掛面封尾機(jī)畢業(yè)設(shè)計說明書

1、<p><b>　　機(jī)電工程學(xué)院</b></p><p><b>　　畢業(yè)設(shè)計說明書</b></p><p>　　設(shè)計題目:JFD-1型掛面封頭機(jī)改進(jìn)設(shè)計 </p><p>　　學(xué)生姓名： 黃永恒 </p>

2、<p>　　學(xué) 號： 201115210109 </p><p>　　專業(yè)班級： 包裝1101班 </p><p>　　指導(dǎo)教師： 徐雪萌 </p><p>　　2015 年

3、 5 月 20 日</p><p><b>　　目 次</b></p><p><b>　　前言2</b></p><p>　　1.設(shè)計方案說明3</p><p>　　1.1任務(wù)內(nèi)容和要求3</p><p>　　1.2任務(wù)書分析3</p><

4、p>　　1.3掛面封尾機(jī)現(xiàn)狀及未來趨勢3</p><p>　　2.整體設(shè)計方案4</p><p>　　2.1 現(xiàn)存問題分析4</p><p>　　2.2改進(jìn)方案論證6</p><p><b>　　2.3方案確定7</b></p><p>　　2.4 整機(jī)及改進(jìn)原理7</p&

5、gt;<p>　　2.4.1 折紙機(jī)構(gòu)7</p><p>　　2.4.2 傳動裝置8</p><p>　　3.滾子鏈傳動的設(shè)計計算9</p><p>　　3.1 電機(jī)的選擇9</p><p>　　3.2 已知條件和需計算內(nèi)容10</p><p>　　3.3 設(shè)計步驟和方法10</p>

6、;<p>　　3.3.1 確定鏈輪齒數(shù)和傳動比10</p><p>　　3.3.2 計算當(dāng)量的單排鏈計算功率10</p><p>　　3.3.3 確定鏈條型號和節(jié)距p10</p><p>　　3.3.4 確定鏈節(jié)數(shù)和鏈輪中心距11</p><p>　　3.3.5 確定鏈速，選擇潤滑方式11</p><

7、;p>　　3.3.6 鏈傳動作用在軸上的壓軸力11</p><p>　　4. 齒輪校核計算12</p><p>　　4.1 確定齒輪的類型、精度等級、齒數(shù)等12</p><p>　　4.2 齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計12</p><p>　　4.2.1 初步計算齒輪的分度圓直徑12</p><p>　　4.2

8、.2 修正齒輪的分度圓直徑13</p><p>　　4.3 幾何尺寸計算14</p><p>　　5. 畢業(yè)設(shè)計總結(jié)14</p><p><b>　　致謝16</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)17</b></p><p><b>　　前 言&l

9、t;/b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計是本科院校教育計劃中大學(xué)生達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的一個非常重要的關(guān)鍵所在。它的意義在于，經(jīng)過學(xué)生對所選課題的一系列社會實踐，翻閱相關(guān)資料，編寫論文材料等等，全方位的培養(yǎng)一個大學(xué)生的獨立學(xué)習(xí)和分析解決問題的能力，還包含團(tuán)隊合作和動手創(chuàng)新能力。除此之外，畢業(yè)設(shè)計對一個大學(xué)生的思想品德和學(xué)習(xí)態(tài)度也有重要影響。畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容繁多，時間跨度大，問題不斷，沒有良好的學(xué)習(xí)態(tài)度，堅毅的信心是不會

10、做出優(yōu)秀的畢業(yè)作品的。對于學(xué)校而言，畢業(yè)設(shè)計也是一個重要的衡量學(xué)校辦學(xué)水平教學(xué)質(zhì)量的內(nèi)容，而且也關(guān)系到學(xué)生四年來的學(xué)習(xí)情況，最終決定學(xué)生是否有資格從學(xué)校畢業(yè)。</p><p>　　在本院的包裝工程專業(yè)教學(xué)計劃中，畢業(yè)設(shè)計的目的在于</p><p>　　培養(yǎng)學(xué)生綜合運用四年所學(xué)的能力，將之前掌握的內(nèi)容融會貫通，處理一般性的問題。</p><p>　　通過畢業(yè)設(shè)計，培養(yǎng)

