關(guān)于先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工闡述_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  關(guān)于先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁的施工闡述</p><p>  【摘要】隨著橋梁建設(shè)的快速發(fā)展,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁技術(shù)被廣泛的運(yùn)用于各種橋梁建設(shè)中,成為以一種理想的橋梁技術(shù)。本文通過多年來的工作實(shí)踐,現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行了以下的探討。 </p><p>  【關(guān)鍵詞】先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu);連續(xù)橋梁;施工 </p><p>  中圖分類號(hào):K928文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章

2、編號(hào): </p><p>  1.先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)性橋梁技術(shù)的優(yōu)勢(shì) </p><p>  簡(jiǎn)支梁橋建設(shè)技術(shù),施工簡(jiǎn)便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)用裝配式的施工技術(shù)不僅可以節(jié)約材料,還可以縮短施工的時(shí)間,減少施工勞動(dòng)力,促進(jìn)橋梁的快速建設(shè)。但是簡(jiǎn)支橋梁建設(shè)在橋梁的銜接處會(huì)存在曲線,不利于車輛的行駛,而且橋梁容易產(chǎn)生裂縫。連續(xù)性橋梁建設(shè)技術(shù),橋梁沒有發(fā)生斷點(diǎn)的情況,便于車輛行駛,它的跨中正彎矩值明顯要小于簡(jiǎn)

3、支橋梁建設(shè)技術(shù),而且還能節(jié)省很多的材料,減少不必要的投資。但是連續(xù)橋梁建設(shè)技術(shù),結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,鋼筋混凝土的連續(xù)不如簡(jiǎn)支橋梁技術(shù)好。先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁技術(shù)結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn),克服兩者的缺點(diǎn)。(1)先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁建設(shè)技術(shù),具有剛性強(qiáng),裂縫少,車輛行駛舒適等特點(diǎn)。(2)建設(shè)施工中使用的構(gòu)件都是經(jīng)過合格的檢驗(yàn)的,標(biāo)準(zhǔn)的施工構(gòu)件,減少了施工的時(shí)間。加快施工的速度有利于整個(gè)施工的進(jìn)展。(3)在簡(jiǎn)支橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼束的拉伸,負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼束的

4、設(shè)置及拉伸,只需要用吊裝儀器吊起主梁,這樣不僅能夠減少施工繁雜步驟,又能防止拉伸預(yù)應(yīng)力的鋼束時(shí),導(dǎo)致地面受損。 </p><p>  2.先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)性橋梁技術(shù)的施工特點(diǎn) </p><p>  2.1先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的施工步驟 </p><p>  施工的流程主要是主梁的預(yù)制、支座的制作及底模的安裝、鋼筋的制作及波紋管的預(yù)埋、澆筑砼、養(yǎng)生。(1)主梁的預(yù)制。等到

5、混凝土的強(qiáng)度與設(shè)計(jì)的強(qiáng)度完全符合后,在張拉正灣矩形區(qū)進(jìn)行鋼束的預(yù)應(yīng)力,然后進(jìn)行壓漿,同時(shí)還要保持主梁底板通氣孔的通暢。(2)支座的制作及底模的安裝。設(shè)立一個(gè)臨時(shí)的支座,同時(shí)安裝并固定好永久的支座,按照孔洞對(duì)主梁進(jìn)行安裝。連接好橫梁的鋼筋和橋面的鋼筋。(3)鋼筋的制作及波紋管的預(yù)埋,做好接頭段的鋼筋連接,做好波紋管的預(yù)埋工作。(4)澆筑砼。在適宜的溫度下,澆筑中橫梁、連續(xù)接頭、橋面混凝土,到達(dá)一定強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行壓漿。澆筑結(jié)束后,解除臨時(shí)的支

6、座。(5)為了避免早期收縮裂縫的出現(xiàn),對(duì)其進(jìn)行有效的養(yǎng)生。 </p><p>  2.2先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的施工要點(diǎn) </p><p>  2.2.1預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉 </p><p>  當(dāng)預(yù)制箱梁的混凝土強(qiáng)度與設(shè)計(jì)的強(qiáng)度相符合的時(shí)候,預(yù)應(yīng)力就能進(jìn)行張拉。在進(jìn)行鋼束的張拉時(shí),要采用良好的張拉技術(shù),防止主梁的橫向發(fā)生彎曲。施工的時(shí)候?qū)椎榔钕禂?shù)k,錨具的錨口損失σm

7、及鋼束與孔道摩擦系數(shù)μ進(jìn)行有效的檢測(cè)。 </p><p>  2.2.2預(yù)制箱梁現(xiàn)澆柱端頭的設(shè)置 </p><p>  為了讓預(yù)制箱梁與現(xiàn)澆柱端頭能夠有效的結(jié)合,預(yù)制箱梁的現(xiàn)澆柱端頭一般情況下設(shè)置成馬蹄的形狀,按照施工設(shè)計(jì)圖紙的需求,對(duì)預(yù)制箱梁現(xiàn)澆柱段的大小及形式進(jìn)行預(yù)留。 </p><p>  2.2.3支座及底模的設(shè)置 </p><p>

8、  臨時(shí)支座的設(shè)置要按照施工的要求進(jìn)行,主要是方便施工的拆卸,滿足承重梁板的需求。我們通常使用硫磺砂漿來制作臨時(shí)的支座,把電熱絲埋進(jìn)硫磺砂漿中,當(dāng)體系產(chǎn)生變化的時(shí)候,運(yùn)用電熱法就可化解臨時(shí)的支座。永久性支座的設(shè)置,將支座固定在墩頂墊石上,支座的外層安裝底模,避免泥漿流出。由于底模屬于泡沫材料,在澆筑混凝土?xí)r容易發(fā)生變形,所以底模的厚度要大于支座厚度,兩者之間的縫隙要進(jìn)行密封。 </p><p>  2.2.4現(xiàn)澆

