鋼廠流水線多針氣動飛行打標(biāo)技術(shù)研究.pdf

1、改良鋼板鋼印打標(biāo)工藝，使之有效配合整個流水線的運轉(zhuǎn)，一直是鋼廠生產(chǎn)面臨的難題。目前國內(nèi)應(yīng)用于鋼廠流水線的氣動打標(biāo)機多采用單針靜止打標(biāo)方式，嚴(yán)重制約了流水線的生產(chǎn)效率，已經(jīng)無法適應(yīng)越來越高的打標(biāo)速度和自動化程度要求。 本文在深入分析鋼廠流水線氣動打標(biāo)原理的基礎(chǔ)之上，融合多針打標(biāo)和飛行打標(biāo)兩項關(guān)鍵技術(shù)，提出了多針飛行打標(biāo)方案。該方案采用多針打標(biāo)頭大幅提升打標(biāo)速度，輔以完全跟隨流水線運動的飛行控制，充分挖掘鋼廠流水線上氣動打標(biāo)潛力，能

2、極大提升生產(chǎn)效率。 為解決飛行打標(biāo)問題，本文首先進行時間分析證實其可行性，然后采用狀態(tài)轉(zhuǎn)換方式處理鋼板檢測，并在大量實驗基礎(chǔ)上確定速度跟隨參數(shù)，實現(xiàn)了打標(biāo)頭準(zhǔn)確跟隨流水線上的鋼板；為實現(xiàn)多針打標(biāo)，針對多種針頭類型進行點陣編碼等數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，并優(yōu)化點陣解析路徑，提高了打標(biāo)效率；此外，還提供了強大的打標(biāo)內(nèi)容編輯和管理功能，設(shè)計了靈活的數(shù)據(jù)插件機制以方便擴展，并解決了翻轉(zhuǎn)打標(biāo)以及調(diào)試安裝過程中的諸多難題。 本文最后給出了鋼廠現(xiàn)場測試