齒輪箱蓋板分模及型面數控加工程序設計武工院

1、<p>　　螀肁薀蒄聿肀艿蝕羅聿蒂蒂羈聿薄螈袇肈芃薁螃肇莆螆肂肆蒈蕿羈膅薀螄襖膄芀薇螀膃莂螃蚆膃薅薆肄膂芄袁羀膁莇蚄袆膀葿衿螂腿薁螞肁羋芁蒅羇芇莃蝕袃芇蒆蒃蝿芆芅蠆螅芅莈薂肅芄蒀螇罿芃薂薀裊節(jié)節(jié)螅螁莁莄薈肀莁蒆螄羆莀蕿薆袂荿莈螂袈羅蒁蚅螄羅薃袀肅羄芃蚃罿羃蒞袈裊羂蕆蟻螀肁薀蒄聿肀艿蝕羅聿蒂蒂羈聿薄螈袇肈芃薁螃肇莆螆肂肆蒈蕿羈膅薀螄襖膄芀薇螀膃莂螃蚆膃薅薆肄膂芄袁羀膁莇蚄袆膀葿衿螂腿薁螞肁羋芁蒅羇芇莃蝕袃芇蒆蒃蝿芆芅蠆螅芅莈薂肅

2、芄蒀螇罿芃薂薀裊節(jié)節(jié)螅螁莁莄薈肀莁蒆螄羆莀蕿薆袂荿莈螂袈羅蒁蚅螄羅薃袀肅羄芃蚃罿羃蒞袈裊羂蕆蟻螀肁薀蒄聿肀艿蝕羅聿蒂蒂羈聿薄螈袇肈芃薁螃肇莆螆肂肆蒈蕿羈膅薀螄襖膄芀薇螀膃莂螃蚆膃薅薆肄膂芄袁羀膁莇蚄袆膀葿衿螂腿薁螞肁羋芁蒅羇芇莃蝕袃芇蒆蒃蝿芆芅蠆螅芅莈薂肅芄蒀螇罿芃薂薀裊節(jié)節(jié)螅螁莁莄薈肀莁蒆螄羆莀蕿薆袂荿莈螂袈羅蒁蚅螄羅薃袀肅羄芃蚃罿羃蒞袈裊羂蕆蟻螀肁薀蒄聿肀艿蝕羅聿蒂蒂羈聿薄螈袇肈芃薁螃肇莆螆肂肆蒈蕿羈膅薀螄襖膄芀薇螀膃莂螃蚆膃薅薆肄

3、膂芄袁羀膁莇蚄袆膀葿衿螂腿薁螞肁羋芁蒅羇芇莃蝕袃芇蒆蒃蝿芆芅蠆螅芅莈薂肅芄蒀螇罿芃薂薀裊節(jié)節(jié)螅螁莁莄薈肀莁蒆螄羆莀蕿薆袂荿莈螂袈羅蒁蚅螄羅薃袀</p><p><b>　　武漢工業(yè)學院</b></p><p><b>　　畢業(yè)設計（論文）</b></p><p>　　齒輪箱蓋板分模及型面數控加工程序設計</p>

4、<p>　　院（系）: 國 際 學 院 </p><p>　　專業(yè)名稱 : 機械設計與制造 </p><p>　　學生姓名 : </p><p>　　學生學號 : 093402111 </

5、p><p>　　指導教師 : 趙險峰 、劉海岷 </p><p>　　2012 年 5 月 12 日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　摘要…………………………………………………………………………………… 1 </p><p>　　Ab

6、stract…………………………………………………………………………… 2</p><p>　　1前言………………………………………………………………………………… 3</p><p>　　1.1 課題研究的意義和目的 …………………………………………………… 4</p><p>　　1.2 國內外模具技術的發(fā)展及現(xiàn)狀………………………………………………6<

7、/p><p>　　1.3 本課題研究的只要內容 …………………………………………………… 7</p><p>　　1.4 未來模具制造技術發(fā)展趨勢…………………………………………………8</p><p>　　2運用Pro/E對齒輪箱蓋板進行分?！?</p><p>　　2.1 Pro/E概述……………………………………

8、………………………………11</p><p>　　2.2用Pro/E對齒輪箱蓋板進行分?！?7</p><p>　　3齒輪箱蓋板UG NX三維數控加工工藝方案的制定………………… 17</p><p>　　3.1 UG NX概述……………………………………………………………………17</p><p>　　3.2

9、 UG NX的功能模塊……………………………………………………………18</p><p>　　3.3 UG NX的特點…………………………………………………………………19</p><p>　　3.4 UG NX的加工步驟……………………………………………………………21</p><p>　　3.5 數控加工及編程 ……………………………………………………………26

10、</p><p>　　4 總結…………………………………………………………………………………27</p><p>　　5參考文獻……………………………………………………………………………27</p><p>　　6附錄程序……………………………………………………………………………29</p><p><b>　　摘 要<

11、/b></p><p>　　本次畢業(yè)設計我的設計課題是《齒輪箱蓋板分模及型面數控加工程序設計》，其內容為設計完成齒輪箱蓋板造型及鑄模零件圖、制定三維數控加工方案，設計加工路線，利用CAM軟件編制符合數控系統(tǒng)要求的數控加工程序，并在CAM軟件中進行加工的仿真演示。</p><p>　　在畢業(yè)設計的過程中首先采用Pro/E軟件系統(tǒng)對給定的齒輪箱進行結構分析，并對零件進行分模，然后對凹模進

12、行結構分析，確定加工工藝流程，利用UGNX進行模擬數控加工，得到FANUC 0imate-MC數控系統(tǒng)要求的數控加工程序，在實際中也是采用這樣的方式進行生產加工。</p><p>　　首先要了解課題研究的意義和目的以及了解零件模具的一般設計方法與制造工藝，學習UG NX三維CAM的操作使用與設計思想，掌握綜合運用所學UG NX，機械原理，機械設計，計算機輔助設計與制造。</p><p>　

13、　然后在利用在CAD/CAM領域，Pro/ENGINEER與AutoCAD、CATIA一樣為業(yè)界所熟知。越來越多的企業(yè)采用Pro/ENGINEER進行產品的開發(fā)與設計。</p><p>　　最后UG是Unigraphics的縮寫，這是一個交互式CAD/CAM(計算機輔助設計與計算機輔助制造)系統(tǒng)，它功能強大，可以輕松實現(xiàn)各種復雜實體及造型的建構。</p><p>　　關鍵詞：信息化 精

