2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、<p>  題目: 加熱爐推料機</p><p>  系 別 機電工程學(xué)院 </p><p>  專 業(yè) 機械制造及其自動化 </p><p>  班 級 機械125班 </p><p>  姓 名

2、 董小博 </p><p>  學(xué) 號 2012093550 </p><p>  指導(dǎo)教師(職稱) 張紅霞 </p><p>  日 期 2014年12月18日</p><p><b>  摘 要</b>

3、;</p><p>  隨著機械行業(yè)的的發(fā)展,熱處理伴隨其中,熱處理是機械電子工業(yè)生產(chǎn)中極其重要的工藝,推料機在熱處理的工藝中起著舉足輕重的地位,從而對推料機的設(shè)計有著較深遠的意義。</p><p>  本次畢業(yè)設(shè)計的課題是加熱爐推料機設(shè)計。加熱爐推料機是以間歇的方式將工件輸送到加熱爐中。其動力源是電動機,電動機通過傳動裝置、四桿機構(gòu),驅(qū)動滑架往復(fù)運動,工作行程時滑架上的推爪推動工件前移一

4、個步長,當滑架返回時,推爪從工件下滑過,工件不動。當滑架再次向前移動時,推爪已復(fù)位,并推動新工件前移,前方推爪也推動前一工件前移。周而復(fù)始,工件不斷前移。</p><p>  本論文論述的是加熱爐推料機的設(shè)計過程,主要包括傳動系統(tǒng)方案的擬定、電動機的選擇、蝸桿減速器的設(shè)計、開式齒輪傳動及其軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計、四桿機構(gòu)的設(shè)計等內(nèi)容。</p><p>  關(guān)鍵詞:加熱爐推料機;蝸桿減速器;開式齒輪傳

5、動;四桿機構(gòu)</p><p><b>  目錄</b></p><p><b>  摘 要I</b></p><p>  ABTRACT錯誤!未定義書簽。</p><p><b>  1 緒論4</b></p><p>  1.1 課題背景4&

6、lt;/p><p>  1.2 在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀4</p><p>  1.3 本論文的主要內(nèi)容4</p><p><b>  2 總體設(shè)計5</b></p><p>  2.1 傳動方案的擬定5</p><p>  3 電動機的選擇計算7</p><p>  

7、3.1 選擇電動機的類型7</p><p>  3.2 選擇電動機容量7</p><p>  3.3 電動機轉(zhuǎn)速的確定7</p><p>  3.4 分配減速器的各級傳動比7</p><p>  3.5 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率的確定8</p><p>  4 飛輪的轉(zhuǎn)動慣量的確定錯誤!未定義書簽。</p&

8、gt;<p>  4.1 確定飛輪的轉(zhuǎn)動慣量錯誤!未定義書簽。</p><p>  5 蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計9</p><p>  5.1 蝸輪蝸桿的確定9</p><p>  5.1.1 選擇材料9</p><p>  5.1.2 計算傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比。9</p><p>

9、  5.1.3 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計9</p><p>  5.1.4 計算傳動效率10</p><p>  5.1.5 確定傳動的主要尺寸10</p><p>  5.1.6 校核齒根彎曲疲勞強度11</p><p>  5.1.7 驗算效率η11</p><p>  5.1.8 精度等級公差和表面粗糙度

10、的確定12</p><p>  5.2 軸的設(shè)計12</p><p>  5.2.1 蝸桿軸(軸I)的設(shè)計12</p><p>  5.2.2 蝸輪軸(軸II)的設(shè)計14</p><p>  5.3 蝸桿蝸輪減速器箱體的設(shè)計計算16</p><p>  6 開式齒輪傳動及其軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計錯誤!未定義書簽。&

