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文檔簡介
1、<p> 巴音河(德令哈市區(qū)段)河道治理工程</p><p><b> 設計總說明</b></p><p> 巴音河發(fā)源于祁連山的古爾班安格爾,全長326km,由東向西經(jīng)蓄積峽,澤令溝到黑石山水庫,貫穿德令哈市區(qū),下游再由東向西通過郭里木戈壁鄉(xiāng)最終注入克魯可湖,流域面積7782km2。巴音河(德令哈市中心段)河道治理工程地處德令哈市中心,巴音河流域夏秋
2、多暴雨,加之山區(qū)地面坡降陡,匯流時間短,來勢兇猛,以致造成洪水災害,沖毀農(nóng)田、林木、房屋、橋梁、道路,管路及輸電線路等,使國家及人民生命財產(chǎn)受到嚴重損失。</p><p> 據(jù)統(tǒng)計資料顯示,巴音河因暴雨洪水形成的災害多次,造成450畝土地變成河灘,農(nóng)田無法耕種城市土地無法利用,并有680畝耕地受到洪水威脅,大洪水還危及德令哈火車站及鐵路2KM多,危害縣級公路20km,還有兩岸居民及工礦企事業(yè)單位數(shù)家時常受到洪水
3、的危害,青新公路、德新公路、澀~寧~蘭輸氣管道、蘭西光纜及110kv輸電線路等國家重要設施也受到洪水的威脅及危害,平均每年抗洪搶險耗費的人力、財力折合人民幣高達500多萬元,嚴重地制約著城市經(jīng)濟發(fā)展。</p><p> 河岸坍塌嚴重,危及河道兩岸的居民,廠礦及國家重要設施,耕地等安全,同時嚴重影響了德令哈市的市容市貌,單靠黑石山水庫的調(diào)洪,還不能從根本上改觀洪水對德令哈市及兩岸的危害,河道兩岸為第四系膠結砂礫石
4、,結構比較松散,由于常年受洪水沖刷,河岸坍岸,河道變寬,侵占了道路和危機房屋,防洪壓力較大洪水季節(jié)需投入大量的人力、物力、財力進行防洪搶險。由于河道的沖刷變形,除對德令哈市的城市規(guī)劃造成一定的影響外,對下游青新公路、青藏鐵路、輸氣管道、光纜以及輸電線路等重要建筑物威脅極大,巴音河德令哈市中心段河道治理工程,正是鑒于以上情況修建兩岸防洪堤,使洪水納入河槽,避免亂沖刷,除保護區(qū)內(nèi)建筑物和居民生命財產(chǎn)安全外,還可利用兩岸修建綠化帶和河槽中的溢
5、流壩增加綠地和水面面積,美化周邊環(huán)境,提高和改善居民的生活質量,拓寬生活空間。市區(qū)環(huán)境的改善和對洪水有效的保護,還可改善投資環(huán)境,促進區(qū)內(nèi)經(jīng)濟和社會的發(fā)展和人民生活質量的提高,因此巴音河市區(qū)段的防洪治理是十分必要的,也勢在必行。</p><p> 巴音河河道總長326km,徑流主要以融冰融雪水補給為主,降水補給為次,屬混合補給型河流,多年平均流量10.2m3/s,年徑流量為3.2×108m3。工程區(qū)段
6、巴音河的區(qū)間來水為白水河,白水河在黑石山水庫下100m處匯入巴音河,其多年平均流量為1.0m3/s,年徑流量3154×104m3。</p><p> 巴音河多年平均輸沙量為26.6萬噸,主要輸沙量集中在7~8月份,僅這兩個月的輸沙量就達21.14萬噸,占全年輸沙量的79.47%,5、6、9三個月輸沙量為4.75萬噸,占全年輸沙量的17.86%,其余七個月的輸沙量僅占全年輸沙量的2.67%。</p
7、><p> 根據(jù)河道的實際情況,根據(jù)工程區(qū)地質、地形條件,結合工程具體情況,并根據(jù)新疆庫爾勒市孔雀河,西寧市北川河、西川河、湟水河等已建防洪堤的堤型來選擇合適的堤形,并通過方案比較,最終確定最優(yōu)的堤形。為了在河道形成水面,結合兩岸的園林城市景觀設計,擬在市中心柴達木橋至格爾木橋之間設置兩座擋水建筑物。另外,經(jīng)德令哈市統(tǒng)一規(guī)劃設人行廊橋1座。</p><p> 關鍵詞 巴音河,河道,治理,
8、工程</p><p> BAYinHe (Section of center of DeLingHa City) River-Managing Project</p><p> The Total Instruction Of Design</p><p> BaYinHe originated in the QiLian Mountains Gurban a
9、nggir. Total length is 326 km from east to west by the accumulation Gap, zelinggou to Heishishan Reservoir, DeLingHa run through urban areas, further downstream from east to west through the Gobi Rural Silimuq Guo eventu
10、ally be injected Krum Lake Basin area 7782. BaYinHe (DeLingHa City Center), located in the river project in the center of DeLingHa city, eastern River Basin over the summer rainstorm, Moreover, steep mountain slope, the
11、ground, c</p><p> Keywords BaYinHe, Streamway, Administer, Project</p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 緒論1</b></p><p><b> 1概述2</b>&
12、lt;/p><p><b> 1.1水文2</b></p><p> 1.1.1 流域概況2</p><p> 1.1.2 氣象2</p><p> 1.1.3 水文2</p><p> 1.1.4 泥沙2</p><p> 1.1.5 其他3</
13、p><p> 1.2 工程地質3</p><p> 1.2.1 地形地貌特征3</p><p> 1.2.2 河堤工程地質條件3</p><p> 1.2.3 天然建筑材料3</p><p> 1.2.4 結論3</p><p> 1.3 工程任務及建設規(guī)模4</p&g
