齒輪軸課程設計--設計“齒輪軸”零件的機械加工工藝規(guī)程

1、<p>　　機械制造工藝學課程設計</p><p><b>　　設計說明書</b></p><p>　　起止日期： 2011 年 12 月 19 日 至 2011 年 12 月 25 日</p><p><b>　　機械工程學院（部）</b></p><p>　　2011年 12

2、月19日</p><p>　　《機械制造工藝學》課程設計任務書</p><p>　　2011—2012學年第一學期</p><p>　　機械工程 學院 機械工程及其自動化 專業(yè) 班</p><p>　　課程名稱： 機械制造工藝學課程設計

3、 </p><p>　　設計題目： 設計“齒輪軸”零件的機械加工工藝規(guī)程 </p><p>　　完成期限：自 2011 年 12 月 19 日至 2011 年 12 月 25 日 共 1 周</p><p><b>　　課程概述 </b></p><p>　　課

4、程名稱: 機械制造工藝學課程設計</p><p><b>　　總學時數(shù): 一周</b></p><p>　　課程類別: 必修專業(yè)課</p><p>　　授課專業(yè): 機械設計制造與自動化專業(yè)</p><p>　　先修課程: 機械制圖、機械設計、互換性與技術測量、機械制造工藝學等</p><p>&l

5、t;b>　　本課程的目的和任務</b></p><p>　　本課程設計是學生在學完機械制造工藝學課程、進行了生產(chǎn)實習之后的一個綜合性和實踐性很強的教學環(huán)節(jié)，學生通過課程設計，能綜合運用所學基本理論以及在生產(chǎn)實習中學到的實踐知識進行工藝及結(jié)構(gòu)設計的基本訓練，掌握機械制造過程中的加工方法、加工裝備等基本知識，提高學生分析和解決實際工程問題的能力，為后續(xù)課程的學習及今后從事科學研究、工程技術工作打下較

6、堅實的基礎。</p><p><b>　　課程設計的基本內(nèi)容</b></p><p>　?。ㄒ唬α慵ㄖ械葟碗s程度）進行工藝分析，畫零件圖。</p><p>　?。ǘ┻x擇毛坯的制造方式。</p><p>　　（三）制訂零件的機械加工工藝規(guī)程</p><p>　　1．選擇加工方案，制訂工藝路線；

7、</p><p>　　2．選擇定位基準； </p><p>　　3．選擇各工序所用的機床設備和工藝裝備（刀具、夾具、量具等）；</p><p>　　4．確定加工余量及工序間尺寸和公差；</p><p><b>　　5．確定切削用量</b></p><p><b>　?。ㄋ模┨顚懝に囄募?

8、lt;/b></p><p>　　1．填寫機械加工工藝卡片；</p><p>　　2．填寫機械加工工序卡片。</p><p>　　（五）編寫設計說明書。</p><p><b>　　課程設計的基本要求</b></p><p>　　通過本課程設計，應使學生在以下幾方面得到鍛煉：</p&g

9、t;<p>　　1．能運用機械制造工藝學課程中的基本理論和生產(chǎn)實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質(zhì)量。</p><p>　　2.學會使用手冊及圖標資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱及用途，做到熟練運用。</p><p>　　在規(guī)定時間內(nèi)應完成以下任務：</p><p>　

10、　1．機械加工工藝卡片一張；</p><p>　　2．機械加工工序卡片一套；</p><p>　　3．設計說明書一份。</p><p><b>　　設計說明書要求</b></p><p>　　設計說明書用統(tǒng)一紙張書寫。內(nèi)容包括設計任務書，零件的分析，加工工藝規(guī)程設計等。建議編寫順序如下：</p><p

11、>　?。?）設計說明書封面</p><p><b>　?。?）設計任務書</b></p><p><b>　?。?）目錄</b></p><p><b>　?。?）零件的分析</b></p><p>　?。?）加工工藝規(guī)程設計</p><p>&l

12、t;b>　　（6）小結(jié)</b></p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　零件的分析………………………………………………………5</p><p>　　階梯軸的外圓表面………………………………………………………………5</p><p>　　外螺紋表面………………………………………………