11、lt;/p><p>  6.1 開式齒輪傳動設(shè)計錯誤!未定義書簽。</p><p>  6.2 大齒輪軸(軸III)的設(shè)計錯誤!未定義書簽。</p><p>  7 四連桿機構(gòu)的設(shè)計17</p><p>  結(jié)論錯誤!未定義書簽。</p><p>  致 謝錯誤!未定義書簽。</p><p

12、>  參考文獻錯誤!未定義書簽。</p><p><b>  1 緒論</b></p><p><b>  1.1 課題背景</b></p><p>  推料機是一種間歇的輸送工件的機械,其電動機通過傳動裝置,工件機構(gòu)驅(qū)動輸送架作往復(fù)移動,工件行程時滑架上的推爪推動工件前移一個步長,當滑架返回時,由于推爪下裝有

13、壓縮彈簧,推爪得以從工件底面滑過,工件保持不動。當滑架再次向前推進時,推爪已復(fù)位并推動新工件前移,與此同時,該推爪前方的推爪前一工位的工件一起再向前移動一個步長。如此周而復(fù)始,工件不斷前移。</p><p>  1.2 在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀</p><p>  世界工業(yè)發(fā)展表明,制造技術(shù)的先進性是產(chǎn)品競爭能力的保證,而熱處理技術(shù)的先進程度,則是保證機械產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。推料機對熱處理技術(shù)

14、的先進程度起著舉足輕重的地位。</p><p>  1.3 本論文的主要內(nèi)容</p><p>  研究此項任務(wù),一方面可以對我這幾年來所學(xué)知識的一個檢測,也是對我工作能力的提高。在此次畢業(yè)設(shè)計中運用到了機械設(shè)計,機械制圖,互換性,材料,機械原理及工程力學(xué)等多學(xué)科知識。</p><p>  本文研究內(nèi)容主要包括:</p><p>  (1)怎樣

15、實現(xiàn)間歇進料的問題;</p><p> ?。?)分析系統(tǒng)工作時各部分之間的協(xié)調(diào)問題;</p><p> ?。?)對傳動系統(tǒng)進行設(shè)計計算;</p><p>  (4)推料機各機械部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計。</p><p><b>  2 總體設(shè)計</b></p><p>  2.1 傳動方案的擬定</

16、p><p>  根據(jù)設(shè)計任務(wù)書,該傳動方案的設(shè)計包括原動機和傳動裝置兩部分:</p><p><b>  1. 原動機的選擇</b></p><p>  設(shè)計要求:動力源為三相交流電380/220V。故,原動機選用電動機。</p><p>  2. 傳動裝置的選擇</p><p><b> 

17、 1)減速器</b></p><p>  電動機輸出轉(zhuǎn)速較高,并且輸出不穩(wěn)定,同時在運轉(zhuǎn)故障或嚴重過載時,可能燒壞電動機,所以要有一個過載保護裝置。</p><p>  可選用的有:帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動。</p><p>  鏈傳動與齒輪傳動雖然傳動效率高,但會引起一定的振動,且緩沖吸振能力差,也沒有過載保護;</p><

18、;p>  帶傳動平穩(wěn)性好,噪音小,有緩沖吸震及過載保護的能力,精度要求不高,制造、安裝、維護都比較方便,成本也較低,但是傳動效率較低,傳動比不恒定,壽命短而蝸桿傳動雖然效率低,沒有緩沖吸震和過載保護的能力,制造要求精度高,但還是比較符合本設(shè)計的要求,所以采用蝸桿傳動。</p><p>  總傳動比為45.5,軸所受到的彎扭矩較大,所以初步?jīng)Q定采用蝸輪蝸桿加開式齒輪傳動,以實現(xiàn)在滿足傳動比要求的同時擁有較高的

