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1、<p><b> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p> CA6140車床的電氣控制設(shè)計(jì)</p><p> 業(yè)論文(設(shè)計(jì))誠(chéng)信承諾書</p><p> 四川科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)審表(指導(dǎo)教師用)</p><p> 說(shuō)明:在“A、B、C、D、E”對(duì)應(yīng)的欄目下劃“√”</p>&
2、lt;p> 四川科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書</p><p> 題目CA6140車窗的電氣控制設(shè)計(jì)</p><p> 學(xué)生姓名學(xué)號(hào)</p><p> 專業(yè)機(jī)械制造與自動(dòng)化班級(jí)</p><p> 學(xué)生承諾我承諾在畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))活動(dòng)中,遵守學(xué)校有關(guān)規(guī)定,恪守學(xué)術(shù)規(guī)范,本人畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))內(nèi)容除特別注明和引用外,均為本人觀點(diǎn),不存在
3、剽竊、抄襲他人學(xué)術(shù)成果,偽造、篡改實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的情況,如果有違規(guī)行為和論文抄襲率達(dá)到30%以上,我愿意承擔(dān)一切責(zé)任,接受學(xué)校的處理。 學(xué)生(簽名):年 月 日</p><p> 查詢畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)抄襲結(jié)果: % </p><p> 指導(dǎo)教師承諾我承諾在畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))活動(dòng)中,遵守學(xué)校有關(guān)規(guī)定,恪守
4、學(xué)術(shù)規(guī)范,經(jīng)過(guò)本人核查,該生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))內(nèi)容除特別注明和引用外,均為本人觀點(diǎn),不存在剽竊、抄襲他人學(xué)術(shù)成果,偽造、篡改實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的現(xiàn)象。指導(dǎo)教師(簽名):年 月 日</p><p><b> 摘 要</b></p><p> 普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,CA6140普通車床是比較典型的普通車床。由于CA6140普通車床的加工范圍廣,適于車削內(nèi)外圓柱
5、面,圓錐面以及旋轉(zhuǎn)面,各種公制英制,模數(shù)和徑節(jié)螺紋等,所以其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且自動(dòng)化程度低,適用于單件小批生產(chǎn)。CA6140普通車床主要由機(jī)械本體和電氣控制系統(tǒng)等組成。電氣控制系統(tǒng)是普通車床的重要組成部分吧,在機(jī)械設(shè)備中起著神經(jīng)中樞的作用。通過(guò)它對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,能驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),達(dá)到生產(chǎn)加工的目的。不同的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備,或者同類型的機(jī)床設(shè)備,由于各自的工作方式、工藝要求不同,其電氣控制系統(tǒng)也不盡相同。本文利用所學(xué)知識(shí),以CA6
6、140型臥式車床為例進(jìn)行車床電氣控制分析。</p><p> 關(guān)鍵詞:CA6140;車床;電氣控制 </p><p><b> 目 錄</b></p><p> 第一章 CA6140車床的概述7</p><p> 1.1、CA6240車床的主要功能及特點(diǎn)7</p><p> 1.