11、和提升學(xué)生的繪圖、包裝結(jié)構(gòu)分析、查閱外文資料并翻譯的能力。</p><p>　　通過畢業(yè)設(shè)計，使學(xué)生對包裝結(jié)構(gòu)包裝機(jī)械的設(shè)計內(nèi)容，設(shè)計原則，設(shè)計過程有一個深刻的認(rèn)知，并能夠熟悉相關(guān)的準(zhǔn)則規(guī)范及相關(guān)手冊和工具書，為此后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。</p><p>　　培養(yǎng)學(xué)生的動手創(chuàng)新能力，培養(yǎng)學(xué)生腳踏實地，認(rèn)真學(xué)習(xí)，堅持不懈的工作學(xué)習(xí)態(tài)度。</p><p><b&g

12、t;　　1. 設(shè)計方案說明</b></p><p>　　1.1任務(wù)內(nèi)容和要求</p><p>　　JFD-1型掛面封頭機(jī)是利用氣缸、PLC控制系統(tǒng)、連桿機(jī)構(gòu)、輪齒鏈條機(jī)構(gòu)以及V型槽等組成的自動封尾系統(tǒng)。主要設(shè)計內(nèi)容為研究掛面自動封頭機(jī)整機(jī)的工作原理及JFD-1型掛面封頭機(jī)改進(jìn)設(shè)計。設(shè)計要求為全自動，高效，安全，出錯率低并能適應(yīng)不同掛面規(guī)格。</p><p&g

13、t;<b>　　1.2任務(wù)書分析</b></p><p>　　此次設(shè)計為JFD-1型掛面封頭機(jī)改進(jìn)形設(shè)計，在原有基礎(chǔ)上對傳輸系統(tǒng)和夾緊裝置進(jìn)行改進(jìn)，以達(dá)到更高的生產(chǎn)效率，降低出錯率，實現(xiàn)快速高效生產(chǎn)。</p><p>　　掛面封頭機(jī)與掛面裹包機(jī)相連，實現(xiàn)掛面的自動封尾包裝。散裝的掛面經(jīng)過稱重分堆，由捆扎機(jī)捆成圓柱狀，再由裹包機(jī)包裝，最后由封頭機(jī)封合，完成掛面的自動包裝

14、。</p><p>　　現(xiàn)有的封頭機(jī)采用的是V型槽固定掛面，上面有一條細(xì)長的金屬壓緊片共同完成對掛面的固定。但是現(xiàn)有裝置并不能很好的完成自動封尾任務(wù)，出錯率較高，很難適應(yīng)高速生產(chǎn)。改進(jìn)型設(shè)計就是要解決這些問題，讓可靠性大大提高。</p><p>　　1.3掛面封尾機(jī)現(xiàn)狀及未來趨勢</p><p>　　我國地處北溫帶，幅員遼闊，南北跨度大，形成了不同的飲食風(fēng)格，南方以

15、大米為主食，而北方，面食一直是傳統(tǒng)的主食。掛面制作簡單，吃起來風(fēng)味獨特，是很受我國北方喜愛的主食，同時我國也是世界上最大的掛面生產(chǎn)國和消費國。所以，掛面生產(chǎn)加工以及包裝銷售，有著廣闊而遠(yuǎn)大的前景的。然而多年以來，人們大多覺得掛面生產(chǎn)技術(shù)含量低，附加值低，因而在制面行業(yè)一直不受關(guān)注。 近年來由于人們的生活水平有了很大提升，掛面制造行業(yè)迅速發(fā)展，掛面產(chǎn)品的種類也逐漸豐富，市場潛力巨大。且掛面生產(chǎn)投資門檻低，回報快，利潤高，因而愈來