19、效率,和比較緊湊的結(jié)構(gòu)。</p><p><b>  2)傳動機構(gòu)</b></p><p>  工作機應(yīng)該采用往復(fù)移動機構(gòu)??蛇x擇的有:連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、齒輪齒條機構(gòu)、螺旋機構(gòu)。本設(shè)計是要將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為往復(fù)運動,且無須考慮是否等速,是否有急回特性。所以連桿機構(gòu),凸輪機構(gòu),齒輪齒條機構(gòu)均可,凸輪機構(gòu)雖然能較容易獲得理想的運動規(guī)律,但要使執(zhí)行滑塊達到220mm的行程,

20、并保證工作時處于較小的壓力角范圍,凸輪的徑向尺寸較大,此外凸輪與從動件為高副接觸,不宜用于低速重載。且凸輪機構(gòu)和齒輪齒條機構(gòu)加工復(fù)雜,成本都較高,所以還是連桿機構(gòu)更合適一些。</p><p>  在連桿機構(gòu)中,可以選擇的又有對心曲柄滑快機構(gòu),正切機構(gòu)和多桿機構(gòu)。根據(jù)本設(shè)計的要求,工作機應(yīng)該帶動推料推板,且結(jié)構(gòu)應(yīng)該盡量簡單,所以選擇四桿機構(gòu)。傳動方案如圖2-1所示。</p><p>  圖2

21、-1 間歇式推料機傳動方案</p><p><b>  設(shè)計參數(shù)見表2-1</b></p><p><b>  表2-1 設(shè)計參數(shù)</b></p><p>  3 電動機的選擇計算</p><p>  3.1 選擇電動機的類型</p><p>  按工作要求和條件選取Y系列

22、一般用途全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機。</p><p>  3.2 選擇電動機容量</p><p>  1)工作機所需的功率: Pw=1.2kW</p><p>  2)電動機功率計算:</p><p><b>  傳動效率:</b></p><p>  一對軸承: </p>

23、;<p>  齒式聯(lián)軸器: </p><p><b>  蝸輪蝸桿:  </b></p><p><b>  一對圓柱齒輪: </b></p><p>  總傳動效率:0.73</p><p><b>  所以總傳動功率為:</b></p>

24、<p>  Pd=1.64 kW</p><p>  3.3 電動機轉(zhuǎn)速的確定</p><p>  根據(jù)已知條件計算出工作機滾筒的工作轉(zhuǎn)速為:</p><p>  nw=30r/min</p><p><b>  查[7]表12-1</b></p><p>  根據(jù)電動機的功率為2.2k

25、W,同步轉(zhuǎn)速為1420r/min</p><p>  現(xiàn)將電動機的數(shù)據(jù)和總傳動比列于表3-1</p><p>  表3-1 電動機的數(shù)據(jù)及總傳動比</p><p>  3.4 分配減速器的各級傳動比</p><p>  若蝸輪蝸桿的傳動比i蝸=20,則齒輪的傳動比為</p><p><b>  i齒=2.37

26、</b></p><p>  3.5 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率的確定</p><p>  1. 計算各軸輸入轉(zhuǎn)速</p><p>  電機軸:nm=1420 r/min</p><p>  Ⅰ軸:n1=nm=1420 r/min</p><p> ?、蜉S:n2=71 r/min</p><p&g

27、t; ?、筝S:n3=29.96 r/min </p><p>  2. 計算各軸輸入功率</p><p>  1軸: P1=1.62KW</p><p>  2軸: P2=1.29KW</p><p>  3軸: P3=1.21KW</p><p>  3. 計算各軸輸入轉(zhuǎn)矩</p><

28、p>  電動機輸出轉(zhuǎn)矩:Td=11.02 </p><p>  1軸:T1=10.89 N·mm</p><p>  2軸:T2=173.51 N·mm</p><p>  3軸:T3=385.69 N·mm</p><p>  將上述計算結(jié)果列于表3-2,以供查閱。</p><p>

29、;  表3-2 各軸的運動和動力參數(shù)</p><p><b>  4齒輪設(shè)計</b></p><p>  Pt=1.2kw i齒=2.37 z1=20 z2=48 n1=72</p><p>  T1=1.71*100000000</p><p>  M=3 d1=mz1=60mm<