7、2、CA6140車床的型號(hào)意義及主要結(jié)構(gòu)7</p><p> 第二章 CA6140 車床對(duì)電氣控制的要求9</p><p> 第三章 CA6140車床電氣控制電路設(shè)計(jì)10</p><p> 3.1、主電路設(shè)計(jì)10</p><p> 3.2、控制電路設(shè)計(jì)11</p><p> 3.2.1、主軸電動(dòng)
8、機(jī)M1的控制12</p><p> 3.2.2、冷卻泵電動(dòng)機(jī)的控制12</p><p> 3.2.3、快速移動(dòng)電機(jī)的控制13</p><p> 3.2.4、信號(hào)指示與照明電路13</p><p> 3.3、電路的保護(hù)環(huán)節(jié)13</p><p> 第四章 控制電路中各元件的選擇與技術(shù)數(shù)據(jù)15<
9、/p><p> 4.1、電動(dòng)機(jī)的選擇15</p><p> 4.2、控制變壓器的選擇15</p><p> 4.3、熔斷器的選擇16</p><p> 4.4、導(dǎo)線的選擇16</p><p> 4.5、電路中各元件數(shù)據(jù)17</p><p> 第五章繪制綜合電氣控制原理圖19
10、</p><p><b> 結(jié)論21</b></p><p><b> 致謝22</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)23</b></p><p> 第一章 CA6140車床的概述</p><p> 1.1、CA6240車床的主要
11、功能及特點(diǎn)</p><p> CA6140 車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、切斷及割槽,并可以裝上鉆頭或鉸刀進(jìn)行鉆孔和鉸孔等加工。本機(jī)床的主要特點(diǎn)是:</p><p> 主軸孔徑大(φ72mm),變速范圍廣(11-1600轉(zhuǎn)/分);主軸支承采用雙列向心短柱滾子軸承與60度接觸角雙向推力向心球軸承組合,動(dòng)靜剛度高,抗震型高。</p>&
12、lt;p> 主傳動(dòng)齒輪全部采用淬火磨削;床身采用超音頻淬火,導(dǎo)軌面硬度在HRC45以上;精度保持性好。</p><p> 床頭箱采用外循環(huán)潤(rùn)滑,有利于散熱、降噪、防泄漏。</p><p> 操作系統(tǒng)簡(jiǎn)潔適用,指示明晰,定位準(zhǔn)確,手感好。機(jī)床外形美觀。</p><p> 床鞍和橫向拖板可以快速進(jìn)退。尾座可卸荷;尾座套筒直徑大,剛性好。</p>
13、<p> 1.2、CA6140車床的型號(hào)意義及主要結(jié)構(gòu)</p><p> 型號(hào)意義:如圖1-1</p><p> 圖1-1 CA6140車床型號(hào)意義</p><p> CA6140車床主要由主軸箱、車身、刀架及溜板、尾座、溜板箱、進(jìn)給箱、絲杠和光杠等部件組成(如圖1-2)。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是由一臺(tái)7.6KW籠型異步電動(dòng)機(jī)通過(guò)V帶傳動(dòng),由主軸箱傳到主
14、軸,再由主軸通過(guò)卡盤或頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),變換主軸變速箱外手柄的位置,可以改變主軸的轉(zhuǎn)速。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也由主軸電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),主軸電動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力,經(jīng)主軸箱,再由光杠或絲杠傳至溜板箱,帶動(dòng)刀架作縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。</p><p> 圖1-2 CA6140車床主要結(jié)構(gòu)</p><p> 1-主軸箱;2-刀架;3-尾座;4-床身;5、9-床腿;</p><p> 6-光杠;
15、7-絲杠;8-溜板箱;10-進(jìn)給箱;11-掛輪</p><p> CA6140 車床對(duì)電氣控制的要求</p><p> CA6140車床主要由主軸電動(dòng)機(jī)、快速移動(dòng)電機(jī)、冷卻泵電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)方式,達(dá)到生產(chǎn)加工的目的。</p><p> 1.主軸電動(dòng)機(jī)選用選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī),不進(jìn)行調(diào)速,為滿足調(diào)速設(shè)計(jì)要求,采用機(jī)械變速。主軸要求正、反轉(zhuǎn),對(duì)于CA6140車