16、愈受到面制品行業(yè)的正視。</p><p>　　目前掛面的包裝主要有兩種，一是塑料薄膜包裝，二是紙包裝。隨著國家倡導(dǎo)綠色環(huán)保，節(jié)能減排，綠色包裝也就成為掛面包裝的一項重要標(biāo)準(zhǔn)，隨之紙包裝逐漸成為主流包裝。</p><p>　　相對與掛面生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善，我國的掛面包裝封尾技術(shù)卻一直沒有得到實質(zhì)性的進(jìn)步，根據(jù)市場調(diào)查，目前國內(nèi)的大部分掛面生產(chǎn)廠家采用的依然是手工包裝封尾，自動化程度很低，已經(jīng)

17、很難適應(yīng)高速高效的掛面生產(chǎn)設(shè)備。這些問題與中國掛面制造業(yè)的狀況是有聯(lián)系的。根據(jù)2012年發(fā)布的市場調(diào)查指出，我國的掛面生產(chǎn)行業(yè)主要有以下幾個不足：</p><p>　　1.產(chǎn)業(yè)的集中度較低，南北發(fā)展不均衡；</p><p>　　2.企業(yè)的創(chuàng)新能力不足，主要設(shè)備是靠進(jìn)口或模仿；</p><p>　　3.掛面生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小，市場缺少能夠起領(lǐng)導(dǎo)作用的品牌；</p&g

18、t;<p>　　現(xiàn)在我國的掛面生產(chǎn)行業(yè)處在一個重要的發(fā)展轉(zhuǎn)折時期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在逐步的調(diào)整完善中，未來的發(fā)展方向，可以朝著以下幾個方向努力。 </p><p>　　1.掛面更加營養(yǎng)安全。將粗糧廣泛的應(yīng)用到掛面的生產(chǎn)加工中，豐富掛面的產(chǎn)品種類和營養(yǎng)成分。</p><p>　　2.使用更加方便快捷。掛面的使用要迎合當(dāng)前快節(jié)奏的生活，在不同時候不同地方都能快捷

19、方便的食用。</p><p>　　3.塑造強(qiáng)勢品牌。品牌的推廣，可以很好的促進(jìn)人們對掛面的認(rèn)知及認(rèn)同，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著很大的影響。</p><p>　　4.最大限度節(jié)約成本。減少資源浪費，節(jié)約成本，是對掛面產(chǎn)業(yè)的一個非常重要的要求，這也要求在生產(chǎn)設(shè)備，制造技術(shù)，物流等方面要有更大的提高。</p><p><b>　　2.整體設(shè)計方案</b>

20、</p><p>　　2.1 現(xiàn)存問題分析</p><p>　　現(xiàn)有JFD-1型掛面封頭機(jī)采用單發(fā)動機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)驅(qū)動鏈輪，鏈條之上固定有一對V型槽（如圖2-1所示），上一單元裹包完成的掛面由V型槽固定位置，上壓一金屬條來緊固，經(jīng)過四邊折紙封合，從而完成封尾任務(wù)。</p><p>　　圖2-1 V型槽示意圖</p><p><b>

21、;　　現(xiàn)有問題為：</b></p><p>　　1.端口變形。掛面是很松散的，雖然經(jīng)過了裹包，依然比較容易變形。在V型槽固定時，由于自身重量，以及V型槽形狀，掛面的兩端形狀根本不可能是比較規(guī)整的圓形，這就為封尾帶來了很大困難，如圖2-2所示。封尾折紙原理，正是把端口當(dāng)規(guī)整的圓形處理才得以實現(xiàn)，非圓形就可能會出現(xiàn)失誤，包裝不完整，形狀不美觀，封尾失敗等問題。</p><p>　　