14、t;<p> 1.3.1 地區(qū)社會經(jīng)濟情況4</p><p> 1.3.2 工程建設的必要性4</p><p> 1.3.3 歷史洪水及災情4</p><p> 1.3.4 防洪標準4</p><p> 1.3.5 工程布置及建筑物4</p><p><b> 2河道斷面計
15、算6</b></p><p> 2.1工程總體布置6</p><p> 2.1.1 堤線布置6</p><p> 2.1.2 防洪堤型選擇6</p><p> 2.1.3 擋水建筑物型式選擇7</p><p> 2.2河道防洪斷面及堤防型式選擇7</p><p>
16、; 2.2.1 行洪斷面設計7</p><p> 2.2.2 沖刷計算7</p><p> 2.2.3 行洪斷面水力計算9</p><p> 2.2.4 河道縱斷面推算14</p><p><b> 3防洪堤設計16</b></p><p><b> 3.1方案一
17、16</b></p><p> 3.1.1 荷載及其組合17</p><p> 3.1.2 荷載的計算17</p><p> 3.1.3 穩(wěn)定計算19</p><p><b> 3.2方案二20</b></p><p> 3.2.1 荷載計算20</p>
18、<p> 3.2.2 穩(wěn)定計算21</p><p> 3.3方案比較22</p><p> 4 1﹟閘壩的設計23</p><p> 4.1閘室的總體布置23</p><p> 4.1.1 閘門的形式23</p><p> 4.1.2 閘墩的設計23</p><
19、;p> 4.1.3 閘室總寬度23</p><p> 4.1.4 閘底板厚度與順水流方向長度的設計23</p><p> 4.1.5 交通橋的設計24</p><p> 4.1.6 工作橋的設計24</p><p> 4.2水閘的水利計算24</p><p> 4.2.1 閘孔總凈寬24&
20、lt;/p><p> 4.2.2 消能、水躍計算25</p><p> 4.2.3 消力池的設計26</p><p> 4.2.4 海漫的設計28</p><p> 4.3防滲與排水設計29</p><p> 4.3.1 防滲、排水體的布置29</p><p> 4.3.2 滲
21、流計算30</p><p> 4.3.3 水利坡降線的修正32</p><p> 4.3.4 滲透變形的驗算33</p><p> 4.4閘室的地基計算33</p><p> 4.4.1 荷載計算33</p><p> 4.4.2 驗算閘室的抗滑穩(wěn)定性35</p><p>
22、 5 2﹟閘壩的設計36</p><p> 5.1閘室總布置36</p><p> 5.1.1 閘門的設計36</p><p> 5.1.2 閘墩的設計36</p><p> 5.1.3 閘室總寬度36</p><p> 5.1.4 閘底板厚度與順水流方向長度的設計36</p>
23、<p> 5.1.5 交通橋的設計36</p><p> 5.1.6 工作橋的設計36</p><p> 5.2水利計算37</p><p> 5.2.1 閘孔總凈寬37</p><p> 5.2.2消能、水躍計算37</p><p> 5.2.3消力池的設計38</p>
24、<p> 5.2.4 海漫的設計39</p><p> 5.3防滲、排水設計40</p><p> 5.3.1 防滲、排水體的布置40</p><p> 5.3.2 滲流計算40</p><p> 5.3.3 水利坡降線的修正41</p><p> 5.3.4 滲透變形的驗算42&l
25、t;/p><p> 5.4閘室的地基計算42</p><p> 5.4.1 荷載計算42</p><p> 5.4.2 驗算閘室的抗滑穩(wěn)定性43</p><p> 6跨河人行廊橋設計44</p><p><b> 結論45</b></p><p><b
26、> 致 謝46</b></p><p><b> 參考文獻47</b></p><p><b> 緒論</b></p><p> 巴音河(德令哈市中心段)流域夏秋多暴雨,加之山區(qū)地面坡降陡,匯流時間短,來勢兇猛,以致造成洪水災害,沖毀農(nóng)田、林木、房屋、橋梁、道路,管路及輸電線路等,使國家及人民
27、生命財產(chǎn)受到嚴重損失。</p><p> 據(jù)統(tǒng)計資料顯示,巴音河因暴雨洪水形成的災害多次,造成450畝土地變成河灘,農(nóng)田無法耕種城市土地無法利用,并有680畝耕地受到洪水威脅,大洪水還危及德令哈火車站及鐵路2KM多,危害縣級公路20km,還有兩岸居民及工礦企事業(yè)單位數(shù)家時常受到洪水的危害,青新公路、德新公路、澀~寧~蘭輸氣管道、蘭西光纜及110kv輸電線路等國家重要設施也受到洪水的威脅及危害,平均每年抗洪搶險耗
28、費的人力、財力折合人民幣高達500多萬元,嚴重地制約著城市經(jīng)濟發(fā)展。</p><p> 巴音河(德令哈市中心段)河道治理工程地處德令哈市中心,現(xiàn)狀河岸坍塌嚴重,危及河道兩岸的居民,廠礦及國家重要設施,耕地等安全,同時嚴重影響了德令哈市的市容市貌,單靠黑石山水庫的調(diào)洪,還不能從根本上改觀洪水對德令哈市及兩岸的危害,因此,加快巴音河的河道治理具有十分重要的意義。</p><p> 德令哈市
29、是青海省海西州州府所在地,但比起內(nèi)地,經(jīng)濟較為落后,本工程實施后,不僅可提高德令哈市的防洪標準,保護人民的生命財產(chǎn),而且將極大地改善城市生態(tài)環(huán)境,促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,同時可以改善地區(qū)投資環(huán)境,推動市區(qū)建設,為全面促進德令哈市經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。并可消除過去市民因河水污染造成的消極情緒,代之以積極向上、發(fā)展生產(chǎn)、安居樂業(yè)的欣欣向榮的精神風貌,促進了當?shù)氐陌捕▓F結。也可改變德令哈市區(qū)環(huán)境,美化我們賴于生存的生活空間,人工湖面的形成可增加空氣的
30、相對濕度,改善地區(qū)小氣候。不但如此,而且還可減少進入河道的泥沙流量,這對防止水土流失、增加綠化面積和水面面積,涵養(yǎng)水份,可起到相當大的作用。通過綠化及美化設計,可成為德令哈市區(qū)的一道亮麗的風景線。工程的建設不但可樹立起民族地區(qū)州府的形象,而且可改善各放大人民的娛樂生活條件,陶冶情操,減少酗滋事,保護好各族群眾生命財產(chǎn)及青新公路、青藏鐵路、澀北~西寧~蘭州輸氣管道、蘭州~西寧~拉薩的光纜及110kv線路等重要設施的安全,這對促進民族地區(qū)的