16、床主軸的正反轉(zhuǎn)由摩擦離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸正反轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)只作單向旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)容量不大,應(yīng)采用直接啟動(dòng)。停車時(shí)為實(shí)現(xiàn)快速停車,一般采用機(jī)械或電氣制動(dòng)</p><p> 2.快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)動(dòng)控制,不需要正反轉(zhuǎn)和調(diào)速,靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)不同方向的快速移動(dòng)。</p><p> 3.冷去泵電機(jī)與主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)有著聯(lián)鎖關(guān)系,即冷卻泵電動(dòng)機(jī)應(yīng)在主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后方可選擇啟動(dòng)與否;當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)停止時(shí),冷卻泵電
17、動(dòng)機(jī)便立即停止。冷卻泵電機(jī)不需要正反轉(zhuǎn)和調(diào)速</p><p> 4.電路中應(yīng)具有必要的保護(hù)環(huán)節(jié)、安全可靠的照明電路和信號(hào)指示。</p><p> 第三章 CA6140車床電氣控制電路設(shè)計(jì)</p><p><b> 3.1、主電路設(shè)計(jì)</b></p><p> 根據(jù)電氣控制的要求,由接觸器KM1、KM2、KM3分
18、別控制電動(dòng)機(jī)M1、M2、M3,具體電路圖如圖3-1所示。</p><p><b> 圖3-1 主電路</b></p><p> 主電路中共有三臺(tái)電動(dòng)機(jī),圖中M1為主軸電動(dòng)機(jī),用以實(shí)現(xiàn)主軸旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng);M2為冷卻泵電動(dòng)機(jī);M3為溜板快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)。M1、M2、M3均為三相異步電動(dòng)機(jī),容量均小于10kW,全部采用全壓直接起動(dòng)皆有交流接觸器控制單向旋轉(zhuǎn)。</p
19、><p> 主軸電動(dòng)機(jī)MI 的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止由接觸器KM1 的三個(gè)常開主觸點(diǎn)的接通和斷開來(lái)控制。電動(dòng)機(jī)M1 只需作正轉(zhuǎn),而主軸的正反轉(zhuǎn)是由摩擦離合器改變傳動(dòng)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)機(jī)M1的容量小于10KM,所以采用直接啟動(dòng)。</p><p> M2 為冷卻泵電動(dòng)機(jī),進(jìn)行車削加工時(shí),刀具的溫度高,需用冷卻液來(lái)進(jìn)行冷卻。為此,車床備有一臺(tái)冷卻泵電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)冷卻泵,噴出冷卻液,實(shí)現(xiàn)刀具的冷卻。冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2
20、 由接觸器KM2 的主觸點(diǎn)控制。</p><p> M3 為快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī),由接觸器KM3 的主觸點(diǎn)控制。</p><p> 帶鑰匙的低壓短路器QS 是電源總開關(guān)。熱繼電器FR1 和FR2 分別作M1 和M2 的過(guò)載保護(hù),快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3 是短時(shí)工作的,所以不需要過(guò)載保護(hù)。M2、M3 的容量都很小,加裝熔斷器FU1 作短路保護(hù)。</p><p> 3.2、控
21、制電路設(shè)計(jì)</p><p> 控制電路的供電電壓是110V,通過(guò)控制變壓器TC 將380V 的電壓降為110V 得到??刂谱儔浩鞯囊淮蝹?cè)由FU1 作短路保護(hù),二次側(cè)由FU2、FU3、FU4 分別作短路保護(hù)。如圖3-2 所示。</p><p> 圖 3-2 控制電路</p><p> 3.2.1、主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制</p><p>
22、 SB1 是紅色的緊急停止按鈕,SB2 是綠色的啟動(dòng)按鈕。合上QS,主軸電動(dòng)機(jī)M1準(zhǔn)備起動(dòng),指示燈HL亮,按下SB2,KM線圈得電,KM自鎖觸頭閉合、KM主觸頭閉合、KM輔助常開觸頭閉合,主軸電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下SB1,KM線圈失電,KM1觸頭復(fù)位,電動(dòng)機(jī)M1失電停轉(zhuǎn)。</p><p> 3.2.2、冷卻泵電動(dòng)機(jī)的控制</p><p> 如果車削加工過(guò)程中,工藝需要使用卻液時(shí),合上
