高的精度和剛度,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低。</p><p>  3、具有良好的抗震性和熱穩(wěn)定性。數(shù)控機(jī)床上一般即要進(jìn)行粗加工,又要進(jìn)行精加工;抗振性能用動(dòng)剛度或動(dòng)柔度來衡量。如果把主軸組件是為一個(gè)等效的單自由度系統(tǒng),則動(dòng)剛度Kd與動(dòng)力參數(shù)的關(guān)系為:</p><p>  式中:Κ--機(jī)床

41、主軸結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的靜剛度(N/μm);</p><p>  ω—外加激振力的激振頻率(Hz);</p><p>  ωn--主軸組件的固有頻率(ωn=k/m,m為當(dāng)量質(zhì)量,k為當(dāng)量靜剛度);</p><p>  ξ—阻尼比(ξ=γ/γc,γ是阻尼系數(shù),γc臨界阻尼系數(shù),γc=2mω)。</p><p>  由上式可見,為提高主軸組件的抗振性,需使

42、Kd值較大,為此應(yīng)盡量使阻尼比、當(dāng)量剛度值或固有頻率的值較高。再設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),要注意選擇上述幾個(gè)參數(shù)的合理關(guān)系。</p><p>  主傳動(dòng)部分改造和設(shè)計(jì)內(nèi)容</p><p>  主傳動(dòng)方式的選擇、主軸電機(jī)的選擇、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算、繪制主傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。</p><p>  主軸傳動(dòng)部分改造的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  

43、根據(jù)機(jī)車要求粗選車床主軸變速范圍:</p><p>  初步估算電動(dòng)機(jī)的功率根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法: </p><p>  D取400mm(據(jù)車床說明書,D—機(jī)床的最大加工直徑),</p><p><b>  所以:</b></p><p>  1、切削力參數(shù)的確定</p><p>  切削力:   (根

44、據(jù)《實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》)經(jīng)查表2.2-4得:</p><p>  圖4—1主軸變頻調(diào)速系統(tǒng)原理圖</p><p>  查表2.1-16(據(jù)《金屬切削原理》)</p><p>  估算最大最小切削力:FZmax=6286.5(N);FZmin=1121.4(N)</p><p>  切削功率:Pm=FZ·ν/60000(kw)<

45、/p><p>  則最大最小的切削功率為:Pmmax=9.95(kw);Pmmin=2.52(kw)</p><p>  主電動(dòng)機(jī)功率:PZ=Pm/η(kw)</p><p>  η—主傳動(dòng)鏈的總效率;(取η=0.9)</p><p>  則最大最小的總效率:PZmax=11(kw);PZmin=2.8(kw)</p><p&

46、gt;  根據(jù)計(jì)算選用11(kw)的電動(dòng)機(jī):YD160L-4</p><p>  最高轉(zhuǎn)速:nmax=3500r/min;額定轉(zhuǎn)速:nmin=1460r/min</p><p>  2、確定變速級(jí)數(shù)z和公比</p><p><b>  主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速:</b></p><p>  主軸恒功率變速范圍:RP=nmax/nc,

47、即:RP=2500/99.5=25.12</p><p>  電動(dòng)機(jī)恒功率變速范圍:RDP=nmax/nc,即:RDP=3500/1460=2.4</p><p>  公比:= RP/RDP,即:=25.15/2.4=14.7</p><p>  齒輪變速機(jī)通常為2~4,當(dāng)z取2時(shí):=13.25,當(dāng)z取3時(shí):=3.64</p><p>  當(dāng)

48、z取4時(shí):=2.37</p><p>  ⅰ、若選用z=2 =13.25</p><p>  PO=PO·RDP/即:PO=11×2.40/13.25=2.0(kw)</p><p> ?、?、若選用z=3 =3.64,則:PO=11×2.40/3.64=7.25(kw)</p><p>  功率降低區(qū)

49、的最小輸出滿載功率僅為2.0 kw、7.25 kw,與機(jī)床要求的最大功率相差太大,故不能選用。</p><p> ?、?、若選用z=4 =2.37,則:PO=11×2.40/2.37=11.14(kw)</p><p>  復(fù)合機(jī)床的功率要求,故選z=4。</p><p><b>  3、主軸的參數(shù)設(shè)計(jì)</b></p>