13、………………………5</p><p>　　錐面………………………………………………………………………………5</p><p>　　普通平鍵鍵槽……………………………………………………………………6</p><p>　　齒輪表面…………………………………………………………………………6</p><p>　　毛坯的確定……………………………………

14、…………………7</p><p>　　毛坯材料的選擇…………………………………………………………………7</p><p>　　毛坯機械加工余量的確定………………………………………………………7</p><p>　　毛坯的尺寸示意圖………………………………………………………………7</p><p>　　工藝規(guī)程設計………………………………………

15、……………8</p><p>　　工藝路線的制訂…………………………………………………………………8</p><p>　　定位基準的選擇…………………………………………………………………8</p><p>　　熱處理工序的安排………………………………………………………………8</p><p>　　加工方法的選擇…………………………………………

16、………………………8</p><p>　　工藝路線的制訂 ………………………………………………………………10</p><p>　　機械加工余量、工序尺寸的確定………………………………………………11</p><p>　　刀具選用、切削用量和工時定額的確定………………………………………14</p><p>　　設計小結(jié) ……………………………

17、…………………………19</p><p><b>　　零件的分析</b></p><p>　　該零件的零件圖如圖1所示，為一齒輪軸，主要用來傳遞運動和扭矩。假設該零件的生產(chǎn)類型為單件小批生產(chǎn)（≤500件）。該零件的加工表面主要由階梯軸的外圓表面，外螺紋表面，錐面，普通平鍵鍵槽和齒輪表面等幾部分組成。</p><p><b>　　圖1&

18、lt;/b></p><p><b>　　階梯軸的外圓表面</b></p><p>　　階梯軸的外圓表面由兩個Φ20±0.0065mm的外圓表面，一個Φ24mm的外圓表面，一個Φ21 mm的外圓表面和一個Φ18 mm的外圓表面組成。</p><p><b>　　外螺紋表面</b></p>&l

19、t;p>　　該齒輪軸的外螺紋為公稱直徑為Φ12mm的粗牙普通螺紋，螺距為1.75mm，螺紋長度為10mm。</p><p><b>　　錐面</b></p><p>　　該錐面的大端直徑為Φ18 mm，錐度為1：10。錐面的軸向長度為28mm。且該錐面圍繞公共基準線A-B旋轉(zhuǎn)的圓跳動公差為0.012mm，公差等級為IT7級。</p><p&g

20、t;<b>　　普通平鍵鍵槽</b></p><p>　　與該齒輪軸配合的為普通平鍵A型，其尺寸為5mm×22mm，工作表面的表面粗糙度為Ra3.2µm。鍵槽在軸上的深度 mm。</p><p><b>　　齒輪表面</b></p><p>　　該齒輪為標準圓柱直齒輪。其齒數(shù)z1=15，模數(shù)m=2，壓力

21、角ɑ=20°。分度圓直徑為Φ30mm，齒頂圓直徑為 mm。</p><p>　　該齒輪軸除了由以上幾部分組成之外，還包括四個尺寸為C1和兩個尺寸為C2的倒角，兩個尺寸為2mm×Φ18mm和一個尺寸為2mm×Φ10mm的退刀槽組成。繪制零件圖如下圖2。</p><p><b>　　圖2</b></p><p><

22、;b>　　毛坯的確定</b></p><p><b>　　毛坯材料的選擇</b></p><p>　　該齒輪軸零件的材料為45鋼，為軸類零件。根據(jù)設計要求，其硬度需達到220~250HBS，經(jīng)查表可得，45號熱軋鋼的硬度小于等于241HBS（黑p109）。因為該齒輪軸的外圓直徑變化不大，加工簡單，且對其機械性能沒有很高的要求，且無須選用鍛件，選擇棒料

