尾接桿零件的工藝規(guī)程和斜孔鉆模設計畢業(yè)設計

1、<p><b>　　本科畢業(yè)設計論文</b></p><p>　　題 目 尾接桿零件的工藝規(guī)程和斜孔鉆模設計</p><p>　　專業(yè)名稱 機械設計制造及其自動化</p><p>　　學生姓名 </p><p>　　指導教師 &

2、lt;/p><p>　　畢業(yè)時間 2014.6 </p><p><b>　　畢業(yè) 任務書</b></p><p><b>　　一、題目</b></p><p>　　尾接桿零件的工藝規(guī)程和斜孔鉆模設計</p><p>　　二、指導思想和目的要

3、求</p><p>　　畢業(yè)設計（論文）是培養(yǎng)學生自學能力、綜合應用能力、獨立工作能力的重要教學實踐環(huán)節(jié)。</p><p>　　通過畢業(yè)設計，學生對四年所學知識進行回顧和總結，培養(yǎng)自學能能力和獨立工作能力，對本專業(yè)加深了解，為步入社會工作崗位做好理論和時間準備。學會理論聯(lián)系實際，用嚴謹和認真的態(tài)度分析和解決遇到的問題，從而實現(xiàn)認識的深化。</p><p><b

4、>　　三、主要技術指標</b></p><p><b>　　繪制零件圖；</b></p><p><b>　　設計與繪制毛坯圖</b></p><p><b>　　制定工藝路線</b></p><p><b>　　編制全部工藝規(guī)程</b>

5、</p><p><b>　　設計鉆模</b></p><p><b>　　編寫論文</b></p><p><b>　　四、進度和要求</b></p><p>　　1、分析并繪制零件圖 1周</p><p>　　

6、2、繪制毛坯圖 1周</p><p>　　3、設計工藝路線及編制工藝規(guī)程 4周</p><p>　　4、設計工藝裝備 3周</p><p>　　5、編寫說明書（論文） 2周</p><p>

7、;　　五、主要參考書及參考資料</p><p>　　[1] 閻光明，侯忠濱.現(xiàn)代制造工藝基礎.西安:西北工業(yè)大學出版社,2007.</p><p>　　[2] 王長春，孫步功.互換性與測量技術基礎.北京：北京大學出版社，2010.</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　本設計的題目是尾接桿工藝規(guī)程

8、及斜孔鉆模設計。內容可分為機械加工工藝規(guī)程編制和斜孔鉆模夾具設計兩個部分。</p><p>　　首先，運用機械制造技術及相關的課程知識，解決工件在加工過程中的定位、加緊以及工藝路線的安排等方面的相關問題，確定相關的工藝尺寸及選擇合適的機床和刀具。其次，通過分析尾接桿，了解尾接桿的作用。然后，依據(jù)毛坯件和生產綱領的要求，制定出切實可行的銑夾具加工工藝規(guī)程路線，確定加工方案。最后，根據(jù)被加工零件的加工要求，參考機床夾

9、具設計手冊及相關方面的書籍，設計出高效、經濟、合理并且能保證加工質量的夾具。</p><p>　　隨著社會的進步和科技的發(fā)展，機床夾具的通用性也直接影響其經濟性。機床夾具的高精、高效、通用、經濟等性質的良好發(fā)展將在我國的現(xiàn)代化工業(yè)建設和發(fā)展過程中起著至關重要的作用。</p><p>　　關鍵詞： 夾具設計,機械加工,工藝,工裝</p><p><b>　　

10、ABSTRACT</b></p><p>　　This design topic is The tail rod and inclined hole jig process design. Content can be divided into the machining process planning design and the machine tool's fixture design

11、 two parts. </p><p>　　First, with mechanical manufacturing technology and related course knowledge and solve workpiece position in the process, which belong to the process route arrangement and the related

12、aspects related technology problem, determine the size and choose appropriate machine and tools. Secondly, through the analysis the tail rod, understand the tail rod. Then, on the basis and milling fixture blank piece an

13、d production program requirements, formulate feasible milling machining procedure line, fixture </p><p>　　Along with the progress of the society and the development of science and technology, the machine too

