畢業(yè)設(shè)計(jì)---proe在車床夾具虛擬造型設(shè)計(jì)中的研究_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p>  題  目: PRO/E在車床夾具虛擬造型設(shè)計(jì)中的研究 </p><p>  作  者: </p><p>  系 (部): 機(jī)電控制工程系 </p><p>  專業(yè)

2、班級(jí): </p><p>  指導(dǎo)教師: </p><p>  職 稱:    </p><p>  年 月 日 </p><p><b>  摘 要</

3、b></p><p>  夾具是機(jī)械制造廠里使用的一種工藝裝備,分為機(jī)床夾具、焊接夾具、裝配夾具及檢驗(yàn)夾具等。各種金屬切削機(jī)床上用于裝夾工件的工藝裝備,稱機(jī)床夾具,如車床上使用的三爪自定心卡盤、銑床上使用的平口虎鉗等。</p><p>  對(duì)工件進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),為了保證加工要求,首先要使工件相對(duì)于刀具及機(jī)床有正確的位置,并使這個(gè)位置在加工過程中不因外力的影響而變動(dòng)。為此,在進(jìn)行機(jī)械加

4、工前,先要將工件裝夾好。工件的裝夾方法有兩種:一種是工件直接裝夾在機(jī)床的工作臺(tái)或花盤上;另一種是工件裝夾在夾具上。采用第一種方法裝夾工件時(shí),一般要先按圖樣要求在工件表面劃線,劃出加工表面的尺寸和位置,裝夾時(shí)用劃針或百分表找正后再夾緊。這種方法無需專用裝備,但效率低,一般用語單件和小批生產(chǎn)。批量較大時(shí),大多用夾具裝夾工件。用夾具裝夾工件有下列優(yōu)點(diǎn):</p><p>  能穩(wěn)定地保證工件的加工精度,用夾具裝夾工件時(shí),

5、工件相對(duì)于刀具及機(jī)床的位置精度由夾具保證,不受工人技術(shù)水平的影響,使一批工件的加工精度趨于一致。</p><p>  能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,使用夾具裝夾工件方便、快速,工件不需要?jiǎng)澗€找正,可顯著的減少輔助工時(shí),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;工件在夾具中裝夾后提高了工件的剛性,因此可加大切削用量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;可使用多件、多工位裝夾工件的夾具,并可使用高效夾緊機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。</p><p> 

6、 能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍。</p><p><b>  目 錄</b></p><p>  第一章 緒論 ………………………………………………………………1</p><p>  1.1 引言 …………………………………………………………………1</p><p>  1.2 制造業(yè)信息化的發(fā)展 …………………………………

7、……………1</p><p>  1.3 PROE軟件模塊簡介 ………………………………………………1</p><p>  1.4 本論文的研究目的、意義 …………………………………………3</p><p>  第二章 平面圖紙及計(jì)算過程 …………………………………………4</p><p>  2.1明確設(shè)計(jì)任務(wù)與收集設(shè)計(jì)資料 ……………

8、………………………4</p><p>  2.2擬定夾具結(jié)構(gòu)方案與繪制夾具草圖 ………………………………5</p><p>  2.2.1確定工件的定位方案,設(shè)計(jì)定位裝置 ………………………………5</p><p>  2.2.2夾具類型的確定 ………………………………………………6</p><p>  2.2.3確定工件的夾緊方案及設(shè)計(jì)

9、夾緊裝置 ………………………………7</p><p>  2.2.4夾具與機(jī)床的連接方式及安裝基面 ………………………………11</p><p>  2.2.5夾具的平衡 …………………………………………………12</p><p>  2.2.6對(duì)夾具總體結(jié)構(gòu)的要求 ………………………………………13</p><p>  2.2.7繪

10、制夾具草圖,并標(biāo)注尺寸、公差及技術(shù)要求…………………13</p><p>  2.3夾具的精度分析 …………………………………………………14</p><p>  第三章 成型設(shè)計(jì)及裝配 ………………………………………………17</p><p>  3.1過渡盤的三維造型設(shè)計(jì) ……………………………………………17</p><p>  3

11、.2開合螺母的三維造型設(shè)計(jì) …………………………………………18</p><p>  3.3夾具體的三維造型設(shè)計(jì) ……………………………………………21</p><p>  3.4總裝配圖與分解圖 …………………………………………………24</p><p>  總結(jié) …………………………………………………………………………25</p><p>

12、;  參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………26</p><p>  附件 …………………………………………………………………………27 </p><p>  第一章 緒 論</p><p><b>  1.1 引言</b></p><p>  夾具作為制造企業(yè)中重要的基礎(chǔ)工藝裝備,廣泛

13、應(yīng)用于加工、檢測(cè)和裝配等制造過程中。作為生產(chǎn)準(zhǔn)備的重要組成部分,夾具設(shè)計(jì)的效率直接影響到制造的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間和產(chǎn)品成本。一般來說,夾具設(shè)計(jì)過程不僅需要大量的有關(guān)零件設(shè)計(jì)、工藝和加工的數(shù)據(jù),同時(shí)還需要設(shè)計(jì)人員具有很豐富的領(lǐng)域知識(shí)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。</p><p>  1.2 制造業(yè)信息化的發(fā)展</p><p>  隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)快速生產(chǎn)準(zhǔn)備的計(jì)算機(jī)輔助夾具設(shè)計(jì)(CAFD)技術(shù)成為國際

14、上競相研究的熱點(diǎn),它已經(jīng)越來越多的取代傳統(tǒng)的手工夾具設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)的夾具設(shè)計(jì)相比,計(jì)算機(jī)輔助夾具設(shè)計(jì)有著無可比擬的優(yōu)越性:</p><p>  1、設(shè)計(jì)者從繁瑣的勞動(dòng)中解放出來,提高了設(shè)計(jì)的效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量,使設(shè)計(jì)者把更多的注意力放在創(chuàng)新性開發(fā)上面;</p><p>  2、可以把夾具設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)和智慧存入計(jì)算機(jī),構(gòu)成專家系統(tǒng),有利于夾具設(shè)計(jì)技術(shù)的繼承和發(fā)展;</p><

15、p>  3、由于計(jì)算機(jī)輔助夾具設(shè)計(jì)采用了統(tǒng)一的系統(tǒng)程序,可以獲得相對(duì)統(tǒng)一的設(shè)計(jì)與優(yōu)化結(jié)果,有利于實(shí)現(xiàn)夾具設(shè)計(jì)的“三化”,即通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。</p><p>  1.3 PROE軟件模塊簡介</p><p>  PRO/E的最新版本為PRO/Ewildfire3.0,它可運(yùn)行于Windows/NT和UNIX平臺(tái)上,共有六大主模塊:</p><p> ?。?/p>

16、1)工業(yè)設(shè)計(jì)(CAID)模塊</p><p>  工業(yè)設(shè)計(jì)模塊主要用于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行幾何設(shè)計(jì),以前,在零件未制造出時(shí),是無法觀看零件形狀的,只能通過二維平面圖進(jìn)行想象?,F(xiàn)在,用3DS可以生成實(shí)體模型,但用3DS生成的模型在工程實(shí)際中是“中看不中用”。用PRO/E生成的實(shí)體建模,不僅中看,而且相當(dāng)管用。事實(shí)上,PRO/E后階段的各個(gè)工作數(shù)據(jù)的產(chǎn)生都要依賴于實(shí)體建模所生成的數(shù)據(jù)。</p><p>

