交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施作為社會經(jīng)濟活動的支撐系統(tǒng)和承載體，其承載能力必須與社會經(jīng)濟活動所產(chǎn)生的需求壓力相適應(yīng)，才能保證整個社會活動有條不紊地進行和社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展。自新中國建立以來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就一直落后于經(jīng)濟發(fā)展的要求，成為制約中國經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸"。經(jīng)過幾十年經(jīng)濟建設(shè)的偉大實踐，人們逐漸意識到了交通建設(shè)對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性，因而加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的力度，使交通“瓶頸”制約作用逐漸得到緩解，交通建設(shè)對經(jīng)濟的發(fā)展顯示了強大的促進作

2、用。但是由于交通基礎(chǔ)設(shè)施本身所固有的一些特殊性質(zhì)，怎樣才能處理好其與國民經(jīng)濟其他部門之間的關(guān)系具有重要理論和實踐意義。 本文首先對不同國情、不同發(fā)展方式的國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與社會經(jīng)濟發(fā)展歷史進行系統(tǒng)研究，然后深入探討了兩者的相互作用機理。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了交通基礎(chǔ)設(shè)施與社會經(jīng)濟系統(tǒng)，并對該系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)涵和運行框架進行了深入分析。隨后構(gòu)建了一套能描述、監(jiān)測和預(yù)警交通基礎(chǔ)設(shè)施與社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢的指標(biāo)體系，并運用數(shù)據(jù)包絡(luò)(