50、<p>  主軸恒轉(zhuǎn)矩變速范圍:RT= nc/nmin,即:RT=99.5/25=3.98</p><p>  因?yàn)橹鬏S和電機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩變速范圍應(yīng)相等,即:RDT= RT</p><p>  主電機(jī)最低轉(zhuǎn)速:nDmin=nD/RDT,即:nDmin=1460/3.98=366.8r/min</p><p>  電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩:TDd=9550PD/nd&l

51、t;/p><p>  即:TDd=9550×11/1460=71.95(N/m)</p><p>  主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速:nc=44.04(r/min)</p><p>  主軸恒功率變速范圍:RP=nmax/nc,即:RP=2500/99.5=35.07</p><p>  分級(jí)變速機(jī)構(gòu)的變速范圍:RF=RP/ RDP,即:RF=35.07

52、/2.4=14.6</p><p>  主傳動(dòng)系統(tǒng)總降速比:i∑=nc/nd即:i∑=99.5/1460=0.068=1/16</p><p>  4、分段無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)方案的確定</p><p>  由前面計(jì)算得:z=4,=2.37;令φ1=φ2==2.37;試取i2≈1</p><p>  查表2.3-4取i2=1.12則:i1=2.66、

53、i3=0.47;</p><p>  故取:Z1=23、Z1'=61;Z2=50、Z2'=56;Z3=64、Z3'=56.</p><p>  由以上計(jì)算得:i4=3.556,取i4=3.55,故取:Z4=20、Z4'=70.</p><p>  根據(jù)數(shù)控機(jī)床的《機(jī)床說明書》?。?lt;/p><p>  m1=2.

54、5、m2=2、m3=2.25、m4=2.25;b=35mm、α=20°</p><p>  所以:d1= m1×Z1=2.5×23=57.5(mm);</p><p>  d1'= m1×Z1'=2.5×61=152.5(mm);</p><p>  d2= m2×Z2=2×50=

55、100(mm);</p><p>  d2'= m2×Z2'=2×56=112(mm);</p><p>  d3= m3×Z3=2.25×64=144(mm);</p><p>  d3'= m3×Z3'=2.25×56=126(mm);</p><p&

56、gt;  d4= m4×Z4=2.25×20=45(mm);</p><p>  d4'= m4×Z4'=2.25×70=157.5(mm).</p><p>  因?yàn)辇X輪、軸、軸承的型號(hào)大小與原機(jī)床相比無(wú)大的改動(dòng),所以這里就不再做強(qiáng)度、剛度的校核。</p><p>  根據(jù)《實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》知:當(dāng)﹥RDP時(shí)

57、,在變速箱的每檔內(nèi)會(huì)使一部分低轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)功率下降,按橫轉(zhuǎn)矩方式變速,在P-n曲線上會(huì)出現(xiàn)缺口,曲線上的缺口則稱為功率降低區(qū);當(dāng)≤RDP時(shí),可保證主軸在自計(jì)算轉(zhuǎn)速nc至最高轉(zhuǎn)速nmax范圍內(nèi)全部為恒功率,P-n曲線上無(wú)缺口,可充分利用主電機(jī)的功率。</p><p>  圖4-3主軸傳動(dòng)系統(tǒng)</p><p>  電磁離合器是應(yīng)用電磁效應(yīng)接通或切斷運(yùn)動(dòng)的原件,它便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作,能簡(jiǎn)化變速系統(tǒng)。

58、</p><p>  改造后的機(jī)床為實(shí)現(xiàn)螺紋加工還需配置主軸脈沖發(fā)生器作為車床主軸位置型號(hào)的反饋元件。主軸脈沖發(fā)生器一般采用增量式光電編碼器,其安裝通常有兩種方式:同軸式、異軸式。本設(shè)計(jì)中是采用了異軸安裝的方式。</p><p>  主軸脈沖發(fā)生器是光學(xué)元件,安裝時(shí)應(yīng)小心輕拿輕放,不能有較大的沖擊和振動(dòng),以防損壞玻璃光柵造成報(bào)廢。</p><p>  第五章 伺服

59、近給機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>  伺服進(jìn)給機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)是普通車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造的主要部分,如果說CNC系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的大腦,是發(fā)布命令的指揮機(jī)構(gòu),那么,伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是數(shù)控機(jī)床的四肢,是執(zhí)行命令的機(jī)構(gòu),它忠實(shí)而準(zhǔn)確的執(zhí)行由CNC系統(tǒng)發(fā)來的運(yùn)動(dòng)命令。伺服控制系統(tǒng)是連接數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床的</p><p>  樞紐,其性能是影響數(shù)控機(jī)床的精度、穩(wěn)定性、可靠性、加工效率等方面的重要因素。</p&