17、  包括: PRO/3DPAINT(3D建模)、 PRO/ANIMATE(動(dòng)畫模擬)、 PRO/DESIGNER(概念設(shè)計(jì))、PRO/NETWORKANIMATOR(網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫合成)、PRO/PERSPECTA-SKETCH(圖片轉(zhuǎn)三維模型)、PRO/PHOTORENDER(圖片渲染)幾個(gè)子模塊。</p><p> ?。?)機(jī)械設(shè)計(jì)(CAD)模塊</p><p>  機(jī)械設(shè)計(jì)模塊是一個(gè)高效的

18、三維機(jī)械設(shè)計(jì)工具,它可繪制任意復(fù)雜形狀的零件。在實(shí)際中存在大量形狀不規(guī)則的物體表面,如圖1中的摩托車輪轱,這些稱為自由曲面。隨著人們生活水平的提高,對(duì)曲面產(chǎn)品的需求將會(huì)大大增加。用 PRO/E生成曲面僅需2步~3步操作。PRO/E生成曲面的方法有:拉伸、旋轉(zhuǎn)、放樣、掃掠、網(wǎng)格、點(diǎn)陣等。由于生成曲面的方法較多,因此PRO/E可以迅速建立任何復(fù)雜曲面。</p><p>  它既能作為高性能系統(tǒng)獨(dú)立使用,又能與其它實(shí)體

19、建模模塊結(jié)合起來使用,它支持GB、ANSI、ISO和JIS等標(biāo)準(zhǔn)。包括:PRO/ASSEMBLY(實(shí)體裝配)、PRO/CABLING(電路設(shè)計(jì))、PRO/PIPING(彎管鋪設(shè))、PRO/REPORT(應(yīng)用數(shù)據(jù)圖形顯示)、PRO/SCAN-TOOLS(物理模型數(shù)字化)、PRO/SURFACE(曲面設(shè)計(jì))、PRO/WELDING(焊接設(shè)計(jì))</p><p> ?。?)功能仿真(CAE)模塊</p>&

20、lt;p>  功能仿真(CAE)模塊主要進(jìn)行有限元分析。我們中國有句古話:“畫虎畫皮難畫骨,知人知面不知心”。主要是講事物內(nèi)在特征很難把握。機(jī)械零件的內(nèi)部變化情況是難以知曉的。有限元仿真使我們有了一雙慧眼,能“看到”零件內(nèi)部的受力狀態(tài)。利用該功能,在滿足零件受力要求的基礎(chǔ)上,便可充分優(yōu)化零件的設(shè)計(jì)。著名的可口可樂公司,利用有限元仿真,分析其飲料瓶,結(jié)果使瓶體質(zhì)量減輕了近20%,而其功能絲毫不受影響,僅此一項(xiàng)就取得了極大的經(jīng)濟(jì)效益。

21、</p><p>  包括:PRO/FEM~POST(有限元分析)、PRO/MECHANICA CUSTOMLOADS(自定義載荷輸入)、PRO/MECHANICA EQUATIONS(第三方仿真程序連接)、PRO/MECHANICA MOTION(指定環(huán)境下的裝配體運(yùn)動(dòng)分析)、PRO/MECHANICA THERMAL(熱分析)、PRO/MECHANICA TIRE MODEL(車輪動(dòng)力仿真)、PRO/MECH

22、ANICA VIBRATION(震動(dòng)分析)、PRO/MESH (有限元網(wǎng)格劃分)。</p><p> ?。?)制造(CAM)模塊</p><p>  在機(jī)械行業(yè)中用到的 CAM制造模塊中的功能是NC Machining(數(shù)控加工)。說到數(shù)控功能,就不能不提八十年代著名的“東芝事件”。當(dāng)時(shí),蘇聯(lián)從日本東芝公司引進(jìn)了一套五座標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)及數(shù)控軟件CAMMAX,加工出高精度、低噪聲的潛艇推進(jìn)器,從

23、而使西方的反潛系統(tǒng)完全失效,損失慘重。東芝公司因違反“巴統(tǒng)”協(xié)議,擅自出口高技術(shù),受到了嚴(yán)厲的制裁。在這一事件中出盡風(fēng)頭的CAMMAX軟件就是一種數(shù)控模塊。</p><p>  PRO/ES的數(shù)控模塊包括:PRO/CASTING(鑄造模具設(shè)計(jì))、PRO/MFG(電加工)、PRO/MOLDESIGN(塑料模具設(shè)計(jì))、PRO/NC-CHECK(NC仿真)、PRO/NCPOST(CNC程序生成)、PRO/SHEETME

24、TAL(鈑金設(shè)計(jì))。</p><p> ?。?)數(shù)據(jù)管理(PDM)模塊</p><p>  PRO/E的數(shù)據(jù)管理模塊就像一位保健醫(yī)生,它在計(jì)算機(jī)上對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行測(cè)試仿真,找出造成產(chǎn)品各種故障的原因,幫助你對(duì)癥下藥,排除產(chǎn)品故障,改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。它就像PRO/E家庭的一個(gè)大管家,將觸角伸到每一個(gè)任務(wù)模塊。并自動(dòng)跟蹤你創(chuàng)建的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)包括你存貯在模型文件或庫中零件的數(shù)據(jù)。這個(gè)管家通過一定的機(jī)

25、制,保證了所有數(shù)據(jù)的安全及存取方便。</p><p> ?。?)數(shù)據(jù)交換(Geometry Translator)模塊</p><p>  在實(shí)際中還存在一些別的CAD系統(tǒng),如UGⅡ、EUCLID、CIMATRTON、MDT等,由于它們門戶有別,所以自己的數(shù)據(jù)都難以被對(duì)方所識(shí)別。但在實(shí)際工作中,往往需要接受別的CAD數(shù)據(jù)。這時(shí)幾何數(shù)據(jù)交換模塊就會(huì)發(fā)揮作用。</p><p

26、>  PRO/E中幾何數(shù)據(jù)交換模塊有好幾個(gè),如:PRO/CAT(PRO/E和CATIA的數(shù)據(jù)交換)、PRO/CDT(二維工程圖接口)、PRO/DATA FOR PDGS(PRO/E和福特汽車設(shè)計(jì)軟件的接口)、PRO/DEVELOP(PRO/E軟件開發(fā))、PRO/DRAW(二維數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)輸入)、PRO/INTERFACE(工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換格式擴(kuò)充)、PRO/INTERFACE FOR STEP(STEP/ISO10303數(shù)據(jù)和PRO

27、/E交換)、PRO/LEGACY(線架/曲面維護(hù))、PRO/LIBRARYACCESS(PRO/E模型數(shù)據(jù)庫進(jìn)入)、PRO/POLT(HPGL/POSTSCRIPTA數(shù)據(jù)輸出)</p><p>  1.4 本論文的研究目的、意義</p><p>  多年來,機(jī)械制造過程中把設(shè)計(jì)藍(lán)圖比喻成工程師的語言,對(duì)于機(jī)床專用夾具而言,也總是利用眾多視圖的不同投影來描繪,采用標(biāo)注各種線條和符號(hào)繪圖,不僅