14、密化 自動化</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　This graduation project my design topic is "Gear case cover plate Is divided Mold And Profile Numerical control Processing program Des

15、ign", its content completes the gear case cover plate modelling and the mold detail drawing, the formulation three dimensional numerical control working scheme for the design, the design processing route, conforms t

16、o the numerical control system request numerical control processing program using the CAM software establishment, and carries on the processing in the </p><p>　　First uses the Pro/E software system in gradua

17、tion project's process to the gear box which assigns to carry on the structure analysis, and carries on a minute mold to the components, then carries on the structure analysis to the lower die, determined that the pr

18、ocessing technical process, carries on the simulation numerical control processing using UGNX, obtains FANUC the 0imate-MC numerical control system request numerical control processing program, in reality is also selects

19、 such method to ca</p><p>　　Must first understand that the topic research the significance and the goal as well as the understanding components mold's general layout method and the fabrication technology

20、, study UG NX three dimensional CAM the operation use and the design concept, grasps the synthesis utilization to study UG NX, mechanism, machine design, computer-aided design and manufacture. Then in the use in the CAD/

21、CAM domain, Pro/ENGINEER and AutoCAD, CATIA knew very well equally for the field. More and more enterpris</p><p>　　Finally UG is the Unigraphics abbreviation, this is interactive CAD/CAM (computer-aided desi

22、gn and computer auxiliary manufacture) the system, its function is formidable, may with ease realize each kind of complex entity and the modelling construction.</p><p>　　Key word: Informationization Precisio

23、n Automation</p><p><b>　　1.前 言</b></p><p>　　1.1 課題研究的意義和目的</p><p>　　模具被稱為工業(yè)產品之母，所有工業(yè)產品莫不依賴模具才得以規(guī)模生產、快速擴張，被歐美等發(fā)達國家譽為“磁力工業(yè)”。由于模具對社會生產和國民經濟的巨大推動作用和自身的高附加值，世界模具市場發(fā)展較快，當前全球模

24、具工業(yè)的產值已經達到600億至650億美元，是機床工業(yè)產值的兩倍。</p><p>　　中國注塑模具行業(yè)也在快速發(fā)展，中國模具產品產值已從1993年的110億元增長到1997年的200億元，并超過了機床產品的產值，到2002年增長到360億元，1996年~2002年間的年均增長速度達到14%以上，在某些行業(yè)年均增速更是高達100%。2003年模具產值已達450億元，增長25%以上，出口3.368億美元。</

25、p><p>　　目前中國模具產品已經形成10大類46個小類，模具生產廠點兩萬多家，從業(yè)人員約50萬人。在所有模具產品中，自產自用的比例占大部分，2003年實現(xiàn)了商品化流通的模具占45%左右。在10大類模具產品中，塑料模具的比例在2000年模具總量中已達到36%，2002年則接近40%，塑料模具在進出口中的比重更是高達50%~60%，并且隨著中國機械、汽車、家電、電子信息和建筑建材等國民經濟支柱產業(yè)的快速發(fā)展，這一比例

26、還將持續(xù)提高。</p><p>　　近年來，中國塑料模具工業(yè)年均增長速度達到10%以上，塑料制品年產量在世界位居第二，2001年達到2000萬噸。塑料制品在農業(yè)、塑料包裝、塑料管材和異型材、汽車、家電、電子、交通、郵電等領域發(fā)展迅猛，掀起了一股國內外廠商投資的熱潮。</p><p>　　由于塑料模具具有很多突出的優(yōu)點，因此在工業(yè)生產中，尤其是大批生產中得到大批的應用。從精細的電子元件、儀表

27、指針到汽車的車燈、高壓容器封頭以及航空航天的精密塑料件、公路上的信息燈均需塑料模具。初略統(tǒng)計，在汽車制造行業(yè)中，有60%-70%的燈具是采用塑料模具制造工藝制成的，利用塑料模具工藝制造零件所占的勞動量為整個汽車工業(yè)勞動量的10%-15%。在電子產品中，塑料模具鑄造件的數量約占零件總數的50%以上。在飛機、導彈、各種槍彈與炮彈的生產中，塑料模具制造所占的比例也相當大。人們日常生活中所用的塑料制品，模具制造件所占的比例更大，如臉盆、水瓶、塑

28、料餐具等都是塑料模具制造產品。占世界塑料產量60%-70%以上的板材、管材及型材，其中大部分是通過塑料模具制成成品的。在許多先進的工業(yè)國家里，利用塑料模具生產和模具工業(yè)得到高度的重視，例如美國和日本，模具工業(yè)的產值已超過機床工業(yè)，模具工業(yè)已成為重要的產業(yè)部門。隨著工業(yè)產品的不但發(fā)展和技術水平的不斷提高，不少過去用鑄造、鍛造、切削加工方法制造的零件，已被質量輕、剛度好件所代替?？梢哉f，利用模具生產已成為現(xiàn)代工業(yè)生產的重要手段和發(fā)展方向，是

29、提高生產率、提高</p><p>　　但是，中國塑料模具無論是在數量，還是質量上 技術和能力等方面都有很大的進步，但與國民經濟的發(fā)展的需求 世界先進水平相比，差距仍很大。一些大型、精密、復雜、長壽命的中高檔塑料模具每年仍需要大量進口。在總量供不應求的同時，一些低檔塑料模具卻供過于求，市場競爭激烈，還有一些技術含量不太高的中檔塑料模具也有供過于求的趨勢，并且如果模具技術能夠提高則對中國國民經濟又恨的影響，所以對模具

30、的研究是必要的。</p><p>　　1.2國內外模具技術發(fā)展及現(xiàn)狀</p><p>　　1.2.1國內方面：</p><p>　　我國模具工業(yè)從起步到飛躍發(fā)展，歷經了半個多世紀，近幾年來，我國模具技術有了很大發(fā)展，模具水平有了較大提高。大型、精密、復雜、高效和長壽命模具又上了新臺階。大型復雜沖模以汽車覆蓋件模具為代表，我國主要汽車模具企業(yè)，已能生產部分轎車覆蓋件模

