連續(xù)梁門洞式支架法施工方案探討

1、<p>　　連續(xù)梁門洞式支架法施工方案探討</p><p>　　摘要：在城市橋梁建設方案中，為了實現大跨度連續(xù)梁的設計意圖，承建方根據建設項目的具體情況需要選定經濟適用的施工方案。文章就連續(xù)梁門洞式支架法施工方案的選定和做法進行探討。 </p><p>　　關鍵詞：建筑企業(yè) 連續(xù)梁施工 施工方案 </p><p><b>　　0 引言 </

2、b></p><p>　　隨著城市化進程的發(fā)展，城市橋梁的設計逐漸向大跨徑、高凈空的方向發(fā)展，建筑施工企業(yè)為了實現設計意圖，需要根據建設項目的地理位置、水文氣象環(huán)境、橋梁跨越條件、施工期限、建造成本等實際情況，采取經濟適用的施工方案。在此介紹在施工實踐中，凈高≤15m、孔跨（48m </p><p>　　+80m+48m）的連續(xù)梁，門洞式支架法施工方案的應用。 </p>

3、<p><b>　　1 工程概況 </b></p><p>　　1.1 橋梁孔跨布置和結構 橋梁采用（48+80+48）m連續(xù)梁由北向南上跨既有市政道路，該段連續(xù)梁對應里程DK10+843.77～DK11+021.27，全長177.5m，連續(xù)梁頂面寬12.0m，防護墻內側凈寬8.8m，兩側防護墻寬0.25m，翼緣板寬度為2.65m。預應力連續(xù)梁采用C50高性能混凝土，封端采用C5

4、0無收縮混凝土。本橋采用三向預應力體系，縱向和橫向采用Φj15.20mm預應力鋼絞線，豎向采用Φ25IV級高強精軋螺紋鋼筋。 </p><p>　　1.2 梁體設計結構尺寸 梁長177.5m，箱梁頂寬12.0m，單箱單室變截面結構，各控制截面梁高分別為： </p><p>　?、俣酥ё幖斑吙缰本€段和跨中截面中心處為3.85m，主墩支座處梁高為6.65m。 </p><

5、p>　?、诹旱讓?.7m，箱梁截面為單箱單室變高度直腹板。 </p><p>　　③箱梁頂板厚度除梁端附近外均為0.40m，底板厚度0.40m～1.00mm，按直線變化，腹板厚度0.48m～0.60m、0.60m～0.90m按照折線變化。 </p><p>　?、苋撛诙酥c、中跨中及中支點處共設置5個橫隔板，橫隔板中間設有孔洞，供檢查人員通過。 </p><p&

6、gt;　　梁部結構尺寸詳圖《梁體橫剖面圖》和《梁體縱剖面圖》省略。 </p><p>　　2 施工方案技術經濟比選 </p><p>　　目前，凈高≤15m、孔跨（48+80+48）m的連續(xù)梁普遍采用支架法和懸臂法兩種施工方案，在選擇具體施工方案時需要做以下比選。 </p><p>　　2.1 地理位置、水文氣象環(huán)境、橋梁跨越條件 橋跨位置上跨既有市政道路，該道路是

7、市區(qū)建設規(guī)劃中的主干道路，該段連續(xù)梁全長177.5m；既有道路路面為瀝青路面，路面雙側排水設施齊全；該區(qū)域屬亞熱帶季風氣候，春季雨水少，夏季炎熱，秋天干燥涼爽，冬季寒冷、干燥。該橋梁由北向南上跨道路，主跨為80m，凈高≤15m。通常采用的兩種施工方法主要特點是： </p><p>　　懸臂法施工的特點是：作業(yè)面在立交空間的上部，有利于河流通航、有利于深山峽谷之間建橋、有利于城市交通；有利于大跨度橋梁掛籃成本攤銷；

8、缺點是工作面必須與掛籃模板數量對應平行作業(yè)，澆筑時間受梁體澆筑節(jié)段數量控制，生產周期節(jié)奏固定，有特定工期要求時，項目較難滿足合同工期需要；梁體分節(jié)段施工有間隔，梁體的整體性和梁體線性控制較支架整體澆注的現澆梁要差。 </p><p>　　門洞式支架現澆施工的特點是：門洞部分保留了城市交通需要；有利于多工作面施工；工期控制能力強；梁體為整體澆注，線性控制和梁體整體性更可控。缺點是工作面模板數量投入量大于掛籃用量。

9、</p><p>　　從上述的兩種方案的優(yōu)缺點分析，該橋主跨為80m， 凈高≤15m的情況下，兩種方案均可滿足建設項目需要。 </p><p>　　2.2 施工期限 該橋梁要求當年12月1日至次年6月8日合攏，工期191天。 </p><p>　　若采用懸臂法施工，梁體單側各有13個節(jié)段，按照正常生產進度12天/節(jié)段，0號塊50天/節(jié)段，前期準備和后期混凝土養(yǎng)生28

10、天，累計222天。 </p><p>　　若采用門洞支架法施工，連續(xù)梁共分7段，2個A段（每段長36.0m），2個B段（每段長30.75m），2個C段（每段長21m），1個合攏D段（長2.0m）。該方法工期只需要180天。 </p><p>　　顯然，門洞式支架法方案能夠滿足建設工期需要，具有明顯的優(yōu)勢。 </p><p>　　2.3 建造成本 依據凈高≤15m、孔

11、跨（48+80+48）m的連續(xù)梁普遍采用支架法和懸臂法兩種施工方案的工程量清單，采用當期市建委定額站發(fā)布的《工程造價信息》，應用鐵路概算編制系統(tǒng)3.0版-基建113號文軟件編制費用。①門洞式支架現澆施工方案工程量清單，經過測算，門洞式支架法建造成本為930.2萬元/聯。②懸灌施工方案工程量清單，經過測算，懸灌法建造成本為957.5萬元。 </p><p>　　2.4 比選結果 經過施工圖預算檢算，門洞式支架現澆法

12、比懸灌施工方案的費用節(jié)約，同時從安全因素和工期因素考慮，支架現澆方案更符合現場實際需要。因而選定門洞支架法施工方案。 </p><p><b>　　3 結束語 </b></p><p>　　在建設項目實施前期，經過施工方案的技術經濟比選，可以找到經濟適用的方案，有利于建設項目承建方按照合同約定，保證項目工期、安全、質量和建造成本的有效控制。通過生產實踐，條件在凈高≤1

13、5m、孔跨（48+80+48）m的連續(xù)梁，在市政工程中采用門洞支架法施工方案比較符合建設實踐需要，具有參考價值。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]張先玲.建筑工程技術經濟.重慶：重慶大學出版社，2007. </p><p>　　[2]王守彥.（48+80+48）m連續(xù)梁支架法施工技術.山西：科學之友