60、gt;<p>  伺服系統(tǒng)的組成原理和要求</p><p>  一、伺服系統(tǒng)的組成原理</p><p>  機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)主要由伺服驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)與機(jī)床進(jìn)給機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩大部分組成。其工作原理簡(jiǎn)單的說就是在開環(huán)控制的交直流電機(jī)的基礎(chǔ)上將速度和位置信號(hào)通過旋轉(zhuǎn)編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器等反饋給驅(qū)動(dòng)器做閉環(huán)負(fù)反饋的PID調(diào)節(jié)控制。再加上驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的電流閉環(huán),通過這3個(gè)閉環(huán)調(diào)節(jié),使電機(jī)的輸

61、出對(duì)設(shè)定值追隨的準(zhǔn)確性和時(shí)間響應(yīng)特性都提高很多。伺服系統(tǒng)是個(gè)動(dòng)態(tài)的隨動(dòng)系統(tǒng),達(dá)到的穩(wěn)態(tài)平衡也是動(dòng)態(tài)的平衡。</p><p><b>  二、伺服系統(tǒng)的要求</b></p><p>  伺服系統(tǒng)是把數(shù)控信息轉(zhuǎn)化為機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。為確保機(jī)床的加工質(zhì)量和效率,機(jī)床對(duì)其伺服系統(tǒng)有穩(wěn)、準(zhǔn)、快、寬、足五個(gè)要求,它反映了伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的五項(xiàng)性能指標(biāo),具體內(nèi)容如下:</p

62、><p>  穩(wěn):即穩(wěn)定性;準(zhǔn):即準(zhǔn)確性;快:即快速響應(yīng)性;寬:有較寬的調(diào)速范圍;足:有足夠的輸出扭矩或驅(qū)動(dòng)功率。</p><p>  伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  伺服進(jìn)給機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算、橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算、步進(jìn)電機(jī)的選擇三大部分。設(shè)計(jì)的總體方案如圖5—1所示。伺服進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改造設(shè)計(jì)還包括與步進(jìn)電機(jī)相關(guān)的驅(qū)動(dòng)

63、電源、功率放大電路、輔助電路與滾珠絲杠螺母副相關(guān)的機(jī)床導(dǎo)軌等內(nèi)容的設(shè)計(jì)選擇。</p><p>  縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  已知的條件:工作臺(tái)重量:W=100kgf=100N(根據(jù)圖紙粗略計(jì)算);時(shí)間常數(shù):T=25mS;滾珠絲杠基本導(dǎo)程:L0=6mm;行程:S=600mm;脈沖當(dāng)量:δp=0.01mm/step;步距角:α=0.75°/step;最大進(jìn)給速度:ν

64、max=2m/min.</p><p><b>  1、切削力計(jì)算</b></p><p>  由《實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》可知:切削功率:Nc=Nηk;N—電機(jī)功率N=11kw、η—主傳動(dòng)鏈的總效率,取η=0.90、</p><p>  k—進(jìn)給系統(tǒng)的功率系數(shù),取k=0.96</p><p>  則:Nc=11×0

65、.90×0.96=9.504(kw)</p><p>  又因?yàn)椋篘c=Fcν/6120則:Fz=6120Nc/ν</p><p>  ν—切削線速度,取ν=100m/min。所以Fz=581.64(kgf)=5700N</p><p>  由《金屬切削原理》可知:主切削力: Fz=9.81CFz KFz</p><p>  經(jīng)查表

66、得:CFz=188kgf/m㎡ XFz=1 YFz=0.75 KFz=1計(jì)算Fz如下表:</p><p>  圖5—1伺服進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)總體方案</p><p>  當(dāng)Fz=1495.2N時(shí),切削深度aP=2mm,走刀量f=0.3mm</p><p>  以此參數(shù)作為下面計(jì)算的依據(jù),從《實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》中可知,在一般外圓切削時(shí):Fx=(0.1~0.6)F

67、z;Fy=(0.15~0.7)Fz</p><p>  Fx=0.5Fz=0.5×5700=2850(N);Fy=0.6Fz=0.6×5700=3420(N)</p><p>  2、滾珠絲杠設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  滾珠絲杠螺母副已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,因此滾珠絲杠螺母副的設(shè)計(jì)歸結(jié)為滾珠絲杠螺母副的型號(hào)選擇。</p><p> 