9、筑混凝土連續(xù)段的施工 </p><p>  依據(jù)這段的受力狀況,使用的混凝土要與預(yù)制梁板的混凝土相同,為了避免混凝土發(fā)生收縮性的裂縫,導(dǎo)致預(yù)制梁板發(fā)生開裂情況,預(yù)應(yīng)力受到影響,我們可以在混凝土中適量的增加膨脹劑。在現(xiàn)澆混凝土的時(shí)候,要依據(jù)配合比控制好各種材料的用量,防止浪費(fèi)。在澆筑混凝土的時(shí)候,我們使用適合的振搗器,保證現(xiàn)澆混凝土的緊實(shí)度。為了保證橋梁表面的平整度,現(xiàn)澆混凝土要與橋面鋪蓋的混凝土一起澆筑。 <

10、;/p><p>  2.2.5負(fù)彎矩的張拉 </p><p>  主要是張拉橋板頂部的預(yù)應(yīng)力鋼速。我們通常運(yùn)用比較強(qiáng)度高、松弛度低的鋼絞線來進(jìn)行張拉。張拉的時(shí)候,兩邊要同時(shí)張拉,按照從外到內(nèi)的張拉順序。在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后,要及時(shí)進(jìn)行壓漿。 </p><p>  2.2.6橋梁路面的養(yǎng)護(hù) </p><p>  澆筑混凝土完成后,早期可能存在收縮

11、性的裂縫,為了減少裂縫的產(chǎn)生,我們要對(duì)橋梁的路面進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑搗嚴(yán)實(shí)后,及時(shí)有塑料膜進(jìn)行覆蓋。等到混凝土初凝之前,就可去除塑料薄膜,可以有效的防治裂縫的產(chǎn)生。 </p><p>  3.先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)性橋梁技術(shù)的質(zhì)量控制 </p><p>  3.1預(yù)應(yīng)力的張拉及底座的制作質(zhì)量控制 </p><p>  預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉時(shí),要采用良好的張拉技術(shù),防止

12、主梁的橫向發(fā)生彎曲。底座的制作要有很好的排水效果,要堅(jiān)固。預(yù)制底座的反拱度值要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),反拱度形成拋物線的形狀,要嚴(yán)格的控制橋梁施工的準(zhǔn)確度,減少誤差。 </p><p>  3.2現(xiàn)澆筑混凝土連續(xù)段的施工質(zhì)量 </p><p>  在現(xiàn)澆筑混凝土連續(xù)段施工中,我們發(fā)現(xiàn),新舊混凝土的結(jié)合成為了現(xiàn)澆筑混凝土連續(xù)段施工的一大難題。為了使得新舊混凝土能夠有效的結(jié)合,對(duì)預(yù)制梁板的端頭進(jìn)行嚴(yán)格的

13、質(zhì)量控制,避免端頭出現(xiàn)鑿毛。為了防止混凝土凝結(jié)產(chǎn)生收縮性的裂縫,影響到橋梁的使用性,我們可以在混凝土中加入適量的膨脹劑,減少裂縫。要注意保持澆筑氣溫,每段的建筑溫度要控制好,最好在溫度較低的情況下施工,這樣也可以減少由于高溫引起的裂縫。 </p><p>  3.3臨時(shí)支座的質(zhì)量控制 </p><p>  要保證臨時(shí)支座的剛度和強(qiáng)度要滿足要求,施工拆卸簡(jiǎn)便,落梁要均勻。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉結(jié)束后

14、,等到壓漿的強(qiáng)度超過35MPa的時(shí)候,我們就可以拆卸臨時(shí)支座了。在拆卸臨時(shí)支座的時(shí)候,要按照孔洞,均勻平穩(wěn)的進(jìn)行。臨時(shí)支座拆卸結(jié)束后,將永久支座固定在墩頂墊石上,進(jìn)行密實(shí)的結(jié)合。我們通常使用硫磺砂漿來制作臨時(shí)的支座,把電熱絲埋進(jìn)硫磺砂漿中,當(dāng)體系產(chǎn)生變化的時(shí)候,運(yùn)用電熱法就可化解臨時(shí)的支座。嚴(yán)格監(jiān)控臨時(shí)支座的安裝工作,控制主梁的設(shè)計(jì)標(biāo)高與安裝標(biāo)高相同。 </p><p><b>  4.結(jié)語(yǔ) </

15、b></p><p>  先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁建設(shè)技術(shù)結(jié)合了簡(jiǎn)支橋梁技術(shù)和連續(xù)橋梁技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也克服了兩者的缺點(diǎn),所以它與一般的橋梁建設(shè)技術(shù)相比更加優(yōu)秀。先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于它的操作簡(jiǎn)單易行,施工難度大大的降低了,橋梁結(jié)構(gòu)的連續(xù)性及承重能力都得到了很大的提高。先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁技術(shù)還能防止橋梁發(fā)生收縮性的裂縫,減少了橋梁梁部的伸縮性裂縫,避免了橋面橫向發(fā)生分裂。隨著橋梁建設(shè)的快速發(fā)展,先

16、簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁技術(shù)被廣泛的運(yùn)用于各種橋梁建設(shè)中,成為以一種理想的橋梁技術(shù)。了解先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),掌握施工的要點(diǎn),對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,并廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)中,以促進(jìn)我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)的發(fā)展。 </p><p><b>  【參考文獻(xiàn)】 </b></p><p>  [1]練芹珠.先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點(diǎn).中華建設(shè).2011. </p>

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