工業(yè)工程畢業(yè)論文--齒輪油泵

1、<p><b>　　一.折合綱領(lǐng)的確定</b></p><p><b>　　Q分析（產(chǎn)量分析）</b></p><p>　　產(chǎn)量指所生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量，也由生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品設(shè)計提供，可用件數(shù)、重量、體積等來表示。產(chǎn)量Q這一要素影響著生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模、設(shè)備的數(shù)量、運輸量、建筑物面積的大小等。</p><p>　　為了完成

2、工廠的總平面布置，需要從產(chǎn)品P和產(chǎn)量Q出發(fā)，首先對產(chǎn)品組成分析，其次確定個零部件的生產(chǎn)類型。根據(jù)產(chǎn)品明細(xì)表及產(chǎn)量（1000），該廠的生產(chǎn)類型為多品種中批量生產(chǎn)。</p><p>　　選定代表產(chǎn)品將被代表的產(chǎn)品折合為代表產(chǎn)品的當(dāng)量數(shù)即</p><p><b>　　Q=aQx</b></p><p>　　Qx被代表產(chǎn)品的數(shù)量</p>

3、<p>　　Q折合為代表產(chǎn)品的當(dāng)量數(shù)</p><p>　　折合系數(shù)a可用下式計算</p><p><b>　　a=a1a2a3</b></p><p>　　a1 重量折合系數(shù)可用下式計算</p><p>　　a1=(Wx /W)²´³</p><p>　　W

4、x 代表單臺產(chǎn)品的重量</p><p>　　W 被代表產(chǎn)品的單臺重量</p><p>　　4種齒輪油泵的數(shù)量及重量表</p><p>　　以年產(chǎn)量最大的KCB-200齒輪油泵為代表產(chǎn)品，其他產(chǎn)量見下表。</p><p>　　4種被代表產(chǎn)品的折合產(chǎn)量</p><p>　　折合綱領(lǐng)=代表產(chǎn)量+被代表產(chǎn)量=（6000+241

5、47）套=30147套</p><p><b>　　基本要素的分析</b></p><p>　　輸入條件：a. P-Products 指系統(tǒng)物料的種類</p><p>　　a. Q-Quantity 指數(shù)量</p><p>　　b. R-Routing 指路線</p><p>

6、　　c. S-Service 指輔助生產(chǎn)與服務(wù)過程的部門</p><p>　　D. T-Time 指物料流動時間</p><p><b>　　SLP程序模式圖</b></p><p><b>　　作業(yè)單位明細(xì)表</b></p><p>　　作業(yè)單位建筑物匯總表</p>

7、;<p>　　4.零件工藝過程表和零件工藝過程圖</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程表</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程圖</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　HT200</b></p><p>&l

8、t;b>　　30.77 Kg</b></p><p>　　20/0.65 = 30.77 Kg</p><p>　　16/0.8 = 20.00 Kg 廢料10.77 Kg</p><p>　　16.00 Kg </p><p><b&

9、gt;　　廢料4.00 Kg</b></p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　Q275 </b></p><p>&

10、lt;b>　　0.38 Kg</b></p><p>　　0.25/0.65= 0.38 Kg</p><p>　　0.2/0.8 = 0.25 Kg 廢料 0.13 Kg</p><p>　　0.2 Kg </p><p><b>　　廢料0.0

11、5 Kg</b></p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程圖</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　ZCuSn38 &l

12、t;/b></p><p><b>　　4.00 Kg</b></p><p>　　3.2/0.8 =4.00 Kg</p><p>　　3.2 Kg 廢料0.8 Kg </p><p><b>　　半成品區(qū)

13、 </b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程圖 </p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　45 </b></p><p><b>　　11.54 Kg</

14、b></p><p>　　7.5/0.65= 11.54 Kg</p><p>　　6.0/0.8 = 7.5 Kg 廢料 4.04 Kg</p><p>　　6.0 Kg </p><p><b>　　廢料1.5 Kg</b></p&

15、gt;<p><b>　　半產(chǎn)品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程圖</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　HT200 </b></p><