68、 綜合車床導(dǎo)軌絲杠的軸向力:P=KFx+f'(Fz+W)</p><p>  式中,由于選用矩形導(dǎo)軌,根據(jù)《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》查出:K=1.1, </p><p>  f'=0.15.則:P=1.1×2850+0.15×(5700+1176)=4166.4(N)</p><p><b> ?。?)、強(qiáng)度計(jì)算:&

69、lt;/b></p><p>  壽命值:Li=60niTi/.所以:ni=n主f/L0=1000νf/лDL0</p><p>  取工作直徑D=80mm,查表得:Ti=15000h(自控機(jī)床及機(jī)床通常取值)</p><p>  所以:ni=1000×100×0.3/3.14×80×6=20(r/min)</p&

70、gt;<p>  Li=60×20×15000/=18.</p><p><b>  最大動(dòng)載荷:</b></p><p>  表5—1運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)值表</p><p><b>  表5—2硬度系數(shù)表</b></p><p>  查表?。哼\(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)fw=1.2;硬度系數(shù)f

71、H=1</p><p>  Q= ×4377.66×1.2×1=13767.26(N)</p><p>  根據(jù)最大動(dòng)載荷Q的值和原機(jī)床參數(shù),選擇滾珠絲杠的型號(hào)為FFZD4006-5-B,即內(nèi)循環(huán)浮動(dòng)反相器雙螺母墊片預(yù)緊滾珠絲杠螺母</p><p>  副。公稱直徑φ=40mm,導(dǎo)成為6mm,滾珠列數(shù)為五裂,精度等級(jí)為B級(jí),額定動(dòng)載荷為

72、26000N。下表為FFZD4006-5-B型滾珠絲杠具體參數(shù):</p><p>  因?yàn)椋?6000N﹥13767.6N,所以強(qiáng)度不存在問題。</p><p><b> ?。?)、效率計(jì)算:</b></p><p>  根據(jù)《機(jī)械原理》的公式,絲杠螺母副傳動(dòng)效率η為:</p><p>  η=tgγ/tg(γ+);式中

73、,摩擦角:=10',螺旋升角:γ=3°25'</p><p>  η=tg3°25'/ tg(3°25'+10')=0.953</p><p><b> ?。?)、剛度驗(yàn)算:</b></p><p>  滾珠絲杠受工作負(fù)載P引起導(dǎo)成的變化量:△Lo=±PLo/EF&

74、lt;/p><p>  式中:Lo=6mm=0.6cm,E=20×N/μm</p><p><b>  滾珠絲杠截面積:</b></p><p>  F=(d/2)^2л=(0.4/2)^2×л=12.56×(c㎡)則:</p><p>  △Lo=±(4377.66×0.6

75、/20.6××12.56×10^-2)=±10.15×cm</p><p>  滾珠絲杠受扭矩引起的導(dǎo)成變化量很小可忽略不計(jì),即:△L=△L1所以導(dǎo)成變形總誤差△為:△=(100/Lo)△L。即</p><p>  △=(100/0.6)×10.15×=16.92(μm/m)</p><p>  

76、查表知B級(jí)精度的絲杠允許的螺距誤差為25μm/m,故剛度足夠。</p><p><b> ?。?)、穩(wěn)定性驗(yàn)算</b></p><p><b>  根據(jù)公式:</b></p><p>  式中:fk=2(雙推--簡(jiǎn)支);E=20.6×10Pa;</p><p>  I=(л/64)=(л/

77、64)×();</p><p>  K=4;L=La=35d1=35×4=140(cm) La—絲杠長(zhǎng)度;</p><p>  ≈88577>>Fmax=6286.5</p><p>  故穩(wěn)定性也沒有問題。</p><p>  3、齒輪機(jī)轉(zhuǎn)矩的有關(guān)計(jì)算</p><p>  (1)、

78、有關(guān)齒輪計(jì)算:</p><p>  傳動(dòng)比:i=Lo/360δp,則:i=0.75×6/360×0.01=1.25</p><p>  故取齒輪齒數(shù):z1=32,z2=40,α=20°</p><p>  分度圓直徑:d1=mz1=2×32=64(mm);d2= mz2=2×40=80(mm);</p>

79、<p>  齒頂圓:da1= d1+2ha1=68(mm);da2= d2+2ha2=84(mm)</p><p>  a= d1+ d2/2=64+80/2=72(mm)</p><p> ?。?)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算:</p><p>  工作臺(tái)折算到電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:J1=(180δp/л)^2·W</p><p> 

80、 即J1=(180×0.01/3.14×0.75)^2×100=0.468(kg·c㎡)=4.68(N·c㎡)</p><p>  絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:Js=7.8L1</p><p>  式中:D—絲杠的名義直徑,D=4.0cm;L1—絲杠兩固定端的間距,L1=150cm。所以:Js=7.81×××150=29.