14、l's fixture commonality also directly affects its economy. The machine tool's fixture with high precision, high efficiency, gm, economic and other properties of the good development will be in the modernization o

15、f our country in the process of the development of industrial construction and plays a vital role.</p><p>　　KEY WORDS: fixture design, Mechanical processing, Craft,Fixtures</p><p><b>　　目 錄

16、</b></p><p><b>　　第一章 緒論7</b></p><p>　　1.1 課題背景及發(fā)展趨勢7</p><p>　　1.2 夾具的基本結構及夾具設計的內容8</p><p>　　第二章 尾接桿工藝規(guī)程編制9</p><p>　　2.

17、 1 零件的分析9</p><p>　　2.1.1 零件的作用9</p><p>　　2.1.2零件的工藝分析9</p><p>　　2.2 確定毛坯11</p><p>　　2.2.1選擇毛坯11</p><p>　　2.2.2設計尾接桿毛坯圖12</p><p>　　2.3 工

18、藝規(guī)程設計14</p><p>　　2.3.1 定位基準的選擇14</p><p>　　2.3.2 工藝路線的制定15</p><p>　　第三章 夾具設計的基本知識18</p><p>　　3.1機床夾具的概述18</p><p>　　3.1.1機床夾具的定義18</p><p>

19、;　　3.1.2機床夾具的功用18</p><p>　　3.1.3機床夾具的組成18</p><p>　　3.1.4機床夾具的分類19</p><p>　　3.2 機床夾具的設計特點和要求20</p><p>　　3.2.1 機床夾具的設計特點20</p><p>　　3.2.2 機床夾具的設計要求20&l

20、t;/p><p>　　3.3 機床夾具總圖設計20</p><p>　　3.3.1總圖設計的步驟20</p><p>　　3.3.2總體設計的幾點要求21</p><p>　　第四章 尾接桿斜孔鉆模設計22</p><p>　　4.1夾具設計方法及步驟22</p><p>　　4.2擬訂定

21、位方法與對定位元件23</p><p>　　4.2.1 定位方案分析23</p><p>　　4.4 鉆床夾具的設計24</p><p>　　4.5 繪制尾接桿夾具裝配圖25</p><p><b>　　前 言</b></p><p>　　設計是有關尾接桿零件的加工工藝步驟的說明和斜孔鉆模

22、設計的具體闡述。工藝設計是在學習機械制造技術及機床夾具設計后，在生產實習的基礎上，綜合運用所學相關知識對零件進行加工工藝規(guī)程的設計和機床夾具的設計，根據(jù)零件加工要求制定出可行的工藝路線和合理的夾具方案，以確保零件的加工質量。</p><p>　　制造工藝是指加工制造產品或零件所使用的路線、設備及加工方法的總稱。工藝可以是多樣化的，它對成本和效率都會產生影響。應用機床夾具，有利于保證工件的加工精度、穩(wěn)定產品質量；有

23、利于提高勞動生產率和降低成本；有利于改善工人勞動條件，保證安全生產；有利于擴大機床工藝范圍，實現(xiàn)“一機多用”。</p><p>　　為了提高機床在生產過程的生產效率，雙面、四面和多件裝夾的夾具產品越來越多。為了減少工件的安裝時間，各種自動定心夾緊、精密平口鉗、杠桿夾緊、凸輪夾緊、氣動和液壓夾緊等，快速夾緊功能部件不斷地推陳出新。隨著社會的進步和科技的發(fā)展，機床夾具的通用性也直接影響其經濟性。所以只有改進研發(fā)更高效

24、率的夾具，以適應現(xiàn)代化工廠機床生產要求。</p><p>　　就我個人而言，我希望能通過這次畢業(yè)設計，了解并認識一般機器零件的生產工藝過程，鞏固和加深已學過的知識，理論聯(lián)系實際，對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后的工作打下一個良好的基礎。</p><p>　　由于個人能力所限，設計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指導。</p>