16、;p><b>　　22.25 Kg</b></p><p>　　14.46/0.65=22.25 Kg</p><p>　　11.57/0.8=14.46 Kg 廢料7.79 Kg </p><p>　　11.57/1=11.57 Kg</p><p>&

17、lt;b>　　廢料2.89 Kg</b></p><p><b>　　11.57 Kg</b></p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程圖 </p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程</p>&

18、lt;p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　45 </b></p><p><b>　　6.70 Kg</b></p><p>　　5.36/0.8= 6.70 Kg</p><p>　　5.25/0.98 = 5.36 Kg

19、 廢料1.34 Kg</p><p><b>　　廢料0.11 Kg</b></p><p><b>　　5.25 Kg</b></p><p><b>　　5.25 Kg</b></p><p>　　4.2/0.8=5.25 Kg</p>

20、;<p>　　4.2 Kg 廢料1.05 Kg</p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過程圖 </p><p><b>　　三.物流分析</b></p><p>　　1.物流強

21、度分析表 </p><p>　　據(jù)資料統(tǒng)計分析，產(chǎn)品制造費用的20%~50%是用作物料搬運的，而物料搬運工作量直接與工廠布置情況有關(guān)，有效的布置大約能減少搬運費用的30%左右。工廠布置的優(yōu)劣不公直接影響著整個生產(chǎn)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，而且通過對物料搬運成本的影響，成為決定產(chǎn)品生產(chǎn)成高低的關(guān)鍵因素之一。根據(jù)我國一些機械工廠統(tǒng)計，工廠的流動資金有74.9%被原材料、在制品等占用，即物料占壓工廠流動資金的3/4，如果減少工廠

22、物資庫存的1/3，則可減少流動資金25%。又根據(jù)資料統(tǒng)計，在機械加工工廠中，原材料從進廠起，金國加工成為半成品、成品，直至出廠為止，整個生產(chǎn)周期中用于加工的時間只占5%左右，而處于倉庫儲存、搬運或生產(chǎn)線上等待的時間約占95%左右。物流費用在生產(chǎn)成本中往往占有很大比重，而物流合理化對許多企業(yè)來說還是未曾開發(fā)的研究領(lǐng)域，因此，通過物流系統(tǒng)的改善將帶來難以預(yù)料的效益，物流也就被人們稱為“企業(yè)的第三利潤源泉”，“企業(yè)腳下的金礦”。也就是說，在滿

23、足生產(chǎn)工藝流程的前提下，減少物料搬運工作量是工廠布置設(shè)計中最重要的目標(biāo)之一。因此，在實現(xiàn)工廠布置之前必須就生產(chǎn)系統(tǒng)各作業(yè)單位之間的物流狀態(tài)做出深入的分析。</p><p>　　P—Q關(guān)系決定了所采用的初步物流分析的型式，在采用SLP法進行工布置時，不必涉及各作業(yè)單位對之間的物流強度，而是通過劃分等級的方法研究物流狀況。在此基礎(chǔ)上，引入物流相關(guān)表，以簡潔明了的開式表示工廠總體流狀況。</p><

24、p>　　從原料進廠，至各生產(chǎn)車間進行加工，由組裝到成品出廠，始終都離不開物料的流動，廠內(nèi)各生產(chǎn)車間形成了物流網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)過程中依賴于物料的流動進行。一方面企業(yè)物流要按照生產(chǎn)工藝流程來組織，與生產(chǎn)同步。另一方面，其范圍又超出生產(chǎn)過程，物料是否流暢是生產(chǎn)過程連續(xù)進行的前提，而且企業(yè)的物流關(guān)系的改善可以帶來巨大的經(jīng)濟效益，可以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。</p><p>　　根據(jù)齒輪油泵工藝過程分析，和各作業(yè)單位對的物流，做

25、出了物流</p><p><b>　　強度匯總表如下</b></p><p><b>　　物流強度匯總表 </b></p><p>　　根據(jù)物流強度匯總表各作業(yè)單位隊之間的物流量，按物流 路線所占的比例，把物流量從大到小依次劃分位A、E、I、O、U對于表中沒有列出的作業(yè)單位對依次位U級，最后列出物流強度分析表，如下：&l