23、即可。經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理（淬火溫度：820~840℃，淬火介質(zhì)：水；回火溫度：560~600℃，冷卻介質(zhì)：空氣），其硬度為220~250HBS，符合設計要求（黑145）。故材料選擇45號熱軋鋼，然后進行調(diào)質(zhì)處理。</p><p>　　毛坯機械加工余量的確定</p><p>　　由零件圖可知，零件的長度為154mm，零件的最大直徑為Φ34mm，兩者之比 ，經(jīng)查表（藍1034）可以確定毛坯的直徑為Φ

24、38mm。另外，因為毛坯是由45號熱軋鋼切斷得到，經(jīng)查表（藍1038）和計算，一個零件的毛坯長度 。切斷后，可以得到長度為161mm，直徑為Φ38mm的棒料。</p><p>　　毛坯的尺寸示意圖（圖3）</p><p><b>　　圖3</b></p><p><b>　　工藝規(guī)程設計</b></p>&l

25、t;p><b>　　工藝路線的制訂</b></p><p><b>　　定位基準的選擇</b></p><p>　　該零件為軸類零件，主要加工表面為外圓表面。應先以棒材的外圓表面為粗基準，車削軸的兩個端面同時鉆中心孔，然后以中心孔為精基準車削棒材的外圓。軸向尺寸的基準則是以兩個端面以及軸肩為精基準，鍵槽的定位也是以右端面作為精基準。<

26、/p><p><b>　　熱處理工序的安排</b></p><p>　　為了消除材料的內(nèi)應力，在毛坯進行切削加工之前安排正火。</p><p>　　為了改善材料的切削性能，獲得較好的機械綜合性能，在粗加工之后，半精加工之前安排調(diào)質(zhì)處理。</p><p>　　為了提高齒面硬度，在齒輪粗加工之后，精加工之前安排齒面局部淬火。&l

27、t;/p><p>　　為了消除淬火過程中的應力和防銹，增加金屬表面美觀，在機加工完成后安排發(fā)藍。</p><p><b>　　加工方法的選擇</b></p><p>　　由于零件部分表面的加工精度要求比較高，故將零件的工藝過程劃分為粗加工階段，半精加工階段和精加工階段，這樣就可以使后續(xù)加工精度提高，并且合理的使用設備和安排人力資源，提高產(chǎn)品質(zhì)量。&

28、lt;/p><p>　　粗加工階段應在臥式車床上對毛坯外圓表面進行粗車外圓，粗車圓錐面。經(jīng)查相關技術手冊（白758黑320）得知，粗車圓錐面時有轉(zhuǎn)動小刀架車錐體，用靠模板車錐體，用偏移尾座車錐體和用寬刀刃車錐體。由于該零件為單件小批生產(chǎn)，圓錐長度較短，但錐面的位置公差和表面質(zhì)量要求比較高，故采用轉(zhuǎn)動小刀架粗車錐體的加工方法。</p><p>　　半精車階段在精度相對較高的臥式車床上對表面質(zhì)量要

29、求較高的表面進行半精車，其中表面粗糙度要求為Ra3.2µm的兩個端面要半精車才能達到表面粗糙度要求，齒頂面和錐面也要進行半精加工。另外還應切退刀槽，以及倒角。</p><p>　　半精加工后，需要加工齒輪。因為齒頂面的精度等級為8級，齒面的表面粗糙度為Ra1.6µm，故先精車齒頂面。這樣做既可以滿足齒頂表面的質(zhì)量要求，還能避免精加工后再進行齒輪加工可能會破壞已經(jīng)加工好的外圓表面的情況。齒面加工

30、采用滾齒加工，插齒加工、剃齒加工和磨齒加工都能達到要求（白735）。由于滾齒加工的應用較廣，效率較高，而插齒加工對加工雙聯(lián)齒輪或三聯(lián)齒輪及內(nèi)齒輪更為合適，故選擇滾齒加工。為了達到要求的加工精度，需要先進行粗滾。由于齒面局部淬火安排在齒面粗加工之后，精加工時繼續(xù)采用滾齒加工會因為齒面過硬而無法加工，故精加工時應采用剃齒加工。</p><p>　　鍵槽可以通過銑削，插削，刨削的方法加工，該錐面上的鍵槽通過選用合適的鍵