23、開關(guān)SA1,在主軸電動(dòng)機(jī)M1運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,KM1線圈得電,其主觸頭閉合,冷卻泵電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。由電氣原理圖可知,只有當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)后,冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2才有可能啟動(dòng),當(dāng)M1停止運(yùn)行時(shí),KM 常開觸頭斷開,M2也就自動(dòng)停止。</p><p> 3.2.3、快速移動(dòng)電機(jī)的控制</p><p> 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3的啟動(dòng)是由安裝在進(jìn)給操縱手柄頂端的按鈕SB3來(lái)控制,它與中間繼電器KM3組成
24、點(diǎn)動(dòng)控制環(huán)節(jié)。將操縱手柄扳到所需要的方向,壓下按鈕SB3,KM3線圈得電,KM3主觸頭閉合,快速移動(dòng)電機(jī)M3啟動(dòng),溜板就向指定方向快速移動(dòng)。</p><p> 3.2.4、信號(hào)指示與照明電路</p><p> 控制變壓器TC的副邊分別輸出24V和6V電壓,作為機(jī)床低壓照明燈和信號(hào)燈的電源。EL為機(jī)床的低壓照明燈,采用FU4作短路保護(hù),由開關(guān)SA2控制;HL為電源的信號(hào)燈,F(xiàn)U3 為信號(hào)
25、燈的短路保護(hù),合上電源開關(guān)QS,信號(hào)燈HL 亮,表明控制電路有電。</p><p> 3.3、電路的保護(hù)環(huán)節(jié)</p><p> 1、電路電源開關(guān)是帶有開關(guān)鎖SA的斷路器QS。機(jī)床接通電源時(shí)需用鑰匙開關(guān)操作,再合上QS,增加了安全性。需要送電時(shí),先用開關(guān)鑰匙插入SA開關(guān)鎖中并右旋,使QS線圈斷電,再扳動(dòng)斷路器QS將其合上,此時(shí),機(jī)床電源送入主電路380V交流電壓,并經(jīng)控制變壓器輸出110
26、V控制電路、24V安全照明電路、6V信號(hào)燈電壓。斷電時(shí),若將開關(guān)鎖SA左旋,則觸頭SA(2-3)閉合,QS線圈通電,斷路器QS斷開,機(jī)床斷電。若出現(xiàn)誤操作,QS將在0.1s內(nèi)再次自動(dòng)跳閘。</p><p> 2、打開機(jī)床控制配電箱壁龕門,自動(dòng)切除機(jī)床電源的保護(hù)。在配電箱壁龕門上裝有安全行程開關(guān)SQ2,當(dāng)打開配電盤壁箱門時(shí),安全開關(guān)的觸頭SQ2(2-3)閉合,將使斷路器QS線圈通電,斷路器QS自動(dòng)跳閘,斷開機(jī)床電
27、源,以確保人身安全。</p><p> 3、機(jī)床床頭皮帶罩處設(shè)有安全開關(guān)SQ1,當(dāng)打開皮帶罩時(shí),安全開關(guān)觸頭SQ1(1—4)斷開,將接觸器KM1、KM2、KM3線圈電路切斷,電動(dòng)機(jī)將全部停止旋轉(zhuǎn),以確保了人身安全。</p><p> 4、為滿足打開機(jī)床配電箱壁龕門進(jìn)行帶電檢修的需要,可將SQ2安全開關(guān)傳動(dòng)桿拉出,使觸頭SQ2(2-3)斷開,此時(shí)QS線圈斷電,QS開關(guān)仍可合上。當(dāng)檢修完畢
28、,關(guān)上壁龕門后,將SQ2開關(guān)傳動(dòng)桿復(fù)位,SQ2保護(hù)作用照常起作用。</p><p> 5、電動(dòng)機(jī)M1、M2由熱繼電器FR1、FR2實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載保護(hù);斷路器QS實(shí)現(xiàn)全電路的過(guò)流、欠電壓保護(hù)及熱保護(hù);熔斷器FU、FU1至FU6實(shí)現(xiàn)各部分電路的短路保護(hù)。</p><p> 第四章 控制電路中各元件的選擇與技術(shù)數(shù)據(jù)</p><p> 4.1、電動(dòng)機(jī)的選擇<
29、;/p><p> M1主軸電動(dòng)機(jī):Y系列電動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、運(yùn)行可靠,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,外形美觀等特點(diǎn),起動(dòng)性能好,具有效率高等特點(diǎn),達(dá)到了節(jié)能效果。而且噪聲低、壽命長(zhǎng)、經(jīng)久耐用。Y系列電動(dòng)機(jī)適用于空氣中不含易燃、易爆或腐蝕性氣體的場(chǎng)所。Y132-4-B3型號(hào)電動(dòng)機(jī)功率為7.5kW,頻率為50Hz,轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)/分,效率為87%,堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩為2.2n.m,最大轉(zhuǎn)矩為2.3n.m,所以此類型電動(dòng)機(jī)能符合電路配置,并能
30、有效完成工作。</p><p> M2冷卻泵電動(dòng)機(jī):AOB-25機(jī)床冷卻泵是一種浸漬式的三相電泵,它由封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)與單極離心泵組合而成,具有安裝簡(jiǎn)單方便.運(yùn)行安全可靠.過(guò)負(fù)荷能力強(qiáng).效率高.噪聲低等優(yōu)點(diǎn),適合作為各種機(jī)床輸送冷卻液、潤(rùn)滑液的動(dòng)力。此電動(dòng)機(jī)輸出功率為90W,揚(yáng)程為4米,流量為25升/分,出口管徑為1/2吋,能有效配合M1電動(dòng)機(jī)使用。</p><p> M3快速移動(dòng)