31、具。</p><p>　　體現(xiàn)高水平制造技術的多工位級進模、覆蓋面大增，已從電機、電鐵芯片模具，擴大到接插件、電子零件、汽車零件、空調器散熱片等家電零件模具上。塑料模已能生產34"、48"大展幕彩電塑殼模具，大容量洗衣機全套塑料模具及汽車保險杠和整體儀表板等塑料模具。塑料模熱流道技術更臻成熟，氣體鋪助注射技術已開始采用。壓鑄模方面已能生產自動扶梯整體梯級壓鑄 模及汽車后轎齒輪箱壓鑄模等。模具質

32、量、模具壽命明顯提高；模具交貨期較前縮短。模具CAD/CAM/CAE技術相當廣泛地得到應用，并開發(fā)出了自主版權的模具CAD/CAE軟件。電加工、數控加工在模具制造技術發(fā)展上發(fā)揮了重要作用。模具加工機床品種增多，水平明顯提高。快速經濟制模技術得到了進一步發(fā)展，尤其這一領域的高新技術快速原型制造技術(RPM)進展很快，國內有多家已自行開發(fā)出達到國際水平的相關設備。模具標準件應用更加廣泛，品種有所擴展。模具材料方面，由于對模具壽命的重視，優(yōu)質

33、模具鋼的應用有較大進展。正由于模具行業(yè)的技術進步，模具水平得以提高 ，模具國產化取得了可喜的成就。歷年來進口模具不斷增長的勢頭有所控制，模具出口穩(wěn)步增長。</p><p>　　1.2.2國外方面：</p><p>　　我國模具生產廠中多數是自產自配的工模具車間（分廠），自產自配比例高達60%左右，而國外模具超過70%屬商品模具。專業(yè)模具廠大多是“大而全”、“小而全”的組織形式，而國外大多是

34、“小而?！?、“小而精”。國內大型、精密、復雜、長壽命的模具占總量比例不足30%，而國外在50%以上。2004年，我國模具進出口之比為3.7比1，進出口相抵后的凈進口額達13.2億美元，為世界模具凈進口量最大的國家。</p><p>　　注塑成型是最大量生產塑料制品的一種成型方法，二十多年來，國外的注塑模CAD技術發(fā)展相當迅速。70年代已開始應用計算機對熔融塑料在圓形、管形和長方形型腔內的流動情況進行分析。80年代

35、初，人們成功采用有限元法分析三維型腔的流動過程，使設計人員可以依據理論分析并結合自身的經驗，在模具制造前對設計方案進行評價和修改，以減少試模時間，提高模具質量。近十多年來，注塑模CAD技術在不斷進行理論和試驗研究的同時，十分注意向實用化階段發(fā)展，一些商品軟件逐步推出，并在推廣和實際應用中不斷改進。</p><p>　　1.2.3我國模具技術與國外的差距：</p><p><b>

36、　　1 .產需矛盾</b></p><p>　　工業(yè)發(fā)展水平的不斷提高，工業(yè)產品更新速度加快，對模具的要求越來越高，盡管改革開放以來，模具工業(yè)有了較大發(fā)展，但無論是數量還是質量仍滿足不了國內市場的需要，目前滿足率只能達到70%左右。造成產需矛盾突出的原因，一是專業(yè)化、標準化程度低，除少量標準件外購外，大部分工作量均需模具廠去完成。加工企業(yè)管理的體制上的約束，造成模具制造周期長，不能適應市場要求。二是設

37、計和工藝技術落后，如模具CAD/CAM技術采用不普遍，加工設備數控化率低等，亦造成模具生產效率不高、周期長?？傊?，是拖了機電、輕工等行業(yè)發(fā)展的后腿。</p><p>　　2. 產品結構、企業(yè)結構等方面</p><p>　　模具按國家標準分為十大類，其中沖壓模、塑料模占模具用量的主要部分。按產值統(tǒng)計，我國目前沖壓占50%-60%，塑料模占25-30。國外先進國家對發(fā)展塑料模很重視，塑料模比例

38、一般占30%-40%。國內模具中，大型、精密、復雜、長壽命模具比較低，約占20%左右，國外為50%以上。我國模具生產企業(yè)結構不合理，主要生產模具能力集中在各主機廠的模具分廠(或車間)內，模具商品化率低，模具自產自用比例高達70%以上。國外，70%以上是商品化的。</p><p><b>　　3.產品水平</b></p><p>　　衡量模具產品水平，主要有模具加工的制

39、造精度和表面粗糙度，加工模具的復雜程度、模具的使用壽命和制造周期等。國內外模具產品水平仍有很大差距，詳見表。</p><p><b>　　表一模具制造精度</b></p><p><b>　　表二模具生產周期 </b></p><p><b>　　表三模具壽命</b></p><p

40、><b>　　4.工藝裝備水平</b></p><p>　　我國機床工具行業(yè)已可提供比較成套的高精度模具加工設備，如：加工中心、數控銑床、數控仿形銑床、電加工機床、座標磨床、光曲磨床、三座標測量機等。但在加工和定位精度，加工表面粗糙度，機床剛性，穩(wěn)定性，可靠性，刀具和附件的配套性方面，和國外相比，仍有較大差距。 </p><p>　　1.3 本課題研究的只要內容

41、</p><p>　　在鞏固機械類基礎課和專業(yè)課的基礎上，學習和初步掌握齒輪箱蓋板模具的設計方法和原理，利用UG NX三維CAM軟件，設計一個給定的齒輪箱零件的模具分型面與模具，并對模具的材料與結構進行分析計算，確定模具制造工藝與模具材料及結構尺寸，在設計分型面后，制定三維數控加工方案，設計加工路線，選取合理的切削要素，進行CAM軟件中進行加工仿真，最后得到數控加工程序。分階段完成調研，方案論證，結構設計計算與分

42、析，UG NX三維建模，畢業(yè)設計論文寫與整理工作，通過本課題的設計與研究，了解零件模具的一般設計方法與制造工藝，學習UG NX三維CAM的操作使用與設計思想，掌握綜合運用所學UG NX，機械原理，機械設計，計算機輔助設計與制造等知識的能里和解決實際問題的能力，培養(yǎng)勇于實踐，開拓創(chuàng)新的精神。</p><p>　　通過本課題的研究與設計，我了解了工藝工裝設計的全過程，學會綜合應用所學的機械原理、機械設計、制造工藝學等

