畢業(yè)設(shè)計(jì)--機(jī)床的發(fā)展與使用

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 機(jī)床的發(fā)展與使用 </p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作起止時(shí)間： 2014年6月1日-2014年6月11日 </p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容要求：</p><p>　　本論文介紹了什么是機(jī)床與機(jī)床簡(jiǎn)史。由于實(shí)習(xí)期間所使用的機(jī)床為銑床，

2、所以介紹了銑床的發(fā)展史，在對(duì)自己所使用的銑床進(jìn)行了詳細(xì)的介紹與使用中易損壞部件的更換方法 </p><p>　　2014年 6 月 11 日</p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　機(jī)床…………

3、……………………………………………………………………3</p><p>　　機(jī)床簡(jiǎn)史…………………………………………………………………………3</p><p>　　銑床………………………………………………………………………………6</p><p>　　XA5032立式升降臺(tái)銑床…………………………………………………………7</p><p>　

4、　XA5032立式銑床易損部件維修方法……………………………………………8</p><p>　　總結(jié)………………………………………………………………………………9</p><p><b>　　機(jī)床</b></p><p>　　機(jī)床是制造機(jī)器的機(jī)器，也是能制造機(jī)床本身的機(jī)器，這是機(jī)床區(qū)別于其他機(jī)器的主要特點(diǎn)，全稱為為金屬切削機(jī)床，又稱為工作母機(jī)或

5、工具機(jī)。 機(jī)床對(duì)金屬或其他材料的坯料或工件進(jìn)行加工，使之獲得所要求的幾何形狀、尺寸精度和表面質(zhì)量的機(jī)器。機(jī)械產(chǎn)品的零件通常都是用機(jī)床加工出來(lái)的?！?lt;/p><p>　　機(jī)床是機(jī)械工業(yè)的基本生產(chǎn)設(shè)備，它的品種、質(zhì)量和加工效率直接影響著其他機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。因此，機(jī)床工業(yè)的現(xiàn)代化水平和規(guī)模，以及所擁有的機(jī)床數(shù)量和質(zhì)量是一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志之一。</p><p><

6、;b>　　機(jī)床簡(jiǎn)史</b></p><p>　　1、 古代樹(shù)木機(jī)床公元前二千多年出現(xiàn)的樹(shù)木車(chē)床是機(jī)床最早的雛形。工作時(shí)，腳踏繩索下端的套圈，利用樹(shù)枝的彈性使工件由繩索帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，手拿貝殼或石片等作為刀具，沿板條移動(dòng)工具切削工件。中世紀(jì)的彈性桿棒車(chē)床運(yùn)用的仍是這一原理。</p><p>　　2、 十五世紀(jì)的機(jī)床雛形十五世紀(jì)由于制造鐘表和武器的需要，出現(xiàn)了鐘表匠用的螺紋車(chē)床和齒

7、輪加工機(jī)床，以及水力驅(qū)動(dòng)的炮筒鏜床。1501年左右，意大利人列奧納多·達(dá)芬奇曾繪制過(guò)車(chē)床、鏜床、螺紋加工機(jī)床和內(nèi)圓磨床的構(gòu)想草圖，其中已有曲柄、飛輪、頂尖和軸承等新機(jī)構(gòu)。中國(guó)明朝出版的《天工開(kāi)物》中也載有磨床的結(jié)構(gòu)，用腳踏的方法使鐵盤(pán)旋轉(zhuǎn)，加上沙子和水來(lái)剖切玉石。</p><p>　　3、 工業(yè)革命導(dǎo)致了各種機(jī)床的產(chǎn)生和改進(jìn)十八世紀(jì)的工業(yè)革命推動(dòng)了機(jī)床的發(fā)展。1774年，英國(guó)人威爾金森(全名約翰

