m12螺栓墊片沖壓工藝及沖壓模具設計(畢業(yè)設計)

1、<p><b>　　XXXXXXX</b></p><p><b>　　本科畢業(yè)設計說明書</b></p><p>　　M12螺栓墊片沖壓工藝及沖壓模具設計</p><p>　　M12 Bolt Gasket Stamping Process and Die Design</p><p>

2、　　性 質: 畢業(yè)設計 □畢業(yè)論文</p><p>　教 學 院： 機電工程學院</p><p>　系 別：機械設計制造及其自動化</p><p>　學生學號：XXXXX</p><p>　學生姓名：XXX</p><p>　專業(yè)班級：機自XXXX</p><p>　指

3、導教師：XXXX</p><p>　職 稱：XXX</p><p>　起止日期：2013.4.3～2013.6.18</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　螺栓墊片沖壓工藝及沖壓模具設計，通過對沖壓件的分析和有關沖壓工藝的資料閱讀，大量了解有關模具設計的基本概況，確定合理的沖壓工藝方

4、案，設計沖壓工序的模具，使用標準的模架，使用UG三維繪圖軟件繪制模具三維圖，對沖壓機構進行工藝分析。明確了設計思路，確定沖壓成型工藝過程對各個具體部分進行計算和校核，這樣設計出來的結構可確保模具工具運行可靠，保證了其他部件的配合，根據(jù)三維圖繪制模具的二維圖和零件圖。通過止動墊片的設計，鞏固和深化了所學知識，并對有關模具設計的國內外發(fā)展有了充分的了解。</p><p>　　關鍵詞：沖壓工藝；止動墊片；模具設計；沖壓

5、模具</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　The bolt and gasket stamping die stamping process design,By stamping parts stamping process analysis and information about reading, a lot of info

6、rmation about the basic overview of mold design, stamping process to determine a reasonable solution Stamping die design process, using a standard mold base, the use of three-dimensional graphics software to draw UG mold

7、 three-dimensional images of the stamping process analysis institutions Clear design ideas, stamping process to determine the specific </p><p>　　Keywords: stamping process; stop pads; mold design; stamping d

8、ie</p><p><b>　　摘 要I</b></p><p>　　AbstractII</p><p><b>　　第一章 緒 論1</b></p><p>　　1.1 課題來源及研究意義1</p><p>　　1.2 螺栓止退墊片工作原理與設計要求2<

9、;/p><p>　　1.3 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景2</p><p>　　1.4 沖壓工藝介紹3</p><p>　　1.5 沖壓工藝的種類3</p><p>　　1.6 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破4</p><p>　　第二章 止退墊片沖模總體方案的確定7</p><p>　　2.1

10、 設計題目及主要參數(shù)7</p><p>　　2.1.1 設計題目7</p><p>　　2.1.2 止退墊片主要參數(shù)7</p><p>　　2.2 沖壓工藝與模具設計7</p><p>　　2.2.1 沖壓件工藝分析7</p><p>　　2.2.2 工藝方案及模具結構類型8</p><

11、p>　　2.3 排版設計8</p><p>　　2.3.1 步距8</p><p>　　2.3.2 條料寬度9</p><p>　　2.3.3 確定條料的寬度9</p><p>　　2.3.4 材料的經(jīng)濟利用10</p><p>　　2.4 沖壓力和壓力中心計算11</p><p&

12、gt;　　2.4.1 沖壓力的計算11</p><p>　　2.4.2工作零件刃口尺寸計算13</p><p>　　2.4.3 工作零件結構尺寸15</p><p>　　2.4.4 其他模具零件結構尺寸15</p><p>　　2.4.5 沖床選用16</p><p>　　第三章 模具制造17</p&

13、gt;<p>　　3.1 主要模具零件加工工藝過程17</p><p>　　3.1.1 落料凹模加工工藝過程17</p><p>　　3.1.2 沖孔凸模加工工藝過程17</p><p>　　3.1.3 凸凹模加工工工藝過程18</p><p>　　3.1.4 凸模固定板加工工藝18</p><p&

14、gt;　　3.1.5 缺料板加工工藝過程19</p><p>　　3.1.6 上墊板加工工藝過程19</p><p>　　3.1.7 空心墊板加工工藝過程19</p><p>　　3.1.8 上模座加工工藝過程20</p><p>　　3.1.9 下模座加工工藝過程20</p><p>　　3.1.10 推件