43、知識解決實際工程問題的能力，拓寬了在注塑零件的工藝與模具設計方面的知識，進一步熟悉了UG NX軟件，提高了綜合工程素質，培養(yǎng)了我自學、勇于實踐、開拓創(chuàng)新的精神，由于這是我們初次接觸模具的相關知識，本畢業(yè)設計課題的模具設計存在一些考慮不周到不完善的地方，希望各位老師給予寶貴的意見與指導。</p><p>　　1.4 未來模具制造技術發(fā)展趨勢：</p><p>　　當前，我國工業(yè)生產的特點是產

44、品品種多、更新快和市場競爭激烈。在這種情況下，用戶對模具制造的要求是交貨期短、精度高、質理好、價格低。因此，模具工業(yè)的發(fā)展的趨勢是非常明顯的。</p><p>　　1.4.1模具產品發(fā)展將大型化、精密化</p><p>　　模具產品成形零件的日漸大型化，以及由于高效率生產要求的一模多腔(如塑封模已達到一模幾百腔)使模具日趨大型化。隨著零件微型化，以及模具結構發(fā)展的要求(如多工位級進模工位數

45、的增加，其步距精度的提高)精密模具精度已由原來的5μm提高到2～3μm，今后有些模具加工精度公差要求在1μm以下，這就要求發(fā)展超精加工。</p><p>　　1.4.2模具掃描及數字化系統(tǒng)</p><p>　　高速掃描機和模具掃描系統(tǒng)提供了了從模型或實物掃描到加工出期望的模型所需的諸多功能，大大縮短了模具的在研制制造周期。有些快速掃描系統(tǒng)，可快速安裝在已有的數控銑床及加工中心上，實現(xiàn)快速數

46、據采集、自動生成各種不同數控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的CAD數據，用于模具制造業(yè)的“逆向工程”。模具掃描系統(tǒng)已在汽車、摩托車、家電等行業(yè)得到成功應用，相信在“十五”期間將發(fā)揮更大的作用。</p><p>　　1.4.3快速經濟模具的前景十分廣闊</p><p>　　現(xiàn)在是多品種、少批量生產的時代，到下一個世紀，這種生產方式占工業(yè)生產的比例將達75%以上。一方面是制品使用周期短，品種更新快，

47、另一方面制品的花樣變化頻繁，均要求模具的生產周期越快越好。因此，開發(fā)快速經濟具越來越引起人們的重視。例如，研制各種超塑性材料(環(huán)氧、聚脂等)制作或其中填充金屬粉末、玻璃纖維等的簡易模具：中、低熔點合金模具、噴涂成型模具、快速電鑄模、陶瓷型精鑄模、陶瓷型吸塑模、疊層模及快速原型制造模具等快速經濟模具將進一步發(fā)展。快換模架、快換沖頭等也將日益發(fā)展。另外，采用計算機控制和機械手操作的快速換模裝置、快速試模技術也會得到發(fā)展和提高。</p&

48、gt;<p>　　1.4.4在模具設計制造中將全面推廣CAD/CAM/CAE技術</p><p>　　模具CAD/CAM/CAE技術是模具技術發(fā)展的一個重要里程碑。實踐證明，模具CAD/CAM/CAE技術是模具設計制造的發(fā)展方向?，F(xiàn)在，全面普及CAD/CAM/CAE技術已基本成熟。由于模具CAD/CAM技術已發(fā)展成為一項比較成熟的共性技術，近年來模具CAD/CAM技術的硬件與軟件價格已降低到中小企業(yè)

49、普遍可以接受的程度，特別是微機的普及應用，更為廣大模具企業(yè)普及模具CAD/CAM技術創(chuàng)造了良好的條伯。隨著微機軟件的發(fā)展和進步，技術培訓工作也日趨簡化。在普及推廣模具CAD/CAM技術的過程中，應抓住機遇，重點扶持國產模具軟件的開發(fā)和應用。</p><p>　　加大技術培訓和技術服務的力度。應時一步擴大CAE技術的應用范圍。對于已普及了模具CAD/CAM技術的一批以家電行業(yè)代表的企業(yè)來說，應積極做好模具CAD/C

50、AM技術的深化應用工作，即開展企業(yè)信息化工程，可從CAPPPDMCIMSVR，逐步深化和提高。</p><p>　　1.4.5模具自動加工系統(tǒng)的研制和發(fā)展</p><p>　　隨著各種新技術的迅速發(fā)展，國外已出現(xiàn)了模具自動加工系統(tǒng)。這也是我國長遠發(fā)展的目標。模具自動加工系統(tǒng)應有如下特征：  -多臺機床合理組合；  -配有隨行定位夾具或定位盤；  -

51、有完整的機具、刀具數控庫；  -有完整的數控柔性同步系統(tǒng)；  -有質量監(jiān)測控制系統(tǒng)。  綜上所述，近年來我國模具技術有了長足的進步，但與國外先進技術相比還存一定的差距。在“十二五”期間，我們要銳意進取，共同努力，把我國的模具技術水平推上一個新的臺階。</p><p>　　2.運用Pro/E對齒輪箱蓋板進行分模</p><p>　　2.1 Pro/E概述

52、</p><p>　　在CAD/CAM領域，Pro/ENGINEER與AutoCAD、CATIA一樣為業(yè)界所熟知。越來越多的企業(yè)采用Pro/ENGINEER進行產品的開發(fā)與設計，它的功能十分強大，它集多種功能模塊于一體，涵蓋了零件設計、零件裝配、零件制造、鈑金件設計、NC加工、模具開發(fā)與設計制造、有限元分析、機構運動仿真和PDM（產品數據管理）等多方面。自二十世紀八十年代首次問世以來，Pro/ENGINEER就引

53、起了人們的極大興趣，特別是受機械方面過程技術人員的青睞。Pro/ENGINEER以其參數驅動（參數化）而名揚業(yè)界，并迅速廣泛應用于航空航天、機械、電子、模具、汽車和玩具等行業(yè)。</p><p>　　Pro/ENGINEER是世界上最成功的CAD/CAM軟件之一，它是美國PTC公司的產品。該公司1985年成立于波士頓，現(xiàn)已發(fā)展為全球CAD/CAE/CAM/PDM領域最具代表性的著名軟件公司，其軟件產品的總體設計思想

54、體現(xiàn)了MDA（Mechanical Design Automation）軟件的新發(fā)展，所采用的新技術比其他MDA軟件具有更多優(yōu)越性。</p><p>　　Pro/ENGINEER的功能非常強大，為工業(yè)產品設計提供完整的解決方案，廣泛用于造型設計、機械設計、模具設計、加工制造、機構分析、有限元分析級關系數據庫管理等各個領域。主要包括三維實體造型、裝配模擬、加工仿真、NC自動編程、有限元分析等常規(guī)功能模塊，同時也有模