26、t;/p><p><b>　　物流強度分析表</b></p><p><b>　　2.原始物流相關(guān)圖</b></p><p>　　為了能夠簡單明了地表示所有作業(yè)單位之間物流的相互關(guān)系，仿照從至表結(jié)構(gòu)造一種作單位之間物流相互關(guān)系表，稱之為原始物流相關(guān)表如下表所示</p><p>　　表4-4 原始物流相

27、關(guān)表</p><p><b>　　物流強度等級劃分</b></p><p>　　根據(jù)物流強度分析表中物流強度等級的計算，物流路線和承擔(dān)的物流量比例見下表</p><p><b>　　物流強度等級劃分</b></p><p><b>　　物流相關(guān)圖</b></p>

28、<p>　　在表中不區(qū)分物料移動的起始與終止作業(yè)單位，在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位與列作業(yè)單位間的物流強度等級。因為作業(yè)單位與列作業(yè)單位排列順序相同，所以得到的是右上三角矩陣表格與左下三角矩陣表格對稱的方陣表格，舍掉多余的左下三角矩陣表格，將右上三角矩陣變形，就得到了SLP中著名的物流相關(guān)圖</p><p><b>　　四.非物流分析</b></p><p

29、><b>　　基準(zhǔn)相互關(guān)系表</b></p><p>　　在評價作業(yè)單位相互關(guān)系時，首先應(yīng)制定出一套“基準(zhǔn)相互關(guān)系”，其它作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，通過對照“基準(zhǔn)相互關(guān)系”來確定。根據(jù)【n/(n-1)】/2基準(zhǔn)相互關(guān)系表如下：</p><p><b>　　基準(zhǔn)相互關(guān)系表</b></p><p><b>　　理

30、由表</b></p><p>　　當(dāng)物流狀況對企業(yè)的生產(chǎn)有重影響時，物流分析就是工廠布置重依據(jù)。但</p><p>　　是，也不能忽視非物流對生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時，工廠布置就不</p><p>　　能依賴于物流分析，而應(yīng)當(dāng)考慮其它因素對各作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響。</p><p>　　在SLP中，P、Q和S是作業(yè)單位相互

31、關(guān)系分析的基礎(chǔ)。作業(yè)單位間相互關(guān)系</p><p>　　的影響因素與企業(yè)的性質(zhì)有很大的關(guān)系，不同的企業(yè)，作業(yè)單位的設(shè)置是不一樣</p><p>　　的，作業(yè)單位間的相互關(guān)系的影響因素也是不一樣的。作業(yè)單位間的相互關(guān)系密</p><p>　　切程度的典型影響因素，即為作業(yè)單位間相互關(guān)系密級理由。上海市截止閥生產(chǎn)</p><p>　　制造廠作業(yè)單

32、位間相互關(guān)系密級理由如下表：</p><p>　　作業(yè)單位間相互關(guān)系密級理由表</p><p><b>　　等級表</b></p><p>　　確定了作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度的影響因素以后，就可以給出各作業(yè)單位間關(guān)系密切程度等級，在SLP中作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度等級劃分為A，E，I，O，U，X；其含義及比例如下表。</p>&

33、lt;p>　　作業(yè)單位相互關(guān)系等級表</p><p><b>　　4.作業(yè)單位相關(guān)圖</b></p><p>　　確定了各作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度后，利用與物流相關(guān)圖相同的表格形式，建立作業(yè)單位相互關(guān)系圖即（非物流作業(yè)單位相互關(guān)系圖）如下：</p><p><b>　　五.綜合相關(guān)圖</b></p>&

34、lt;p><b>　　綜合相互關(guān)系計算表</b></p><p>　　在SLP中，要將作業(yè)單位關(guān)物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系進行合并，求出合成的相互關(guān)系—綜合相互關(guān)系撫順煤礦電機廠物流和非物流相互關(guān)系的重要性基本相同，因此，取1：1加權(quán)。當(dāng)作業(yè)單位數(shù)為N時，總的作業(yè)單位對數(shù)可用下式計算。即</p><p>　　P=N（N-1）/2</p>&l