25、;<p><b>　　第一章 緒論</b></p><p>　　加工工藝及夾具畢業(yè)設計是對所學專業(yè)知識的一次鞏固，是在進行社會實踐之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習，也是理論聯(lián)系實際的訓練。 </p><p>　　機床夾具已成為機械加工中的重要裝備，同時是機械加工不可缺少的部件，在機床技術向高速、高效、精密、復合、智能、環(huán)保方

26、向發(fā)展的帶動下，夾具技術正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經濟方向發(fā)展。機床夾具的設計和使用是促進生產發(fā)展的重要工藝措施之一。隨著我國機械工業(yè)生產的不斷發(fā)展,機床夾具的改進和創(chuàng)造已成為廣大機械工人和技術人員在技術革新中的一項重要任務。 </p><p>　　1.1 課題背景及發(fā)展趨勢</p><p>　　材料、結構、工藝是產品設計的物質技術基礎，一方面，技術制約著設計

27、；另一方面，技術也推動著設計。技術是產品形態(tài)發(fā)展的先導，新材料，新工藝的出現(xiàn)，必然給產品帶來新的結構，新的形態(tài)和新的造型風格。材料，加工工藝，結構，產品形象有機地聯(lián)系在一起的，某個環(huán)節(jié)的變革，便會引起整個機體的變化。隨著機床加工精度的提高，為了降低定位誤差，提高加工精度對夾具的制造精度要求更高精度夾具的定位孔距精度也隨著提高，機床夾具的精度已提高到微米級，世界知名的夾具制造公司都是精密機械制造企業(yè)。誠然，為了適應不同行業(yè)的需求和經濟性，

28、夾具有不同的型號，以及不同檔次的精度標準供選擇。 </p><p>　　工業(yè)的模塊、組合夾具元件模塊化是實現(xiàn)組合化的基礎。利用模塊化設計的系列化、標準化夾具元件，快速組裝成各種夾具，已成為夾具技術開發(fā)的基點。省工、省時，節(jié)材、節(jié)能，體現(xiàn)在各種先進夾具系統(tǒng)的創(chuàng)新之中。模塊化設計為夾具的計算機輔助設計與組裝打下基礎，應用CAD技術，可建立元件庫、典型夾具庫、標準和用戶使用檔案庫，進行夾具優(yōu)化設計，為用戶三維

29、實體組裝夾具。模擬仿真刀具的切削過程，既能為用戶提供正確、合理的夾具與元件配套方案，又能積累使用經驗，了解市場需求，不斷地改進和完善夾具系統(tǒng)。組合夾具分會與華中科技大學合作，正在著手創(chuàng)建夾具專業(yè)技術網站，為夾具行業(yè)提供信息交流、夾具產品咨詢與開發(fā)的公共平臺，爭取實現(xiàn)夾具設計與服務的通用化、遠程信息化和經營電子商務化。迅速發(fā)展對產品的品種和生產率提出了愈來愈高的要求，使多品種，對中小批生產作為機械生產的主流，為了適應機械生產的這種發(fā)展趨勢

30、，必然對機床夾具提出更高的要求。</p><p>　　1.2 夾具的基本結構及夾具設計的內容</p><p>　　與此同時夾具的通用性直接影響其經濟性。采用模塊、組合式的夾具系統(tǒng)，一次性投資比較大，只有夾具系統(tǒng)的可重組性、可重構性及可擴展性功能強，應用范圍廣，通用性好，夾具利用率高，收回投資快，才能體現(xiàn)出經濟性好。因此，我認為加快用高新技術改造和提升夾具技術水平的步伐，創(chuàng)建夾具專

31、業(yè)技術網站，充分利用現(xiàn)代信息和網絡技術，與時俱進地創(chuàng)新和發(fā)展夾具技術。主動與國外夾具廠商聯(lián)系，爭取合資與合作，引進技術，這是改造和發(fā)展我國組合夾具行業(yè)較為行之有效的途徑。 </p><p>　　按在夾具中的作用,地位結構特點,組成夾具的元件可以劃分為以下幾類: </p><p>　　(1)定位元件及定位裝臵； </p><p>　　夾緊