22、圖2-2 端口變形示意圖</p><p>　　2.壓緊力不足。V型槽材質(zhì)為不銹鋼，表面光滑，掛面放置于V型槽之后，靠一個條形的金屬條壓緊，保證在運動作業(yè)時不發(fā)生打轉(zhuǎn)情況。但是，掛面外包裝為紙質(zhì)材料，與金屬間的摩擦系數(shù)很低；壓緊條靠之上的彈簧緊縮的伸張力來壓緊掛面。彈簧時間久了會產(chǎn)生疲勞，壓緊力不夠，掛面在V型槽中運動時，很容易因折紙的力產(chǎn)生打滑轉(zhuǎn)圈，直接導(dǎo)致封尾失敗。在研究過程中發(fā)現(xiàn)，用手輕輕壓緊掛面時，失誤率

23、是有所下降的，也證實了壓力對封尾來說是一個很重要的元素。</p><p><b>　　2.2改進(jìn)方案論證</b></p><p>　　針對以上存在的問題，然后通過查閱資料，網(wǎng)上搜索等途徑，以及同老師同學(xué)討論，提出了幾個改進(jìn)方案設(shè)計。</p><p>　　方案一：加大掛面與V型槽的摩擦系數(shù)。</p><p>　　在V型槽與

24、掛面接觸的部分貼上砂紙，以增大摩擦系數(shù)，這樣掛面在運動過程中就很難轉(zhuǎn)動，不需要很大的壓緊力即可實現(xiàn)可靠的固定。此方法簡單輕便，且易于實現(xiàn)，也不需要很大成本。但是，掛面裹包完之后，落入V型槽的位置并非是最終工作的位置，需要在擋板的推動下往前移動，完成前后方向的固定。貼上砂紙后，摩擦力顯著增大，亦會使推動需要的力大大增加，這會磨損掛面的外包裝。且不停的移動也會嚴(yán)重磨損砂紙，需要不停更換，這樣就降低了工作效率。</p><

25、p>　　方案二：壓緊帶與掛面同步運動。</p><p>　　把之前壓緊用的金屬條去掉，以一個可以與傳動齒輪鏈條同步轉(zhuǎn)動的平帶帶輪替代，如圖2-3所示。這樣，原有的掛面與金屬條的動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)殪o摩擦，在運動過程中，壓緊效果較之以前有所提高。平帶與</p><p>　　圖2-3 方案二示意圖</p><p>　　傳送帶同由一個電動機(jī)驅(qū)動，經(jīng)轉(zhuǎn)向齒輪實現(xiàn)同步運動，保

26、證掛面與壓緊帶時刻處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，這樣就能夠很好的起到壓緊的效果，防止掛面轉(zhuǎn)動。</p><p>　　方案三：改變V型槽形狀為圓形槽，采用上下夾緊方法。</p><p>　　針對掛面在V型槽內(nèi)變形問題，改進(jìn)時就設(shè)計了一種凹型圓槽，這樣掛面放置時，不會因為自身重量而變形，再加上在上面倒置的圓槽，能很好的保證端口基本保持為圓形，如圖2-4所示。</p><p>　　圖

27、2-4 圓形槽示意圖</p><p>　　下面的圓槽依然固定在傳動鏈上，上邊的圓槽則固定在類似方案二的同步鏈條上，與傳動鏈同由一個電動機(jī)驅(qū)動，實現(xiàn)同步運動，保證在掛面進(jìn)入夾緊圓槽時不會產(chǎn)生錯位導(dǎo)致出錯。此方案不僅能保證掛面端口不變形，而且上下壓緊，掛面基本不會轉(zhuǎn)動，兩個問題都得到了解決。</p><p><b>　　2.3方案確定</b></p>&l

28、t;p>　　經(jīng)過比較，最終采用的方案是方案三。此方案較為理想的解決現(xiàn)有設(shè)備存在的兩大問題，也比較容易實現(xiàn)，加工起來沒有難度。由于掛面有不同規(guī)格，直徑不一，還需要設(shè)計不同的圓槽與之對應(yīng)，在實際批量生產(chǎn)時更換也是比較方便的。</p><p>　　掛面裹包之后落入圓槽內(nèi)，經(jīng)過弧形擋板往前推移，在開始折紙之前到達(dá)預(yù)定位置，此時上面的圓槽也正好到達(dá)，與下面的圓槽配合夾緊掛面，之后開始預(yù)定折紙動作。完成封尾后，上面的圓