31、社會穩(wěn)定將起到積極作用。</p><p><b> 1概述</b></p><p><b> 1.1水文</b></p><p> 1.1.1 流域概況</p><p> 巴音河發(fā)源于祁連山的古爾班安格爾,全長326km,由東向西經(jīng)蓄積峽,澤令溝到黑石山水庫,貫穿德令哈市區(qū),下游再由東向西通
32、過郭里木戈壁鄉(xiāng)最終注入克魯可湖,流域面積7782km2。</p><p><b> 1.1.2 氣象</b></p><p> 工程區(qū)地處歐亞大陸,西南暖濕氣流由于受喜馬拉雅山阻隔,區(qū)內(nèi)干旱少雨,頗具高原大陸性氣候特點,其氣候特點主要是:空氣稀薄,光能豐富,冬長暑短,雨熱同季,日較差大,年較差小,冬季長而寒冷,夏季短而涼爽,還有大風冰雹、沙塵暴等災害性天氣。多年平
33、均降水量186.9 mm, 多年平均蒸發(fā)量為2204.2mm。多年平均氣溫3.7oC,最大凍土深2.04m,平均風速3.0m/s。</p><p><b> 1.1.3 水文</b></p><p><b> ?。?)徑流</b></p><p> 巴音河河道總長326km,徑流主要以融冰融雪水補給為主,降水補給為次,
34、屬混合補給型河流,多年平均流量10.2m3/s,年徑流量為3.2×108m3。工程區(qū)段巴音河的區(qū)間來水為白水河,白水河在黑石山水庫下100m處匯入巴音河,其多年平均流量為1.0m3/s,年徑流量3154×104m3。</p><p><b> ?。?)洪水</b></p><p> 巴音河流域的洪水主要由暴雨形成,洪水過程具有山區(qū)河流陡漲陡落的特
35、征,暴雨和洪水在時間上對應性極強,洪水多出現(xiàn)在6~9月份。德令哈市段河道洪水經(jīng)蓄積峽后的天然地下水庫和黑石山水庫調(diào)洪,洪水過程略顯平緩,市段河道的洪水流量是由巴音河調(diào)節(jié)后流量加白水河流量而得。巴音河德令哈水文站在本工程區(qū)段內(nèi)其間無河流分岔,集水面積相同,可直接應用水文站資料推求設計洪水。</p><p> 德令哈市區(qū)河道治理設計洪峰流量成果見表1—1。</p><p> 表1—1 巴
36、音 河 德 令 哈 站 洪 峰 流 量 成 果 表</p><p> 巴音河河道治理段按30年一遇設計,P=3.3%年份的設計洪峰流量為312.3m3/s。</p><p><b> 1.1.4 泥沙</b></p><p> 巴音河多年平均輸沙量為26.6萬噸,主要輸沙量集中在7~8月份,僅這兩個月的輸沙量就達21.14萬噸,占全年輸沙
37、量的79.47%,5、6、9三個月輸沙量為4.75萬噸,占全年輸沙量的17.86%,其余七個月的輸沙量僅占全年輸沙量的2.67%。</p><p><b> 1.1.5 其他</b></p><p> 工程區(qū)最大凍土深度2.04m,平均風速為3.0m/s,年平均大風日數(shù)29.3天。</p><p><b> 1.2 工程地質&l
38、t;/b></p><p> 1.2.1 地形地貌特征</p><p> 巴音河位于柴達木盆地北部,發(fā)源于祁連山南麓的古爾班安格爾,上游地區(qū)河流在群山中曲折穿行,河谷狹窄,呈“V”型谷,水流湍急,平均比降1/75。至蓄積峽以下河床逐漸開闊,尤其是黑石山水庫壩址以下,河流繞行于山前平原之中,河谷呈“U”型谷,平均比降1/100~1/200,兩岸發(fā)育有不對稱的Ⅱ級階地,其中Ⅰ級階地為
39、基座階地,Ⅱ級階地為堆積階地。</p><p> 工程區(qū)地層主要有震旦亞界達肯大板群片巖、花崗巖及混合巖。第四系沖洪積亞砂土、砂礫卵石、人工堆積砂礫卵石及坡積碎石土、碎塊石及生活垃圾、建筑垃圾,區(qū)內(nèi)沖擊與洪積地層中存在孔隙潛水,水量較為豐富,受大氣降水及基巖裂隙水補給。根據(jù)1983年水質分析,河水對混凝土無侵蝕。區(qū)內(nèi)除沖溝外,沒有其它對工程有影響的物理地質現(xiàn)象。根據(jù)1990年版1/400萬《中國地震基本烈度區(qū)劃
40、圖》,該區(qū)地震基本烈度為7度。</p><p> 1.2.2 河堤工程地質條件</p><p> ?。?)左岸河堤工程地質條件</p><p> 從巴音河Ⅰ級階地河灘上通過,地形平坦、開闊,表層有1~2.0m厚的第四系全新統(tǒng)(Q4)沖積砂卵礫石層下部為第四系更新統(tǒng)(Q3)沖~洪積砂卵礫石層。河堤基礎應深入水位2.0~3.0m,Q4a1和Q3a1-p1層。<
41、/p><p> (2)右岸河堤工程地質條件</p><p> 大部分沿巴音河現(xiàn)代河床及河灘上通過,河床、河漫灘上部為沖積砂卵礫石層,下部巖性與臺地一致,為第四系上更新統(tǒng)沖~洪積砂卵礫石層,河堤基礎應置于河水位以下2.0~3.0m。</p><p> 1.2.3 天然建筑材料</p><p> 混凝土粗細骨料可在沿河一帶的砂石料廠中選取。該
42、料場細骨料含泥量高,除需洗泥外,其它指標與儲量均滿足規(guī)范要求,運距0.2~1.5km。</p><p><b> 1.2.4 結論</b></p><p> 1.2.4.1 根據(jù)1990年版1/400萬《中國地震基本烈度區(qū)劃圖》,工程區(qū)地震基本烈度為7度。</p><p> 1.2.4.2 該區(qū)除沖溝外,未見其它影響工程的物理地質現(xiàn)象。&
43、lt;/p><p> 1.2.4.3 建筑物地基為Q3或Q4的砂卵礫石層;其允許承載力[R]=0.3~0.35MPa,內(nèi)摩擦角ψ=33~35度,允許水力坡降取0.1~0.12。由于砂卵礫石的抗沖刷能力差,河堤基礎應低于河水位2.0~3.0m,開挖邊坡取1:1~1:1.25。</p><p> 1.2.4.4 工程所用天然建筑材料可在沿河漫灘及I、II級階地上選取。</p>&
44、lt;p> 1.2.4.5 施工時應加強施工地質工作,以便對情況核實。</p><p> 1.2.4.6 根據(jù)《中國季節(jié)性凍土標準凍深線圖》,該區(qū)標準凍深為2.04m</p><p> 1.3 工程任務及建設規(guī)模</p><p> 1.3.1 地區(qū)社會經(jīng)濟情況</p><p> 德令哈市位于柴達木盆地北緣,市區(qū)東西長約4km,