15、塊加工工藝過程21</p><p><b>　　結束語22</b></p><p><b>　　參考文獻23</b></p><p><b>　　致 謝24</b></p><p><b>　　第一章 緒 論</b></p><

16、;p>　　1.1 課題來源及研究意義</p><p>　　本設計說明書是止退墊片沖模設計的基本要求、主要內容及相關的技術資料而編寫的。內容涉及到《沖壓工藝與模具設計》、《機械零件設計手冊》，《標準緊固件設計制作工藝與質量檢測標準規(guī)范全書》等課程。</p><p>　　這次設計運用了沖壓工藝與模具設計的各種優(yōu)點來設計加工沖壓模具的，模具設計是隨著生產(chǎn)和技術的發(fā)展，在沖壓模具，冷鍛為主的

17、多門技術學科相互滲透、相互結合過程中逐漸形成和發(fā)展起來的一門新興邊緣技術學科。模具作為高效率的生產(chǎn)工具的一種，是工業(yè)生產(chǎn)中使用極為廣泛和重要的工藝裝備。采用模具生產(chǎn)制片和零件，具有生產(chǎn)效率高，可實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。節(jié)約原材料，實現(xiàn)無切削加工。產(chǎn)品質量穩(wěn)定。具有良好的互換性，操作簡單，對操作人員沒有很高的技術要求。利用模具批量生產(chǎn)零件加工費用低，所加工出的零件與制件可以一次成形，不需徑向再加工，能制造出其他加工工藝方法難以加工，形狀比較復雜的

18、零件制品，容易實現(xiàn)生產(chǎn)的最大化的等點.壓加工在國民經(jīng)濟各個領域應用范圍相當廣泛。因此，本設計的主要目的就是使我們學生理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)靈活運用基礎知識和獨立分析、設計及解決實際問題的能力。</p><p>　　本書共分四章，第一章概述了止退墊片的功能特點，安裝及使用；第二章總體方案的設計包括了設計的內容、要求、工作量、總體方案的確定等；第三章是設計的是模具零部件的設計，第四章是設計后的感言。 在本設計編寫過程中

19、，得到了劉興德老師支持和幫助，在此向他們表示衷心的感謝。</p><p>　　限于我的水平，書中的錯誤疏漏之處在所難免，懇請老師們批評指正。</p><p><b>　　編 者</b></p><p><b>　　2013年6月</b></p><p>　　1.2 螺栓止退墊片工作原理與設計要求&

20、lt;/p><p>　　螺栓止退墊片沖壓工藝及沖壓模具的設計是一項復雜的工藝過程，止退墊片的工作原理為：圓螺母止動墊片有內舌，外圓還有可以被拉彎的齒，首先將螺栓穿過止動墊片，擰好螺紋（未擰緊時）將止動墊片的內舌放入螺栓的凹槽中，當六角螺母預緊就位后，止動墊片的外齒與圓螺母所配合底面的槽相對應，螺母扳將墊片的外齒折彎嵌入相對應的螺母的槽中，這樣螺母就被固定了，達到放松的目的。</p><p>　

21、　止推墊片沖壓模具可以這樣來定義和描述，</p><p>　　沖壓加工是借助于常規(guī)或專用沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術。</p><p>　　1、模具工作表面不允許有砂眼，縮孔等</p><p>　　2、模具表面精度高，耐磨，耐高溫。</p><p>　　3、定位精度高

22、，沖壓精度準確。</p><p>　　4、自動化程度高，操作簡單。</p><p>　　5、壽命長，安全可靠。</p><p>　　1.3 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景</p><p>　　現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場總體上供不應求，市場需求量維持在600億至650億美元，同時，我國的模具產(chǎn)業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展機遇。近幾年

23、，我國模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持13%的年增長率（據(jù)不完全統(tǒng)計，2004年國內模具進口總值達到600多億，同時，有近200個億的出口），到2005年模具產(chǎn)值預計為600億元，模具及模具標準件出口將從現(xiàn)在的每年9000多萬美元增長到2005年的2億美元左右。單就汽車產(chǎn)業(yè)而言，一個型號的汽車所需模具達幾千副，價值上億元，而當汽車更換車型時約有80%的模具需要更換。2003年我國汽車產(chǎn)銷量均突破400萬輛，預計2004年產(chǎn)銷量各突破500萬輛，轎車產(chǎn)