28、費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且一旦理解有誤或形體表現(xiàn),將會(huì)影響產(chǎn)品的制造和質(zhì)量。</p><p>  采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法,零件的造型如同車間中加工零件的過程一樣,設(shè)計(jì)完成以后,零件就“加工”出來了,這樣不需要很強(qiáng)的空間想象力就可以設(shè)計(jì)出產(chǎn)品的真實(shí)三維模型,經(jīng)過虛擬裝配,可清楚地檢驗(yàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性.空間布置是否干涉等問題。造型結(jié)束后,將設(shè)計(jì)模型投影到二維圖紙空間,就可自動(dòng)生成工程圖紙的三視圖.軸側(cè)圖.剖視圖等,大大方便了設(shè)

29、計(jì)過程,形象直觀易于接受,從而達(dá)到更快地設(shè)計(jì)機(jī)械產(chǎn)品。</p><p>  本課題在探討機(jī)床專用夾具的基本知識(shí)和基本理論的同時(shí),研究如何利用計(jì)算機(jī)圖形學(xué)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)專用夾具以及如何對(duì)專用夾具進(jìn)行可視化設(shè)計(jì),形成專用夾具計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。</p><p>  第二章 平 面 圖 紙 及 設(shè) 計(jì) 過 程</p><p>  圖2-1所示為一開合螺母車削工序圖,

30、工件的燕尾面和兩個(gè)φ120+0.019mm孔已經(jīng)加工,兩孔距離為38±0.1mm,φ400+0.027mm孔經(jīng)過粗加工。本道工序?yàn)榫Mφ400+0.027mm孔及車端面。加工要求是:</p><p>  φ400+0.027mm孔軸線至燕尾面C的距離為45±0.05 mm;</p><p>  φ400+0.027mm孔軸線與C面的平行度為0.05 mm;</p&

31、gt;<p>  加工孔軸線與φ120+0.019mm孔的距離為8±0.05 mm。</p><p>  φ400+0.027mm的孔軸線對(duì)兩B面的對(duì)稱面的垂直度為0.05mm</p><p>  試設(shè)計(jì)本道工序所用的專用夾具。</p><p>  圖2-1 開合螺母車削工序圖</p><p>  2.1 明確設(shè)計(jì)任

32、務(wù)與收集設(shè)計(jì)資料</p><p>  工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及材料</p><p>  開合螺母由上下兩個(gè)半螺母組成,裝在溜板箱體后壁的燕尾形導(dǎo)軌中,可上下移動(dòng)。上下半螺母的背面各裝有一個(gè)圓銷,其伸出端分別嵌在槽盤的兩條曲線槽中。扳動(dòng)手柄,經(jīng)軸使槽盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),曲線槽迫使兩圓銷互相靠近,帶動(dòng)上下半螺母合攏,與絲杠嚙合,刀架便由絲杠螺母經(jīng)溜板箱傳動(dòng)進(jìn)給。槽盤順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),曲線槽通過迫使圓銷使兩半螺

33、母相互分離,與絲杠脫開嚙合,刀架便停止進(jìn)給。開合螺母的材料為45鋼</p><p>  確定本工序的加工表面、加工要求、加工余量、定位基準(zhǔn)和夾緊表面及所用的機(jī)床、刀具、量具等</p><p>  表2-1:加工表面、加工要求、加工余量、定位基準(zhǔn)和夾緊表面及機(jī)床</p><p>  2.2 擬定夾具結(jié)構(gòu)方案與繪制夾具草圖</p><p>  2

34、.2.1 確定工件的定位方案,設(shè)計(jì)定位裝置。</p><p>  定位就是使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。它的基本任務(wù)有以下三項(xiàng):</p><p> ?。?)從理論上講就是如何使同一批工件在夾具中占據(jù)正確的位置。</p><p>  (2)選擇或設(shè)計(jì)合理的定位方案及定位裝置。</p><p> ?。?)保證有足夠的定位精度。

35、即工件在夾具中雖有一定的誤差,但仍能保證工件</p><p><b>  的加工誤差。</b></p><p>  它的基本原理是六點(diǎn)定位規(guī)則,即用合理分布的六個(gè)支承點(diǎn)限制工件六個(gè)自由度的規(guī)則。但實(shí)際中還存在著過定位和欠定位。其中欠定位保證不了加工精度,所以是絕不允許發(fā)生的,而過定位由于夾具上的定位元件同時(shí)重復(fù)限制了工件的一個(gè)或幾個(gè)自由度,將造成工件定位不穩(wěn)定,降低了

36、加工精度;使工件或定位元件產(chǎn)生變形,甚至無法安裝和加工,故應(yīng)盡量避免采用。</p><p>  根據(jù)本工序的加工要求,不僅要鏜孔,還要加工兩個(gè)平面,因此工件必須完全定位,即六點(diǎn)定位原則。按照加工要求,工件的定位方案分析如下:</p><p> ?。?)φ400+0.027mm孔軸線至燕尾面C的距離為45±0.05 mm;400+0.027mm孔軸線與C面的平行度為0.05 mm。

37、</p><p>  加工φ400+0.027mm孔的工序基準(zhǔn)為燕尾底面C,根據(jù)基準(zhǔn)重合原理,應(yīng)以燕尾底面C為定位基準(zhǔn),則限位基準(zhǔn)為固定支承板8和活動(dòng)支承板10上與燕尾底面C接觸的平面。燕尾底面C限制Z轉(zhuǎn)動(dòng)、Y移動(dòng)、X移動(dòng)三個(gè)自由度;燕尾面B限制Z轉(zhuǎn)動(dòng)、X移動(dòng)二個(gè)自由度。即工件用燕尾面B和C在固定支承板8和活動(dòng)支承板10上定位(兩板高度相等),限制了Z轉(zhuǎn)動(dòng)、Z移動(dòng)、Y轉(zhuǎn)動(dòng)、X轉(zhuǎn)動(dòng)、X移動(dòng)五個(gè)自由度。</p&

38、gt;<p> ?。?)加工孔軸線與φ120+0.019mm孔的距離為8±0.05 mm。</p><p>  φ400+0.027mm孔軸心線的另一定位元件是活動(dòng)菱形銷9,根據(jù)基準(zhǔn)重合原理,應(yīng)以φ120+0.019mm孔軸心線為定位基準(zhǔn),則限位基準(zhǔn)為φ120+0.019mm孔軸心線,即φ120+0.019mm孔與活動(dòng)菱形銷9配合,限制Y向轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。</p><p&g

39、t;  表2-2:工件的定位及應(yīng)限制的自由度:</p><p>  工件裝卸時(shí),可從上方推開活動(dòng)支承板10將工件插入,靠彈簧力使工件靠緊固定支承板8,并略推移工件使活動(dòng)菱形銷9彈入定位孔φ120+0.019mm內(nèi)。</p><p>  2.2.2 夾具類型的確定</p><p>  由于開合螺母以燕尾面C為主要定位基準(zhǔn),且在車床上加工,而工件的形狀與尺寸決定了它不適