29、槽脫離，掛面落入盛放的紙箱或筐等。</p><p>　　2.4 整機(jī)及改進(jìn)原理</p><p>　　改進(jìn)過后的掛面封頭機(jī)主要有兩個主要部分組成，一是折紙機(jī)構(gòu)，二是傳動裝置。下面一一說明其工作原理。</p><p>　　2.4.1 折紙機(jī)構(gòu)</p><p>　　掛面尾部的封合包裝共分為五個步驟，先是上折、左折、右折三個方向的折疊，然后涂膠，最后

30、下折，完成封尾動作。整個機(jī)構(gòu)由下底板做支撐，下底板固定在機(jī)架上（如圖2-5所示）。</p><p>　　圖2-5 折紙機(jī)構(gòu)三維模型</p><p>　　其中，左折由左邊的兩個氣缸推動折板運動完成，完成一次動作后返回，等下一包掛面到時，再推動向前完成左折，如此重復(fù)運動。右折部分由最前面的固定折紙板完成，在完成上折和左折后，在運動機(jī)構(gòu)的推動下，通過固定折紙板，自動完成右折動作。三面折紙完成后，

31、掛面通過感應(yīng)器，控制系統(tǒng)收到信息后，發(fā)出指令，膠槍在氣缸的推動下向上運動，完成涂膠動作。最后是下折，掛面到達(dá)前，下折滾輪向上運動，在掛面到達(dá)時，滾輪向下，完成下折，掛面在鏈條推動下繼續(xù)向前，直至脫離固定圓槽。</p><p>　　2.4.2 傳動裝置</p><p>　　改進(jìn)后的運動傳遞機(jī)構(gòu)如圖2-6所示。整個系統(tǒng)由一個電機(jī)驅(qū)動，從電機(jī)伸出一根軸，裝有一個小鏈輪，由小鏈輪帶動主軸旋轉(zhuǎn)。主軸

32、上裝有一對主運動鏈輪，與末端的從動鏈輪連接，是帶動掛面向前的主運動機(jī)構(gòu)，在鏈條上固定有圓形槽裝置，用來放置掛面。主軸外側(cè)固定有一對參數(shù)相同的齒輪，實現(xiàn)運動方向的轉(zhuǎn)向及同步傳動。再經(jīng)過一對小鏈輪，運動傳遞至上部壓緊固定裝置（如圖2-7所示），固定裝置中的鏈輪與主鏈輪規(guī)格相同。由此，實現(xiàn)了同一電機(jī)驅(qū)動，上下鏈輪同步同向運動。</p><p>　　圖2-6 傳動裝置模型示意圖</p><p>　

33、　圖2-7 傳動裝置局部示意圖</p><p>　　3.滾子鏈傳動的設(shè)計計算</p><p>　?。ㄗⅲ喝鐭o特別說明，以下所查閱的公式圖表均來自西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編第九版《機(jī)械設(shè)計》）</p><p><b>　　3.1 電機(jī)的選擇</b></p><p>　　掛面封頭機(jī)轉(zhuǎn)速低，載荷較小，且在運動過程

34、中會有間歇停頓，所以選用交流伺服電機(jī)。額定功率0.4kW，額定轉(zhuǎn)速1000r/min，額定力矩3.82Nm。根據(jù)設(shè)定的參數(shù)，掛面封頭機(jī)工作效率為12包/分，即每5秒有一包掛面完成封尾，或者說，每五秒前進(jìn)一個工位。由于在每個工位有停頓時間，約為3秒，則有2秒時間從一個工位運動到另一個工位。由選定的鏈輪參數(shù)和工位間距離知道，每前進(jìn)一個工位，主鏈輪大約轉(zhuǎn)動一周，由此，主鏈輪的轉(zhuǎn)速為12r/24s，換算后為30r/min。</p>