24、量將達到260萬輛。另外，電子和通訊產(chǎn)品對模具的需求也非常大，在發(fā)達國家往往占到模具市場總量的20%之多。目前，中國17000多個模具生產(chǎn)廠點，從業(yè)人數(shù)約50多萬。1999年中國模具工業(yè)總產(chǎn)值已達245億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中，沖壓模具約占50%，塑料模具約占33%，壓鑄模具約占6%，其它各類模具約占11%。</p><p>　　1.4

25、沖壓工藝介紹</p><p>　　沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。</p><p>　　全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包

26、、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。</p><p>　　沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達微米級，且重復精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔、凸臺等。</p><p>　　冷沖壓件一般

27、不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍優(yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。</p><p>　　沖壓是高效的生產(chǎn)方法，采用復合模，尤其是多工位級進模，可在一臺壓力機上完成多道沖壓工序，實現(xiàn)由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。</p><p>　　1.5 沖壓工藝的種類</p&g

28、t;<p>　　沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。 </p><p>　　沖壓用板料的表面和內在性能對沖壓

29、成品的質量影響很大，要求沖壓材料厚度精確、均勻；表面光潔，無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等；屈服強度均勻，無明顯方向性；均勻延伸率高；屈強比低；加工硬化性低。 </p><p>　　在實際生產(chǎn)中，常用與沖壓過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能，以保證成品質量和高的合格率。</p><p>　　模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則

30、是影響沖壓件成本和質量的重要因素。模具設計和制造需要較多的時間，這就延長了新沖壓件的生產(chǎn)準備時間。</p><p>　　模座、模架、導向件的標準化和發(fā)展簡易模具(供小批量生產(chǎn))、復合模、多工位級進模(供大量生產(chǎn))，以及研制快速換模裝置，可減少沖壓生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時間，能使適用于減少沖壓生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時間，能使適用于大批量生產(chǎn)的先進沖壓技術合理地應用于小批量多品種生產(chǎn)。</p>&l

31、t;p>　　沖壓設備除了厚板用水壓機成形外，一般都采用機械壓力機。以現(xiàn)代高速多工位機械壓力機為中心，配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機械以及模具庫和快速換模裝置，并利用計算機程序控制，可組成高生產(chǎn)率的自動沖壓生產(chǎn)線。</p><p>　　在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下，在短暫時間內完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常常發(fā)生人身、設備和質量事故。因此，沖壓中的安全生產(chǎn)是一個非常重要的問題。 &l

32、t;/p><p>　　1.6 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破 </p><p>　　阻力一：機械化、自動化程度低</p><p>　　美國680條沖壓線中有70%為多工位壓力機，日本國內250條生產(chǎn)線有32%為多工位壓力機，而這種代表當今國際水平的大型多工位壓力機在我國的應用卻為數(shù)不多；中小企業(yè)設備普遍較落后，耗能耗材高，環(huán)境污染嚴重；封頭成形設備簡陋，手工操作比重大；精沖

33、機價格昂貴，是普通壓力機的5～10倍，多數(shù)企業(yè)無力投資阻礙了精沖技術在我國的推廣應用；液壓成形，尤其是內高壓成形，設備投資大，國內難以起步。</p><p>　　突破點：加速技術改造</p><p>　　要改變當前大部分還是手工上下料的落后局面，結合具體情況，采取新工藝，提高機械化、自動化程度。汽車車身覆蓋件沖壓應向單機連線自動化、機器人沖壓生產(chǎn)線，特別是大型多工位壓力機方向發(fā)展。爭取加大

34、投資力度，加速沖壓生產(chǎn)線的技術改造，使盡早達到當今國際水平。而隨著微電子技術和通訊技術的發(fā)展使板材成形裝備自動化、柔性化有了技術基礎。應加速發(fā)展數(shù)字化柔性成形技術、液壓成形技術、高精度復合化成形技術以及適應新一代輕量化車身結構的型材彎曲成形技術及相關設備。同時改造國內舊設備，使其發(fā)揮新的生產(chǎn)能力。</p><p>　　阻力二：生產(chǎn)集中度低</p><p>　　許多汽車集團大而全，形成封閉內