32、元件及定位裝臵(或者稱夾緊機構)；  </p><p><b>　　(3)夾具體； </b></p><p>　　(4)對刀,引導元件及裝臵(包括刀具導向元件,對刀裝臵及靠模裝臵等)； </p><p><b>　　(5)動力裝臵； </b></p><

33、p>　　(6)分度,對定裝臵； </p><p>　　(7)其它的元件及裝臵(包括夾具各部分相互連接用的以及夾具與機床相連接用的緊固螺釘,銷釘,鍵和各種手柄等)； </p><p>　　每個夾具不一定所有的各類元件都具備,如手動夾具就沒有動力裝臵,一般的車床夾具不一定有刀具導向元件及分度裝臵。反之,按照加工等方面的要求,有些夾具上還需要設有其它裝臵及機構,例如在有

34、的自動化夾具中必須有上下料裝臵。 </p><p>　　第二章 尾接桿工藝規(guī)程編制</p><p>　　2. 1 零件的分析</p><p>　　2.1.1 零件的作用</p><p>　　零件是飛機液壓助力器執(zhí)行機構中的主要部件之一。從整體上來看，飛機液壓助力器是安裝在飛機副翼操縱機構中或方向舵操縱系統(tǒng)中，用于不可逆的液壓助力器操縱。當飛

35、機液壓系統(tǒng)損壞或壓力下降時，液壓助力器外筒左右兩腔溝通，即助力器當一拉桿使用，以實現(xiàn)人力應急操縱。每架飛機上裝有兩臺液壓助力器。分別操縱左右副翼或方向舵。</p><p>　　尾接桿零件在產品中一端與液壓助力器外筒組件連接，另一端通過關節(jié)軸承與飛機的副翼連接，其作用是帶動飛機操縱系統(tǒng)的搖臂和拉桿，而使飛機的副翼偏轉，在工作時能夠傳遞3800公斤以上的力，是一個能承受復雜力的受力件。</p><

36、p>　　2.1.2零件的工藝分析</p><p>　　零件的材質為30CrMnSiA，屬中碳調質鋼，強度高，焊接性能較差。30CrMnSiA調質后有很高的強度和足夠的韌性，淬透性也好。調質后該材料做砂輪軸，齒輪，鏈輪都可以。30CrMnSiA具有良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。用于軸類、活塞類零配件等。用于汽車、飛機各種特殊耐磨零配件等。</p><p>　　圖1 尾

37、接桿零件圖</p><p>　?。?）零件的機構分析 </p><p>　　零件的主要加工表面：Φ61.5的兩端面，Φ50軸面，孔Φ42，孔Φ28.5，孔Φ32及其兩端面，球面SR30。</p><p>　　零件表面的形位公差：Φ 50左端面和Φ61.5的兩端面相對D面有圓跳動要求，左端面孔內的槽相對D面有平行度誤差，Φ32中心線相對D面有垂直度和位置度誤差，Φ3

38、2有圓柱度形狀公差限制。</p><p>　　零件表面粗糙度分析：Φ50軸面及其左端面、Φ61.5的兩端面、Φ32的孔面粗糙度公差為1.6。</p><p>　　設計基準：零件右端外圓35的中心線、零件左端外圓50的端面。</p><p>　　（3）分析零件的材料和零件圖上的技術要求</p><p>　　零件圖上的技術要求：</p>

39、;<p>　　a，螺紋倒角120度至絲底；</p><p><b>　　b，磁力探傷；</b></p><p>　　c，毛坯鍛制，供應為無發(fā)紋鋼，鍛件按HB5024-77/Ⅱ類；</p><p>　　d，外表面鍍鉻5~8微米，除表面B外，螺紋M6-6H和其余內表面法蘭 。</p><p><b>

40、　　2.2 確定毛坯</b></p><p><b>　　2.2.1選擇毛坯</b></p><p>　　毛坯的選擇是制定工藝規(guī)程中一項重要的內容，選擇不同的毛坯就會有不同的加工工藝，采用不同的設備和工裝，從而影響零件加工的生產率和成本。毛坯選擇包括選擇毛坯類型和毛坯制造方法兩方面，應全面考慮機械加工成本和毛坯制造成本，以降低零件制造總成本。 &