45、南北寬約6km,市屬面積為32401km2,為青海省海西州州府所在地,是海西州政治、經(jīng)濟、文化中心。巴音河中段由北向南穿市而過。市區(qū)面積為25km2,人口約6萬余人,是一個以農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)畜半成品加工為主的新興城市,1998年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總產(chǎn)值為17929萬元,農(nóng)牧民人均純收入2073元,城鄉(xiāng)居民儲蓄存款25434萬元,各類畜牧存欄數(shù)24.7萬頭(只),適齡母畜達48%,半細毛羊改良基地改良山羊8.5萬余只,年產(chǎn)山羊絨30余噸,且有青藏
46、鐵路通過。青新鐵路橫跨巴音河,交通十分便利。國家重點項目澀北—西寧—蘭州輸氣管道,蘭州—西寧—拉薩的光纜,以及烏蘭—德令哈110kv線路等重要建筑物由此經(jīng)過。近年來德令哈市人民的生活水平得到了極大的改善,全市上下呈現(xiàn)出一片欣欣向榮、繁榮昌盛的景象。</p><p> 1.3.2 工程建設的必要性</p><p> 德令哈是海西州蒙古族藏族自治州的首府,是全州政治、經(jīng)濟、科技、文化中心,
47、是在改革開放中崛起的一座高原新城 ,是瀚海戈壁中一顆翠綠的璀璨明珠。</p><p> 巴音河(德令哈市中心段)河道治理工程地處德令哈市中心,河道兩岸為第四系膠結砂礫石,結構比較松散,由于常年受洪水沖刷,河岸坍岸,河道變寬,侵占了道路和危機房屋,防洪壓力較大洪水季節(jié)需投入大量的人力、物力、財力進行防洪搶險。由于河道的沖刷變形,除對德令哈市的城市規(guī)劃造成一定的影響外,對下游青新公路、青藏鐵路、輸氣管道、光纜以及輸
48、電線路等重要建筑物威脅極大,巴音河德令哈市中心段河道治理工程,正是鑒于以上情況修建兩岸防洪堤,使洪水納入河槽,避免亂沖刷,除保護區(qū)內(nèi)建筑物和居民生命財產(chǎn)安全外,還可利用兩岸修建綠化帶和河槽中的溢流壩增加綠地和水面面積,美化周邊環(huán)境,提高和改善居民的生活質量,拓寬生活空間。市區(qū)環(huán)境的改善和對洪水有效的保護,還可改善投資環(huán)境,促進區(qū)內(nèi)經(jīng)濟和社會的發(fā)展和人民生活質量的提高,因此巴音河市區(qū)段的防洪治理是十分必要的,也勢在必行。</p>
49、;<p> 1.3.3 歷史洪水及災情</p><p> 巴音河流域夏秋季節(jié)多暴雨,白水河流域地面坡降陡峻,洪水匯流時間短,來勢兇猛,給人民生命財產(chǎn)威脅極大。據(jù)資料統(tǒng)計,1997年白水河發(fā)生特大洪水沖毀了白水河上一座梯級電站,淹沒了黑石山水庫和巴音河二級站廠房,經(jīng)濟損失嚴重。</p><p> 1.3.4 防洪標準 </p><p> 按照防洪
50、標準,結合德令哈市總體規(guī)劃。按照“統(tǒng)一規(guī)劃,分期實施、保護重點、兼顧一般”的原則,本次河道治理主要設計原則為:</p><p> (1)依原河道態(tài)勢進行河道治理。對河道狹窄行洪不暢的地段在不影響當?shù)貥嬛锏那闆r下,進行整治疏浚,按設計洪水標準泄洪。</p><p> ?。?)沿河道兩岸修筑堤防,將城市防洪標準提高到30年一遇,并與德令哈市城市規(guī)劃相協(xié)調(diào)。</p><p
51、> 1.3.5 工程布置及建筑物</p><p> 1.3.5.1 設計依據(jù)</p><p> 根據(jù)水利廳項目建議書審查意見進行設計。</p><p> 1.3.5.2 工程等別</p><p> 根據(jù)國家《防洪標準》(GB5201—94),城市應根據(jù)其社會經(jīng)濟地位的重要性或非農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量分為四個等級。德令哈市屬一般城市,非
52、農(nóng)業(yè)人口少于20萬人,城市等級定為Ⅳ等,防洪標準為50~20年一遇,取30年一遇洪水設計。再根據(jù)國家《堤防工程設計規(guī)范》(GB50286—98)的規(guī)定:堤防工程的防洪標準應根據(jù)防護區(qū)防洪標準較高防護對象的防洪標準確定,當防洪標準小于50年且大于等于30年時,堤防工程的級別為3級。 </p><p> 依據(jù)《城市防洪工程設計規(guī)范》(CJJ50-92),防洪建筑物級別根據(jù)城市等別及其在工程中的作用和重要性劃分為四
53、級。德令哈市城市等級為Ⅳ等,則主要建筑物為4級,次要建筑物為4級。</p><p> 1.3.5.3 工程總體布置及建筑物設計</p><p> 巴音河德令哈市市區(qū)段河道治理工程位于市內(nèi),上游段起自于黑石山水庫下游尾水處,下游終止于平原村附近,河道總治理長度11.0km,由于受洪水常年沖刷河谷極不規(guī)則,寬窄不一,河道寬度80~300m,天然比降為1/190~1/300。本次河道綜合整治
54、工程設計主要內(nèi)容為市中心段左右岸共3.1km河堤,即柴達木橋上游約730m至農(nóng)場引水口處,其中左岸已建防洪堤長1029.1m(Z 0+528.7~Z 1+557.8),拆除無埋深防洪堤208.1m(Z 0+528.7~Z 0+736.8),新建防洪堤長736.8m(Z 0+000~Z 0+736.8),總長1557.8m;右岸已建防洪堤長1093.6m(Y 0+437.2~Y 1+530.8),新建防洪堤長437.2m(Y 0+000~
55、Y 0+437.2),總長1530.8m。另外,在平原村附近沖掏很嚴重急需防洪治理的1000m河岸。</p><p> 在河道兩岸防洪堤與濱河東、西路之間進行園林景觀設計。為全市各族人民提供良好的居住環(huán)境,在市中心段河道設置兩座擋水建筑物,梯級擋水建筑物將使巴音河道市區(qū)段長年形成水面,夏季水面綠波蕩漾,配以水上游樂項目,將成為市民休閑娛樂的好去處。</p><p> 由于當?shù)厥县S富,