55、具設計、鈑金件設計、電路布線、裝配管路設計等專有模塊，以實現(xiàn)DFM（Design For Manufacturing），DFA（Design For Assembly）、ID（Inverse Design）和CE（Concurrent Engineer）等先進的設計方法和模式。</p><p>　　PTC公司提出的單一數據庫、參數化、基于特征、全相關的概念改變了機械CAD/CAE/CAM的傳統(tǒng)觀念，這種全新的概念

56、已成為當今世界機械CAD/CAE/CAM領域的新標準。利用該概念開發(fā)出來的第三代機械CAD/CAE/CAM產品，Pro/ENGINEER軟件能將設計至生產的全過程集成到一起，讓所有的用戶能夠進行同一產品的設計制造工作，即實現(xiàn)所謂的并行工程。</p><p>　　Pro/ENGINEER系統(tǒng)的主要熱癥如下。</p><p>　　真正的全數據相關性：任何位置的修改都會自動反映到整個系統(tǒng)中所有相

57、關位置。這樣就徹底改變了自由建模時的系統(tǒng)數據不相關，減少了修改時需要修改所有位置的麻煩。</p><p>　　具有管理并發(fā)進程、實現(xiàn)并行工程的能力：整個Pro/ENGINEER系統(tǒng)使用統(tǒng)一的數據庫，使零件數據管理更加容易和科學。</p><p>　　具有強大的裝配能力，并且可以實現(xiàn)計算機模擬加工，能夠始終遵循設計者的設計意圖，并幫助設計人員實現(xiàn)設計意圖。</p><p&

58、gt;　　容易使用，可以極大的提高設計效率：Pro/ENGINEER使用標準的視窗操作，易于用戶學習和使用，完成過程設計任務。</p><p>　　Pro/ENGINEER系統(tǒng)用戶界面簡潔，概念清晰，符號工程人員的設計思想與使用習慣：整個系統(tǒng)建立在統(tǒng)一的數據庫上，具有完整而統(tǒng)一的模型，Pro/ENGINEER建立在工作站上，系統(tǒng)獨立于硬件，便于移植。</p><p>　　PTC公司及時更新

59、Pro/ENGINEER的版本，不斷地修改與更新人機交互界面，增強Pro/ENGINEER的功能，為三維CAD/CAE/CAM軟件界帶來了強大的沖擊。目前，Pro/ENGINEER的最新版本為Pro/ENGINEER Wildfire 4.0。</p><p>　　2.1.1凸模、凹模的設計</p><p>　　模具的成型零件主要是凹模型腔和底板厚度的計算，塑料模具型腔在成型過程中受到熔體

60、的高壓作用，應具有足夠的強度和剛度，如果型腔側壁和底板厚度過小，可能因強度不夠而產生塑性變形甚至破壞；也可能因剛度不足而產生撓曲變形，導致溢料飛邊，降低塑件尺寸精度并影響順利脫模。因此，應通過強度和剛度計算來確定型腔壁厚，尤其對于重要的精度要求高的或大型模具的型腔，更不能單純憑經驗來確定型腔壁厚和底板厚度。</p><p>　　注射模具的成型零件是指構成模具型腔的零件，通常包括了凹模、型芯、成型桿等。凹模用以形成

61、制品的外表面，型芯用以形成制品的內表面，成型桿用以形成制品的局部細節(jié)。成形零件作為高壓容器，其內部尺寸、強度、剛度，材料和熱處理以及加工工藝性，是影響模具質量和壽命的重要因素。</p><p>　　設計時應首先根據塑料的性能、制件的使用要求確定型腔的總體結構、進澆點、分型面、排氣部位、脫模方式等，然后根據制件尺寸，計算成型零件的工作尺寸，從機加工工藝角度決定型腔各零件的結構和其他細節(jié)尺寸，以及機加工工藝要求等。此

62、外由于塑件融體有很高的壓力，因此還應該對關鍵成型零件進行強度和剛度的校核。</p><p>　　2.1.2 分型面的設計</p><p>　　分開模具取出塑件的面稱為分型面;注射模有一個分型面或多個分型面，分型面的位置，一般垂直于開模方向。分型面的形狀有平面和曲面等，但也有將分型面作傾斜的平面或彎折面，或曲面，這樣的分型面雖加工難，但型腔制造和制品脫模較易。有合模對中錐面的分型面，分型面自

63、然也是曲面。</p><p>　　選擇分型面基本原則：</p><p>　　1）分型面應選在塑件外形最大輪廓處</p><p>　　當已經初步確定塑件的分型方向后分型面應選在塑件外形最大輪廓處，即通過該方向塑件的截面積最大，否則塑件無法從形腔中脫出。</p><p>　　2）確定有利的留模方式，便于塑件順利脫模</p><

64、p>　　從制件的頂出考慮分型面要盡可能地使制件留在動模邊，當制件的壁相當厚但內孔較小時，則對型芯的包緊力很少常不能確切判斷制件中留在型芯上還是在凹模內。這時可將型芯和凹模的主要部分都設在動模邊，利用頂管脫模，當制件的孔內有管件（無螺紋連接）的金屬嵌中時，則不會對型芯產生包緊力。</p><p>　　3）保證制件的精度和外觀要求</p><p>　　與分型面垂直方向的高度尺寸，若精度要

65、求較高，或同軸度要求較高的外形或內孔，為保證其精度，應盡可能設置在同一半模具腔內。因分型面不可避免地要在制件中留下溢料痕跡或接合縫的痕跡，故分型面最好不選在制品光亮平滑的外表面或帶圓弧的轉角處。</p><p>　　4）分型面應使模具分割成便于加工的部件，以減少機械加工的困難。</p><p>　　5）不妨礙制品脫模和抽芯。</p><p>　　6）在安排制件在型腔

66、中的方位時，要盡量避免與開模運動相垂直方向的避側凹或側孔。</p><p>　　7) 有利于澆注系統(tǒng)的合理處置。</p><p>　　8) 盡可能與料流的末端重合，以利于排氣。</p><p>　　2.2 將用Pro/E對齒輪箱蓋板進行分模原型如圖2-1：</p><p><b>　　2-1圖</b></p>