31、槽銑刀進行加工比較方便。由于鍵槽工作表面的表面粗糙度要求達到Ra3.2µm，故可分粗銑和半精銑兩步銑削。</p><p>　　鍵槽加工完成后，應對上面半精車后的圓錐面，一個直徑為Φ10的螺紋外圓和兩個直徑為Φ20的外圓進行精加工。由于直徑為Φ20的外圓表面粗糙度要求為Ra1.6µm，精度等級為IT6級，故可以采用先精車后金剛石車或者先粗磨后精磨的方法。為了便于加工，降低對設備和工人的要求，故采

32、用先粗磨后精磨的方法。圓錐面要求的公差等級為7級，表面粗糙度為Ra1.6µm，精加工時可以精車或者粗磨與半精磨，這里采用粗磨與半精磨的方法以便獲得較高的加工精度。而螺紋外圓的加工因為精度要求不高，只需粗磨即可。</p><p>　　外螺紋的加工放在機加工的最后，目的是為了避免在加工別的表面時破壞已加工完成的螺紋表面。其尺寸為M12-6g，公稱直徑比較小，經(jīng)查表（難19），可采用車削螺紋、套螺紋和滾壓螺紋

33、的加工方法。因為該零件為單件小批生產(chǎn)，則采用車削螺紋的方式比較合適。</p><p><b>　　工藝路線的制訂</b></p><p>　　機械加工余量、工序尺寸的確定</p><p>　　沿軸線方向兩端面的長度加工余量（藍307）</p><p>　　直徑為Φ34mm的齒頂面加工余量（藍1039）</p>

34、<p>　　直徑為Φ24mm的外圓表面加工余量</p><p>　　齒輪左側(cè)直徑為Φ20mm的外圓表面加工余量（白1118）</p><p>　　直徑為Φ21mm的外圓表面加工余量</p><p>　　齒輪右側(cè)直徑為Φ20mm的外圓表面加工余量</p><p>　　直徑為Φ18mm的外圓表面加工余量</p><

35、;p>　　分度圓為Φ30mm的齒面加工余量（白735、903、954黑651）</p><p>　　錐度為1：10的錐面加工余量</p><p>　　尺寸為5mm×22mm的鍵槽加工余量（黑414，藍307）</p><p>　　公稱尺寸為M12-6g的螺紋加工余量（難19，65）</p><p>　　刀具選用和切削用量的確定

36、（黑179藍1056）</p><p>　　車削兩端面，鉆中心孔的切削用量的確定（車刀白271,287藍1059）</p><p>　　該加工過程為粗車，加工表面為兩端面，且精度等級和表面質(zhì)量要求均不高，因此選用YT15硬質(zhì)合金車刀。刀具的主偏角 ，副偏角 ，前角 ，后角 ，刃傾角 。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>　　切削速度： </

37、b></p><p><b>　　進給量： </b></p><p>　　背吃刀量：雙邊余量 ，故第1次背吃刀量為 ，第2次背吃刀量為 。</p><p>　　粗車外圓和圓錐面的切削用量的確定（刀207）</p><p>　　該加工過程仍為粗車，加工表面分別為外圓和圓錐面，且精度等級和表面質(zhì)量要求均不高，因此選用Y

38、T15硬質(zhì)合金車刀。刀具的主偏角 ，副偏角 ，前角 ，后角 ，刃傾角 。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>　　切削速度： </b></p><p><b>　　進給量： </b></p><p>　　背吃刀量：第1次背吃刀量為 ，第2次背吃刀量為 ，第3次背吃刀量為 ，第4次背吃刀量為 ，第5次背吃刀量為 ，第

39、6次背吃刀量為 ，第7次背吃刀量為 ，第8次背吃刀量為 ，第9次背吃刀量為 ，第10次（粗車圓錐面）背吃刀量為 。加工工藝要求如圖4所示。</p><p><b>　　圖4</b></p><p>　　半精車外圓和圓錐面的切削用量的確定</p><p>　　該加工過程為半精車，加工表面為外圓和圓錐面，精度等級和表面質(zhì)量要求相比粗加工稍高，但仍選