56、防堤采用75#漿砌石仰斜式重力擋墻護坡,堤高5.4~5.7m,按抗沖刷深度要求防洪堤基礎埋深在河床床面以下2.0m處。為行人安全和便于運行管理,在防洪堤堤頂設置大理石防護欄。</p><p> 1.3.5.4 防堤修建對自然和社會環(huán)境的影響評價</p><p> ?。?)對自然環(huán)境的有利影響</p><p> 治河工程實施后,改變往河內(nèi)傾倒垃圾習慣、工業(yè)和生活污
57、水統(tǒng)一規(guī)劃,減少對河道的排放,減少了水環(huán)境污染、垃圾污染、美化城市環(huán)境、凈化空氣。</p><p> ?。?)對自然環(huán)境的不利影響</p><p> 工程實施過程中的棄土、三廢的排放、臨時占地等在短期內(nèi)對環(huán)境產(chǎn)</p><p> 生不利的影響,但只要加強統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計劃,這些不利影響可以防止和減免。</p><p> ?。?)對社會環(huán)境
58、的有利影響</p><p> 本工程實施后,不僅可提高德令哈市的防洪標準,保護人民的生命財產(chǎn),而且將極大地改善城市生態(tài)環(huán)境,促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,同時可以改善地區(qū)投資環(huán)境,推動市區(qū)建設。為全面促進德令哈市經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻,促進當?shù)氐陌捕▓F結。</p><p><b> 2河道斷面計算</b></p><p><b> 2.1工程總
59、體布置</b></p><p> 2.1.1 堤線布置</p><p> 堤線布置遵循“防洪堤與疏浚相結合,工程措施與非工程措施相結合,河道治理與綜合治理相結合”的原則,結合本工程的特點布置。</p><p> 2.1.1.1 堤線布置原則</p><p> (1)防洪堤要保證河道有足夠的行洪斷面,以利于宣泄洪水,同時保護
60、河床穩(wěn)定。</p><p> ?。?)堤線布置順應河勢,并與洪水的主流呈大致平行,堤距不突然放大或縮小,不大改變天然水流狀態(tài)。</p><p> ?。?)堤線應力求平順,合理考慮與已建防洪堤平順連接,不采用大折角或急彎。</p><p> ?。?)堤防布置應強調(diào)投資與效益相適應,局部利益與全部利益相結合的原則。</p><p> 2.1.1
61、.2 河道寬度確定</p><p> 通過對巴音河各段的穩(wěn)定河床、自然淘刷現(xiàn)象的廣泛調(diào)查和現(xiàn)場踏勘,結合河床實際寬度及管理要求,確定河床的行洪寬度為:柴達木橋上游段自然河床寬度100~130m,設計行洪寬度平均為80m;柴達木橋至農(nóng)場引水樞紐段自然河床寬度100~150m,設計行洪寬度由80m漸變?yōu)?00m;德令哈市城市道路規(guī)劃外環(huán)南路至其下游1350m段(平原村位于該段),自然河床寬度250~300m,設計行
62、洪寬度平均為200m。經(jīng)核算后,認為各段的行洪寬度符合巴音河行洪及管理要求,并兼顧了德令哈市城市美化、和諧統(tǒng)一的整體效果,也符合巴音河的水文特征、地質條件和跨河大橋的行洪寬度。</p><p> 2.1.1.3 堤線布置</p><p> 巴音河(德令哈市中段)河道綜合整治工程從柴達木橋上游約730m始,經(jīng)柴達木橋、格爾木橋至農(nóng)場引水樞紐為止,南北長約1.5km。</p>
63、<p> 堤線布置從河道安全泄洪和美化城鎮(zhèn)景觀角度出發(fā),基本沿河道現(xiàn)有走向布置,盡量保證河道原有的形狀,舍彎取直,保持河道順暢。河堤處有公路橋等重要建筑物,未發(fā)現(xiàn)文物遺址,做好防洪堤與大橋的銜接工作。</p><p> 2.1.2 防洪堤型選擇</p><p> 在防洪堤設計中,本次設計根據(jù)工程區(qū)地質、地形條件,結合工程具體情況,并根據(jù)新疆庫爾勒市孔雀河,西寧市北川河、西
64、川河、湟水河等已建防洪堤的堤型,斷面運行情況進行分析比較,初步擬定巴音河防洪堤的堤型:一種為仰斜式漿砌石擋土墻,另一種為懸臂式鋼筋砼擋土墻。按照因地制宜,就地取材的原則,根據(jù)工程所處的位置、建筑材料、施工條件、工程造價等因素綜合比較確定,推薦采用仰斜式漿砌石擋土墻,該堤型具有開挖量小,便于施工和質量控制、土壓力小、不涉及大量工程占地和房屋拆遷,造價相對較小等優(yōu)點,主要適用于堤前無灘地,水域較狹窄,沖刷較嚴重等地段,與本地段的自然情況相符
65、合,在已建的防洪堤工程中廣泛采用,是較為理想的堤型。</p><p> 2.1.3 擋水建筑物型式選擇</p><p> 為了在河道形成水面,結合兩岸的園林城市景觀設計,擬在市中心柴達木橋至格爾木橋之間設置兩座擋水建筑物。</p><p> 為防止壩前淤積,本階段擋水建筑物采用可打開全部閘門泄洪沖沙的閘壩型式和可坍壩泄洪沖沙的橡膠壩型式,通過技術經(jīng)濟比較二者各
66、有千秋。閘壩方案泄洪沖沙效果較好,使用壽命長,容易維修,施工工藝簡單,啟閉平臺和檢修平臺可做為人行橋可供游人通行,適用于高寒地區(qū),可節(jié)省部分工程投資。缺點在于汛期運行管理比較不便。</p><p> 橡膠壩方案沖沙效果也可以,施工工期快,運行管理方便,工程造價相對較低,但高寒地區(qū)受紫外線影響容易老化,不易維修,使用壽命短,由于城市規(guī)劃需要專門修建人行廊橋,增加工程投資,一年四季需要經(jīng)常維護。</p>
67、<p> 據(jù)了解閘壩方案工程總投資為6447.54萬元;橡膠壩方案工程總投資為6175.07萬元。兩方案總投資相差272.47萬元。</p><p> 通過以上技術經(jīng)濟分析比較和征求建設單位的意見,本階段設計推薦閘壩方案為宜。</p><p> 2.2河道防洪斷面及堤防型式選擇</p><p> 2.2.1 行洪斷面設計</p>