30、;/p><p>  d2=mz2=144mm</p><p><b>  a=102mm</b></p><p><b>  b=60mm</b></p><p>  B2=60 B1=65</p><p>  5 蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計</p>&l

31、t;p>  5.1 蝸輪蝸桿的確定 </p><p>  5.1.1 選擇材料</p><p>  由《機械設(shè)計基礎(chǔ)》,蝸桿用45鋼,硬度為45~55HRC,蝸輪用鑄錫磷青銅。 </p><p>  5.1.2 計算傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比。

32、</p><p>  總傳動比i= ,47.33分配傳動裝置各級傳動比,由《機械設(shè)計課程設(shè)計》式(2-5)得: </p><p>  為圓柱齒輪傳動比,為蝸桿蝸輪傳動比。由《機械設(shè)計課程設(shè)計》表2-1取 ,即得 ,見《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表8-3取 </p><p>  5.1

33、.3 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計</p><p>  1. 初步確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 </p><p>  按照《機械設(shè)計基礎(chǔ)》式(8-14)有: 則T2=174,.321N </p><p>  2. 確定載荷因數(shù)K</p><p>  因工作載荷平穩(wěn),見表8-7取K=1.21</p><p>  3. 確定材料

34、系數(shù)</p><p><b>  見表8-8.取</b></p><p>  4. 確定許用接觸應(yīng)力</p><p>  見表8-9,查得基本許用接觸應(yīng)力MPa </p><p><b>  應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</b></p><p><b>  壽命系數(shù):</b

35、></p><p><b>  故許用接觸應(yīng)力</b></p><p><b>  MPa</b></p><p>  5. 確定m及蝸桿直徑</p><p>  見《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表8-2,初選,,,此時 </p><p>  5.1.4 計算傳動效率</p&

36、gt;<p>  1. 計算滑動速度</p><p><b>  渦輪速度 m/s</b></p><p><b>  蝸桿導(dǎo)程角</b></p><p><b>  滑動速度 m/s</b></p><p>  5.1.5 確定傳動的主要尺寸</p&g

37、t;<p>  1. 中心距:mm </p><p><b>  2. 蝸桿尺寸</b></p><p><b>  分度圓直徑:mm </b></p><p><b>  齒頂圓直徑: mm</b></p><p><b>  齒根圓直徑: mm&

38、lt;/b></p><p><b>  導(dǎo)程角: </b></p><p><b>  軸向齒距: mm</b></p><p>  輪齒部分長度: mm</p><p><b>  取 mm</b></p><p><b>  3.

39、 蝸輪尺寸</b></p><p><b>  分度圓直徑: mm</b></p><p><b>  齒頂圓直徑: mm</b></p><p><b>  齒根圓直徑: mm</b></p><p><b>  外圓直徑:mm </b>&l

40、t;/p><p>  蝸輪輪齒寬度: mm</p><p><b>  螺旋角 </b></p><p><b>  齒寬角 故 </b></p><p>  咽喉母圓半徑:mm </p><p>  5.1.6 校核齒根彎曲疲勞強度</p><p>

41、;  1. 確定齒形因數(shù)</p><p><b>  當量齒數(shù)</b></p><p>  利用插值法,見《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表8-11,查得</p><p>  2. 確定螺旋角因數(shù)</p><p>  3. 確定許用彎曲應(yīng)力</p><p><b>  壽命系數(shù)0.521</

42、b></p><p>  見《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表8-12,查得基本許用彎曲應(yīng)力 故許用彎曲應(yīng)力</p><p>  4. 彎曲強度校核</p><p>  故滿足彎曲強度要求。</p><p>  5.1.7 驗算效率η</p><p>  已知= , 與相對滑動速度有關(guān)</p><p>