35、<p>　　3.2 已知條件和需計算內(nèi)容</p><p>　　設(shè)計鏈傳動的已知條件包括：鏈傳動的工作條件為平穩(wěn)傳動，無劇烈沖擊和震動，傳動速度低，傳遞功率小，工作環(huán)境為正常室溫；所要傳遞的功率P=250W；主動鏈輪轉(zhuǎn)速；傳動比i=1.67。</p><p>　　計算內(nèi)容包含:選擇鏈條型號、鏈節(jié)數(shù)，鏈輪齒數(shù)、和鏈輪的材料、中心距a、壓軸力、潤滑方式等。</p>&l

36、t;p>　　3.3 設(shè)計步驟和方法</p><p>　　3.3.1 確定鏈輪齒數(shù)和傳動比</p><p>　　假設(shè)主動輪鏈齒數(shù)為，傳動比，</p><p>　　則從動鏈輪齒數(shù)，圓整，。</p><p>　　3.3.2 計算當(dāng)量的單排鏈計算功率</p><p>　　由鏈傳動的工作狀況、主鏈輪齒數(shù)以及鏈條排數(shù)，把鏈傳

37、動傳遞的功率修正為當(dāng)量的單排鏈計算功率</p><p>　　由表9-6，工況系數(shù);</p><p>　　由圖9-13，主動鏈輪齒輪系數(shù)；</p><p><b>　　雙排鏈時，。</b></p><p>　　則當(dāng)量的單排鏈計算功率</p><p>　　3.3.3 確定鏈條型號和節(jié)距p</p&

38、gt;<p>　　查表9-1，通過上面計算的當(dāng)量的單排鏈計算功率、單排鏈額定功率和主鏈輪轉(zhuǎn)速，</p><p>　　確定鏈條節(jié)距p=12.7，鏈號為08A。</p><p>　　3.3.4 確定鏈節(jié)數(shù)和鏈輪中心距</p><p>　　因為鏈條上裝有張緊裝置，所以初步假設(shè)中心距，取</p><p><b>　　鏈節(jié)數(shù)&l

39、t;/b></p><p>　　為了避免存在過渡鏈節(jié)，使鏈節(jié)數(shù)與鏈輪齒數(shù)互質(zhì)，取鏈節(jié)數(shù)</p><p><b>　　則最大中心距為</b></p><p>　　查表9-7可得，中心距計算系數(shù)</p><p><b>　　則，</b></p><p>　　3.3.5 確定

40、鏈速，選擇潤滑方式</p><p>　　由公式9-1，鏈平均速度</p><p>　　由鏈速，查表9-14，確定潤滑方式為定期人工潤滑。</p><p>　　3.3.6 鏈傳動作用在軸上的壓軸力</p><p><b>　　壓軸力可近似取為</b></p><p><b>　　為有效圓周

41、力，</b></p><p><b>　　水平傳動</b></p><p><b>　　則壓軸力</b></p><p><b>　　4. 齒輪校核計算</b></p><p>　　根據(jù)確定的方案，此對齒輪由兩個參數(shù)相同的齒輪組成，分為齒輪1和齒輪2，齒數(shù)比i=1，

42、輸入功率150W，齒輪轉(zhuǎn)速，由電動機(jī)通過鏈輪驅(qū)動，預(yù)計運轉(zhuǎn)壽命10年（假定每年運轉(zhuǎn)300天），每天工作10小時。</p><p>　　4.1 確定齒輪的類型、精度等級、齒數(shù)等</p><p>　?。?）按確定的方案，選用直齒圓柱形齒輪，壓力角為20°。</p><p>　　（2）掛面封尾機(jī)為一般工作機(jī)器，工作狀況平穩(wěn)，由表10-6，精度取7級精度。<