68、<p> 根據(jù)行洪斷面的水力計算以及對巴音河德令哈市區(qū)各段的穩(wěn)定河寬,自然淘刷現(xiàn)狀的廣泛調(diào)查,按自然河床現(xiàn)狀及1:1000地形帶狀圖在盡量保持順暢的原則下確定了各段行洪寬度,樁號Z 0+000 (Y 0+000) ~柴達木橋段行洪寬度為80m, 柴達木橋~格爾木橋段行洪寬度由80m漸變?yōu)?00m。按設計洪峰流量312.3m3/s計算洪水水位。然后在計算中結合河床床質情況、顆粒組成及《水力計算手冊》確定河床設計糙率為0.033
69、。</p><p> 2.2.2 沖刷計算</p><p> 根據(jù)河床床質顆分資料河道泥砂粒經(jīng)在0.05~60mm之間,泥砂粒經(jīng)按河床床質的平均粒徑計算,即15.4mm。</p><p> 根據(jù)《堤防工程設計規(guī)范》GB50286-98及《水力計算手冊》中的有關公式進行沖刷深度計算。</p><p><b> 柴達木橋上游段:
70、</b></p><p> 平均流速Vcp====2.42m/s ⑴</p><p> 由規(guī)范查得V允----河床面上允許不沖流速(m/s)為:1.67m/s。</p><p> 局部沖刷深度:h沖=hp+[Vcpn/V允-1] ⑵</p><p> 式
71、中: h沖---局部沖刷深度(m);</p><p> hp----沖刷斷面處的水深(m),近似以設計深度計算;</p><p> Vcp----平均流速(m/s);</p><p> V允----河床面上允許不沖流速(m/s);</p><p> n----與防護岸坡在平面上的形狀有關的系數(shù),一般取n=1/4;</p>
72、<p> 代入數(shù)據(jù)得:h沖=1.68+[2.421/4/1.67-1]=1.43m</p><p> 最大沖深值:H沖=[λQ/(Bd1/3√g((Vs-γ)/γ) ]6/7</p><p> 式中:H沖---最大沖深值(m);</p><p> Q----流量(m/s);</p><p> B----水面寬度(m);
73、</p><p> d----河床質平均粒經(jīng)(m);</p><p> γs、γ----分別為河床砂、水的重率(T/m3);</p><p> λ----系數(shù)、受河彎水流及土質影響,可由下式計算:</p><p> λ=0.64 e3.61(d/ H0); ⑶</p><p>
74、H0----直段平均水深(m); </p><p> e----自然對數(shù)的底取2.7183。</p><p> 故λ=0.64 e3.61(15.4103/1.68)=0.217</p><p> B=b+2mh=76+20.41.68=77.344m</p><p> 代入得:H沖=[]6/7</p><p&g
75、t;<b> =1.72m</b></p><p> 同理:柴達木橋至格爾木橋段:</p><p> 平均流速Vcp===2.21m/s</p><p> 由規(guī)范查得V允----河床面上允許不沖流速(m/s)為:1.28m/s。</p><p> h沖=hp+[Vcpn/V允-1]=1.45+[2.211/4/
76、1.28-1]=1.40m</p><p> λ=0.64 e3.61(15.4103/1.45) =0.251</p><p> B=b+2mh=76+20.41.45=98.16m</p><p> 代入得:H沖=[]6/7 =1.59m</p><p> 表2-1沖刷深度計算表</p><p> 表2-
77、2 巴音河河道斷面計算</p><p> 2.2.3 行洪斷面水力計算</p><p> 2.2.3.1 試算---圖解法求水深:</p><p> 對柴達木橋上游段取設計寬度為76米,假設一系列h值,代入公式計算相應的值Q,并繪成h- -Q曲線,然后根據(jù)已知流量,在曲線上即可查出要求的h值。</p><p> 圖2.1 河道斷面圖
78、</p><p> 圖中:B-----河道寬度; b-----河道底寬; m----坡度;h-----水深。</p><p> 取h=1.5m此時的斷面水力要素為:</p><p> A=(b+mh)h ⑷</p><p> 式中:A---過水斷面積;b---河道底寬; m---邊坡系數(shù)
79、;h---水深;</p><p> 則A=(76+0.41.5)1.5</p><p><b> =114.9m2</b></p><p> 濕周X=b+2h =76+21.5=79.23m</p><p> 水力半徑R= ==1.45m</p><p> 按曼寧公式計算謝齊系數(shù):<
80、;/p><p> C===32.24m/s</p><p> 由流量公式Q=AC得:</p><p> Q=114.932.24=-257.54m3/s</p><p><b> 同理:</b></p><p><b> 當h=1.6m時</b></p>
81、<p> A=(b+mh)h=(76+0.4×1.6)×1.6=122.624m2</p><p> X=b+2h=76+2×1.6×=79.45m</p><p><b> R===1.54m</b></p><p> C==1.541/6=32.56 m/s</p>&
82、lt;p> Q=AC=122.62432.56=286.06 m3/s</p><p><b> 當h=1.7m時:</b></p><p> A=(b+mh)h=(76+0.41.7)1.7=130.35m2</p><p> X=b+2h=76+21.7=79.66m</p><p> R===1.6
83、36m</p><p> C==1.6361/6=32.89m/s</p><p> Q=AC=130.35632.89=316.61 m3/s</p><p><b> 當h=1.8m時:</b></p><p> A=(b+mh)h=(76+0.41.8)1.8=138.096m2</p>&l
84、t;p> X=b+2h=76+21.8=79.88m R===1.73m</p><p> C==1.731/6=33.20m/s</p><p> Q=AC=138.09633.20=348.16 m3/s</p><p> 表2-3 水深----流量表</p><p> 由上表繪出h---Q曲線如圖2.2</
85、p><p> 圖2.2 水深----流量圖</p><p> 從曲線查得:當Q=312.3 m3/s時,h=1.68m。</p><p> 對柴達木橋至格爾木橋段:</p><p><b> 取設計寬度為97m</b></p><p><b> 當h=1.3m時:</b>