8、3;威爾金森)發(fā)明了較精密的炮筒鏜床。次年，他用這臺(tái)炮筒鏜床鏜出的汽缸，滿足了瓦特蒸汽機(jī)的要求。為了鏜制更大的汽缸，他又于1775年制造了一臺(tái)水輪驅(qū)動(dòng)的汽缸鏜床，促進(jìn)了蒸汽機(jī)的發(fā)展。從此，機(jī)床開(kāi)始用蒸汽機(jī)通過(guò)曲軸驅(qū)動(dòng)。</p><p>　　1797年，英國(guó)人莫茲利創(chuàng)制成的車(chē)床由絲杠傳動(dòng)刀架，能實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)進(jìn)給和車(chē)削螺紋，這是機(jī)床結(jié)構(gòu)的一次重大變革。莫茲利也因此被稱為“英國(guó)機(jī)床工業(yè)之父”。</p><

9、;p>　　19世紀(jì)，由于紡織、動(dòng)力、交通運(yùn)輸機(jī)械和軍火生產(chǎn)的推動(dòng)，各種類型的機(jī)床相繼出現(xiàn)。1817年，英國(guó)人羅伯茨創(chuàng)制龍門(mén)刨床；1818年美國(guó)人惠特尼（他的全名叫伊萊·惠特尼）制成臥式銑床；1876年，美國(guó)制成萬(wàn)能外圓磨床；1835和1897年又先后發(fā)明滾齒機(jī)和插齒機(jī)。</p><p>　　十九世紀(jì)最優(yōu)秀的機(jī)械技師應(yīng)數(shù)惠特沃斯（全名約瑟夫·惠特沃斯），他于1834年制成了測(cè)長(zhǎng)機(jī)，該測(cè)長(zhǎng)機(jī)

10、可以測(cè)量出長(zhǎng)度誤差萬(wàn)分之一英寸左右。這種測(cè)長(zhǎng)機(jī)的原理和千分尺相同，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)分度板可以進(jìn)出的螺紋夾持住工件，使用滑尺讀出分度板上的分度。1835年，惠特沃斯在他32歲時(shí)發(fā)明滾齒機(jī)。除此以外，惠特沃斯還設(shè)計(jì)了測(cè)量圓筒的內(nèi)圓和外圓的塞規(guī)和環(huán)規(guī)。建議全部的機(jī)床生產(chǎn)業(yè)者都采用同一尺寸的標(biāo)準(zhǔn)螺紋。后來(lái)，英國(guó)的制定工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)接受了這一建議，從那以后直到今日，這種螺紋作為標(biāo)準(zhǔn)螺紋被各國(guó)所使用。</p><p>　　工業(yè)技術(shù)發(fā)展

11、的中心，從十九世紀(jì)起，就悄悄從英國(guó)移向美國(guó)。把英國(guó)的技術(shù)聲望奪過(guò)去的人中，惠特尼堪稱佼佼者?；萏啬崧敺f過(guò)人，具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，他率先研究出了作為大規(guī)模生產(chǎn)的可更換部件的系統(tǒng)。至今還很活躍的惠特尼工程公司，早在19世紀(jì)四十年代就研制成功了一種轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床。這種車(chē)床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細(xì)化而問(wèn)世的，在這種車(chē)床中，裝有一個(gè)絞盤(pán)，各種需要的刀具都安裝在絞盤(pán)上，這樣，通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔，就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。</p>

12、<p>　　隨著電動(dòng)機(jī)的發(fā)明，機(jī)床開(kāi)始先采用電動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng)，后又廣泛使用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。</p><p>　　二十世紀(jì)初，為了加工精度更高的工件、夾具和螺紋加工工具，相繼創(chuàng)制出坐標(biāo)鏜床和螺紋磨床。同時(shí)為了適應(yīng)汽車(chē)和軸承等工業(yè)大量生產(chǎn)的需要，又研制出各種自動(dòng)機(jī)床、仿形機(jī)床、組合機(jī)床和自動(dòng)生產(chǎn)線。</p><p>　　4 、1900年進(jìn)入精密化時(shí)期19世紀(jì)末到20世紀(jì)初，單一的車(chē)床