31、電動(dòng)機(jī):AOS5634功率為250W,電壓為380V,頻率為50Hz,轉(zhuǎn)速為1360轉(zhuǎn)/分,E級(jí)</p><p> 4.2、控制變壓器的選擇</p><p> 首先查看電源電壓、實(shí)際用電載荷和地方條件,然后參照變壓器銘牌標(biāo)示的技術(shù)數(shù)據(jù)逐一選擇,一般應(yīng)從變壓器容量、電壓、電流及環(huán)境條件綜合考慮,其中容量選擇應(yīng)根據(jù)用戶用電設(shè)備的容量、性質(zhì)和使用時(shí)間來(lái)確定所需的負(fù)荷量,以此來(lái)選擇變壓器容量。
32、</p><p> 在正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)使變壓器承受的用電負(fù)荷為變壓器額定容量的75~90%左右。運(yùn)行中如實(shí)測(cè)出變壓器實(shí)際承受負(fù)荷小于50%時(shí),應(yīng)更換小容量變壓器,如大于變壓器額定容量應(yīng)立即更換大變壓器。同時(shí),在選擇變壓器根據(jù)線路電源決定變壓器的初級(jí)線圈電壓值,根據(jù)用電設(shè)備選擇次級(jí)線圈的電壓值,最好選為低壓三相四線制供電。這樣可同時(shí)提供動(dòng)力用電和照明用電。對(duì)于電流的選擇要注意負(fù)荷在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)能滿足電動(dòng)機(jī)的要求(因
33、為電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流要比下沉運(yùn)行時(shí)大4~7倍)。</p><p> JBK2-100VA機(jī)床控制變壓器適用交流50-60Hz,輸出額定電壓不超過(guò)220V,輸入額定電壓不超過(guò)500V,可作為各行業(yè)的機(jī)械設(shè)備,一般電器的控制電源工作照明,信號(hào)燈的電源之用。此類控制變壓器初級(jí)電壓為380V,次級(jí)電壓分別為110V、24V、6V。</p><p> 4.3、熔斷器的選擇</p>&l
34、t;p> 其類型根據(jù)使用環(huán)境、負(fù)載性質(zhì)和各類熔斷器的適用范圍來(lái)進(jìn)行選擇。例如:用于照明電路或小的熱負(fù)載,可選用RCIA系列瓷插式熔斷器;在機(jī)床控制電路中,較多選用RL1系列螺旋式熔斷器</p><p> 熔斷器的額定電壓必須大于或等于被保護(hù)電路的額定電壓;熔斷器的額定電流必須大于或等于所裝熔體的額定電流。</p><p><b> 4.4、導(dǎo)線的選擇</b>
35、;</p><p> 在安裝電器配電設(shè)備中,經(jīng)常遇到導(dǎo)線選擇的問(wèn)題,正確選擇導(dǎo)線是項(xiàng)十分重要的工作,如果導(dǎo)線的截面積選小了,電器負(fù)載大易造成電器火災(zāi)的后果;如果導(dǎo)線的截面積選大了,造成成本高,材料浪費(fèi)。</p><p> 導(dǎo)線的載流量與導(dǎo)線截面有關(guān),也與導(dǎo)線的材料、型號(hào)、敷設(shè)方法以及環(huán)境溫度等有關(guān),根據(jù)以下數(shù)據(jù),主電路選擇BVR-2.5mm2銅芯導(dǎo)線,控制電路BVR-1mm2銅芯導(dǎo)線。
36、</p><p> 銅線安全載流量(25℃):</p><p> 1平方毫米銅電源線的安全載流量——6A</p><p> 1.5平方毫米銅電源線的安全載流量——14A</p><p> 2.5平方毫米銅電源線的安全載流量--28A</p><p> 4平方毫米銅電源線的安全載流量--35A</p>
37、;<p> 6平方毫米銅電源線的安全載流量--48A</p><p> 10平方毫米銅電源線的安全載流量--65A</p><p> 16平方毫米銅電源線的安全載流量--91A</p><p> 25平方毫米銅電源線的安全載流量--120A</p><p> 4.5、電路中各元件數(shù)據(jù)</p><p&
38、gt; 各元器件的型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量等,如表4-1所示。</p><p> 表4-1 CA6140 車床電氣元件表</p><p> 第五章 繪制綜合電氣控制原理圖</p><p> 依據(jù)國(guó)家電氣制圖規(guī)范,按照設(shè)計(jì)要求,繪制詳細(xì)的CA6140車床電氣控制原理圖,如圖5-1所示。</p><p> 圖 5-1 CA6140車床電氣控
39、制原理圖</p><p><b> 電路圖說(shuō)明如下:</b></p><p> 表 5-1 接觸器觸頭在電路圖中位置的標(biāo)記</p><p> 表 5-2 繼電器觸頭在電路圖中位置的標(biāo)記</p><p><b> 結(jié)論</b></p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的
