帶式輸送機一級減速器課程設計

1、<p>　　課 程 設 計 說 明 書</p><p>　　課程名稱： 一級減速器設計 </p><p>　　設計題目： 帶式輸送機一級減速器 </p><p>　　院 系： </p><p>　　學生姓名： </

2、p><p>　　學 號： </p><p>　　專業(yè)班級： </p><p>　　指導教師： </p><p>　　2011年 12 月 03 日</p><p>　　課 程 設 計 任 務

3、 書</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　機械設計課程設計計算說明書</p><p>　　前言 …………………………………1</p><p>　　傳動方案的擬定 …………………………………2</p><p>

4、　　電動機的選擇 …………………………………2</p><p>　　計算總傳動比及分配各級的傳動比 ………………………3</p><p>　　運動參數及運動力參數的計算 ……………………3 </p><p>　　傳動零件的設計計算 ……4&l

5、t;/p><p>　　減速器裝配草圖的設計 ……7 </p><p>　　軸的設計計算 ……9</p><p>　　箱體的設計 ……23</p><p>　　裝配

6、圖和零件圖 ……25</p><p>　　設計總結及參考文獻 ……28</p><p><b>　　前言</b></p><p>　　本論文主要內容是進行單級圓柱直齒輪的設計計算，已知輸送帶的有效拉力F=1700N，輸送帶的速度為v=1

7、.4m/s,輸送帶的帶輪的直徑D=220mm,輸送帶帶輪及軸承的傳動總效率 =0.94.運輸機單向運轉，載荷平穩(wěn)，工作壽命為10年。在設計計算中運用到了《機械設計課程設計手冊》（第3版）、《機械制圖》（第5版）、《機械設計》（第4版）、《減速器設計實例精講》等多門課程知識，并運用《AUTOCAD》軟件進行繪圖，因此是一個非常重要的綜合實踐環(huán)節(jié),也是一次全面的、 規(guī)范的實踐訓練。通過這次課程設計，使我們在眾多方面得到了鍛煉和培養(yǎng)。主要體現(xiàn)

8、在如下幾個方面：</p><p>　?。?）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的設計思想，訓練了綜合運用機械設計課程和其他相關課程的基礎理論并結合生產實際進行分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、深化和擴展了相關機械設計方面的知識。</p><p>　?。?）通過對通用機械零件、常用機械傳動或簡單機械的設計，使我們掌握了一般機械設計的程序和方法，樹立正確的工程設計思想，培養(yǎng)獨立、全面、科學的工程設計能力

9、和創(chuàng)新能力。</p><p>　?。?）另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標準、規(guī)范、手冊、圖冊及相關技術資料的能力以及計算、繪圖數據處理、計算機輔助設計方面的能力。</p><p>　?。?）加強了我們對Office軟件中Word功能的認識和運用。</p><p><b>　　高速軸結構構想圖</b></p><p><b

10、>　　低速軸結構構想圖</b></p><p>　　高速軸的受力分析及彎矩圖</p><p>　　低速軸的受力分析及彎矩圖</p><p>　　高速軸軸承受力示意圖</p><p>　　低速軸軸承受力示意圖</p><p>　　彈性柱銷聯(lián)軸器相關數據</p><p><b

11、>　　九、箱體設計</b></p><p><b>　　十、裝配圖和零件圖</b></p><p>　　十一、設計總結及參考文獻</p><p><b>　　設計總結</b></p><p>　　通過為期將近一周的沒日沒夜的課程設計過程，反復的修改設計，終于完成了一級閉式圓柱齒輪減

12、速器的設計過程，現(xiàn)在寫總結心得還是很有感觸的，支辛濤老師剛開始在課堂上和我們說我們要做課程設計的時候，覺得課程設計是怎么一回事都不知道，似乎離我好遙遠，我不認識它，它更不認識我一樣，似乎感覺這么龐大的工程我是不可能做得出來的，所以剛開始時候真的感覺非常困難的。</p><p>　　剛開始就是需要手稿的一份設計計算說明書部分，其中對電動機、齒輪、還有軸和軸承的設計不用說了，翻看了好多教材終于稍微明白了點事怎么設計出

13、來的，設計計算說明部分真的是很重要的一個環(huán)節(jié)對工具書的使用和查閱：在設計過程中，我們用到了大量的經驗公式以及大量取范圍值的數據，需要我們翻閱大量的工具書來進行自己設計計算，這讓我們這些一直在給定精確公式及數值下學習的我們頓時感到非常的艱辛，取值時往往猶豫不決，瞻前顧后，大大減慢了我們的設計速度。與此同時，我們也發(fā)覺到，對工具書使用的不重視是一個非常嚴重的錯誤，這也是對我們今后工作中自我學習的一次良好警告。其實畫好的減速器裝置上的每一個零

14、部件都是有表可查的。哪怕是一個小小的螺釘。</p><p>　　細節(jié)決定成?。哼@是在設計的后期過程中體會到的，在設計基本完成后的檢查過程中發(fā)現(xiàn)有的細節(jié)甚至有致命的錯誤，會將自己在整個設計中的認真全部否決，這是對我今后的學習工作的一次實戰(zhàn)訓練。</p><p>　　通過本次設計我對減速器的工作原理以及各種工作機構有了很全面的認識，更對機械傳動中的電動機、齒輪、軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵、箱體等都很

15、做了認真的分析計算和選取，是對一個機械學習者的初次挑戰(zhàn)，整個設計過程中每個人都是很辛苦的，但它是對今后學習生活的一次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，而且在做完此次課設之后第一次覺得在大學期間這么有成就感，對自己整體的觀念的培養(yǎng)和各種工具書的使用等都有所突破，我想這都是這次設計過程收獲最大的地方。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p

16、>　　1、《機械設計課程設計手冊》（第3版）吳宗澤</p><p>　　2、《機械制圖》（第5版） 何銘新</p><p>　　3、《機械設計》（第4版） 李建功</p><p>　　4、《減速器設計實例精講》 郝廣平 </p><p>　　6、《材料力學》 王世斌</p><p>　　7、《機械原理》 鄭