13、已逐漸演化出了銑床、刨床、磨床、鉆床等等，這些主要機(jī)床已經(jīng)基本定型，這樣就為20世紀(jì)前期的精密機(jī)床和生產(chǎn)機(jī)械化和半自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。 </p><p>　　在20世紀(jì)的前20年內(nèi)，人們主要是圍繞銑床、磨床和流水裝配線展開(kāi)的。由于汽車(chē)、飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的要求，在大批加工形狀復(fù)雜、高精度及高光潔度的零件時(shí)，迫切需要精密的、自動(dòng)的銑床和磨床。由于多螺旋線刀刃銑刀的問(wèn)世，基本上解決了

14、單刃銑刀所產(chǎn)生的振動(dòng)和光潔度不高而使銑床得不到發(fā)展的困難，使銑床成為加工復(fù)雜零件的重要設(shè)備。</p><p>　　被世人譽(yù)為“汽車(chē)之父”的福特，提出：汽車(chē)應(yīng)該是“輕巧的、結(jié)實(shí)的、可靠的和便宜的”。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須研制高效率的磨床，為此，美國(guó)人諾頓于1900年用金剛砂和剛玉石制成直徑大而寬的砂輪，以及剛度大而牢固的重型磨床。磨床的發(fā)展，使機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)入了精密化的新階段。</p><p&g

15、t;　　5、 1920年進(jìn)入半自動(dòng)化時(shí)期在1920年以后的30年中，機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)入了半自動(dòng)化時(shí)期，液壓和電氣元件在機(jī)床和其他機(jī)械上逐漸得到了應(yīng)用。1938年，液壓系統(tǒng)和電磁控制不但促進(jìn)了新型銑床的發(fā)明，而且在龍門(mén)刨床等機(jī)床上也推廣使用。30年代以后，行程開(kāi)關(guān)——電磁閥系統(tǒng)幾乎用到各種機(jī)床的自動(dòng)控制上了。</p><p>　　6、 1950年進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)期第二次世界大戰(zhàn)以后，由于數(shù)控和群控機(jī)床和自動(dòng)線的出現(xiàn)，機(jī)床

16、的發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入了自動(dòng)化時(shí)期。數(shù)控機(jī)床是在電子計(jì)算機(jī)發(fā)明之后，運(yùn)用數(shù)字控制原理，將加工程序、要求和更換刀具的操作數(shù)碼和文字碼作為信息進(jìn)行存貯，并按其發(fā)出的指令控制機(jī)床，按既定的要求進(jìn)行加工的新式機(jī)床。</p><p>　　6.1、 世界第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床（銑床）誕生（1951年）數(shù)控機(jī)床的方案，是美國(guó)的帕森斯（全名約翰·帕森斯）在研制檢查飛機(jī)螺旋槳葉剖面輪廓的板葉加工機(jī)時(shí)向美國(guó)空軍提出的，在麻省理工學(xué)院的參加

17、和協(xié)助下，終于在1949年取得了成功。1951年，他們正式制成了第一臺(tái)電子管數(shù)控機(jī)床樣機(jī)，成功地解決了多品種小批量的復(fù)雜零件加工的自動(dòng)化問(wèn)題。以后，一方面數(shù)控原理從銑床擴(kuò)展到銑鏜床、鉆床和車(chē)床，另一方面，則從電子管向晶體管、集成電路方向過(guò)渡。1958年。美國(guó)研制成能自動(dòng)更換刀具，以進(jìn)行多工序加工的加工中心。</p><p>　　6.2、 世界第一條數(shù)控生產(chǎn)線誕生（1968年）1968年，英國(guó)的毛林斯機(jī)械公司研制成