67、<p>　　2.2.1 利用Pro/e軟件對齒輪箱蓋板實體進行分模</p><p>　　(1) 打開Pro/e軟件在Pro/ENGINEER Wildfire系統(tǒng)中單擊主菜單欄中的”文件” →“設置工作目錄”命令，彈出“選取工作目錄”對話框，選取“我的文檔\chilunxiang”作為工作目錄</p><p><b>　　2-2圖</b></p&g

68、t;<p>　　(2) 選擇“文件” →“新建”命令對話框，出現(xiàn)“新建”對話框，類型選擇“組件” ，子類型為“設計” ，在“名稱“文本框中輸入“chilunxiang”， 取消選擇“使用缺省模板”復選框，，然后單擊“確定”按鈕，如圖2-3所示</p><p>　　(3) 彈出“新文件選擇”對話框，選擇“mmns_asm_design”模板，然后單擊確定按鈕，如圖2-4所示，進入裝配模塊的工作界面。

69、</p><p>　　2-3圖 2-4圖 </p><p>　　(4) 在左邊對話框中點擊“設置” →“樹過濾器”單擊“顯示”中的的“特征”，如圖2-5和2-6所示。向組件裝配參照零件，選擇“插入” →“元件” →“裝配”命令，彈出“打開”對話框，選擇“chilunxiang.prt”，添加“坐標系”約束，

70、分別選擇chilunxiang.prt的PRT_CSYS_DEF坐標系和組件的ASM_DEF_CSYS坐標系，然后單擊確定按鈕，如圖2-7所示</p><p>　　2-5圖 2-6圖</p><p><b>　　2-7圖</b></p><p>　　(5) 在組件中創(chuàng)建工件，單擊“新

71、建元件”按鈕，彈出“元件創(chuàng)建”對話框，輸入名稱為“aomo”，然后單擊“確定”按鈕。</p><p><b>　　2-8圖</b></p><p>　　(6) 彈出“創(chuàng)建選項”對話框，在“創(chuàng)建方法”選項組中選擇“定位缺省基準”在“位基準的方法”選項組中選擇“對其坐標系與坐標系”如圖2-9所示，單擊“確定”按鈕，系統(tǒng)將進入aomo的激活狀態(tài)。</p>&l

72、t;p><b>　　2-9圖</b></p><p>　　(7) 創(chuàng)建分型面,點擊做分型面所需要的面，單間“復制”→點擊“粘貼”,點擊“確定”，如圖2-10所示,點擊編輯中的“填充”草繪平面選擇需要填充的平面，進入草繪，畫出需要填充的部分，畫好后點擊確認,然后將畫出的填充部分與復制黏貼的部分進行“合并”,單擊“拉伸工具”按鈕草繪平面；草繪方向“ASM_RTGHT,頂” →“草繪草圖”

73、→“完成草繪” →“√”→“確定” →點擊“拉伸為曲面”→“拉伸到指定的地方”60.0→“完成”√效果如圖2-13所示</p><p>　　2-10圖 2-11圖</p><p>　　2-12圖 2-13圖</p><p>　　(8) 選擇做

74、好的凹模曲面，單擊“編輯” →“實體化”→點擊“確定”</p><p>　　凹模完成，如圖2-14所示</p><p><b>　　2-14圖</b></p><p>　　（9） 激活“chilunxiang.ASM”在組件中再重新創(chuàng)建工件，單擊“新建元件”按鈕，彈出“元件創(chuàng)建”對話框，輸入名稱“tumo”</p><p&g

75、t;<b>　　2-15圖</b></p><p>　?。?0）彈出“創(chuàng)建選項”對話框，在“創(chuàng)建方法”選項組中選擇“定位缺省基準”在“位基準的方法”選項組中選擇“對其坐標系與坐標系”如圖2-16所示，單擊“確定”按鈕，系統(tǒng)將進入tumo的激活狀態(tài)</p><p><b>　　2-16圖</b></p><p>　?。?1）

76、 單擊“拉伸工具”按鈕，草繪平面為凹模底邊，“拉伸實體” →“繪制草圖”→“完成草繪” →√。單擊“復制” →“粘貼”凹模，將復制出來的凹模進行實體化，選擇“編輯” →“實體化”→“切除材料”→“調整材料方向”→“完成”，切割出零件在凸模上的部分，完成凸模。如圖2-17所示</p><p><b>　　2-17圖</b></p><p>　　（12）回到“ chilu

77、nxiang.ASM”的窗口中，在此當前工作目錄中的文檔如圖2-18所示，組件的模型樹中有三個零件。</p><p><b>　　2-18圖</b></p><p>　　接下來進行模擬開模的操作，選擇“視圖” →“分解”→“編輯位置”命令，彈出“分解位置”對話框，“運動參照”設置為“豎立邊”，“選取的元件”設置為“AOMO.PRT”,單擊“確定”按鈕，移動光標，使凹模

78、向下移動。按照相同的方法繼續(xù)對凸模進行移動，完成模具的創(chuàng)建，如圖2-19所示，保存文檔并退出。</p><p><b>　　2-19圖</b></p><p>　　蓋板UG NX三維數控加工工藝方案的制定</p><p>　　3.1 UG NX概述</p><p>　　UG NX是美國Unigraphics Soluti

79、ons（簡稱UGS）公司的PLM產品的核心組成部分。UGS公司是美國一家全球著名的MCAD供應商。PLM Solutions可以提供具有強大生命周期管理（PLM）解決方案，包括產品開發(fā)、制造規(guī)劃、產品數據管理、電子商務等產品解決方案，而且還提供一整套面向產品的完善服務。UG軟件為汽車與交通、航空航天、日用消費品、通用機械以及電子工業(yè)等領域通過其虛擬產品開發(fā)（VPD）的理念提供多級化的、集成的、企業(yè)級包括軟件產品與服務在內的完整解決方案。

80、</p><p>　　3.2 UG NX的功能模塊</p><p>　　UG NX功能非常之強大，涉及到工業(yè)設計與制造的各個層面，是業(yè)界最好的工業(yè)設計軟件包之一。UG NX 整個系統(tǒng)有大量的模塊所構成，其中有Gateway模塊、CAD模塊、CAM加工模塊和CAE模塊。其中主要用CAM加工模塊進行加工。它是根據建立起的3D模型生成數控代碼，用于產品的加工，其后處理程序支持多種類型的數控機床。