81、952(kg·c㎡)=299.52(N·c㎡)</p><p>  齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:Jz=7.8× ×2;</p><p>  Jz1=7.8×××2=2.617(kg·c㎡)=26.17(N·c㎡);</p><p>  Jz2=7.8×××2=

82、6.39(kg·c㎡)=63.9(N·c㎡).</p><p>  電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小,可以忽略不計(jì)。因此,總的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:</p><p>  J=1/(Js+ Jz2)+ Jz1+ J1=1/(29.952+6.39)+2.617+0.468=26.343(kg·c㎡)=263.43(N·c㎡).</p><p> ?。?)

83、、所需轉(zhuǎn)動(dòng)力矩計(jì)算:</p><p>  快速空載啟動(dòng)時(shí)所需力矩:M=Mamax+Mf+Mo;</p><p>  最大切削負(fù)載時(shí)所需力矩:M=Mat+Mf+Mo+Mt;</p><p>  快速進(jìn)給時(shí)所需力矩:M=Mf+Mo</p><p>  式中:Mamax—空載啟動(dòng)時(shí)折算到電機(jī)軸上的加速度力矩;</p><p>

84、;  Mf—折算到電機(jī)軸上的摩擦力矩;</p><p>  Mo—由于絲杠預(yù)緊所引起,折算到電機(jī)走上的附加摩擦力矩;</p><p>  Mat—切削時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)軸上的加速度力矩;</p><p>  Mt—折算到電機(jī)軸上的切削負(fù)載力矩。</p><p>  Ma=(Jn/9.6T)(N·m);</p><p&

85、gt;  式中:T—時(shí)間常數(shù),T=25×S;</p><p>  當(dāng)n=nmax時(shí),Mamax=Ma,nmax=Vmax·i/ Lo;</p><p>  即nmax=2000×1.25/6=416.67(r/min);</p><p>  Mamax=(26.343×416.67/9.6×25×)

86、5;=45.736(N·m)=475.36(kg·cm)</p><p>  當(dāng)n=nt時(shí),Ma=Mat,nt=n主fi/Lo=1000vfi/ЛDLo</p><p>  nt =1000×100×0.3×0.25/3.14×80×6=24.88(r/min)</p><p>  Mat=(26

87、.343×24.88/9.6×25×)×=0.237(N·m)=2.73(kgf·cm)</p><p>  Mf=FoLo/2лηi=f'WLo/2лηi,當(dāng)η=0.8,f'=0.16時(shí),</p><p>  Mf=0.16×100×0.6/2×3.14×0.8×

88、1.25=1.529(kgf·cm)=15.29(N·cm)</p><p>  Mo=(PoLo/2лηi)·(1-);當(dāng)η。=0.9時(shí)預(yù)加載荷:Po=1/3Fx</p><p>  Mo=FxLo(1-)/6лηi=285×0.6×(1-)/6×3.14×0.8×1.25=1.724(kgf·cm

89、)=17.24(N·cm)</p><p>  Mt=FxLo/2лηi,即Mt=285×0.6/2×3.14×0.8×1.25=27.25(kgf·cm)=272.5(N·cm)</p><p>  所以,快速空載啟動(dòng)所需力矩:</p><p>  M=Mamax+Mf+Mo=45.736+1.

90、529+1.724</p><p>  =48.898(kgf·cm)=488.98(N·cm).</p><p><b>  切削時(shí)所需力矩:</b></p><p>  M=Mat+Mf+Mo+Mt=45.736+1.529+27.25</p><p>  =76.239(kgf·cm)

91、=762.39(N·cm).</p><p><b>  快速進(jìn)給時(shí)的力矩:</b></p><p>  M=Mf+Mo=1.529+1.724=3.253(kgf·cm)=32.53(N·cm).</p><p>  由以上 分析計(jì)算可知,所需最大力矩發(fā)上在快速啟動(dòng)時(shí)</p><p>  

92、Mmax=457.36(kgf·cm)=45.736(N·cm).</p><p>  橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  由于橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算與縱向進(jìn)給系統(tǒng)的類似,所以用到共實(shí)施不詳細(xì)說明,只計(jì)算結(jié)果。</p><p>  已知條件:工作臺(tái)重(根據(jù)圖紙粗略計(jì)算)W=40kgf=400N</p><p>  