40、用YT15硬質(zhì)合金車刀。刀具的主偏角 ，副偏角 ，前角 ，后角 ，刃傾角 。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>　　切削速度： </b></p><p><b>　　進給量： </b></p><p>　　背吃刀量：半精車外圓的背吃刀量為 ，半精車螺紋外圓的背吃刀量為 ，半精車圓錐面的背吃刀量為 。加工工藝要求如

41、圖5所示。</p><p><b>　　圖5</b></p><p>　　精車齒頂面的切削用量的確定</p><p>　　該加工過程為精車，加工表面為外圓，精度等級和表面質(zhì)量要求比較高，因此選用YT30硬質(zhì)合金車刀。刀具的主偏角 ，副偏角 ，前角 ，后角 ，刃傾角 。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>

42、;　　切削速度： </b></p><p><b>　　進給量： </b></p><p><b>　　背吃刀量： </b></p><p>　　滾齒加工的切削用量的確定（白462，903）</p><p>　　該加工過程屬于粗加工階段，加工表面為齒面，精度等級和表面質(zhì)量要求也比較高，之

43、后還要進行剃齒加工，因此選用剃前齒輪滾刀。滾齒刀的模數(shù)m=2，長度L=50mm， =63mm，D=27mm， =5mm，齒數(shù)z=12，滾刀精度為A級。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>　　切削速度： </b></p><p><b>　　進給量： </b></p><p><b>　　背吃刀量： &l

44、t;/b></p><p>　　剃齒加工的切削用量的確定（白463，951）</p><p>　　該加工過程屬于精加工階段，加工表面為齒面，精度等級和表面質(zhì)量要求很高，加上之前已完成了滾齒加工，因此選用盤形剃齒刀。剃齒刀的公稱分度圓直徑d=180mm，模數(shù)m=2，寬度B=20mm，D=63.5mm，d1=120mm，齒數(shù)z=83，剃齒刀精度為B級。經(jīng)查，其切削用量為：</p&g

45、t;<p><b>　　切削速度： </b></p><p>　　進給量：縱向進給量 ，徑向進給量 </p><p><b>　　背吃刀量： </b></p><p>　　鍵槽銑削的切削用量的確定（黑403，419藍1136）</p><p>　　該加工過程包括粗加工階段和半精加工階段

46、，加工表面為鍵槽，表面質(zhì)量要求一般，可以選用削平柄鍵槽銑刀，2°斜削平直柄鍵槽銑刀和螺紋柄鍵槽銑刀幾種，這里選用高速鋼螺紋柄鍵槽銑刀。鍵槽銑刀的基本尺寸 ， ， ， 。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>　　銑削速度： </b></p><p>　　進給量：縱向進給量 ，徑向進給量 </p><p>　　背吃刀量：粗銑時背吃

47、刀量為 ，半精銑時背吃刀量為 。加工工藝要求如圖6所示。</p><p><b>　　圖6</b></p><p>　　粗磨外圓，圓錐面和螺紋外圓的切削用量的確定（白1065，1172藍925，548）</p><p>　　該加工過程屬于精加工階段，加工表面為外圓和圓錐面，精度等級和表面質(zhì)量要求比較高，采用縱向磨削法。因此選用型號為MQ1320

48、的外圓磨床，型號為P 50×6×13 A 46 P 5 V 35的平形砂輪。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>　　砂輪圓周速度： </b></p><p><b>　　切削速度： </b></p><p>　　進給量：縱進給量 ，橫進給量 </p><p>　　磨削深

49、度：粗磨外圓的磨削深度為 ，粗磨圓錐面和螺紋外圓的磨削深度為 。</p><p>　　半精磨圓錐面的切削用量的確定</p><p>　　該加工過程屬于精加工階段，加工表面為圓錐面，精度等級和表面質(zhì)量要求更高，采用縱向磨削法。因此選用型號為MQ1320的外圓磨床，型號為P 50×6×13 A 60 M 4 V 35的平形砂輪。經(jīng)查，其切削用量為：</p>&