86、;</p><p> A=(b+mh)h=(97+0.41.3)1.3=126.776m2</p><p> X=b+2h=97+21.3=99.80m</p><p> R===1.27mC==1.271/6=31.53m/s</p><p> Q=AC=126.77631.53=260.08m3/s</p><
87、p><b> 當h=1.4m時:</b></p><p> A=(b+mh)h=(97+0.41.4)1.4=136.58m2</p><p> X=b+2h=97+21.4=100.02m</p><p> R===1.37m C==1.371/6=31.94m/s</p><p> Q=AC=
88、136.5831.94=294.80m3/s</p><p><b> 當h=1.5m時:</b></p><p> A=(b+mh)h=(97+0.41.5)1.5=146.40m2</p><p> X=b+2h=97+21.5=100.23m</p><p> R===1.46m C==1.461/
89、6=32.28m/s</p><p> Q=AC=146.4032.28=329.68m3/s</p><p><b> 當h=1.6m時:</b></p><p> A=(b+mh)h=(97+0.41.6)1.6=156.224m2</p><p> X=b+2h=97+21.6=100.45m</p&
90、gt;<p> R===1.56m C==1.561/6=32.63m/s</p><p> Q=AC=156.22432.63=367.59m3/s</p><p> 表2-4 水深流量表</p><p> 由上表繪出h---Q曲線如圖2.3:</p><p><b> 圖2.3水深流量圖</
91、b></p><p> 從曲線查得:當Q=312.3 m3/s時,h=1.45m。</p><p> 2.2.3.2 防洪堤結構設計</p><p> 兩岸防洪堤為75# 漿砌石重力擋墻式。設計條件分正常和非正常情況,根據(jù)結構計算,確定其斷面尺寸為:頂寬0.5m,迎水面坡比采用1:0.4,背水面坡比采用1:0.2,經(jīng)沖刷深度計算,基礎埋深自床石以下2.5
92、m,河道標準斷面參見相關圖紙。為了防止墻后地下水對堤體的危害,在河槽設計洪水位和多年平均正常水位以上15cm,每隔2.5m各設排水管一道,墻后回填碎石(或300g/m2無紡反濾布)用為排水過濾料。</p><p> 根據(jù)規(guī)范要求,河堤每12m設沉降縫一道,并做防滲處理,縫寬2cm。為防沖刷,在河道彎曲段擋墻腳處拋大塊石防沖。在水流作用下,防護工程護腳塊石保持穩(wěn)定的抗沖粒徑按下式計算:</p>&l
93、t;p> d=V2/C2×2g×(γs-γ)/γ《堤防工程技術匯編》P73頁</p><p> d—折算直徑(m),按球型折算;</p><p> V—水流流速(m/s);</p><p> C—石塊運動的穩(wěn)定系數(shù),水平庫坡C=0.9;</p><p> γs,γ—為石塊和水的重率,可取為2.65KN/m3
94、和1KN/m3。</p><p> 經(jīng)計算抗沖粒徑為30cm,采用粒徑為30cm塊石。</p><p> 2.2.3.3 防洪堤高度確定</p><p><b> ?。?)堤頂超高計算</b></p><p> 巴音河實測河道比降為0.4%~5.3%,取其各河段一定范圍內(nèi)的平均值,作為此段河道的穩(wěn)定比降。經(jīng)分析,治
95、理河道的穩(wěn)定比降取1/300。</p><p> 巴音河河道的天然河床主要由礫石加砂組成,防洪堤建成后河道糙率比天然糙率有所降低,結合《水利計算手冊》中天然河道糙率n值表,確定河道天然糙率為n=0.033。防洪堤采用混凝土和漿砌石兩種方案進行計算,參考《水利計算手冊》中天然河道糙率n值表,無抹灰的混凝土護面n=0.017,漿砌石護面n=0.025。經(jīng)分析計算后,取綜合糙率為n=0.033。</p>
96、<p> 因本工程堤防工程的級別為3級,則不允許越浪安全加高值取0.7m為宜。</p><p> 根據(jù)《城市防洪工程設計規(guī)范》(CJJ50-92)的規(guī)定,本工程防洪主要和次要建筑物級別均為4級,堤頂高程應按設計洪水位加堤頂超高確定。其計算公式為:</p><p><b> Y=R+e+A</b></p><p> 式中:Y-
97、-堤頂超高;</p><p><b> R—設計波浪爬高;</b></p><p> e—設計風壅增加高度;</p><p> A--安全加高,取0.7m。</p><p> 由氣象資料可知,工程區(qū)夏秋季節(jié)多東南風,風速較小,波浪爬高及風壅增高不大,兩項合計值取10cm,加上安全加高0.7m,最后確定堤頂超高為0
98、.8m。</p><p> ?。?)基礎埋深(沖刷深度)確定</p><p> 通過對巴音河自然淘刷現(xiàn)狀的廣泛調(diào)查和現(xiàn)場踏勘,取該河道最大沖刷深為1.5m。根據(jù)河床床質顆分資料河道泥砂粒經(jīng)在0.05~60mm之間,泥砂粒經(jīng)按河床床質的平均粒徑計算,即15.4mm。</p><p> 根據(jù)《堤防工程設計規(guī)范》GB50286-98及《水力計算手冊》中的有關公式進行沖
99、刷深度計算。</p><p> 通過計算,確定直段和彎曲段沖刷深度均約為1.5m。</p><p> 依據(jù)國家頒發(fā)的《工程建設標準強制性條文》中《城市防洪工程設計規(guī)范》5.3.4規(guī)定,基礎埋深要求在沖刷線以下0.5~1.0m的規(guī)定,通過計算和調(diào)查結果的綜合分析,結合本工程實際情況,確定基礎自河床床面以下埋深為2.0m。</p><p> (3)防洪堤高度確定&
100、lt;/p><p> 由設計水深、堤頂超高和基礎埋深確定防洪堤高度。</p><p> 2.2.4 河道縱斷面推算</p><p> 河道綜合整治長度約為1.5Km,分格爾木橋以上左、右岸;河道防洪堤治理長度為4.09Km,其中格爾木橋以上左、右岸之和3.1Km,平源村段約1.0 Km,比降平均為1/300。河道縱斷面相關參數(shù)見表</p><p
101、> 表2-5 河道縱斷面推求表</p><p> 表2-6 河道左岸Z0+782.8-Z1+557.8段水面曲線推求表</p><p> 表2-7 河道右岸Y0+000-Y0+741.8段水面曲線推求表</p><p><b> 3防洪堤設計</b></p><p><b> 3.1方案一<