43、<b>  =</b></p><p>  ==0.279m/s</p><p>  由《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表8-13查得當量摩擦角 </p><p><b>  所以嚙合效率</b></p><p>  由于大于原估計值,故不用重算。</p><p>  5.1.8 精度等級公

44、差和表面粗糙度的確定</p><p>  考慮到所設(shè)計的蝸桿傳動是動力傳動,屬于用機械減速器。GB/T10089-1988圓柱蝸桿,蝸輪精度中選擇38級精度,側(cè)隙種類為f,標注為8f GB/T10089-1988。</p><p>  蝸桿與軸做成一體,即蝸桿軸。蝸輪采用輪箍式,與鑄造鐵心采用H7/S6配合,并加臺肩和螺釘固定(螺釘選用4個)。</p><p>&l

45、t;b>  5.2 軸的設(shè)計</b></p><p>  5.2.1 蝸桿軸(軸I)的設(shè)計</p><p>  1. 軸的材料的選擇</p><p>  考慮到減速器為普通中用途中小功率減速傳動裝置,軸主要傳遞蝸輪的轉(zhuǎn)矩。選材45鋼,淬火處理。</p><p>  2. 求輸入蝸桿軸上的功率 ,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 </p&g

46、t;<p>  由前表3-2可知:蝸桿軸的功率KW</p><p><b>  r/min</b></p><p><b>  N·mm</b></p><p><b>  確定軸的最小直徑 </b></p><p>  選取蝸桿軸為45鋼,調(diào)質(zhì)處理&l

47、t;/p><p>  見《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表11-19,取C=112,由下式初步估算軸的最小直徑</p><p><b>  mm</b></p><p><b>  軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>  1) 軸段(1) </p><p>  為使所選的軸直徑d與彈性柱銷聯(lián)

48、軸器 孔徑相配,此處軸直徑d應(yīng)等于聯(lián)軸器孔徑12mm,即: </p><p>  為保證半聯(lián)軸器固定可靠,應(yīng)使軸端擋圈壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故取mm</p><p>  2) 軸段(2) </p><p>  為滿足聯(lián)軸器的定位要求,軸端(1)的右端需設(shè)計一軸肩</p><p><b>  軸肩高度mm </b

49、></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  按標準直徑取mm</b></p><p>  由軸段(2)可根據(jù)《機械設(shè)計課程設(shè)計》表8-145取軸承mm,mm,根據(jù)《機械設(shè)計課程設(shè)計》表4-6 4-7得:螺釘直徑mm,螺釘數(shù)為4</p><p><b>

50、  選擇軸承端蓋:</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><

51、b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p>  考慮軸承端蓋的裝拆及便于對軸承加潤滑脂,取端蓋外端與半聯(lián)軸器右端面之間的距離為35mm,故取mm</p><p>  3) 軸段(3) </p>

52、;<p>  因為軸承mm 所以mm mm</p><p>  4) 軸段(4) </p><p><b>  軸肩高度mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  取mm mm</b></p><p

53、>  5) 軸段(5) </p><p><b>  軸肩高度mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  取mm mm</b></p><p>  6) 軸段(6)</p><p>  與軸段(5

54、)相一致,即mm mm</p><p><b>  7) 軸段(7)</b></p><p>  與軸段(4)相一致,即mm mm</p><p><b>  8) 軸段(8)</b></p><p><b>  取mm mm</b></p><

55、;p><b>  9) 軸段(9)</b></p><p><b>  取mm mm</b></p><p>  蝸桿軸的結(jié)構(gòu)簡圖如圖5-1所示:</p><p>  圖5-1 軸I的結(jié)構(gòu)簡圖</p><p>  5.2.2 蝸輪軸(軸II)的設(shè)計</p><p>

56、  1. 由前表3-2可知:蝸輪輸出軸上的功率:KW </p><p><b>  轉(zhuǎn)速:r/min</b></p><p><b>  轉(zhuǎn)矩:N</b></p><p>  2. 確定軸的最小直徑 </p><p>  選取軸的材料為45鋼,調(diào)制處理。<