93、時(shí)間常數(shù):T=25ms;滾珠絲杠基本導(dǎo)程:Lo=4mm;行程:S=190mm;脈沖當(dāng)量:δp=0.005mm/step;步距角:α=0.75°/step;最大進(jìn)給速度:νmax=1m/min.</p><p><b>  1、切削力的計(jì)算</b></p><p>  橫向進(jìn)給量約為縱向進(jìn)給量的1/2~1/3,切削量約為縱向的1/2:Fz=0.5×5

94、700=285(kgf·cm)=2850(N)。在切削工件時(shí):</p><p>  Fy=0.5×Fz=0.5×285=142.5(kgf·cm)=1425(N)</p><p>  2、滾珠絲杠設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b> ?。?)、強(qiáng)度計(jì)算:</b></p><p>  

95、對(duì)于矩形導(dǎo)軌:P=kFy+;取k=1.1,f'=0.15</p><p>  則:P=1.1×142.5+0.15×(285+30)=204(kgf·cm)=2040(N)</p><p>  取工件直徑:D=80mm;走刀量:f=0.15mm</p><p>  ni=1000vf/ЛDLo=1000×100

96、5;0.15/3.14×80×4=15(r/min)</p><p>  壽命值:Li=60niTi/=60×15×15000/=13.5</p><p>  最大動(dòng)載荷:=×1.2×1×204=582.89(kgf·cm)=5829.9(N)</p><p>  根據(jù)最大動(dòng)載荷Q的值,

97、選擇滾珠絲杠的型號(hào)為FFZD3204-5-B,其直徑為φ=32mm,導(dǎo)成為4mm,滾珠列數(shù)為五列,精度為B級(jí),額定動(dòng)載荷是13000N,所以其強(qiáng)度符合要求。FFZD3204型滾珠絲杠具體參數(shù)如下:</p><p><b>  (2)、效率計(jì)算:</b></p><p>  摩擦角:=10',螺旋升角:γ=3°38',則絲杠螺母副傳動(dòng)效率η為:

98、η=tgγ/tg(γ+)=tg3°38'/ tg(3°38'+10')=0.956</p><p><b> ?。?)、剛度計(jì)算:</b></p><p><b>  滾珠絲杠截面積:</b></p><p>  F=(d/2)^2л=(3.2/2)^2×л=7.065

99、×(c㎡)</p><p>  滾珠絲杠受工作負(fù)載P引起的變化量:</p><p>  △L1±PLo/EF=±204×0.4/20.6××7.065×=±5.61×cm</p><p>  滾珠絲杠受扭矩引起的導(dǎo)成變化量△L2很小可忽略不計(jì),即:△L=△L1所以導(dǎo)成變形總誤差

100、△為:</p><p>  △=(100/Lo)△L=(100/0.4)×7.27×=18.18(μm/m)查表知B級(jí)精度的絲杠允許的螺距誤差為25μm/m,故剛度足夠。</p><p> ?。?)、穩(wěn)定性驗(yàn)算:</p><p>  由于選用滾珠絲杠的直徑與原絲杠相同,而支撐方式由原來的一端固定、一端懸空變?yōu)橐欢斯潭?、一端徑向支撐,所以穩(wěn)定性增強(qiáng)

101、。</p><p>  3、齒輪機(jī)轉(zhuǎn)矩的有關(guān)計(jì)算</p><p>  (1)、有關(guān)齒輪計(jì)算:</p><p>  傳動(dòng)比:i=Lo/360δp=0.75×4/360×0.005=5/3;</p><p>  故取齒輪齒數(shù):z1=18,z2=30;m=2mm,b=20mm,α=20°;分度圓直徑:d1=36(mm)

102、,d2=120(mm);齒頂圓:da1=40(mm),da2=64(mm),a=48(mm).</p><p> ?。?)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算</p><p>  工作臺(tái)質(zhì)量折算到電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:J1=(180δp/л)^2·W,即J1=(180×0.005/3.14×10.75)^2×40=0.0284(kg·c㎡)=0.284(N

103、83;c㎡)</p><p>  絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:Js=7.8L1</p><p>  Js=7.81×××50=0.642(kg·c㎡)=6.42(N·c㎡)</p><p>  齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:Jz=7.8× ×2;</p><p>  Jz1=7.8×