35、部配套，導致各企業(yè)的沖壓件種類多，生產(chǎn)集中度低，規(guī)模小，易造成低水平的重復建設，難以滿足專業(yè)化分工生產(chǎn)，市場競爭力弱；摩托車沖壓行業(yè)面臨激烈的市場競爭，處于“優(yōu)而不勝，劣而不汰”的狀態(tài)；封頭制造企業(yè)小而散，集中度僅39.2%。</p><p>　　突破點：走專業(yè)化道路</p><p>　　迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局，盡快從汽車集團中把沖壓零部件分離出來，按沖壓件的大、中、小分

36、門別類，成立幾個大型的沖壓零部件制造供應中心及幾十個小而專的零部件工廠。通過專業(yè)化道路，才能把沖壓零部件做大做強，成為國際上有競爭實力的沖壓零部件供應商。</p><p>　　阻力三：沖壓板材自給率不足，品種規(guī)格不配套</p><p>　　目前，我國汽車薄板只能滿足60%左右，而高檔轎車用鋼板，如高強度板、合金化鍍鋅板、超寬板(1650mm以上)等都依賴進口。</p><

37、;p>　　突破點：所用的材料應與行業(yè)協(xié)調發(fā)展</p><p>　　汽車用鋼板的品種應更趨向合理，朝著高強、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展，并改善沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車輕量化的理性材料，擴大應用已勢在必行。</p><p>　　阻力四：科技成果轉化慢先進工藝推廣慢</p><p>　　在我國，許多沖壓新技術起步并不晚，有些還達到了國際先進水平，但常常很

38、難形成生產(chǎn)力。先進沖壓工藝應用不多，有的僅處于試用階段，吸收、轉化、推廣速度慢。技術開發(fā)費用投入少，導致企業(yè)對先進技術的掌握應用慢，開發(fā)創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前，國內企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)沖壓技術，對下一代輕量化汽車結構和用材所需的成形技術缺少研究與技術儲備。</p><p>　　突破點：走產(chǎn)、學、研聯(lián)合之路</p><p>　　我國與歐、美、日等相比，存在的最大的差距

39、就是還沒有一個產(chǎn)、學研聯(lián)合體，科研難以做大，成果不能盡快轉化為生產(chǎn)力。所以應圍繞大型開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目，以高校和科研單位為技術支持，企業(yè)為應用基地，形成產(chǎn)品、設備、材料、技術的企業(yè)聯(lián)合實體，形成既能開發(fā)創(chuàng)新，又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。</p><p>　　阻力五：大、精模具依賴進口</p><p>　　當前，沖壓模具的材料、設計、制作均滿足不了國內汽車發(fā)展的需要，而且標準化程度尚低，大約為4

40、0%～45%，而國際上一般在70%左右。</p><p>　　突破點：提升信息化、標準化水平</p><p>　　必須用信息化技術改造模具企業(yè)，發(fā)展重點在于大力推廣CAD/CAM/CAE一體化技術，特別是成形過程的計算機模擬分析和優(yōu)化技術(CAE)。加速我國模具標準化進程，提高精度和互換率。力爭2005年模具標準件使用覆蓋率達到60%，2010年達到70%以上基本滿足市場需求。 &l

41、t;/p><p>　　阻力六：專業(yè)人才缺乏</p><p>　　業(yè)內掌握先進設計分析技術和數(shù)字化技術的高素質人才遠遠不能滿足沖壓行業(yè)飛速發(fā)展的需要，尤其是摩托車行業(yè)中具備沖壓知識和技術和技能的專業(yè)人才更為缺乏且大量外流。另外，眾多合資公司由外方進行工程設計，掌握設計權、投資權，我方?jīng)_壓技術人員難以真正掌握沖壓工藝的真諦。</p><p>　　突破點：提高行業(yè)人員素質&l

42、t;/p><p>　　這是一項迫在眉睫的任務，又是一項長期而系統(tǒng)的任務。振興我國沖壓行業(yè)需要大批高水平的科技人才，大批熟悉國內外市場、具有現(xiàn)代管理知識和能力的企業(yè)家，大批掌握先進技術、工藝的高級技能人才。要舍得花大力氣，有計劃、分層次地培養(yǎng)。</p><p>　　第二章 止退墊片沖?？傮w方案的確定</p><p>　　2.1 設計題目及主要參數(shù)</p>&