35、t;p>　　對于本廠，N=12，P=66因此，下表共有66個作業(yè)單位對即66個相互關(guān)系，作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表如下：</p><p>　　作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表</p><p><b>　　綜合相互關(guān)系圖</b></p><p>　　綜合相互關(guān)系表中的綜合相互關(guān)系轉(zhuǎn)達(dá)化為關(guān)系密級等級繪制成作業(yè)單位綜</p>

36、<p><b>　　合相互關(guān)系圖如下：</b></p><p>　　3.綜合相互關(guān)系等級劃分</p><p>　　在綜合關(guān)系相互表中，綜合關(guān)系分?jǐn)?shù)取值范圍為-1~7，下表統(tǒng)計出各段分?jǐn)?shù)段作業(yè)單位對的比例，得出綜合相互關(guān)系密級等級劃分表如下：</p><p>　　綜合相互關(guān)系密級等級劃分表</p><p>　　4

37、.綜合接近程度排序表</p><p>　　六．繪制位置相關(guān)圖、面積相關(guān)圖</p><p>　　工廠總平面布置就是對生產(chǎn)車間、管理部門、倉儲部門、生產(chǎn)與生活服務(wù)部門的建筑物、道路和場地的等，按照相互關(guān)系的密切程度做出合理的布局。采用SLP法進行工廠總平面布置的首要工作就是對各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系作出分析，包括物流和非物流的相互關(guān)系，經(jīng)過綜合，得到作業(yè)單位綜合相關(guān)關(guān)系表.然后,根據(jù)綜合相互關(guān)

38、系表指示的各作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切程度的高或低,決定各作業(yè)單位之間距離的近和遠(yuǎn),并安排各作業(yè)單位的相互位置,繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖.將各作業(yè)單位實際占地面積與作業(yè)單位位置相關(guān)圖相結(jié)合,就形成了作業(yè)單位面積相關(guān)圖.通過修正和調(diào)整,得到數(shù)個可行的布置設(shè)計方案,最后通過評價擇優(yōu),選出某個設(shè)計方案作為工廠總平面布置圖.</p><p><b>　　作業(yè)單位位置相關(guān)圖</b></p>

39、<p>　　在SLP中,工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀,而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā),安排各作業(yè)單位之間的相對位置,關(guān)系密級高的作業(yè)單位之間距離近,關(guān)系密級低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn),由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖,</p><p>　　在作業(yè)單位位置相互關(guān)系表中，采用號碼表示作業(yè)單位如下表：</p><p>　　表7-1 作業(yè)單位工作性質(zhì)符號表&

40、lt;/p><p>　　作業(yè)單位之間的關(guān)系用相互之間的連線類型表示，含義如下表：</p><p><b>　　關(guān)系密級表示方式表</b></p><p>　　將綜合接近程度分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位（3機加車間）布置在布置圖的中心位置。</p><p>　　按A、E、I、O、U、X的順序，布置各作業(yè)單位</p><

41、;p>　　繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖的步驟如下：</p><p>　　第一步處理關(guān)系密級為A級的作業(yè)單位對</p><p>　　從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出A級關(guān)系作業(yè)單位對有3-4，7-8，共涉及4個作業(yè)單位，它們按綜合接近程度分?jǐn)?shù)排序為1，2.</p><p>　　將綜合接近程度分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位4布置在位置相關(guān)圖的中心位置。</p><

42、p>　　處理作業(yè)單位對3--4，將作業(yè)單位4布置在圖中距離作業(yè)單位3為單位距離長度（25mm）的位置上。</p><p>　?。?） 作業(yè)單位4已經(jīng)在圖中，則進一步布置作業(yè)單位7，8的位置</p><p>　　第二步處理關(guān)系密級為E級的作業(yè)單位。</p><p>　?。?）從綜合相互關(guān)系表中取出具有E級關(guān)系的作業(yè)單位對，</p><p