43、/p><p>　　（3）查表10-1，選擇齒輪的材料為45號鋼（調(diào)質(zhì)），齒面硬度240HBS。</p><p>　　（4）選取齒輪齒數(shù)為。</p><p>　　4.2 齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計</p><p>　　4.2.1 初步計算齒輪的分度圓直徑</p><p><b>　　根據(jù)公式10-11</b>

44、</p><p><b>　　確定公式中參數(shù)值</b></p><p><b>　?、僭囘x；</b></p><p>　?、谟嬎泯X輪2所傳遞的轉(zhuǎn)矩</p><p>　　③查表10-7，取齒寬系數(shù)；</p><p>　　④查圖10-20，取區(qū)域系數(shù);</p>&l

45、t;p>　?、萦杀?0-5，選擇材料的彈性影響系數(shù)為；</p><p>　?、抻晒?0-9，確定接觸疲勞強(qiáng)度用重合系數(shù)。</p><p>　?、叽_定接觸疲勞許用應(yīng)力</p><p>　　根據(jù)圖10-25d，取齒輪1和齒輪2的接觸疲勞極限為</p><p>　　由式10-15，得應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為</p><p>　

46、　由圖10-23，選擇接觸疲勞壽命系數(shù)，</p><p>　　取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由式10-14得</p><p>　　即，該齒輪副的解除疲勞許用應(yīng)力為588MPa。</p><p>　　預(yù)計算齒輪的分度圓直徑</p><p>　　4.2.2 修正齒輪的分度圓直徑</p><p>　　（1）確定實際載荷系

47、數(shù)前的準(zhǔn)備</p><p><b>　　①圓周速度v</b></p><p><b>　?、邶X寬b</b></p><p><b>　　計算實際載荷系數(shù)</b></p><p>　　①根據(jù)表10-2，得使用系數(shù)；</p><p>　?、诟鶕?jù)v=0.079

48、m/s，7級精度，由圖10-8，取動載系數(shù)；</p><p><b>　　③齒輪的圓周力</b></p><p>　　根據(jù)表10-3，取齒間載荷分配系數(shù)</p><p>　　④由表10-4，齒輪相對支撐不對稱分布，7級精度，可查齒向載荷分布系數(shù)</p><p><b>　　則，實際載荷系數(shù)</b>&

49、lt;/p><p>　　由公式10-12，實際載荷系數(shù)，可得齒輪分度圓直徑</p><p><b>　　對應(yīng)的，齒輪模數(shù)</b></p><p>　　按照國標(biāo)規(guī)范，將模數(shù)取整，選擇模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值m=2.5。</p><p>　　4.3 幾何尺寸計算</p><p><b>　　計算分度圓直徑&l

50、t;/b></p><p><b>　　計算中心距 </b></p><p><b>　　5. 畢業(yè)設(shè)計總結(jié)</b></p><p>　　歷時大約兩個月的畢業(yè)設(shè)計終于告一段落，自己也有一種如釋重負(fù)的感覺，回望這幾十天的過程，當(dāng)真是受益匪淺。</p><p>　　最大的感受是自己對四年來所學(xué)知識

51、的綜合運用，此次畢業(yè)設(shè)計，涉及到了曾經(jīng)所學(xué)的工程制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、工程材料、包裝機(jī)械等等學(xué)科?？赡苡械闹R點自己因為不經(jīng)常用早已忘記，但是現(xiàn)在也要回頭再溫習(xí)一遍，多看一遍，就多一點理解。也有很多是自己以往學(xué)習(xí)并不曾接觸到的內(nèi)容，通過查閱資料，翻看相關(guān)手冊，還是可以有一定的了解的，足可以應(yīng)對畢業(yè)設(shè)計所需，這也算是對自己能力的一種提升。</p><p>　　其次是對三維軟件的應(yīng)用能力。畢業(yè)設(shè)計的一開始，自己并