18、了第一條數(shù)控機(jī)床組成的自動(dòng)線，不久，美國(guó)通用電氣公司提出了“工廠自動(dòng)化的先決條件是零件加工過(guò)程的數(shù)控和生產(chǎn)過(guò)程的程控”，于是，到70年代中期，出現(xiàn)了自動(dòng)化車(chē)間，自動(dòng)化工廠也已開(kāi)始建造。</p><p>　　1970年至1974年，由于小型計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)床控制，出現(xiàn)了三次技術(shù)突破。第一次是直接數(shù)字控制器，使一臺(tái)小型電子計(jì)算機(jī)同時(shí)控制多臺(tái)機(jī)床，出現(xiàn)了“群控”；第二次是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，用一支光筆進(jìn)行設(shè)計(jì)和修改設(shè)計(jì)及

19、計(jì)算程序；第三次是按加工的實(shí)際情況及意外變化反饋并自動(dòng)改變加工用量和切削速度，出現(xiàn)了自適控制系統(tǒng)的機(jī)床。</p><p>　　經(jīng)過(guò)100多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，機(jī)床的家族已日漸成熟，真正成了機(jī)械領(lǐng)域的“工作母機(jī)”。</p><p><b>　　銑床</b></p><p>　　銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件

20、(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用。</p><p>　　19世紀(jì)，英國(guó)人為了蒸汽機(jī)等工業(yè)革命的需要發(fā)明了鏜床、刨床，而美國(guó)人為了生產(chǎn)大量的武器，則專心致志于銑床的發(fā)明。銑床是一種帶有形狀各異銑刀的機(jī)器，它可以切削出特

21、殊形狀的工件，如螺旋槽、齒輪形等。</p><p>　　早在1664年，英國(guó)科學(xué)家胡克就依靠旋轉(zhuǎn)圓形刀具制造出了一種用于切削的機(jī)器，這可算是原始的銑床了，但那時(shí)社會(huì)對(duì)此沒(méi)有做出熱情的反響。在十九世紀(jì)四十年代，普拉特設(shè)計(jì)了所謂林肯銑床。當(dāng)然，真正確立銑床在機(jī)器制造中地位的，要算美國(guó)人惠特尼了。</p><p>　　1 第一臺(tái)普通銑床（惠特尼，1818年）1818年，惠特尼制造了世界上第一臺(tái)普

22、通銑床，但是，銑床的專利卻是英國(guó)的博德默（帶有送刀裝置的龍門(mén)刨床的發(fā)明者）于1839年捷足先“得”的。由于銑床造價(jià)太高，所以當(dāng)時(shí)問(wèn)津者不多。</p><p>　　2 第一臺(tái)萬(wàn)能銑床（布朗，1862年）銑床沉默一段時(shí)間后，又在美國(guó)活躍起來(lái)。相比之下，惠特尼和普拉特還只能說(shuō)是為銑床的發(fā)明應(yīng)用做了奠基性的工作，真正發(fā)明能適用于工廠各種操作的銑床的功績(jī)應(yīng)該歸屬美國(guó)工程師約瑟夫·布朗。</p>&l

23、t;p>　　1862年，美國(guó)的布朗制造出了世界上最早的萬(wàn)能銑床，這種銑床在備有萬(wàn)有分度盤(pán)和綜合銑刀方面是劃時(shí)代的創(chuàng)舉。萬(wàn)能銑床的工作臺(tái)能在水平方向旋轉(zhuǎn)一定的角度，并帶有立銑頭等附件。他設(shè)計(jì)的“萬(wàn)能銑床”在1867年巴黎博覽會(huì)上展出時(shí)，獲得了極大的成功。同時(shí)，布朗還設(shè)計(jì)了一種經(jīng)過(guò)研磨也不會(huì)變形的成形銑刀，接著還制造了磨銑刀的研磨機(jī)，使銑床達(dá)到了現(xiàn)在這樣的水平。</p><p>　　XA5032立式升降臺(tái)銑床&

24、lt;/p><p>　　重量：500（kg）</p><p>　　主電機(jī)功率：7.5（kw）</p><p>　　主軸轉(zhuǎn)速范圍：30-1500（rpm）</p><p>　　工作臺(tái)尺寸：320*1250（mm）</p><p><b>　　T型槽數(shù)目：3</b></p><p>