41、lt;/p><p>　　毛坯的種類很多，同一種毛坯又有多種制造方法。機械制造中常用的毛坯有以下幾種。 </p><p>　　形狀復雜的毛坯，宜用鑄造方法制造。對尺寸精度要求較高的小型鑄件，可采用特種鑄造。 </p><p>　　鍛件 機械強度要求高的鋼制作，一般要用鍛件毛坯。鍛件有自由鍛造鍛件和模鍛件兩種。 自由鍛造鍛件是在鍛錘或壓力機上，通過專用鍛模而鍛制作成

42、形的鍛件。它的精度和表面質量均比自由鍛造好，可以使毛坯更接近工件接近工作形狀，加工余量很小。同時由于模鍛件的材料纖維組織分布好，鍛制件的機械強度高。模鍛的生產效率高，但需要專用的模具，且鍛錘的噸位也要比自由鍛造大。主要適用于批量較大的中小型零件。 </p><p>　　型材 型材按截面形狀可分為：圓鋼、方鋼、六角鋼、扁鋼、槽鋼及其他特殊截面的型材。型材有冷拉和熱軋的兩種。熱軋的精度低，價格較冷拉的便宜，用

43、于一般零件的毛坯。冷拉的尺寸較小，精度高，易于實現(xiàn)自動送料，但價格貴，多用于批量較大在自動機床上進行加工的情況。 </p><p>　　焊接件 將型鋼或鋼板，焊接成所需的結構，適于單件小批生產中制造大型毛坯，其優(yōu)點是制造簡便，周期短，毛坯重量輕；缺點是焊接件抗振性差，由于內應力重新分布引起的變形大，因此在進行機械加工前需經時效處理。 </p><p>　　削力等）作用時不離開已經占據(jù)的

44、正確的正確位置。</p><p>　　(3)對刀或導向裝置 其作用是確定刀具相對定位元件的正確位置。</p><p>　　(4)連接原件 其作用是確定夾具在機床上的正確位置。</p><p>　　(5)夾具體 夾具體是機床夾具的基礎件，通過它將夾具的所有元件連接成一個整體。</p><p>　　(6)其他元件或裝置 是指家家具

45、中因特殊需要而設置的元件或裝置。根據(jù)加工需要，有些夾具上設置分度裝置、靠模裝置；為能方便、準確定位，常設置預定位裝置；對于大型夾具，常設置吊裝元件等。</p><p>　　以上各組成部分中，定位元件、夾緊裝置和夾具體是機床夾具的基礎組成部分。</p><p>　　3.1.4機床夾具的分類</p><p>　?。?）按專門化程度分類</p><p&

46、gt;<b>　　通用夾具</b></p><p>　　通用夾具是指已經標準化的，在一定范圍內可用于加工不同工件的夾具。例如，車床上三爪卡盤和四爪單動卡盤，銑床上的平口鉗、分度頭和回轉工作臺等。這類夾具一般由專業(yè)工廠生產，常作為機床附件提供給用戶。其特點是適應性廣，生產效率低，主要適用于單件、小批量的生產中。 </p><p><b>　　專用夾具 <

47、/b></p><p>　　專用夾具是指專為某一工件的某道工序而專門設計的夾具。其特點是結構緊湊，操作迅速、方便、省力，可以保證較高的加工精度和生產效率，但設計制造周期較長、制造費用也較高。當產品變更時，夾具將由于無法再使用而報廢。只適用于產品固定且批量較大的生產中。 </p><p>　　通用可調夾具和成組夾具 </p><p>　　其特點是夾具的部分元件可

48、以更換，部分裝置可以調整，以適應不同零件的加工。用于相似零件的成組加工所用的夾具，稱為成組夾具。通用可調夾具與成組夾具相比，加工對象不很明確，適用范圍更廣一些。 </p><p><b>　　組合夾具 </b></p><p>　　組合夾具是指按零件的加工要求，由一套事先制造好的標準元件和部件組裝而成的夾具。由專業(yè)廠家制造，其特點是靈活多變，萬能性強，制造周期短、元件