43、lt;p>　　2.1.1 設計題目</p><p>　　M12螺栓墊片沖壓工藝及沖壓模具設計 </p><p>　　2.1.2 止退墊片主要參數(shù) </p><p>　　外圓直徑 ：φ24mm</p><p>　　內圓直徑 : φ12mm </p>

44、<p>　　外齒內直徑：φ17mm </p><p>　　內舌尺寸 ：寬為3mm</p><p>　　5.材料厚度 ：t=0.8mm </p><p>　　6.生產(chǎn)批量 ：中批</p&g

45、t;<p>　　零件形狀右如圖所示 圖2-1 止退墊片</p><p><b>　　零件名稱：止退墊片</b></p><p>　　2.2 沖壓工藝與模具設計</p><p>　　2.2.1 沖壓件工藝分析</p><p>　?、?材料：

46、改沖裁件的材料為彈簧鋼60Si2Mn，該種鋼主要用來制造鐵道車輛汽車拖拉機上的板簧和螺旋彈簧，安全閥彈簧也廣泛用于各種重型機械上的減震器，儀表中的各類彈簧。允許工作溫度低于230℃目前60Si2Mn鋼的生產(chǎn)量幾乎占彈簧鋼產(chǎn)量的80%。</p><p>　?、?零件結構：該沖裁件結構比較復雜，并在外沿有5個外齒，還有1個內舌，適合沖裁</p><p>　　③.尺寸精度：零件圖上所有未注公差的

47、尺寸，屬于自由尺寸，可按IT14級確定工件的尺寸公差?？椎墓畛叽缈砂碔T9計算，外齒公差尺寸可按IT11計算，查公差表可得各公差尺寸為</p><p><b>　　零件外形：mm</b></p><p><b>　　外齒尺寸：mm</b></p><p><b>　　零件內孔：mm</b></

48、p><p>　　內舌尺寸：寬為3mm，長為：1.8mm</p><p>　　2.2.2 工藝方案及模具結構類型</p><p>　　此零件包括沖孔，切口，落料三個基本步驟，可以采用以下三種工藝方案：</p><p>　?、?先落料，切口，沖孔，采用但工序模生產(chǎn)</p><p>　?、?落料—沖孔—切口復合沖壓，采用復合模生

49、產(chǎn)</p><p>　　③ 沖孔—切口—落料連續(xù)沖壓，采用級進模生產(chǎn)</p><p>　　方案①：模具結構簡單，但需要三道工序，三道模具才能完成零件的加工，生產(chǎn)效率較低，難于滿足零件中批量生產(chǎn)的需要，由于零件結構簡單，為提高生產(chǎn)效率，主要采用復合?；蚣夁M模沖裁方式。</p><p>　　方案②：采用復合模，壓力機一次行程內可以完成兩個或者兩個以上工序，生產(chǎn)效率高，適

50、合中批量零件生產(chǎn)，沖件精度較高，不受送料誤差影響，內外形相對位置一致性好，適宜沖薄料。 </p><p>　　方案③：采用級進模，壓力機一次行程內可以完成多個工序，生產(chǎn)效率高，沖件精度高，適合中小型零件的大批量零件生產(chǎn)，容易實現(xiàn)自動化，較難保證內外形相對位置一致性。模具強度高。 </p><p>　　工件尺寸可知，凸凹模壁厚大于最小壁厚，為了便于操作，所以復合模結構采用倒裝復合模及彈性卸料

51、和定位釘定位方式。</p><p><b>　　2.3 排版設計</b></p><p><b>　　2.3.1 步距</b></p><p>　　步距指沖壓過程中條料每次向前送進的距離，其值為排樣時沿送進方向兩相鄰毛坯之間的最小距離值。步距可定義為：</p><p>　　式中 S─沖裁步距；<

52、;/p><p>　　L─沿條料送進方向，毛坯外形輪廓的最大寬度值；</p><p>　　a─沿送進方向的搭邊值。</p><p>　　查《模具標準手冊》，表3-2 低碳鋼零件搭邊值，確定搭邊值</p><p><b>　　兩工件間的搭邊：</b></p><p><b>　　工件邊緣搭邊：