104、15;×2=0.262(kg·c㎡)=2.62(N·c㎡);</p><p>  Jz2=7.8×××2=2.022(kg·c㎡)=20.22(N·c㎡).</p><p>  電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小,可以忽略不計(jì)。因此,總的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:</p><p>  J=1/(Js+ Jz2)+ Jz

105、1+ J1=1/(0.262+2.022)+0.262+0.0284=1.242(kg·c㎡)=12.42(N·c㎡).</p><p> ?。?)、所需轉(zhuǎn)動(dòng)力矩計(jì)算:</p><p>  nmax=Vmax·i/ Lo;=1000×5/3=416.7(r/min);</p><p>  Mamax=(Jnmax/9.6T)=

106、1.24×416.7/9.6×0.025×)×=0.268(N·m)=2.68(kg·cm)</p><p>  nit=n主f/Lo=1000vfi/ЛDLo</p><p>  =1000×100×0.15×3/3.14×80×4×5=24.88(r/min)<

107、/p><p>  Mat=(1.242×24.88/9.6×0.025)×</p><p>  =0.0129(N·m)=0.129(kgf·cm)</p><p>  當(dāng)η=0.8,f'=0.16時(shí),Mf=FoLo/2лηi=f'WLo/2лηi=0.2×40×0.4/2×

108、3.14×(5/3)×0.8=0.3822(kgf·cm)=3.822(N·cm)</p><p>  當(dāng)η。=0.9,Mo=(PoLo/2лηi)·(1-);</p><p>  Mo=FxLo(1-)/6лηi=142.5×0.4×(1-)/6×3.14×0.8×(5/3)=0.4312

109、(kgf·cm)=4.312(N·cm)</p><p>  Mt=FxLo/2лηi=142.5×0.4/2×3.14×0.8×(5/3)=6.807(kgf·cm)=68.07(N·cm)</p><p>  所以,快速空載啟動(dòng)所需力矩:</p><p>  M=Mamax+Mf+M

110、o=2.268+0.3822+0.4312</p><p>  =3.063(kgf·cm)=30.63(N·cm).</p><p><b>  切削時(shí)所需力矩:</b></p><p>  M=Mat+Mf+Mo+Mt=0.0129+0.3822+0.4312+6.807</p><p>  =7

111、.633(kgf·cm)=76.33(N·cm).</p><p><b>  快速進(jìn)給時(shí)的力矩:</b></p><p>  M=Mf+Mo=0.3822+0.4312=0.8134(kgf·cm)=8.314(N·cm).</p><p>  由以上 分析計(jì)算可知,所需最大力矩發(fā)上在快速啟動(dòng)時(shí)<

112、/p><p>  Mmax=3.063(kgf·cm)=30.63(N·cm).</p><p>  5.3 步進(jìn)電機(jī)的選擇</p><p>  一、CA6140縱向進(jìn)給系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)確定</p><p>  啟動(dòng)力矩:Mq≥MLo/0.3~0.5;</p><p>  所以Mq≥MLo/0.4=488

113、.98/0.4=1222.45(N·m)</p><p>  為滿足最小步距要求,電動(dòng)機(jī)選用三相六拍工作方式,查步進(jìn)電機(jī)相數(shù)、拍數(shù)、啟動(dòng)力矩表:查表知Mq/Mjm=0.866,所以,步進(jìn)電機(jī)最大靜轉(zhuǎn)矩Mjm為:Mq/0.866</p><p>  即Mjm=1222.45/0.866=1411.61(N·m)</p><p>  步進(jìn)電機(jī)最高工作

114、頻率:</p><p>  fmax=vmax/60δ,則fmax=2000/60×0.01=3333.33</p><p>  綜合考慮,查表選用150BF003型直流步進(jìn)電機(jī),能滿足使用要求。</p><p>  二、CA6140橫向進(jìn)給系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)的確定</p><p>  Mq= MLo/0.4=30.63/0.4=76.5

115、8(N·cm)</p><p>  電機(jī)仍選用三相六拍工作方式,查表得知Mq/Mjm=0.866,所以,步進(jìn)電機(jī)最大靜轉(zhuǎn)矩Mjm為:</p><p>  Mjm=Mq/0.866=75.68/0.866=87.39(N·cm)</p><p>  為了便于購(gòu)買和設(shè)計(jì),選用110BF004型直流步進(jìn)電機(jī),能滿足使用要求。</p>&l