49、能反復使用，特別適用于新產品的試制和單件小批生產。 </p><p><b>　　隨行夾具 </b></p><p>　　隨行夾具是一種在自動線上使用的夾具。該夾具既要起到裝夾工件的作用，又要與工件成為一體沿著自動線從一個工位移到下一個工位，進行不同工序的加工。 </p><p>　　（2）按使用的機床分類</p><p&g

50、t;　　由于各類機床自身工作特點和結構形式各不相同，對所用夾具的結構也相應地提出了不同的要求。按所使用的機床不同，夾具又可分為：車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、齒輪機床夾具和其他機床夾具等。 </p><p>　?。?）按夾緊動力源分類</p><p>　　根據(jù)夾具所采用的夾緊動力源不同，可分為：手動夾具、氣動夾具、液壓夾具、氣液夾具、電動夾具、磁力夾具、真空夾具等。&l

51、t;/p><p>　　3.2 機床夾具的設計特點和要求</p><p>　　3.2.1 機床夾具的設計特點</p><p>　　機床夾具設計與其他裝配設計比較，有較大的差別。主要表現(xiàn)在下列5個方面：</p><p>　　(1) 要有較短的設計和制造周期。一般沒有條件對夾具進行原理性試驗和復雜的計算工作。</p><p>　

52、　(2) 夾具的精度一般比工件的精度高2～3等級。</p><p>　　(3) 夾具和操作工人的關系特別密切，要求夾具與生產條件和操作習慣密切結合。</p><p>　　(4) 夾具在一般情況下是單件制造的，沒有重復制造的機會。通常要求夾具在投產時一次成功。</p><p>　　(5) 夾具的社會協(xié)作制造條件較差，部分零件是非標準件，需要自己設計制作。</p&

53、gt;<p>　　3.2.2 機床夾具的設計要求</p><p>　　設計夾具時，應滿足下列幾項基本要求：</p><p>　　（1）應有足夠的強度和剛度，以防受力變形</p><p>　　（2）安裝需穩(wěn)定，重心應盡量低，高寬比應小于1.25</p><p>　　（3）結構應緊湊，形狀應簡單，裝卸應方便</p>&

54、lt;p><b>　　（4）應便于排屑</b></p><p>　?。?）應有良好的結構工藝性</p><p>　?。?）選擇制造方法應能保證精度，考慮成本</p><p>　　3.3 機床夾具總圖設計</p><p>　　3.3.1總圖設計的步驟</p><p>　?。?）先用雙點劃線將工

55、件按加工狀態(tài)繪好</p><p>　?。?）依次繪制定位件、夾緊裝置和夾緊元件、對刀裝置或導引件、夾具本體及各個連接件等</p><p>　　（3）標注必要的尺寸、配合和技術要求</p><p>　　3.3.2總體設計的幾點要求</p><p>　　（1）定位件、夾緊件、導引件等元件設計時應盡可能標準化、通用化</p><

56、p>　?。?）為操作方便和防止裝反，應設置止動銷、障礙銷、防誤裝標志等</p><p>　?。?）運動部件必須運動靈活、可靠</p><p>　?。?）零部件結構工藝性要好，應易于制造、檢測、裝配和調整</p><p>　?。?）夾具結構應便于維修和更換零部件</p><p>　　（6）適當考慮提高夾具的通用性</p>&

57、lt;p>　　第四章 尾接桿斜孔鉆模設計</p><p>　　在機械加工中，必須使工件、夾具、刀具和機床之間保持正確的相互位置，才能加工出合格的零件。即工件在夾具中定位正確和夾緊可靠、夾具在機床上安裝正確、刀具相對于工件的位置正確。所以在設計一個夾具的時，主要包括定位元件的選擇、定位誤差的分析與計算、夾緊力的確定及典型夾緊裝置等等。以此來設計這卻無誤的所需夾具</p><p>　　4