53、 </b></p><p><b>　　步距為：25mm</b></p><p>　　2.3.2 條料寬度</p><p>　　條料寬度指根據(jù)排樣結果確定的毛坯所需寬度方向的最小尺寸。理論上條料寬度可按下式計算：</p><p>　　(2-1)

54、 </p><p>　　式中:B ─ 條料寬度的理論值；</p><p>　　D ─ 垂直于送進方向毛坯的最大輪廓尺寸,它隨毛坯排樣方位變化</p><p><b>　　─ 側搭邊值。</b></p><p

55、>　　2.3.3 確定條料的寬度</p><p>　　條料寬度的確定原則是：最小條料寬度要保證沖裁時工件周邊有足夠的搭邊值，最大條料寬度要能在沖裁時順利地在導料板之間送進，并與導料板之間有一定的間隙。因此，在確定條料寬度時必須考慮到模具的結構中是否采用側壓裝置和側刃，根據(jù)不同結構分別進行計算。</p><p>　　因為此復合?？紤]采用的是手工送料方式，所以有側壓板導向的搭邊可小些。設

56、計時采用側刃裝置，和采用側壓裝置，所以計算條料寬度時，無按以下式計算：</p><p><b>　　(2-2)</b></p><p>　　式中： B為條料寬度的基本尺寸；</p><p>　　D為條料寬度方向零件輪廓的最大尺寸(mm) </p><p>　　為條料寬度的單向（負向）公差(mm) ，</p>

57、<p>　　查《模具標準設計手冊》表3-2 低碳鋼零件搭邊值</p><p><b>　　得工件邊緣搭邊：</b></p><p>　　查《模具標準設計手冊》表3.3條料裁剪公差和與導料板的間隙。</p><p><b>　　得 。 </b></p><p><b>　　圖2-

58、2 材料布置</b></p><p>　　排樣方案和搭邊值確定后，即可定條料或帶料的寬度。在確定條料寬度時，必須考慮到模具的結構中是否采用側壓裝置和側刃，以內感根據(jù)不同結構分別進行計算。</p><p>　　圖2-3 有側壓沖裁 圖2-4 無側壓沖裁</p><p>　　2.3.4 材料的經(jīng)濟利用 <

59、/p><p>　　沖裁件中批量生產(chǎn)成本中，毛坯材料費用占60%以上，排樣的目的就在于合理利用原材料。衡量排樣經(jīng)濟性、合理性的指標是材料的利用率。 其計算公式如下：</p><p>　　一個進距內的材料利用率： (2-3)</p><p><b>　　─材料利用率；</b&g

60、t;</p><p>　　A─產(chǎn)品毛坯外形所包容的面積；</p><p><b>　　B─條料寬度；</b></p><p><b>　　S─沖裁步距。</b></p><p>　　2.4 沖壓力和壓力中心計算</p><p>　　2.4.1 沖壓力的計算</p>

61、<p>　　沖裁力是沖裁過程中凸模對板料施加的壓力，它是隨凸模進入材料的深度（凸模行程）而變化的，</p><p>　　用普通平刃口模具沖裁時，其沖裁力F一般按下式計算：</p><p><b>　　(2-4)</b></p><p>　　式中: F-- 沖裁力</p><p>　　L-- 沖裁周邊長度&l

62、t;/p><p><b>　　t-- 材料厚度</b></p><p><b>　　-- 材料抗剪強度</b></p><p><b>　　K-- 系數(shù)</b></p><p>　　系數(shù)K是考慮到實際生產(chǎn)中，模具間隙值的波動和不均勻，刃口的磨損，材料力學性能和厚度波動等因素的影響而

63、給出的修正系數(shù)，一般取</p><p>　　為計算簡單，也可以按下式估算沖裁力：</p><p>　　式中 ---材料的抗拉強度。</p><p><b>　　沖壓力</b></p><p>　　落料力: </p><p><b>　　切口力: </b

64、></p><p>　　其中τ按已低溫退火彈簧鋼60Si2Mn計算。</p><p>　　表2-1 卸料力、推件力和頂件里系數(shù)</p><p><b>　　沖孔力:</b></p><p><b>　　卸料力:</b></p><p>　?。╤為下模刃口高度，t為材料的