81、CAM模塊提供了眾多的加工模塊，如車削、固定軸銑削、可變軸銑削、切削仿真、線切割等。</p><p>　　該模塊是連接所有UG模塊的基礎。它支持一些關鍵操作，如打開存在的UG零部件文件、創(chuàng)建新的零部件文件、繪制工程圖以及輸入、輸出各種不同格式的文件。同時該模塊還提供層控制、視圖定義、屏幕布局、消隱/再現(xiàn)對象和在線幫助功能。另外，在該模塊中，可以進行導航、動畫、實體和表面模型著色等高級可視化操作。</p>

82、;<p>　　3.3 UG NX的特點</p><p>　　Unigraphics Solutions公司（簡稱UGS）是全球領先的MCAD供應商，主要為汽車與交通、航空航天、日用消費品、通用機械以及電子工業(yè)等領域通過其虛擬產品開發(fā)(VPD)的理念提供多級化的、集成的、企業(yè)級的包括軟件產品與服務在內的完整的MCAD解決方案。</p><p>　　公司自1962年創(chuàng)立以來，一直

83、致力于改善用戶的產品開發(fā)環(huán)境，將信息轉化成易于共享的數字化知識，為機械制造企業(yè)提供包括滿足從設計、分析到制造應用的Unigraphics軟件、基于Windows平臺靈活實用的設計與制圖產品Solid Edge、集團級產品數據管理系統(tǒng)iMAN、先進的產品可視化技術ProductVision以及被業(yè)界廣泛使用的高精度邊界表示的實體建模核心Parasolid在內的全線產品。同時，公司還可根據每個用戶提出的不同需求，提供系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)

84、管理及過程管理的產品及服務。</p><p>　　經過20多年的發(fā)展，UG軟件現(xiàn)已成為世界一流的集成化機械CAD/CAM/CAE軟件，廣泛應用于航空、航天、汽車、通用機械、模具和家用電器等領域。許多世界著名公司均選用UG作為企業(yè)計算機輔助設計、制造和分析的標準。如美國通用汽車公司、波音飛機公司、貝爾直升機公司、英國宇航公司、普惠發(fā)動機公司等都以UG作為企業(yè)產品開發(fā)的軟件平臺。UG軟件自1990年進行中國市場以來，

85、以其先進的理論基礎、強大的工程背景、完善的功能和專業(yè)化的技術服務贏得了廣大的中國CAD/CAM用戶。目前UG軟件擁有中國用戶1500多家，裝機8000多臺套，在航空、汽車、模具和家用電器領域應用非常廣泛，成為我國高檔CAD/CAM/AE系統(tǒng)的主流產品。</p><p>　　Unigraphics CAD/CAM/CAE系統(tǒng)提供了一個基于過程的產品設計環(huán)境，使產品開發(fā)從設計到加工真正實現(xiàn)了數據的無縫集成，從而優(yōu)化了

86、企業(yè)的產品設計與制造。UG面向過程驅動的技術是虛擬產品開發(fā)的關鍵技術，在面向過程驅動技術的環(huán)境中，用戶的全部產品以及精確的數據模型能夠在產品開發(fā)全過程的各個環(huán)節(jié)保持相關，從而有效地實現(xiàn)了并行工程。</p><p>　　該軟件不僅具有強大的實體造型、曲面造型、虛擬裝配和產生工程圖等設計功能；而且，在設計過程中可進行有限元分析、機構運動分析、動力學分析和仿真模擬，提高設計的可靠性；同時，可用建立的三維模型直接生成數控

87、代碼，用于產品的加工，其后處理程序支持多種類型數控機床。另外它所提供的二次開發(fā)語言UG/OPen GRIP，UG/open API簡單易學，實現(xiàn)功能多，便于用戶開發(fā)專用CAD系統(tǒng)。具體來說，該軟件具有以下特點：</p><p>　　l．具有統(tǒng)一的數據庫，真正實現(xiàn)了CAD/CAE/CAM等各模塊之間的無數據交換的自由切換，可實施并行工程。</p><p>　　2．采用復合建模技術，可將實體建

88、模、曲面建模、線框建模、顯示幾何建模與參數化建模融為一體。</p><p>　　3．用基于特征（如孔、凸臺、型膠、槽溝、倒角等）的建模和編輯方法作為實體造型基礎，形象直觀，類似于工程師傳統(tǒng)的設計辦法，并能用參數驅動。</p><p>　　4．曲面設計采用非均勻有理B樣條作基礎，可用多種方法生成復雜的曲面，特別適合于汽車外形設計、汽輪機葉片設計等復雜曲面造型。</p><

89、p>　　5．出圖功能強，可十分方便地從三維實體模型直接生成二維工程圖。能按ISO標準和國標標注尺寸、形位公差和漢字說明等。并能直接對實體做旋轉剖、階梯剖和軸測圖挖切生成各種剖視圖，增強了繪制工程圖的實用性。</p><p>　　6．以Parasolid為實體建模的核心，實體造型功能處于領先地位。目前著名CAD/CAE/CAM軟件均以此作為實體造型基礎。</p><p>　　7．提供了

90、界面良好的二次開發(fā)工具GRIP（GRAPHICAL INTERACTIVE PROGRAMING）和UFUNC（USER FUNCTION），并能通過高級語言接口，使UG的圖形功能與高級語言的計算功能緊密結合起來。</p><p>　　8．具有良好的用戶介面，在UG系統(tǒng)中，絕大多數功能都可通過圖標實現(xiàn)；進行對象操作時，具有自動推理功能；同時，在每個操作步驟中，都有相應的提示信息，便于用戶做出正確的選擇。</

91、p><p>　　3.4 UG NX的加工步驟</p><p>　?。ㄒ唬胨杓庸さ牧慵?，并設計毛坯。</p><p>　?。ǘ┰O置加工參數，定義零件加工工藝。</p><p>　　綜合運用所學過的如《機械制造工藝學》、《金屬切削機床》等課程的相關知識，選擇合適的加工工藝方法，安排零件的加工工序，確定粗加工、半精加工、精加工所對應的不同加工表

92、面的刀具、切削用量、進退刀路徑、主軸轉速等參數后，該系統(tǒng)便自動計算出機加工余量，并動態(tài)顯示出和粗加工、半精加工、精加工所對應的不同加工表面的刀位軌跡和機床代碼，省去了人為編制NC程序的煩惱。</p><p>　?。ㄈ├肬G NX系統(tǒng)，對計算機計算的刀具路徑進行模擬仿真。</p><p>　　UG NX特有的模擬仿真功能，可以進行三維真實感動態(tài)仿真加工，省時間、省材料、省設備投人。在仿真