57、;/p><p>  見表11-19,取,由下式初步估算軸的最小直徑:</p><p><b>  mm</b></p><p>  因軸的最小直徑是安裝小齒輪(1)處的軸直徑此處有一鍵槽,故軸徑應(yīng)增大5%, 即:mm</p><p>  3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p><b>  1)

58、 軸段(1) </b></p><p><b>  直徑d1=23mm</b></p><p><b>  2) 軸段(2) </b></p><p>  為滿足小齒輪的定位要求,軸段(1) 的左端需設(shè)計一軸肩,軸肩高度為: 所以 : mm</p><p>  按標準直徑取m

59、mmm</p><p><b>  3) 軸段(3) </b></p><p>  由《機械設(shè)計課程設(shè)計》表8-145 選滾動軸承mmmm</p><p><b>  所以mmmm</b></p><p>  由《機械設(shè)計課程設(shè)計》表4-6可知:軸段(2) 的軸承端蓋螺釘直徑mm,螺釘數(shù)目為4,由

60、表4-7可選螺釘聯(lián)接式軸承蓋如下:</p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p>  D-(10~15)=62-12=50mm</p><p>  (3~4)

61、=62-4=58mm</p><p><b>  mm</b></p><p>  ~0.15)D=0.1562=9.3mm</p><p><b>  4) 軸段(4) </b></p><p>  由經(jīng)驗選軸段(4)的直徑mm mm</p><p><b> 

62、 5) 軸段(5)</b></p><p>  軸肩高度 由《機械設(shè)計課程設(shè)計》表3-3蝸輪L的尺寸可知:mm</p><p><b>  6) 軸段(6) </b></p><p>  軸肩高度: mm 取mm mm</p><p><b>  7) 軸段(7)</b

63、></p><p>  由軸段(6)與《機械設(shè)計課程設(shè)計》表8-145選的圓錐滾子軸承 mmmm 選軸段(7)的直徑mm mm </p><p>  根據(jù)《機械設(shè)計課程設(shè)計》表4-6由圓錐滾子軸承D=72mm</p><p>  選軸承端蓋螺釘直mm 螺釘數(shù)為4</p><p>  根據(jù)《機械設(shè)計課程設(shè)計》表4-7可計算聯(lián)接式

64、軸承端蓋數(shù)據(jù)如下:</p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm&

65、lt;/b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p><b>  mm</b></p><p>  至此已初步確定了軸端各段直徑和長度,見圖5-2所示.</p><p>  圖5-2 軸I

66、I的結(jié)構(gòu)簡圖</p><p>  5.3 蝸桿蝸輪減速器箱體的設(shè)計計算</p><p>  1箱體的結(jié)構(gòu)形式和材料:箱體采用鑄造工藝,材料選用HT200,因其屬于中型鑄件,鑄件最小壁厚8~10mm,取δ=10mm。</p><p>  2鑄鐵箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸和關(guān)系見表5-1。</p><p>  表5-1 箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸</p>

67、;<p>  6 四連桿機構(gòu)的設(shè)計</p><p>  1. 根據(jù)題目要求設(shè)計一四連桿機構(gòu)﹙曲柄搖桿機構(gòu)﹚已知搖桿長度L=1150mm,行程速比系數(shù)K=1.25</p><p><b>  首先確定最大擺角</b></p><p>  在相似三角形中,如圖7-1所示</p><p>  圖6-1 相似三角

68、形</p><p>  已知mm mm</p><p><b>  ===</b></p><p><b>  CM=195mm</b></p><p>  在△DCM中由余弦定理可得</p><p><b>  cos=</b></p&g