58、.1夾具設計方法及步驟</p><p>　　1.研究原始資料，明確設計任務 . 夾具設計的第一步是在已知生產綱領的前提下，研究被加工零件的零件圖、工序圖、工藝規(guī)程和設計任務書，對工件進行工藝分析。其內容主要是了解工件的結構特點、材料；確定本工序的加工表面、加工要求、加工余量、定位基準和夾緊表面及所用的機床、刀具、量具等。</p><p>　　其次是根據(jù)設計任務收集有關資料，如機床的技術參數(shù)

59、，夾具零部件的國家標準、部頒標準和廠訂標準，各類夾具圖冊、夾具設計手冊等，還可收集一些同類夾具的設計圖樣。</p><p>　　2.考慮和確定夾具的結構方案，繪制結構草圖 ; 夾具草圖畫出后，應征求有關人員的意見，并送有關部門審查，然后根據(jù)他們的意見對夾具方案作進一步修改。</p><p>　　3.繪制夾具總圖。 4.確定并標注有關尺寸和夾具技術要求 。 5.繪制

60、夾具零件圖。</p><p>　　4.2擬訂定位方法與對定位元件</p><p>　　圖3 160工序工序圖</p><p>　　加工所需設計的夾具為加工160工序中的孔，如圖3，工序要求選擇六個自由度，定位基準為尾接桿右端內空32。</p><p>　　由工序圖可知，該孔位于尾接桿右端圓孔豎直中心線偏左45°處，為使定位誤差為0，

61、所以定位時選擇Ø32孔軸面和尾接桿軸向中心線為定位基準。</p><p>　　4.2.1 定位方案分析</p><p>　　1.確定需要限制的自由度以及選擇定位基面和定位元件</p><p>　　從加工要求考慮，在工件上鉆孔，沿孔中心線的定位自由度可以不限制，由此可提出以下兩種設計方案（（X軸平行紙面水平方向，Y軸垂直紙面，Z軸平行紙面豎直方向））：<

62、;/p><p><b>　　方案一：</b></p><p>　　對Φ50端面用圓柱銷可限制y軸的移動的自由度，對Φ32軸面用一圓柱銷限制四個自由度（x和z軸的轉動及其移動），對所加工面的反面采取可調支撐可限制y軸的轉動自由度。</p><p><b>　　方案二：</b></p><p>　　對Φ32

63、軸面用一圓柱銷限制四個自由度（x和z軸的轉動及其移動），對零件兩個端面用兩個圓銷定位，限制y軸的移動的自由度。</p><p>　　綜上分析兩種方案：在方案一中由于只固定零件左右兩端，固工件剛性較差，可能在加工時引起工件變形，所以綜合考慮選擇方案二。</p><p>　　4.4 鉆床夾具的設計</p><p>　　鉆床類夾具是用于鉆床上用于加工孔的夾具，簡稱鉆模。它

64、主要作用是控制刀具的位置和引導其送進方向，以保證工件被加工孔的位置精度要求。</p><p><b>　　1、鉆模板的選擇。</b></p><p>　　鉆模板分類：（1）固定模板式鉆模。（2）覆蓋式鉆模。適合大型工件。(3) 翻轉式鉆模，加工不同方向上的孔。（4）回轉式鉆模，加工沿圓周分布的許多孔。</p><p>　　尾接桿鉆孔是單方向的單

65、孔，結構比較簡單，無須更換鉆套和改變工位，可以采用固定模板式鉆模，裝有鉆套的鉆模板用兩個銷釘和四個螺釘固定在夾具體上。</p><p>　　2、鉆套的選擇 </p><p>　　鉆套是鉆模上特有的一種元件，鉆套的作用是確定刀具的位置和在加工中引導刀具。分為：（1）固定鉆套，適合小批量生產。（2）可換鉆套，適合大量單工序加工。（

66、3）快換鉆套，適合連續(xù)加工。（4）特種加工。</p><p>　　此次尾接桿的工藝路線是先鉆孔再擴孔在鉆螺紋，是在同一機床上完成連續(xù)不同工序，所以適宜選用快換鉆套。鉆套內徑與刀具間應保證一定配合間隙，鉆、擴時選F8。</p><p>　　鉆套的內徑和高度計算：</p><p>　　鉆套1的內徑：本次加工工序為鉆孔，孔直徑為2mm，鉆套內經按F8配合，固鉆套內徑為&#