116、t;p><b>  5.4 伺服系統(tǒng)</b></p><p>  一、機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理</p><p>  1、進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)說明</p><p>  拆除原機(jī)床的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu),用步進(jìn)電機(jī)經(jīng)齒輪減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)絲杠,帶動(dòng)刀具沿著x軸、z軸移動(dòng),如圖5—2。</p><p>  2、數(shù)控進(jìn)給系統(tǒng)的工作原理&

117、lt;/p><p>  驅(qū)動(dòng)器的電源電壓是專用變壓器T把380V電壓變?yōu)?0V電壓,接到驅(qū)動(dòng)器L、N電源輸入端。</p><p>  x軸和z軸步進(jìn)電機(jī)結(jié)尾三相六拍,分別受x軸和z軸驅(qū)動(dòng)器輸出信號(hào)控制,并把脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為位移角,角位移和角速度分別與指令脈沖的數(shù)量和頻率成正比,旋轉(zhuǎn)方向決定于脈沖電流的通電順序。</p><p>  圖5—2伺服進(jìn)給系統(tǒng)改造示意圖</

118、p><p>  根據(jù)加工程序要求,數(shù)控單元ENC發(fā)出指令,驅(qū)動(dòng)器接到指令信號(hào),轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)傳遞給步進(jìn)電機(jī)。裝在減速器上的角位移傳感器將減速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)過的個(gè)數(shù)反饋給數(shù)控單元,根據(jù)該反饋性和和步進(jìn)電機(jī)的通電相序,數(shù)控單元即可運(yùn)算出工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)方向、速度及位移量,并和加工程序相比較,以便修改數(shù)控單元ENC的輸出指令信號(hào),實(shí)現(xiàn)了半閉環(huán)控制。</p><p><b>  二、步進(jìn)電機(jī)&l

119、t;/b></p><p>  步進(jìn)電機(jī)是一種將脈沖信號(hào)變換成角位移的電磁裝置。其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角與輸入的脈沖成正比,而運(yùn)動(dòng)方向是由步進(jìn)電機(jī)的各相通電順序來決定的,并且保持電機(jī)各相通電狀態(tài)就能使電機(jī)自鎖。因而步進(jìn)電機(jī)具有控制簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、慣性小等優(yōu)點(diǎn)。但其缺點(diǎn)是調(diào)速范圍窄、升降速響應(yīng)慢、矩頻特性軟、輸出力矩受限。步進(jìn)電機(jī)按力矩產(chǎn)生的原理可分為反應(yīng)式、電磁式、永磁式、混合式等;按電動(dòng)節(jié)結(jié)構(gòu)可分為徑向式、軸向式印刷

120、繞組成;按使用場(chǎng)合或輸出扭矩的大小可分為功率步進(jìn)電機(jī)和控制步進(jìn)電機(jī);按勵(lì)磁相數(shù)可分為三相、四相、無(wú)相、六相和八相步進(jìn)電機(jī)。隨著電子技術(shù)和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,步進(jìn)電機(jī)在速度、功率及效率等方面都有很大的改進(jìn)提高,因而目前在數(shù)控機(jī)床上有較多的采用,尤其是在我國(guó)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床商用的較多。</p><p><b>  步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源</b></p><p>  環(huán)形脈沖分配器輸

121、出的電流很?。ê涟布?jí)),必須經(jīng)過功率放大。步進(jìn)電機(jī)的矩頻特性表明,隨著頻率增大,電動(dòng)機(jī)帶載能力將下降。其主要原因是電機(jī)繞組電感L的影響,由于步進(jìn)電機(jī)本身的直流電阻Ra很小,而繞組電感L較大,所以當(dāng)頻率w增大時(shí),其繞組阻抗Z=Ra+jwL也很快增大,從而使得繞組電流I=V/Z減小,即使輸出力矩降低。</p><p><b>  1、功率放大電路</b></p><p>

122、  功率放大電路分為單電源和雙電源型,單電源型線路簡(jiǎn)單,但功率不高,所以選用雙電源型,雙電源型采用該低壓供電電路。在功率放大器導(dǎo)通初始,V1、V3、V4全導(dǎo)通,并使脈沖變壓器B的副邊產(chǎn)生升一定寬度的脈沖電流,使V2導(dǎo)通,高壓電源EH通過V2、V1微步進(jìn)電機(jī)某一相繞組通電,使其電流上升沿變陡,同時(shí)VD處于反向偏置,將低壓En與繞組LA切斷。經(jīng)過tb時(shí)間后脈沖電流消失,使V2截止,高壓電源與繞組之間被切斷。En通過VD,V1為繞組LA供電,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論