40、宜于采用心軸類、卡盤類或花盤類夾具,只能采用角鐵式車床加工。</p><p>  夾具體呈角鐵狀的車床夾具稱為角鐵式車床夾具,其結(jié)構(gòu)不對(duì)稱,用于加工殼體、支承座、杠桿、接頭等零件上的回轉(zhuǎn)面和端面。具體適用于以下兩種情況:</p><p> ?。?)工件的主要定位基準(zhǔn)是平面,要求被加工表面的軸線對(duì)定位基準(zhǔn)面保持一定的位置關(guān)系(平行或成一定角度)。這時(shí)夾具的平面定位元件必須相應(yīng)地設(shè)置在與車床主

41、軸軸線相平行或成一定角度的位置上。</p><p>  (2)工件定位基準(zhǔn)雖然不是與被加工表面的軸線平行或成一定角度的平面,但由于工件外形的限制,不適于采用卡盤式夾具,而必須采用半圓孔或V形塊定位件的情況。</p><p>  考慮車床夾具的特點(diǎn)和工件的加工表面,本工序應(yīng)有兩次安裝,當(dāng)孔和一個(gè)端面加工完畢后,應(yīng)松開壓板,將工件回轉(zhuǎn)180度,重新定位夾緊,再加工另一端面。</p>

42、<p>  2.2.3 確定工件的夾緊方案,設(shè)計(jì)夾緊裝置。</p><p><b> ?。?)確定夾緊裝置</b></p><p>  車床夾具的夾緊裝置必須安全可靠。夾緊力的方向和作用點(diǎn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行選擇:</p><p>  a.主要夾緊力應(yīng)朝向主要定位基準(zhǔn),作用點(diǎn)應(yīng)靠近支承面的幾何中心;</p><p&

43、gt;  b.夾緊力的方向應(yīng)有利于減少夾緊力,盡量垂直于工件的主要定位基面,盡量和切削力、重力方向一致;</p><p>  c.夾緊力的方向和作用點(diǎn)應(yīng)施于工件剛性較好的方向和部位;</p><p>  d.夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)靠近加工表面。</p><p>  由于車削時(shí)工件和夾具一起隨主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故在加工過程中,工件除受切削扭矩的作用外,整個(gè)夾具還受到離心力

44、的作用,轉(zhuǎn)速越高離心力越大,會(huì)降低夾緊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的夾緊力。此外,工件定位基準(zhǔn)的位置相對(duì)于切削力和重力的方向來說是變化的。因此,夾緊機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的夾緊力必須足夠,自鎖性能要好,以防止工件在加工過程中脫離定位元件的工作表面。</p><p>  對(duì)于角鐵式夾具,夾緊力的施力方式要注意防止引起夾具變形。這里有兩種夾緊方案。</p><p>  圖a)

45、 圖b)</p><p>  圖2-2 夾緊方案的選擇</p><p>  如果采用圖a)所示的施力方式其夾緊裝置比較簡單,但可能會(huì)引起角鐵懸伸部分的變形和夾具體的彎曲變形,離心力、切削力也會(huì)助長這種變形。</p><p>  如果改用圖b)所示回轉(zhuǎn)式螺旋擺動(dòng)壓板機(jī)構(gòu)顯然較好,因?yàn)榻氰F剛性好,壓板的變形不影響加工精度。所以根據(jù)工件形狀特點(diǎn),采用帶擺動(dòng)V

46、形塊3的回轉(zhuǎn)式螺旋壓板機(jī)構(gòu)夾緊。</p><p> ?。?)夾緊力計(jì)算與分析</p><p>  螺旋夾緊機(jī)構(gòu)中計(jì)算各種螺旋副所產(chǎn)生夾緊力大小的通用公式為:</p><p>  W0=QL/ r‘tgψ1+r2tg(a+ψ‘2) N</p><p><b>  式中:</b></p><p> 

47、 ψ‘2——螺旋副的當(dāng)量摩擦角;</p><p>  ψ1——螺桿端部與工件間的摩擦角;</p><p><b>  a——螺紋升角;</b></p><p>  r2——螺紋中徑的一半;</p><p>  r‘——螺桿端部與工件間的當(dāng)量摩擦半徑;</p><p><b>  查表得:

48、</b></p><p>  Q=35N L=140mm</p><p>  a =2。30' ψ‘2=6。34'</p><p>  r2=5.43mm f= tgψ1=0.1</p><p>  r‘= (D3-D30)/3(D2-D20)=22.3mm</p>

49、<p>  代入上式求得: W0= 5800 N</p><p>  螺旋壓板夾緊機(jī)構(gòu)是利用杠桿原理來實(shí)現(xiàn)夾緊作用。其好處是:增大夾緊力,改變夾緊力作用方向,增大夾緊行程。它可以繞水平軸翻轉(zhuǎn),增力顯著,夾緊時(shí)既省力又迅速可靠。</p><p><b>  夾緊受力分析如下:</b></p><p>  圖2-3 夾緊

50、受力分析</p><p><b>  由杠桿原理知:</b></p><p><b>  W·a =W0·b</b></p><p><b>  當(dāng)a=1/2b時(shí),</b></p><p>  W =2 W0=11600 N</p><p

51、>  由此可見,該夾緊機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的夾緊力比作用力大一倍。</p><p>  (3)螺旋夾緊機(jī)構(gòu)各元件材料、熱處理要求和結(jié)構(gòu)尺寸確定。</p><p>  螺旋夾緊機(jī)構(gòu)各元件均已標(biāo)準(zhǔn)化,可參閱《機(jī)械零件手冊(cè)》確定。</p><p>  1.帶肩六角螺紋(GB/T2148-91)</p><p>  圖2-4 帶肩六角螺紋</p&

52、gt;<p><b>  技術(shù)要求:</b></p><p><b>  材料:45鋼;</b></p><p>  熱處理:HRC35-40;</p><p>  細(xì)牙螺紋的支承面對(duì)螺紋軸線的垂直度按GB1184-80《形狀和位置公差》規(guī)定的9級(jí)公差。</p><p>  2.鉸鏈壓

53、板(GB/T2188-91)</p><p><b>  圖2-5鉸鏈壓板</b></p><p><b>  技術(shù)要求:</b></p><p>  材料:45鋼 ; </p><p>  熱處理:淬火、回火HRC35-40。</p><p>  3.?dāng)[動(dòng)V形塊(GB

54、2208-80)</p><p>  圖2-6 擺動(dòng)V形塊</p><p><b>  技術(shù)要求:</b></p><p><b>  材料:20鋼;</b></p><p>  熱處理:淬火HRC60-64, 滲碳深0.8~1.2mm;</p><p><b> 

55、 銳邊倒鈍。</b></p><p>  4.活節(jié)螺栓(GB/T798-88)</p><p><b>  圖2-7 活節(jié)螺栓</b></p><p><b>  技術(shù)要求:</b></p><p><b>  材料:鋼</b></p><p&g