65、厚度）為卡在下?？變攘慵?shù)。</p><p>　　壓力中心(如圖所示):</p><p>　　由圖可知沖壓件的壓力中心的坐標為（12,12）</p><p><b>　　圖2-5 壓力坐標</b></p><p>　　2.4.2工作零件刃口尺寸計算</p><p>　　落料部分以落料凹模為基準，落

66、料凸模按間隙值配制，沖孔部分以沖孔凸模為基準計算，沖孔凹模按間隙值配制，切口部分以切口凸模為基準設計，切口凹模按間隙值配制，即以落料凹模，沖孔凸模，切口凸模為基準，凸凹模按間隙值配制。</p><p>　　表2-2 刃口尺寸計算表</p><p>　　表2-3 沖裁凹模刃口型式及主要參數(shù)</p><p>　　2.4.3 工作零件結構尺寸</p><

67、;p><b>　　落料凹模板尺寸</b></p><p>　　凹模厚度： (≥15mm) (2-5)</p><p><b>　　則取</b></p><p>　　凹模壁厚偶 </p><

68、p><b>　　實取 </b></p><p><b>　　凹模板邊長：</b></p><p>　　查標準GB2858.1-81</p><p>　　凹模板寬B=80mm</p><p>　　故確定凹模板外形為：100×80×14(mm)</p><p

69、><b>　　凸凹模尺寸：</b></p><p><b>　　凸凹模長度：</b></p><p>　　其中：——為凸凹模固定板厚度 ——為彈性卸料板厚度</p><p>　　h為增加長度包括凸模進入凹模深度，彈性內外刃口最小壁厚為7mm，根據(jù)強度要求，查《沖壓模具設計與制造》表2.96知，該壁厚為2.7

70、mm，即可故該凸凹模側壁強度足夠。</p><p><b>　　沖孔凸模尺寸：</b></p><p>　　其中：為凸模固定板厚度</p><p><b>　　為凹模板厚度</b></p><p>　　凸模強度校核：該凸模不屬于細長桿，強度足夠。</p><p>　　2.4.

71、4 其他模具零件結構尺寸</p><p>　　1) 根據(jù)倒裝復合模形式特點：凹模板尺寸并查標準JB/T-6743.1-94，確定其他模具模板尺寸，列于下表</p><p>　　表2-4 模板尺寸 </p><p>　　根據(jù)模具零件結構尺寸，查標準GB/T2851.3-90選取后側導柱100×80×30標準模架一副。</p>&l

72、t;p><b>　　2）彈簧的選擇</b></p><p>　　由于卸料板需要足夠的彈力，則必須要有彈簧的彈力，選擇彈簧根據(jù)GB/T2861.11-90</p><p><b>　　材料：65Mn</b></p><p>　　熱處理，硬度為HRC44-50</p><p>　　技術條件按GB/

73、T12446的規(guī)定</p><p>　　鋼絲直徑為，中徑為,長度圓柱螺旋壓縮彈簧，</p><p>　　彈簧： GB/T2861.11</p><p><b>　　圖2-6 彈簧</b></p><p>　　2.4.5 沖床選用</p><p>　　根據(jù)總壓力 =488.356KN，模具閉合高

74、度，沖床工作臺面尺寸等，并結合現(xiàn)有設備選用JB3847-85開式雙柱可側沖床，并在工作臺面上備制墊塊。其主要工藝參數(shù)如下：</p><p>　　公稱壓力:630KN</p><p>　　滑塊行程：100mm</p><p>　　行程次數(shù)：50次/分</p><p>　　最大閉合高度：360mm</p><p>　　連桿

75、調節(jié)長度：80mm</p><p>　　工作臺尺寸（前臺×左右）：480mm×710mm</p><p><b>　　第三章 模具制造</b></p><p>　　3.1 主要模具零件加工工藝過程</p><p>　　3.1.1 落料凹模加工工藝過程</p><p>　　材料：

76、Gr12 硬度：60～64HRC</p><p>　　3.1.2 沖孔凸模加工工藝過程 </p><p>　　材料：T10A 硬度:56～60HRC</p><p>　　3.1.3 凸凹模加工工工藝過程</p><p>　　材料：Cr12 硬度：60～64HRC</p><p>　　3.1.4 凸模