93、過程中，刀具沿著所定義的加工軌跡進行動態(tài)加工，可以直觀地掌握數控加工的過程，判斷刀具軌跡的連續(xù)性、合理性，是否存在刀具干涉、空走刀撞刀等情況，刀位計算機是否正確。通過對照加工后的結果，查看加工刀具軌跡定義的合理與否，對不滿意的加工結果重新進行零件建模或重新定義刀位軌跡，實現(xiàn)虛擬設計和虛擬加工。</p><p>　?。ㄋ模├肬G NX系統(tǒng)將刀具軌跡轉換成數控加工程序，通過計算機機床接口傳送，并控制數控機床進行實際

94、加工。</p><p>　　將生成的零件的NC程序通過數據接口傳至數控機床，控制機床進行加工。在這個過程中，NC程序、數控系統(tǒng)、數據接口起了非常重要的作用。</p><p>　　UG NX是我國目前機械加工自動化中使用最普遮的一種軟件，應用極為廣泛，具有很大的利用價值。</p><p><b>　　3.4.1工件分析</b></p>

95、<p>　　齒輪箱蓋板是由周邊、凹槽以及曲面的零件。形狀比較簡單，需要進行表面型腔銑、等高輪廓銑。</p><p><b>　　3.4.2工藝分析</b></p><p>　　a、工件安裝將工件放在墊塊上，用平寇鉗夾緊.</p><p><b>　　b、加工坐標系</b></p><p&g

96、t;　　X：取模型x方向的中心。</p><p>　　Y：取模型y方向的中心。</p><p>　　Z:毛坯的主平面即型腔的頂平面</p><p>　　加工工步表如表3-1</p><p>　　表 3-1加工工步表</p><p><b>　　工步安排</b></p><p&g

97、t;　　分析該零件的結構可以看出，主要成型部分的3個部分加工。</p><p>　　首先要進行型腔銑，將大部分余量切除。采用型腔銑的方式進行加工，走刀方式選擇平行雙向走刀，每層切削深度最大為0.4。型腔銑時選用D6r0.8的圓鼻刀，主軸速度為3000r/min，機床進給為1000mm/min。</p><p>　　等高輪廓銑,刀具為D3的平刀, 采用等高方式進行加工，切削深為1，每一刀的全

98、局深度為0.2，設置主軸轉速為4000r/min，機床進給為800mm/min。</p><p>　　等高輪廓銑,刀具為D1的平刀, 采用等高方式進行加工，切削深為1，每一刀的全局深度為0.2，設置主軸轉速為5000r/min，機床進給為600mm/min。</p><p><b>　　初始化設計</b></p><p>　　A、打開模型并進入

99、加工模塊</p><p><b>　　a、打開模型文件</b></p><p><b>　　b、檢視模型</b></p><p><b>　　c、進入加工模塊</b></p><p><b>　　d、設置加工環(huán)境</b></p><p&

100、gt;<b>　　e、創(chuàng)建幾何體</b></p><p><b>　　f、選擇部件幾何體</b></p><p><b>　　g、創(chuàng)建刀具</b></p><p><b>　　B、創(chuàng)建粗加工操作</b></p><p><b>　　a、創(chuàng)建型腔銑

101、操作</b></p><p><b>　　b、確定父節(jié)點組</b></p><p><b>　　c、確定幾何體</b></p><p><b>　　d、設置操作參數</b></p><p>　　e、生成刀路軌跡并檢視</p><p>　　C、

102、上蓋凹模的側面精加工</p><p>　　a、創(chuàng)建等高輪廓銑操作</p><p><b>　　b．選擇裁剪幾何體</b></p><p><b>　　c、設計操作參數</b></p><p>　　d、生成刀路軌跡并檢視</p><p><b>　　D、臺階清角加工&

103、lt;/b></p><p><b>　　a、復制和粘貼</b></p><p><b>　　b、修改參數</b></p><p>　　c、生成刀路軌跡并檢視</p><p>　　E、利用UG NX CAM進行仿真演示，然后經過后只處理得到齒輪箱蓋板型面模具數控加工程序。</p>

104、<p>　　3.5 數控加工及編程</p><p>　　3.5.1 對凹模主體進行數控加工</p><p>　　打開UG4.0軟件進入建模環(huán)境。如圖3-2</p><p><b>　　3-2圖</b></p><p>　　3.5.2 創(chuàng)建幾何體如圖3-3</p><p><b&g

105、t;　　3-3圖</b></p><p>　　3.5.3進入加工環(huán)境,采用三軸加工</p><p>　　首先使坐標系回到原點，開始定義毛坯，將毛坯填充的部分透明化。</p><p>　　3.5.4編輯三維加工步驟：</p><p>　　1.先要進行型腔銑，將大部分余量切除。采用型腔銑的方式進行加工，走刀方式選擇平行雙向走刀，每層切

106、削深度最大為0.4。型腔銑時選用D6r0.8的圓鼻刀，主軸速度為3000r/min，機床進給為1000mm/min。</p><p>　　1.主界面、刀具、進給和速度分別如下：3-4圖、3-5圖、3-6圖、3-7圖</p><p>　　3-4圖 3-5圖</p><p>　　3-6圖

107、 3-7圖</p><p>　　2.將生成刀具路徑如圖3-8</p><p><b>　　3-8圖</b></p><p>　　等高輪廓銑,刀具為D3的平刀, 采用等高方式進行加工，切削深為1，每一刀的全局深度為0.2，設置主軸轉速為4000r/min，機床進給為800mm/min。</p><p>　　3.主

108、界面、刀具、進給和速度分別如下：3-9圖、3-10圖、3-11圖、3-12圖</p><p>　　3-9圖 3-10圖</p><p>　　3-11圖 3-12圖</p><p>　　將生成刀具路徑如圖3-13、3-14</p><p>&l

109、t;b>　　3-13圖</b></p><p><b>　　3-14圖</b></p><p>　　3.等高輪廓銑,刀具為D1的平刀, 采用等高方式進行加工，切削深為1，每一刀的全局深度為0.2，設置主軸轉速為5000r/min，機床進給為600mm/min。</p><p>　　5.主界面、刀具、進給和速度分別如下：3-15