69、t;<p>  利用圖解法進行設(shè)計。由題意可知設(shè)計的關(guān)鍵是確定曲柄的回轉(zhuǎn)中心A和曲柄和連桿的長度L,L</p><p>  設(shè)計過程如圖7-2所示</p><p>  圖6-2 曲柄搖桿機構(gòu)的設(shè)計 </p><p>  1﹚ 先按照公式計算機位夾角</p><p>  2﹚ 選取適當?shù)谋壤?u,任取一點D并以此點為

70、頂點作等腰三角形,使之兩腰之長等于uL,∠C=</p><p>  選取比例尺u=1:5</p><p>  3﹚ 連接C作C,再作使∠。與交與點P</p><p>  4﹚ 以PC為直徑作一輔助圓,再使上任取一點A,連接AC,AC,∠C所以曲柄的回轉(zhuǎn)中心A在此圓弧上</p><p>  5﹚ 由L和確定出曲柄長度L和連桿長度L</p&

71、gt;<p>  L=11mm L=97mm</p><p>  6﹚ 由圖直接量取AD,再按比例計算出實際的長度</p><p><b>  實L=mm</b></p><p><b>  實mm</b></p><p><b>  實mm</

72、b></p><p>  2. 假設(shè)曲柄AB等速轉(zhuǎn)動,畫出滑塊的和速度的變化規(guī)律曲線</p><p>  1﹚ 位移變化規(guī)律曲線</p><p>  滑塊的位移可用交規(guī)法求出。為此,先將原動件曲柄AB在整個運動循環(huán)中的角位移分成若干等分,此處可分12等分。因為原動件均假定為等速運動,所以分12等分。求得曲柄B一系列的位置,然后分別以曲柄B的這些位置為圓心,以

73、連桿的長度為半徑畫圓弧與滑塊的導(dǎo)路相交,即得滑塊C的一系列位置。于是距離,…便是當曲柄在各個位置時,滑塊C自起始位置C位移。因此作出滑塊C的位移曲線圖如下。設(shè)取一直角坐標系,以縱坐標代表滑塊C的位移,其比例尺為(/mm)。的值等于機構(gòu)圖的比例尺,以橫坐標代表時間比例尺R為(s/mm),此處</p><p><b>  =</b></p><p>  式中T為曲柄旋轉(zhuǎn)一

74、周所用的時間;L為橫坐標上截取的用來代表時間的線段長度;而n為曲柄每分鐘的轉(zhuǎn)速r/mm。將線段L分為12等分,過各分點作鉛垂線,并將圖中的點C的位移投影在各個對應(yīng)的鉛垂線上,最后將點連成一條光滑的曲線,即為滑塊的位移隨時間變化曲線。又因為曲柄以等角速度回轉(zhuǎn),橫坐標也代表曲柄AB的轉(zhuǎn)角θ,此時比例尺為</p><p><b>  如圖7-3所示:</b></p><p>

75、;  圖6-3 用交規(guī)法求滑塊位移變化規(guī)律曲線</p><p>  2﹚ 速度變化規(guī)律曲線</p><p>  由理論力學(xué)可知,構(gòu)件上任意一點B的運動可以認為是由其隨同該構(gòu)件上另任意一點A的平動﹙牽連運動﹚與繞點A的轉(zhuǎn)動﹙相對運動﹚所合成。因此,點B的速度為V</p><p><b>  如圖7-4所示:</b></p><

76、p>  圖6-4 滑塊瞬時速度的計算</p><p>  式中V為點B相對于A的相對速度,其大小等于該剛體的瞬時角速度與點A﹑B之間的實際距離的乘積,即,而方向與點A﹑B的連線垂直,指向與的方向一致。滑塊C在12個位置的瞬時速度都可求出。取一直角坐標系,縱軸代表速度(mm/s);橫軸代表曲柄轉(zhuǎn)角。求得速度變化規(guī)律曲線如圖7-5所示:</p><p>  圖6-5 速度變化規(guī)律曲線

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論