77、固定板加工工藝</p><p>　　材料：45# 硬度：24～28HRC</p><p>　　3.1.5 缺料板加工工藝過程</p><p>　　材料：45# 硬度：24～28HRC</p><p>　　3.1.6 上墊板加工工藝過程</p><p>　　材料：T8A 硬度：54～58HRC</p>

78、<p>　　3.1.7 空心墊板加工工藝過程 </p><p>　　材料：45# 硬度：24～28HRC</p><p>　　3.1.8 上模座加工工藝過程</p><p><b>　　材料：HT200</b></p><p>　　3.1.9 下

79、模座加工工藝過程</p><p><b>　　材料：HT200</b></p><p>　　3.1.10 推件塊加工工藝過程</p><p>　　材料：45# 硬度：24～28HRC</p><p><b>　　結束語</b></p><p>　　本次對止退墊片沖模設計在加

80、工精度、工藝性能、加工產(chǎn)品質量等方面的性能有很大的提高，滿足止推墊片的生產(chǎn)要求。同時滿足經(jīng)濟性要求，盡量降低生產(chǎn)成本。</p><p>　　此次畢業(yè)設計，使我受益匪淺。在設計過程中提高了我獨立思考、主動創(chuàng)造的能力。這對我以后的工作和學習生活都將會有很大的幫助。通過本次的設計使我對機械設計過程有了更直觀的了解，知道了機械設計過程的艱辛，對其有了更深刻的認識。使我系統(tǒng)地掌握和運用所學專業(yè)知識，使我的知識面有了較高的拓

81、展并使邏輯思維能力得到了很好的鍛煉。在夾具沖壓的設計過程中，用到更多的相關專業(yè)知識。對我的綜合知識能力有了較大的提高。</p><p>　　緊張的畢業(yè)設計結束了，通過本次畢業(yè)設計，讓我接觸到了很多在課堂上學不到的知識，并在很大程度上提高了我分析問題，解決實際問題的能力。在此衷心地感謝學校在我踏上工作崗位之前，給了我一個如此寶貴的機會。使我對以前學過的理論知識得到了很好的溫習和鞏固，并對今后的學習和工作都打下了很好

82、的基礎。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 楊黎明.《機械零件設計手冊》.北京：國防工業(yè)出版社，1993年.</p><p>　　[2] 陳 永，《沖壓工藝與模具設計》，機械工業(yè)出版社,2009-07</p><p>　　[3] 唐增寶，常建娥，《機械設計課程設計》，華中科技大學

83、出版社；2006-04</p><p>　　[4] 錢 達，《標準緊固件設計制作工藝與質量檢測標準規(guī)范全書》，清華同方光盤電子出版社；</p><p>　　[5] 齊衛(wèi)東，《簡明模具設計手冊》，北京理工大學出版社，2010</p><p>　　[6] 譚慶昌.《機械設計》.北京：高等教育出版社，2004年</p><p>　　[7] 吳宗

84、澤.《機械設計課程設計手冊》. 北京：高等教育出版社，2000年</p><p>　　[8] 劉朝儒. 《機械制圖》.北京：高等教育出版社，2002年</p><p>　　[9] 曾令宜 《AutoCAD2007應用教程》.北京：電子工業(yè)出版社，2000年</p><p>　　[10] 王春燕 《機械原理》北京：機械工業(yè)出版社，2002年</p>&

85、lt;p>　　[12] 趙明晶《模具技術》長春：吉林大學出版社，2011.1</p><p>　　[13] 張正修《實用沖模結構設計手冊》北京：化學工業(yè)出版社，2009.12</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　在XXX老師的精心指導下我終于完成了我的畢業(yè)設計，X老師的嚴謹?shù)目蒲泄ぷ髯黠L的鼓舞下，我對自己

86、設計的課題嚴格要求，認真對待，通過自己的努力了解和基本掌握了止退墊片沖模設計中所設計的問題以及解決辦法。在這段時間里，xx老師本著認真的工作作風、高度的責任心和嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度為我營造了一個良好的氛圍，對我順利的完成了本次畢業(yè)設計起到了很大的幫助。本次設計使我對大學以來所學的知識得到綜合的融會貫通，并有了進一步的理解，對所學的知識以及相互聯(lián)系有了實際應用的機會，使我在各方面的能力都得到了很大程度的提高和鍛煉；學會了一些設計方法，提高了自身