52、不是直接開始畫二維圖的。而是在老師的要求下，對整臺機(jī)器進(jìn)行測繪，建立它的三維模型。這是一個很費心費力的過程，要一個一個零件的測量下去，而且還要求不能有太大誤差，在把所有零件三維模型繪制完成后，再組裝到一起，然后才開始二維圖的繪制。這樣雖然顯得有些麻煩，但是在測繪過程中，自己對整臺機(jī)器的結(jié)構(gòu)組成以及工作原理有了一個非常清晰深刻的理解，對畫工程圖的幫助還是很大的。與此同時，對Pro/E這款三維設(shè)計軟件的使用也有了非常大的提升，相信這在以后的

53、工作中也會幫助到自己。</p><p>　　通過這次畢業(yè)設(shè)計，自己深刻的認(rèn)識到認(rèn)真、專注、堅持的重要性。有的機(jī)器零件尺寸非常小，測量時稍有大意就會產(chǎn)生很大的誤差，導(dǎo)致裝配失敗。而且畢業(yè)設(shè)計工作量大，有很多繁瑣的內(nèi)容，如果不能靜下心來認(rèn)真對待，耽誤完成進(jìn)度不說，還可能會產(chǎn)生錯誤。</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　在

54、這里，首先要感謝自己的指導(dǎo)老師張永宇老師和徐雪萌老師。在自己的設(shè)計遇到障礙時，他們?yōu)槲姨岢龇桨?，在自己出現(xiàn)錯誤時，他們悉心指正，并不斷的鼓勵自己努力加油，相信我可以做的更好，非常感謝這些天來他們的指導(dǎo)和陪伴。</p><p>　　然后謝謝我可愛的同組同學(xué)們，每天一起起床，測量，畫圖，是他們讓自己的畢業(yè)設(shè)計生活并不那么枯燥，也給出很多很棒的建議，謝謝你們。</p><p>　　再次，謝謝家人

55、對自己的理解和生活上的支持，我愛你們。</p><p>　　最后，感謝河南工業(yè)大學(xué)四年來的教育和培養(yǎng)。</p><p><b>　　參考資料</b></p><p>　　[1] 張國全.包裝機(jī)械設(shè)計.北京：印刷工業(yè)出版社，2013</p><p>　　[2] 陸啟玉.面條加工產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新[J].糧食加工，201

56、0（2）：15-16.</p><p>　　[3] 陸啟玉. 掛面生產(chǎn)工藝與設(shè)備[ M] . 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社, 2007.</p><p>　　[4] 李連進(jìn).包裝機(jī)械選型設(shè)計手冊.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2013</p><p>　　[5] 鄭志峰.鏈傳動設(shè)計與應(yīng)用手冊.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1992</p><p>　　

57、[6] 劉春雷.包裝材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計.北京：印刷工業(yè)出版社，2009</p><p>　　[7] 機(jī)械設(shè)計手冊聯(lián)合編寫組.機(jī)械設(shè)計手冊.上冊.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1970</p><p>　　[8] 機(jī)械設(shè)計手冊聯(lián)合編寫組.機(jī)械設(shè)計手冊.中冊.機(jī)械傳動.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1970</p><p>　　[9] 王春華.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ).北京：

58、北京理工大學(xué)出版社，2013</p><p>　　[10] 楊仲林，徐錦林.包裝自動控制技術(shù)及應(yīng)用.北京：中國輕工業(yè)出版社，2008</p><p>　　[11] 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會.常規(guī)紙頁成型器法.北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2009</p><p>　　[12] 盧立新.包裝機(jī)械概論.北京：中國輕工業(yè)出版社，2011</p><

59、p>　　[13] 周誦明.畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書：設(shè)計規(guī)范及設(shè)計實例.武漢：華中理工大學(xué)出版社，1993</p><p>　　[14] 花家壽.傳動技術(shù).上海：上海交通大學(xué)出版社，1990</p><p>　　[15] Marco Fortis ,Monica Carminati. The Automatic Packaging Machinery Sector in