25、;<b>　　布局形式：立式</b></p><p><b>　　作用對(duì)象：五金</b></p><p><b>　　作用對(duì)象材質(zhì)：金屬</b></p><p><b>　　適用范圍：通用</b></p><p><b>　　適用行業(yè)：通用<

26、;/b></p><p><b>　　類型：升降臺(tái)銑床</b></p><p><b>　　控制形式：</b></p><p>　　XA5032立式升降臺(tái)銑床供應(yīng)</p><p>　　XA5032 B1-400K</p><p>　　工作臺(tái) 工作面積 寬*長(zhǎng) mm 32

27、0*1250 400*1600</p><p>　　承載重量 kg 500 800</p><p>　　T型槽數(shù)目 個(gè) 3 3</p><p>　　T型槽寬度 mm 18 18</p><p>　　T型槽間距 mm 70 90</p><p>　　行程 X向（工作臺(tái)縱向）手動(dòng)/機(jī)動(dòng) mm 700/680 900/880

28、</p><p>　　Y向（滑座橫向）手動(dòng)/機(jī)動(dòng) mm 255/240 315/300</p><p>　　Z向（升降臺(tái)垂向）手動(dòng)/機(jī)動(dòng) mm 370/350 385/365</p><p>　　主軸 最大回轉(zhuǎn)角度 deg ±45 ±45</p><p>　　轉(zhuǎn)速 r/min 30-1500 300-1500</p&

29、gt;<p>　　轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) Step 18 18</p><p>　　錐孔 . ISO7：24 NO.50 ISO7：24 NO.50</p><p>　　軸向移動(dòng)距離 mm 85 85</p><p>　　主軸端面至工作臺(tái)距離最小/最大 mm 45/415 30/500</p><p>　　主軸中心線至床身垂直導(dǎo)軌面距離 mm

30、 350 450</p><p>　　進(jìn)給 切削進(jìn)給速度 mm/min X，Y：23.5-1180，Z：8-394 X：19-950 Y：12.6-634 Z：6.3-317</p><p>　　快速移動(dòng)進(jìn)給速度 mm/min X，Y：2300，Z：770 X，Y：2300，Z：770</p><p>　　進(jìn)給級(jí)數(shù) Step 18 18</p><

31、;p>　　電動(dòng)機(jī) 主軸電機(jī)功率 KW 7.5 11</p><p>　　進(jìn)給電機(jī)功率 KW 1.5 3</p><p>　　其他 機(jī)床外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） mm 2272*1770*2094 2556*2159*2298</p><p>　　機(jī)床凈重（約） kg 2800 4250</p><p>　　XA5032立式銑床易損部件維修

32、方法</p><p>　　在立式銑床的立銑頭中，主要易損部件有主軸、主軸套筒及套筒體孔。當(dāng)這些零件在不發(fā)生嚴(yán)重磨損以致失效的情況下，一般都是可以對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單日常維修以便繼續(xù)使用。那么對(duì)于立式銑床易損部件維修方法有哪些，本文為大家推薦了以下幾種方法：</p><p>　　1、 主軸的修復(fù)：xa5032立式銑床的銑頭的主軸結(jié)構(gòu)與xa6132臥式銑床銑頭主軸結(jié)構(gòu)基本一致，其修復(fù)方法可參照xa61

33、32臥式銑床銑頭主軸維修方法進(jìn)行即可。 2、 套筒體孔的修復(fù)：套筒體孔的磨損會(huì)導(dǎo)致孔的圓度、圓柱度誤差增加，表面粗糙度變差。由于在正常使用下，不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，故一般只需要通過(guò)研磨修復(fù)，即可恢復(fù)精度，但在修復(fù)之前需要單獨(dú)做一套研磨棒以供研磨時(shí)使用。 3、 套筒的修復(fù)：當(dāng)套筒磨損量不大，體孔修復(fù)量也小的情況下，對(duì)套筒修復(fù)后可以繼續(xù)使用。修復(fù)的目的是補(bǔ)償其外徑磨損量，使套筒與體孔的配合間隙達(dá)到要求，套筒的修復(fù)一般采用鍍鐵修