56、t;  表面處理:a.不經(jīng)處理;b.鍍鋅鈍化;</p><p><b>  螺紋公差:8g</b></p><p>  2.2.4 夾具與機(jī)床的連接方式及安裝基面。</p><p>  車床夾具與機(jī)床主軸的連接精度對(duì)夾具的回轉(zhuǎn)精度有決定性的影響。因此,要求夾具的回轉(zhuǎn)軸線與車床主軸軸線有盡可能高的同軸度。</p><p>

57、  對(duì)于徑向尺寸較大的夾具,一般通過過渡盤與車床主軸軸頸聯(lián)接。專用夾具以其定位止口按H7/h6或H7/js6裝配在過渡盤的凸緣上,然后用螺釘緊固。過渡盤與主軸配合的表面形狀取決于主軸前端的結(jié)構(gòu)。</p><p>  如圖2-8所示的過渡盤,其上有一個(gè)定位圓孔按H7/h6或H7/js6和主軸的軸頸相配合,并有螺紋和主軸連接。為了安全起見,還可以用壓塊把過渡盤壓緊在主軸上,這樣可防止停車和倒車時(shí),不致因慣性作用而可能

58、松開。這種連接方式的安裝精度受到配合精度的限制,為了提高安裝精度,在車床上安裝夾具時(shí),可按找正圓校正夾具與車床主軸的同軸度</p><p>  圖2-8 過 渡 盤</p><p>  2.2.5 夾具的平衡</p><p>  由于加工時(shí)夾具隨同主軸旋轉(zhuǎn),如果夾具的重心不在主軸旋轉(zhuǎn)軸線上就會(huì)產(chǎn)生離心力,這樣不僅加劇機(jī)床主軸和軸承的磨損,而且會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),影響加工質(zhì)

59、量和刀具壽命且不安全。所以對(duì)于角鐵式夾具,要有平衡要求,平衡的方法是設(shè)置平衡塊。平衡塊重心的位置應(yīng)可以調(diào)節(jié),可在平衡塊上(或夾具體上)開徑向槽或環(huán)形槽,以使夾具裝配時(shí)調(diào)整其位置。</p><p>  圖2-9 平 衡 塊</p><p>  2.2.6 對(duì)夾具總體結(jié)構(gòu)的要求</p><p> ?、沤Y(jié)構(gòu)要緊湊,懸伸量要短,使重心盡可能靠近主軸。車床夾具的懸伸長度過大,

60、會(huì)加劇主軸軸承的磨損,同時(shí)引起振動(dòng),影響加工質(zhì)量。因此,夾具的懸伸長度L與輪廓直徑D之比應(yīng)控制如下:</p><p>  直徑小于150mm的夾具,L/D≤2.5;</p><p>  直徑在150~300mm之間的夾具,L/D≤0.9;</p><p>  直徑大于300mm的夾具,L/D≤0.6。</p><p> ?、栖嚧矈A具的夾具體應(yīng)

61、制成圓形,夾具上(包括工件在內(nèi))的各元件不應(yīng)伸出夾具體的輪廓之外,當(dāng)夾具上有不規(guī)則的突出部分,或有切削液飛濺及切屑纏繞時(shí),應(yīng)加設(shè)防護(hù)罩。</p><p> ?、菉A具的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于工件在夾具上安裝和測(cè)量,切屑能順利排出或清理。</p><p>  2.2.7 繪制夾具草圖,并標(biāo)注尺寸、公差及技術(shù)要求。</p><p>  圖2-10 角鐵式車床夾具</p>

62、<p>  圖2-10為加工圖2-1開合螺母φ400+0.027mm孔的專用夾具。由角鐵式的專用夾具和過渡盤兩部分組成,專用夾具以夾具體5上定位止口和過渡盤4的凸緣相配合并加以緊固,形成一個(gè)夾具整體。在裝配時(shí)應(yīng)使夾具體止口的軸線(代表專用夾具的回轉(zhuǎn)軸線)和過渡盤的定位圓孔同軸。為保持夾具回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)平衡,在角鐵的另一端設(shè)置了平衡塊。</p><p>  2.3 夾具的精度分析</p>&l

63、t;p>  工件在車床夾具上加工時(shí),加工誤差的大小受工件在夾具在夾具上的定位誤差△D、夾具誤差△J、夾具在主軸上的安裝誤差△A和加工方法誤差△G的影響。</p><p>  以下對(duì)尺寸45±0.05mm的精度問題作一分析。</p><p><b>  1)定位誤差△D</b></p><p>  一批工件逐個(gè)在夾具上定位時(shí),由于

64、工件及定位元件存在公差,使各個(gè)工件所占據(jù)的位置不完全一致,加工后形成加工尺寸的不一致,為加工誤差。這種只與工件定位有關(guān)的加工誤差,稱為定位誤差△D。</p><p>  造成定位誤差的原因有兩個(gè):</p><p>  一是定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合,由此產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差△B。基準(zhǔn)不重合誤差△B是一批工件逐個(gè)在夾具上定位時(shí),定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合而造成的加工誤差,其大小為定位尺寸的公差δS

65、在加工尺寸方向上的投影。</p><p>  二是定位基準(zhǔn)與限位基準(zhǔn)不重合,由此產(chǎn)生基準(zhǔn)位移誤差△Y。基準(zhǔn)位移誤差△Y是一批工件逐個(gè)在夾具上定位時(shí),定位基準(zhǔn)相對(duì)于限位基準(zhǔn)的最大變化范圍δi在加工尺寸方向上的投影。</p><p>  定位誤差△D常用合成法進(jìn)行計(jì)算。</p><p>  由于定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合以及定位基準(zhǔn)與限位基準(zhǔn)不重合是造成定位誤差的原因,因

66、此,定位誤差應(yīng)是基準(zhǔn)不重合誤差△B與基準(zhǔn)位移誤差△Y的合成。計(jì)算時(shí),可先算出△B和△Y,然后將兩者合成而得△D。</p><p>  由于C面既是工序基準(zhǔn),又是定位基準(zhǔn),基準(zhǔn)不重合誤差△B為零。</p><p>  工件在夾具上定位時(shí),定位基準(zhǔn)與限位基準(zhǔn)(支承板8、10平面)是重合的,基準(zhǔn)位移誤差△Y也為零。</p><p>  因此,尺寸45±0.05m

67、m的定位誤差△D等于零。</p><p><b>  2)夾具誤差△J</b></p><p>  因夾具上定位元件、對(duì)刀或?qū)蛟?、分度裝置及安裝基準(zhǔn)之間的位置不精確而造成的加工誤差,稱為夾具誤差△J。</p><p>  夾具誤差△J主要包含定位元件相對(duì)于安裝基準(zhǔn)的尺寸或位置誤差△J1;定位元件相對(duì)于對(duì)刀或?qū)蛟ò▽?dǎo)向元件之間)的尺寸

68、或位置誤差△J2;導(dǎo)向元件相對(duì)于安裝基準(zhǔn)的尺寸或位置誤差△J3。以上幾項(xiàng)共同組成夾具誤差△J。</p><p>  圖2-10中,夾具誤差△J為限位基面(支承板8、10的平面)與止口軸線間的距離誤差,即夾具總圖上尺寸45±0.05mm的公差0.04mm,以及限位基面相對(duì)于安裝基面D、C的平行度和垂直度誤差0.01mm(兩者公差兼容)。</p><p>  3)夾具的安裝誤差△A&