43、>　　有2-3，5-7，，涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分?jǐn)?shù)排</p><p><b>　　序為4，5。</b></p><p>　?。?）由于作業(yè)單位3已經(jīng)在圖中布置所以首先布置與3相關(guān)</p><p>　　的作業(yè)單位2的位置。</p><p>　　第三步，第四步處理關(guān)系密級較低的I，O，U作業(yè)單位。最后重點調(diào)整

44、X級作業(yè)單位間的相互位置，得出最終的作業(yè)單位位置相關(guān)圖如下：</p><p><b>　　作業(yè)單位位置相關(guān)圖</b></p><p>　　將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上,就得到了作業(yè)單位面積相關(guān)圖，如下圖所示：</p><p><b>　　作業(yè)單位面積相關(guān)圖</b></p>&

45、lt;p><b>　　七.方案評價</b></p><p>　　<一> 通過對作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整，已經(jīng)取得了三個可行方案，現(xiàn)應(yīng)用加權(quán)因素法，對每個方案進行評價，選出最佳方案，做出最終的工廠總平面布置方案。</p><p>　　工廠布置過程是一個目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計過程，某個可行的布置方案可能在某一目標(biāo)因素方面是非常優(yōu)秀的，而在另一目標(biāo)因素方面可能并不突

46、出，其它布置方案可能正好相反，也就是說，各種布置方案各有優(yōu)缺點，需要進行綜合評價，從中選出最優(yōu)方案。</p><p>　　加權(quán)因素法就是把布置設(shè)計的目標(biāo)分解或若干個因素，并對每個因素的相對重要性評定一個優(yōu)先集(加權(quán)值)然后，分別就每個因素評價各個方案的相對優(yōu)劣性，最后加權(quán)求和，求出各個得分，得分最高的方案就是最優(yōu)方案。</p><p>　　<二> 本次設(shè)計從7個方面來考慮，當(dāng)然

47、還有別的因素，對工廠生產(chǎn)影響相對較少，故而不考慮。以上幾個因素是對工廠設(shè)計和建設(shè)能體現(xiàn)最終效益的最直接因素，對不同方面因素的相對重要程序采取不同的加權(quán)值。</p><p><b>　　評價方案表</b></p><p>　　<三>布置方案優(yōu)劣等級劃分，由于布置方案優(yōu)劣得分難以正確給出，且沒有必要給出準(zhǔn)確得分，因此，通過優(yōu)劣等級評定，給出某個方案在某項因素方

48、面的優(yōu)劣分?jǐn)?shù)，等級可以非常優(yōu)秀，很優(yōu)秀，優(yōu)秀，一般和基本可行五個方面，并規(guī)定等級符號分別取 A(4) E(3) I(2) O(1) U(0)括號中的數(shù)字為等級相對分?jǐn)?shù)。</p><p>　　<四> 評價每個方案在各項因素方面的分?jǐn)?shù)</p><p><b>　　分?jǐn)?shù)表</b></p><p>　　<五> 從上表可以得

49、出結(jié)論，方案B得分最高，是最佳布置方案。</p><p><b>　　課程設(shè)計總結(jié)</b></p><p>　　通過本次設(shè)計使我更清楚了齒輪油泵的生產(chǎn)流程，并對齒輪油泵的每個組成零件的工藝過程有了更多的了解。對以后認(rèn)識其他類似產(chǎn)品有很大幫助。</p><p>　　本次設(shè)計主要涉及設(shè)施規(guī)劃與物流分析等理論。使我對設(shè)施規(guī)劃的理論有了更深的理解。相信

50、在以后的工作中如遇到類似的問題，我能夠很好的解決。</p><p>　　設(shè)施規(guī)定的物流分析課程設(shè)計作為設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，作為綜合運用所學(xué)專業(yè)知識，完成工廠布置設(shè)計工作而進行的一次基本訓(xùn)練，現(xiàn)在，目的已經(jīng)基本達(dá)到了。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　1.林立千. 設(shè)施規(guī)劃與物流中心設(shè)計[