34、復(fù)工藝，或更換新套筒。 4、 主軸外錐面損傷的修復(fù)：xa5032立銑主軸前端1:12外錐面是軸承3的安裝基準(zhǔn)面，左側(cè)外圓是調(diào)整環(huán)2的安裝基準(zhǔn)面，他們之間的磨損影響主軸精度及切削性能。本次修理采用電刷鍍技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，電刷鍍主要優(yōu)點(diǎn)是電刷鍍層與主軸材質(zhì)（45#鋼）的結(jié)合強(qiáng)度大于70n/mm2，工件加熱溫度小于70℃，不會(huì)引起主軸變形和金相變化，能夠滿足主軸的修復(fù)要求。使用電刷鍍操作流程如下：</p><p>

35、　　a. 電刷鍍工藝流程：主軸表面機(jī)械準(zhǔn)備→電凈→自來(lái)水沖洗→1#活化液活化→自來(lái)水沖洗→3#活化液活化→自來(lái)水沖洗→無(wú)電擦拭→刷鍍特種鎳打底層→刷鍍快速鎳作尺寸層至規(guī)定厚度→鍍后處理→鍍層的機(jī)械加工。 b. 電刷鍍工藝流程內(nèi)容：</p><p>　　a. 鍍前機(jī)械準(zhǔn)備。將主軸裝夾在車(chē)床上，分別修復(fù)兩端60°中心孔，表面粗糙度ra0.8，然后上萬(wàn)能外圓磨床以中心孔為基準(zhǔn)磨1:12外錐面及左側(cè)

36、外園，磨量少些較好，然后再用丙酮清洗待鍍表面，并用滌綸膠紙將不鍍的鄰近部位粘貼保護(hù)好，以防誤鍍。 b. 電凈。在上述清理的基礎(chǔ)上，用電凈液通電處理工件待鍍表面，去油除銹，去油標(biāo)準(zhǔn)是沖水時(shí)水膜能在工件表面均勻分開(kāi)。需特別注意電凈時(shí)間要短，以減少工件滲氫。 c. 活化。選用合適的活化液對(duì)工件表面進(jìn)行活化，以除去工件表面的氧化膜使工件表面露出金屬基體，為鍍層與基體良好結(jié)合創(chuàng)造條件。但要注意避免由于電流大、活化時(shí)

37、間長(zhǎng)、工件溫升大而造成的工件表面產(chǎn)生氧化層，當(dāng)發(fā)現(xiàn)氧化層后應(yīng)立即清除干凈。 d. 刷過(guò)渡層。在活化的基礎(chǔ)上，緊接著就刷鍍特殊鎳作為過(guò)渡層，其刷鍍層厚2μm即可，刷鍍它主要是為了提高鍍層與基體的結(jié)合強(qiáng)度及穩(wěn)定性。 e. 刷鍍工作層。刷鍍過(guò)渡層后刷鍍工作層快速鎳，不必水洗，先無(wú)電擦拭3~5μm后，極性、電壓、轉(zhuǎn)速不變即可通電接著刷鍍，用溫水浸泡主軸，給鍍液加熱到50℃，開(kāi)始鍍時(shí)用低電流，</p>

38、<p>　　5. 軸承e46117的預(yù)加負(fù)荷工作</p><p>　　這主要是為了能夠提高主軸支承的剛度，減少主軸軸向竄動(dòng)量，應(yīng)對(duì)軸承e46117施加預(yù)加負(fù)荷，使?jié)L動(dòng)體和內(nèi)外環(huán)間產(chǎn)生預(yù)變形，以消除間隙、提高軸旋轉(zhuǎn)精度和剛性、降低振動(dòng)和噪聲、提高軸承負(fù)荷均勻性和使用壽命。</p><p><b>　　總結(jié)</b></p><p>