69、lt;/p><p>  因夾具在機(jī)床上的安裝不精確而造成的加工誤差,稱為夾具的安裝誤差△A。產(chǎn)生夾具的安裝誤差的因素有:</p><p> ?、艎A具定位元件對(duì)夾具體安裝基面的相互位置誤差。</p><p> ?、茒A具安裝基面本身的制造誤差及其與機(jī)床卡面間的間隙所產(chǎn)生的連接誤差。</p><p>  △A = X1max + X2max&

70、lt;/p><p><b>  式中 </b></p><p>  X1max——過渡盤與主軸間的最大配合間隙;</p><p>  X2max——過渡盤與夾具體間的最大配合間隙。</p><p>  設(shè)過渡盤與車床主軸間的配合尺寸為φ92H7/js6,查表:φ92H7為φ920+0.035mm,φ92js6為φ92

71、7;0.011mm,因此</p><p>  X1max = (0.035+0.011)mm = 0.046mm</p><p>  過渡盤與夾具體間的配合尺寸為φ160H7/js6,查表:φ160H7為φ1600+0.040mm,φ160js6為φ160±0.0125mm,因此</p><p>  X2max = (0.040+0.0125)mm = 0

72、.0525mm</p><p><b>  故</b></p><p>  △A =(0.0462 + 0.05252)0.5 =0.0698mm</p><p>  4)加工方法誤差△G</p><p>  因機(jī)床精度、刀具精度、刀具與機(jī)床的位置精度、工藝系統(tǒng)的受力變形和受熱變形等因素造成的加工誤差,統(tǒng)稱為加工方法誤

73、差△G。</p><p>  車床夾具的加工方法誤差,如車床主軸上安裝夾具基準(zhǔn)(圓柱面軸線、圓錐面軸線或圓錐孔軸線)與主軸回轉(zhuǎn)軸線間的誤差、主軸的徑向跳動(dòng)、車床溜板進(jìn)給方向與主軸軸線的平行度或垂直度等。它的大小取決于機(jī)床的制造精度、夾具的懸伸長度和離心力的大小等因素。一般取</p><p>  △G =δK/3=0.1/3=0.033mm</p><p><b

74、>  5)總加工誤差∑△</b></p><p>  工件在夾具中加工時(shí),總加工誤差∑△為上述各項(xiàng)誤差之和。由于上述誤差均為獨(dú)立隨機(jī)變量,應(yīng)用概率法疊加。因此保證工件加工精度的條件是</p><p>  ∑△=(△D+△J +△A +△G)0.5≤δK</p><p>  既工件的總加工誤差∑△應(yīng)不大于工件的加工尺寸公差δK。</p>

75、<p>  為保證夾具有一定的使用壽命,防止夾具因磨損而過早損廢,在分析計(jì)算工件加工精度時(shí),需留出一定的精度儲(chǔ)備量JC。因此將上式改寫為</p><p>  JC=δK-∑△≥0</p><p>  當(dāng)JC≥0時(shí),夾具能滿足工件的加工要求。JC值的大小還表示了夾具使用壽命的長短和夾具總圖上各項(xiàng)公差值δJ確定得是否合理。</p><p>  圖1-2夾具的

76、總加工誤差為</p><p>  ∑△=(△2D+△2J +△2A +△2G)0.5</p><p>  =(0+0.042+0.012+0.0462+0.05252+0.0332)0.5</p><p><b>  =0.088mm</b></p><p>  精度儲(chǔ)備 JC=(0.1-0.088)mm=0.01

77、2mm</p><p>  第三章 虛擬造型設(shè)計(jì)及裝配</p><p>  3.1 過渡盤的三維造型設(shè)計(jì)</p><p>  1.使用旋轉(zhuǎn)方法創(chuàng)建基礎(chǔ)實(shí)體特征。</p><p>  (1)在菜單欄選?。ㄎ募?(新建)選項(xiàng),新建文件prt0001。</p><p>  (2)在(菜單管理器)中依次選?。慵?(特征

78、)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(加材料)選項(xiàng),在(實(shí)體選項(xiàng))菜單中選?。ㄐD(zhuǎn))和(實(shí)體)選項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)。在(屬性)菜單中選?。▎蝹?cè))選項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)平面FRONT作為草繪平面。在(方向)菜單中選取(正向)選項(xiàng),在(草繪視圖)菜單中選?。ㄈ笔。┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺

79、寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草繪剖面,完成后退出草繪模式。</p><p>  (5)在(REV TO)菜單中選?。?60)選項(xiàng),然后在菜單中選去(完成)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)單擊模型對(duì)話框下部的確定按鈕,生成實(shí)體特征。</p><p>  2.在基礎(chǔ)實(shí)體上創(chuàng)建切減材料實(shí)體特征。</p><p>  在(菜單管理器

80、)中依次選?。慵?(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(切減材料)選項(xiàng),在(實(shí)體選項(xiàng))菜單中選?。ɡ欤┖停▽?shí)體)選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。在(屬性)菜單中選取(單側(cè))選項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)</p><p> ?。?)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)平面RIGHT作為草繪平面。在(方向)菜單中選?。ㄕ颍┻x項(xiàng),在(草繪視圖)菜單中選?。ㄈ笔。┻x項(xiàng)。 </p><p>  

81、(2)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草繪剖面,在草繪平面上繪制3個(gè)Φ為12的相對(duì)圓,完成后退出草繪模式。</p><p> ?。?)在(方向)菜單上選取(正向)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)在(指定到)菜單中選?。ù┻^所有)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)單擊模型對(duì)話框上的確定按鈕,成功完成切減拉伸實(shí)體特征的增加。<

82、/p><p>  3.最后生成的實(shí)體如下圖所示。</p><p><b>  圖3-1過渡盤</b></p><p>  3.2 開合螺母的三維造型設(shè)計(jì)</p><p>  1.使用旋轉(zhuǎn)方法創(chuàng)建基礎(chǔ)實(shí)體特征。</p><p> ?。?)在菜單欄選取(文件)/(新建)選項(xiàng),新建文件prt0002。<

83、;/p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選取(零件)/(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(加材料)選項(xiàng),在(實(shí)體選項(xiàng))菜單中選?。ㄐD(zhuǎn))和(實(shí)體)選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。在(屬性)菜單中選?。▎蝹?cè))選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)平面FRONT作為草繪平面。在(方向)菜單中選?。ㄕ颍┻x項(xiàng),在(草繪視圖)菜單中選?。?/p>

84、缺?。┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草繪剖面,草繪一個(gè)長寬分別為90,5的矩形,完成后退出草繪模式。</p><p> ?。?)在(REV TO)菜單中選取(360)選項(xiàng),然后在菜單中選去(完成)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)單擊模型對(duì)話框下部的確定按鈕,生成實(shí)體特征。</p>

85、<p>  2.在實(shí)體頂角加入倒角特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選?。慵?(特征)/(創(chuàng)建) /(倒角)選項(xiàng),在(倒角)菜單中選?。ㄟ叄┻x項(xiàng),然 后在(布置)菜單中選?。▕A角x d)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)系統(tǒng)提示給d輸入倒角尺寸,輸入“2.00”。系統(tǒng)繼續(xù)提示輸入角度尺寸值,輸入“45.0”;接著系統(tǒng)提示選取參照曲面,實(shí)體端面邊線,并