50、lt;p><b>　　砂輪圓周速度： </b></p><p><b>　　切削速度： </b></p><p>　　進給量：縱進給量 ，橫進給量 。</p><p><b>　　磨削深度： 。</b></p><p>　　精磨外圓的切削用量的確定</p>

51、<p>　　該加工過程屬于精加工階段，加工表面為外圓，精度等級和表面質(zhì)量要求最高，采用縱向磨削法。因此選用型號為MQ1320的外圓磨床，型號為P 50×6×13 A 60 K 3 V 35的平形砂輪。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p><b>　　砂輪圓周速度： </b></p><p><b>　　切削速度： </b&

52、gt;</p><p>　　進給量：縱進給量 ，橫進給量 。</p><p><b>　　磨削深度： </b></p><p>　　螺紋車削的切削用量的確定（難44，67）</p><p>　　該加工過程的加工表面為粗牙普通螺紋面，精度等級和表面質(zhì)量要求一般，這里選用高速鋼外三角形螺紋車刀高速車削三角形螺紋。螺紋的螺距為

53、1.75mm，需要進行三次粗車和一次精車。粗車時車刀的前角 ，后角 ，刀尖角 。精車時車刀的前角 ，后角 ，刀尖角 。經(jīng)查，其切削用量為：</p><p>　　切削速度：粗車螺紋時切削速度為 ，精車螺紋時切削速度為 。</p><p><b>　　進給量： </b></p><p>　　背吃刀量：總背吃刀量 ，第一次背吃刀量為 ，第二次背吃刀量

54、為 ，第三次背吃刀量為 ，第四次背吃刀量為 。</p><p><b>　　設計小結(jié)</b></p><p>　　課程設計是我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練，這是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不可少的過程?！扒Ю镏?，始于足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句話的含義。</p><p>　　說實話，課程設計真的很累。這次課程設計，由于

55、理論知識的不足，再加上平時沒有什么設計經(jīng)驗，一開始的時候有些手忙腳亂，不知從何入手。在設計過程中，我通過查閱大量有關資料，與同學交流經(jīng)驗和自學，并向老師請教，使自己學到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。課程設計過程中，有時許多數(shù)據(jù)和表格不免令我感到心煩意亂。有一次因為不小心，我將加工步驟順序跟公差搞錯了，只能重來。短短一周的課程設計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是如此的缺

56、乏，自己綜合應用所學的專業(yè)知識的能力是如此的不足，幾年來的學習今天才知道自己并不會用。但是在整個設計中我懂得了許多東西，樹立了對自己的信心，相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。另一方面也大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的可能不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富，使我終身受益。當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這一周的心路歷程，一種少有的成

57、功喜悅立刻使倦意頓消。</p><p>　　在這次課程設計中同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，所以在這里非常感謝幫助我的同學。在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免，關鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?而不是一味的計較和埋怨。經(jīng)過這次課程設計我們學到了很多課本上沒有的東西，它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助，所以，這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛，更多的是苦后的甘甜。</p>&

58、lt;p><b>　　參考文獻：</b></p><p>　　趙如福.金屬機械加工工藝人員手冊.3版.上海：上?？茖W技術出版社，1990.</p><p>　　陳家芳.實用金屬切削加工工藝手冊.2版.上海：上?？茖W技術出版社，2005.</p><p>　　刑鴻雁,陳榕林.機械制造難加工技術.北京:機械工業(yè)出版社.2009.</p&

59、gt;<p>　　陳云,杜齊明,董萬福.現(xiàn)代金屬切削刀具實用技術.北京:化學工業(yè)出版社.2008.</p><p>　　王巍.機械制圖.2版.北京:高等教育出版社.2009.</p><p>　　龐國星.工程材料與成形技術基礎.北京:機械工業(yè)出版社.2010.</p><p>　　徐學林.互換性與測量技術基礎.2版.長沙:湖南大學出版社.2010.&l