102、;/b></p><p> 防洪堤采用仰斜式漿砌石擋土墻如圖3.1所示:</p><p> 圖3.1 仰斜式漿砌石擋土墻示意圖</p><p> 仰斜墻坡度愈緩,主動土壓力愈小,但為了避免施工困難,墻背坡不宜緩于4:1現(xiàn)設計為5:1,墻面坡應盡量與墻背坡平行,現(xiàn)設計為:4:1。</p><p> 當墻身高度超過一定限度時,基底壓
103、應力往往是控制截面尺寸的重要因素。為了使地基壓應力不超過地基許可承載力,在墻底加設墻趾臺階,加設墻趾臺階對擋土墻抗傾穩(wěn)定也是有利的。</p><p> 墻趾高h和墻趾寬a的比例設計為4:1,a值常不小于20cm,現(xiàn)設計為50cm。</p><p> 墻后地下水位較低,墻底寬約為墻高的0.6~0.7倍,墻頂寬一般用30~50cm,現(xiàn)設計為50cm。尺寸如圖3.2:</p>
104、<p> 圖3.2 墻趾示意圖</p><p> 3.1.1 荷載及其組合</p><p><b> 荷載的分類及組合</b></p><p> 在不同工作條件下,作用于擋土墻上的荷載為:</p><p> ?、艙跬翂疤钔磷灾?;⑵土壓力;⑶水壓力;⑷浮托力;⑸地震力;</p><p
105、><b> 荷載組合</b></p><p> ?、呕窘M合:由基本荷載組成。這種基本荷載是在擋土墻正常條件下,經(jīng)常起作用的荷載,上述1~4項荷載均屬于這一類,也是設計情況下考慮的荷載組合。</p><p> ?、铺厥饨M合:由基本荷載與非常情況下起作用的特殊荷載(地震力)組成。上述(5)項 屬于特殊荷載。</p><p><b&g
106、t; 圖3.3 荷載簡圖</b></p><p> 圖中:G1---墻身自重; G2---墻后土重; G3---墻前水重; E-----土壓力;</p><p> W---水壓力; U-----浮托力;</p><p> 3.1.2 荷載的計算</p><p><b> ?、磐翂毫Φ挠嬎?lt;
107、/b></p><p> 由于擋土墻小于5米,墻后又有良好的排水條件,故按下列經(jīng)驗公式計算主動土壓力:</p><p> E AX =mx nxH2 ⑸</p><p> E AY =my nyH2 ⑹</p><p>&l
108、t;b> 式中:</b></p><p> E AX ,E AY------分別為主動土壓力的水平分力和垂直分力(噸力/米);</p><p> mx ,my -------分別為墻背垂直時,主動土壓力的水平分力和垂直分力的計算系數(shù)(噸力/米);</p><p> nx ,ny --------分別為墻背傾斜時,主動土壓力的水平分力和垂直
109、分力的影響系數(shù);</p><p> H-----擋土墻高度(米)</p><p> 查水工設計手冊[7]表得:</p><p> mx =0.223 my=0.073 nx=0.72 ny=0.48</p><p> 所以 E AX=0.2230.7242=2.56噸力/米</p><p>
110、; E AY=0.0730.4842=0.56噸力/米</p><p><b> ⑵墻身自重的計算</b></p><p> 體積V=(0.5+1.38)3.7/2 1+(0.7+1.38+0.5)11+(0.7+1.38+0.5-1+0.5)1/2</p><p><b> =7.098 m3</b></p
111、><p><b> G=r0v</b></p><p> 式中:G----建筑物自重;</p><p> r0---構成建筑物材料的容重;</p><p> v----建筑物的體積;</p><p> G=237.098=163.3KN</p><p><b&g
112、t; ⑶墻后土重的計算</b></p><p><b> G=r0v</b></p><p> 式中:G----建筑物自重;</p><p> r0---構成建筑物材料的容重;</p><p> v----建筑物的體積;</p><p><b> ?、人畨毫Φ挠嬎?
113、lt;/b></p><p><b> ?、?lt;/b></p><p> 式中:A----受壓平面的面積;</p><p> hC----受壓平面的形心在液面以下的鉛垂深度;</p><p> A=3.23m2; hC=H/2=1.615m;</p><p> P=101
114、.6153.23=52.16KN;PX=48.43KN;PY=19.4KN;</p><p><b> ⑸墻前水重的計算:</b></p><p> V=(2.584+0.7)×3.23/2×1=5.30m3</p><p> G=rv=10×5.30=53KN</p><p><
115、;b> ⑹浮托力的計算:</b></p><p> G=rv (8)</p><p> 式中:G---浮托力;</p><p><b> r---水的容重;</b></p><p> v---建筑物水下部分的體積;</p><p&g
116、t; v=(0.7+1.38+0.5-1+0.5)1/21=1.04 m3</p><p> G=103.62=36.2KN</p><p><b> ?、藟笸林氐挠嬎?lt;/b></p><p><b> G=rv</b></p><p> 式中:G---浮托力;</p>&l
117、t;p><b> r---土的容重;</b></p><p> v---墻后土的體積;</p><p> v=(0.7+0.7-0.23.7)3.7/21=1.221 m3</p><p> G=rv=171.221=20.757KN</p><p><b> ⑻地震力的計算:</b>
118、;</p><p> Pa=(1+3k)E (9)</p><p> Pa---地震時作用在擋土墻墻背上的土壓力;</p><p> E---無地震時的土壓力;</p><p> k---水平向地震系數(shù),當?shù)卣鹆讯葹?度時,k=0.025;</p><p> Pax=(1+
119、30.025)25.6=27.52KN;</p><p> PAy=(1+30.025)5.6=6.02KN;</p><p> 3.1.3 穩(wěn)定計算</p><p> 防洪堤穩(wěn)定計算內(nèi)容包括:抗滑穩(wěn)定和抗傾穩(wěn)定計算兩種情況。</p><p><b> ?、趴够€(wěn)定</b></p><p>
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