86、在(獲得選?。┎藛沃羞x取(完成選?。┻x項(xiàng)。最后在(特征參考)菜單中選取(完成參考)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)單擊模型對(duì)話框上的確定按鈕,成功完成對(duì)圓柱體的倒角。</p><p>  3.在已創(chuàng)建實(shí)體上添加拉伸實(shí)體特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選取(零件)/(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(加材料)選項(xiàng),在(實(shí)體選項(xiàng))菜單中選?。ɡ欤?/p>

87、和(實(shí)體)選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。在(屬性)菜單中選?。p側(cè))選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。</p><p>  (2)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)平面RIGHT作為草繪平面。在(方向)菜單中選取(正向)選項(xiàng),在(草繪視圖)菜單中選?。ㄈ笔。┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草繪剖面,完成后退出草繪模式

88、。</p><p> ?。?)在(指定到)菜單中選?。た祝┻x項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。系統(tǒng)提示輸入深度值,輸入“80.0”,并確定。</p><p> ?。?)單擊模型對(duì)話框上的確定按鈕,成功完成拉伸實(shí)體特征的增加。</p><p>  4.在實(shí)體特征上添加切減材料的拉伸實(shí)體特征。</p><p>  (1)在(菜單管理器)中依次選?。慵?/p>

89、)/(特征)/(創(chuàng)建)(拉伸)和(實(shí)體)選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。在(屬性)菜單中選?。p側(cè))選項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)平面TOP作為草繪平面。在(方向)菜單中選?。ㄕ颍┻x項(xiàng),在(草繪視圖)菜單中選取(缺?。┻x項(xiàng)。</p><p>  (3)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草

90、繪剖面,完成后退出草繪模式。</p><p> ?。?)在(指定到)菜單中選取(穿過所有)選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。</p><p>  (5)單擊模型對(duì)話框上的確定按鈕,成功完成切減拉伸實(shí)體特征的增加。</p><p>  5.在實(shí)體上添加創(chuàng)建筋特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選取(零件)/(特征)/(創(chuàng)建) /

91、(筋)選項(xiàng),系統(tǒng)</p><p>  提示選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取標(biāo)準(zhǔn)平面RIGHT作為草繪平面。</p><p> ?。?)在草繪平面內(nèi)繪制草繪剖面,完成后退出草繪模式。</p><p> ?。?)保持箭頭指向的方向作為材料的填充方向,在(方向)菜單中選?。ㄕ颍┻x項(xiàng),接著系統(tǒng)提示輸入帶厚度,輸入筋的厚度值“20.00”,成功創(chuàng)建筋特征。</p>

92、<p>  6.在實(shí)體上創(chuàng)建倒圓角特征。</p><p>  7.在實(shí)體上創(chuàng)建圓孔特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選取(零件)/(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(孔)選項(xiàng)。(孔類型)分組框中選中草繪按鈕,進(jìn)入草繪模式。</p><p>  (2)繪制圓孔草繪剖面,完成后退出草繪模式。</p><p> ?。?

93、)系統(tǒng)提示選取平面,圓柱,圓錐或點(diǎn)作為孔放置的主參照選取實(shí)體的底平面。在(孔放置)分組框中的(放置 類型)下拉框中選?。ň€性)。</p><p> ?。?)分別指定兩個(gè)線性尺寸。單擊線性參照按鈕,選取平面RIGHT,在右側(cè)輸入?yún)⒄粘叽纭?.00”。再單擊線性參照按鈕,選取平面TOP,在右側(cè)輸入“8.00”。</p><p> ?。?)單擊(孔)對(duì)話框下部的確定按鈕,生成圓孔特征1。<

94、/p><p> ?。?)用同樣方法創(chuàng)建圓孔特征2。</p><p>  8.最后生成的實(shí)體如下圖所示。</p><p><b>  圖3-2 開合螺母</b></p><p>  3.3 夾具體的三維造型設(shè)計(jì)</p><p>  1.使用旋轉(zhuǎn)方法創(chuàng)建基礎(chǔ)實(shí)體特征。</p><p&g

95、t; ?。?)在菜單欄選?。ㄎ募?(新建)選項(xiàng),新建文件prt0003。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選取(零件)/(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(加材料)選項(xiàng),在(實(shí)體選項(xiàng))菜單中選取(旋轉(zhuǎn))和(實(shí)體)選項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)。在(屬性)菜單中選?。▎蝹?cè))選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)平面FR

96、ONT作為草繪平面。在(方向)菜單中選取(正向)選項(xiàng),在(草繪視圖)菜單中選?。ㄈ笔。┻x項(xiàng)。</p><p>  (4)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草繪剖面,完成后退出草繪模式。</p><p> ?。?)在(REV TO)菜單中選?。?60)選項(xiàng),然后在菜單中選去(完成)選項(xiàng)。</p><p> ?。?)單擊模型對(duì)話框下部的

97、確定按鈕,生成實(shí)體特征。</p><p>  2.在已創(chuàng)建實(shí)體上添加拉伸實(shí)體特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選?。慵?(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(加材料)選項(xiàng),在(實(shí)體選項(xiàng))菜單中選取(拉伸)和(實(shí)體)選項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)。在(屬性)菜單中選?。▎蝹?cè))選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。</p><p>  (2)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一

98、個(gè)草繪平面,選取實(shí)體新生成的在(草繪視圖)菜單中選?。ㄈ笔。┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草繪剖面,草繪一個(gè)長和寬分別為145,25的矩形,完成后退出草繪模式。</p><p>  (4)在(指定到)菜單中選?。た祝┻x項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)。系統(tǒng)提示輸入深度值,輸入“137.0”,并確定。</p>&

99、lt;p>  (5)單擊模型對(duì)話框上的確定按鈕,成功完成拉伸實(shí)體特征的增加。</p><p>  3.在實(shí)體特征上添加切減材料的拉伸實(shí)體特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選?。慵?(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(切減材料)選項(xiàng),在(實(shí)體選項(xiàng))菜單中選?。ɡ欤┖停▽?shí)體)選項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。在(屬 性)菜單中選?。p側(cè))選項(xiàng),然后選取(完成)選項(xiàng)。&

100、lt;/p><p>  (2)系統(tǒng)提示→選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取特征#2的曲面TOP作為草繪平面。在(方向)菜單中選?。ㄕ颍┻x項(xiàng),在(草繪視圖)菜單中選?。ㄈ笔。┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)選取系統(tǒng)缺省放置參照和尺寸參照后,進(jìn)入草繪模式,使用樣條曲線工具繪制草繪剖面,完成后退出草繪模式。</p><p> ?。?)在(指定到)菜單中選取(盲孔)選項(xiàng),然后選取

101、(完成)選項(xiàng)。系統(tǒng)提示輸入深度值,輸入“60.0”,并確定。特征的增加。</p><p> ?。?)用同樣方法添加其它切減材料的拉伸實(shí)體特征。</p><p>  4.在實(shí)體上創(chuàng)建圓角特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選?。慵?(特征)/(創(chuàng)建)/(倒圓角)選項(xiàng)。在(倒圓角類型)菜單選?。ê唵危┻x項(xiàng),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng);在(倒圓角組屬性)