67、216;2F8+0.020/+0.005</p><p>　　鉆套2的內徑 :本次加工工序為擴孔，孔直徑為5mm，鉆套內經按F8配合，固鉆套內徑為Ø5F8+0.025/0.010</p><p>　　鉆套高度:高度H較大時刀具與鉆套之間可能產生的偏移量很小，但會加快刀具與鉆套之間的磨損。H過小時，導向性不好，刀具易傾斜。一般情況H按（1—3）d（d為鉆套內徑）。所以鉆套1高度選為

68、2~6mm左右,鉆套2高度選5~15為宜。</p><p>　　3.計算定位誤差δ誤差</p><p>　?、俣ㄎ换鶞逝c工序基準不一致所引起的原始尺寸的誤差，稱為定基誤差，即工序基準相對定位基準在加工尺寸方向上的最大變動量，以δ定基表示。</p><p>　?、诠ぜㄎ换鶞蕦ζ湟?guī)定位置的最大可能的位移量稱為定位誤差，以δ定位表示。</p><p&

69、gt;　　故有零件在夾具上的定位誤差為：δ誤差=δ定基+δ定位</p><p>　　上訴方案中由于定位基準和原始基準重合，固δ誤差=0。又由于δ定位=0，所以</p><p>　　δ誤差=δ定基+δ定位=0。</p><p>　　4.5 繪制尾接桿夾具裝配圖</p><p>　　圖4 夾具裝配圖正視圖</p><p>

70、<b>　　圖5 側視圖</b></p><p><b>　　圖6 俯視圖</b></p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]孫桓，陳作模，葛文杰. 《機械原理》第七版. 北京：高等教育出版社</p><p>　　[2]濮良貴，紀名剛.《機械設計》

71、第八版.北京：高等教育出版社</p><p>　　[3]吳宗澤，羅圣果. 《械設計課程設計手冊》 北京：化學工業(yè)出版社</p><p>　　[4]馬蘭， 《機械制圖》.北京：機械工業(yè)出版社</p><p>　　[5]劉守勇等.《械制造工藝與機床夾具》. 機械工業(yè)出版社</p><p>　　[6]白成軒.《機床夾具設計新原理》.機械工業(yè)出版社&

72、lt;/p><p>　　[7]融亦鳴 《計算機輔助夾具設計》.機械出版社</p><p>　　[8]肖繼德、陳寧平.《機床夾具設計》第2版.機械工業(yè)出版社</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　首先感謝母校，是她給我一個難得的學習機會，讓我在即將畢業(yè)之際學到了很多知識，經過這幾個月的緊張的畢業(yè)設計，使

73、我在理論和動手能力上都有了進一步的提高。</p><p>　　我的畢業(yè)設計主要在鄧修瑾老師指導下,讓我對所學的知識進行系統(tǒng)性的復習,并根據(jù)寫作要求查閱有關資料。在設計過程中受到鄧修瑾老師無微不至的關心與耐心指導，使我的畢業(yè)設計得以順利的進展。在鄧修瑾導師幫助下我解決了很多以前解決不了的問題,在此我向您表示衷心的感謝！經過這次設計，提高了我很多能力，比如動手能力、查閱資料的能力、分析問題的能力、合作精神、嚴謹?shù)墓ぷ?/p>

74、作風等。在這期間凝結了很多人的心血，在此表示衷心的感謝。沒有他們的幫助，我將無法順利完成這次設計。 在設計期間鄧修瑾老師幫助我收集文獻資料，理清設計思路，指導設計方法，提出有效的改進方案。導師淵博的知識、嚴謹?shù)慕田L、誨人不倦的態(tài)度和學術上精益求精的精神使我受益終生！</p><p>　　最后，由衷地感謝各位老師在百忙中對本設計論文進行審閱，提出寶貴意見，這些意見和建議都將給設計極大的幫助，并利于以后的工作