40、撰寫可以反映出一個(gè)大學(xué)生在這大學(xué)三年里對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握情況,以及運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的情況,也是對(duì)著三年來(lái)所學(xué)知識(shí)的一次全面考核。</p><p> 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)CA6140車床的電氣控制進(jìn)行分析,再一次鞏固了大學(xué)所學(xué)的知識(shí)。在對(duì)整個(gè)電路分析過(guò)程中采取化整為零的方法,將整個(gè)電路分成若干部分,然后再針對(duì)每個(gè)部分中每一條線路,每一個(gè)元件進(jìn)行分析。培養(yǎng)了我綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論課,技術(shù)基礎(chǔ)課,專業(yè)課的知識(shí)和實(shí)踐技能去分
41、析和解決實(shí)際操作中的一般工程技術(shù)問(wèn)題的能力,使我建立了正確的設(shè)計(jì)思路,學(xué)會(huì)了如何把三年所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中去。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),也使我認(rèn)識(shí)到了我的不足之處,所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)還不夠扎實(shí)。也充分認(rèn)識(shí)到作為一名合格的技術(shù)化人才需要掌握的必備知識(shí),為以后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p><b> 致謝</b></p><p> 在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)寫作過(guò)程中,我通過(guò)
42、查閱資料和參考文獻(xiàn),由原來(lái)的被動(dòng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)為主動(dòng)學(xué)習(xí)方式,增強(qiáng)了自學(xué)能力和動(dòng)手能力,是我在學(xué)習(xí)方面的突破吧。同時(shí)我學(xué)到做任何事情都應(yīng)該具備那樣的心態(tài),首先做學(xué)問(wèn)要一絲不茍,對(duì)于發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的任何問(wèn)題和偏差都不要輕視,要通過(guò)正確的途徑來(lái)解決,再做任何事情的過(guò)程中要有耐心和毅力,相信總有方法去解決問(wèn)題的。而且要與人合作。這樣做起事來(lái)事半功倍。</p><p> 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)完成之際,謹(jǐn)向我尊敬的指導(dǎo)老師周老師以
43、誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。無(wú)論是查閱資料還是論文的撰寫,周老師將她所知道的知識(shí)毫無(wú)保留的傳授了給我,給予了我真誠(chéng)的鼓勵(lì)、中肯的建議和細(xì)心地指導(dǎo)。她嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)作風(fēng)給了我深刻的影響,從而慢慢改變著我,促使我在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)中更加完善。另外我還要感謝在大學(xué)期間在學(xué)習(xí)上都給予我?guī)椭蛡魇谥R(shí)的老師。是你們的精心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)知識(shí),這也是我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。</p><p> 最后,我再次衷心的感謝所有關(guān)心、支持、
44、幫助過(guò)我的老師和同學(xué),祝你們工作順利、身體健康、幸福平安。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] 王本軼 《機(jī)電設(shè)備控制基礎(chǔ)》 機(jī)械工業(yè)出版社 2007</p><p> [2] 韓滿林 《設(shè)備控制基礎(chǔ)》 電子工業(yè)出版社 2003</p><p> [3] 楊林建
45、 《機(jī)床電氣控制技術(shù)》 北京理工大學(xué)出版社 2011</p><p> [4] 郁漢琪 《機(jī)床電氣控制技術(shù)》 高等教育出版社 2006</p><p> [5] 張德昌 楊機(jī)令 《電子電工技術(shù)基礎(chǔ)》 地質(zhì)出版社 1995</p><p> [6] 《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》編寫組編 《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)-第五冊(cè)-機(jī)床電力傳動(dòng)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》 機(jī)械工
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