102、菜單中選?。ǔ?shù))和(邊鏈),然后選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng);在鏈菜單中選?。ㄏ嗲墟湥┻x項(xiàng)。</p><p>  (2)系統(tǒng)提示從鏈選取一邊,完成是選取“完成”,選取實(shí)體1的邊線,在(鏈)菜單中選?。ㄍ瓿桑┻x項(xiàng)。</p><p> ?。?)系統(tǒng)提示輸入圓角半徑,輸入數(shù)值“ 3.00”,最后在模型對(duì)話框中單擊確定 ,完成倒圓角特征。</p><p>  (4)同樣方法創(chuàng)建實(shí)體

103、上其它圓角特征。</p><p>  5.在實(shí)體上創(chuàng)建圓孔特征。</p><p> ?。?)在(菜單管理器)中依次選取(零件)/(特征)/(創(chuàng)建)/(實(shí)體)/(孔)選項(xiàng)。</p><p>  (2)在(孔類型)分組框中,選中直孔按鈕。</p><p> ?。?)在(孔放置)分組框中,單擊主參照按鈕,根據(jù)系統(tǒng)提示選取伸出面作為主參照。在(孔放置

104、類型)中選?。ň€性)選項(xiàng)。在線性參照1中選取伸出面,在右邊的距離中輸入“52.00”,在線性參照2中選取TOP面,在右邊的距離中輸入“55.00”。</p><p> ?。?)在(孔尺寸)分組框中的(直徑)編輯框中輸入孔直徑“12.00”。在(深度一)下拉框中,選?。ù┻^所有)選項(xiàng)。在(深度二)下拉框中,選取(無)選項(xiàng)。完成設(shè)置后確定,即可生成特定的孔特征。</p><p>  (5)用同

105、樣方法創(chuàng)建實(shí)體上其它孔特征。</p><p>  6.在實(shí)體上添加創(chuàng)建筋特征。</p><p> ?。?)插入新的基準(zhǔn)平面作為草繪平面。在菜單欄依次選?。ú迦耄?(基準(zhǔn))/(平面)選項(xiàng)。在(基準(zhǔn)平面)菜單中選取(偏距)選項(xiàng),然后根據(jù)系統(tǒng)提示選取TOP基準(zhǔn)面作為新建基準(zhǔn)面的偏距基準(zhǔn),設(shè)定偏距數(shù)值為“30.00”。新建基準(zhǔn)平面DMT2。</p><p> ?。?)在(菜

106、單管理器)中依次選?。慵?(特征)/(創(chuàng)建)/(筋)選項(xiàng),系統(tǒng)提示選取或創(chuàng)建一個(gè)草繪平面,選取基準(zhǔn)平面DMT2作為草繪平面。</p><p> ?。?)在草繪平面內(nèi)繪制草繪剖面,完成后退出草繪模式。</p><p>  (4)保持箭頭指向的方向作為材料的填充方向,在(方向)菜單中選取(正向)選項(xiàng),接著系統(tǒng)提示輸入帶厚度,輸入筋的厚度值“15.00”,成功創(chuàng)建筋特征。</p>

107、<p> ?。?)用同樣方法創(chuàng)建實(shí)體上其它筋特征。</p><p>  7.最后生成的實(shí)體如下圖所示。</p><p><b>  圖3-3 夾具體</b></p><p><b>  3.4 總裝配圖。</b></p><p><b>  圖3-4 裝配圖</b>

108、;</p><p><b>  分解圖</b></p><p><b>  圖3-5 分解圖</b></p><p><b>  總結(jié)</b></p><p>  兩個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)很快就要過去了,在指導(dǎo)老師的細(xì)心指導(dǎo)和同學(xué)之間相互協(xié)作下終于可以完成了。在設(shè)計(jì)中,我對(duì)車床夾具有

109、了進(jìn)一步的了解,全面熟悉機(jī)械制造工藝方面的知識(shí),培養(yǎng)了獨(dú)立設(shè)計(jì)機(jī)械產(chǎn)品的能力,并且學(xué)會(huì)了利用Pro/E進(jìn)行三維造型的設(shè)計(jì)。</p><p>  Pro/E為參數(shù)化3D軟件,是目前業(yè)界應(yīng)用最廣、技術(shù)最成熟的計(jì)算機(jī)輔助軟件。運(yùn)用Pro/E軟件進(jìn)行設(shè)計(jì),這是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性的工作,所需要投入的心思與精力也非筆墨能夠詮釋。在使用該軟件的過程中,我體會(huì)到了Pro/E和AutoCAD之間的差異。AutoCAD更適于繪制平面圖形

110、,盡管利用它也可以繪制三維模型。但是,一旦利用AutoCAD制作好模型,再要對(duì)其進(jìn)行修改就非常困難了。Pro/E則完全是一個(gè)三維模型制作軟件。系統(tǒng)可自動(dòng)根據(jù)三維模型生成二維平面圖形。此外,利用Pro/E制作模型時(shí),它完全依賴于各種特征,并且在任何時(shí)候?qū)μ卣鬟M(jìn)行修改或刪除,因此,模型的修改非常容易。我已基本掌握實(shí)體特征創(chuàng)建、裝配件操作等基礎(chǔ)知識(shí),通過學(xué)習(xí),我對(duì)Pro/E的設(shè)計(jì)思想和方法有了初步的理解,可以自如實(shí)現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)意圖。</

111、p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p> ?。?)《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》 上??茖W(xué)技術(shù)出版社, 1998。</p><p> ?。?)《夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》楊黎明主編, 國防工業(yè)出版社, 1996。</p><p> ?。?)《機(jī)械夾具設(shè)計(jì)》 機(jī)械工業(yè)出版社, 19

112、91。</p><p> ?。?)《機(jī)械制造工藝學(xué)》 機(jī)械工業(yè)出版社, 1991。</p><p> ?。?)《機(jī)械零件》 機(jī)械工業(yè)出版社, 1991。</p><p> ?。?)《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》肖繼德、陳寧平主編,機(jī)械工業(yè)出版社,2000。</p><p> ?。?)《畫法幾何

113、及機(jī)械制圖》許錫祺主編,中央廣播電視大學(xué)出版社,2001。</p><p>  (8)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》鞏云鵬、田萬祿、張祖立、黃秋波編,東北大學(xué)出版社 2004。</p><p>  (9)《機(jī)械工程材料》許德珠主編,高等教育出版社,2004。</p><p> ?。?0)《中文野火版教程-零件設(shè)計(jì)范例》詹友剛主編,清華大學(xué)出版社2004年。</p>

114、<p> ?。?1)《機(jī)械設(shè)計(jì)》孫志禮、冷興聚、魏延剛、曾海泉主編,東北大學(xué)出版社2004年。</p><p>  (12)《機(jī)械原理》鄒慧君主編,高等教育出版社。</p><p><b>  附件</b></p><p><b>  壓板的三維造型設(shè)計(jì)</b></p><p>  1

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