德龍m3000全車氣路結(jié)構(gòu)與工作原理

1、第七章第七章陜汽德龍陜汽德龍X3000X3000制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)陜汽德龍X3000系列載貨汽車制動(dòng)系統(tǒng)采用雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)，是目前重型汽車較先進(jìn)的典型結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。第一節(jié)第一節(jié)氣路組成氣路組成德龍X3000汽車的全車氣路由氣源部分、前橋制動(dòng)回路、（中）后橋制動(dòng)回路、駐車制動(dòng)回路以及輔助用氣回路五部分組成。其中駐車制動(dòng)回路又分為主車和掛車兩個(gè)駐車制動(dòng)回路，全車氣路組成如圖71所示。圖72為整車氣路原理圖。德龍X30006X4牽引車氣路原理圖見

2、圖717。第二節(jié)第二節(jié)工作原理工作原理（一）氣源部分（一）氣源部分空壓機(jī)1在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下將空氣進(jìn)行壓縮，高壓氣體沿著氣路管線由空氣干燥器3的1口進(jìn)入（空氣處理單元），經(jīng)干燥和調(diào)壓閥4調(diào)壓后，高壓氣體由2口輸出到四回路保護(hù)閥5的1口，四回路保護(hù)閥將整車氣路分為既相互獨(dú)立，又相互聯(lián)系的四個(gè)回路并分別由21口、22口、23口和24口輸出。當(dāng)整車氣壓達(dá)到額定氣壓后，調(diào)壓閥將通往四回路保護(hù)閥氣路關(guān)閉，此時(shí)干燥器的排氣口3打開。由于干燥器排氣口3

3、的打開，來自空壓機(jī)的壓縮空氣直接排入大氣；同時(shí)，干燥器總成（空氣處理單元中的一部分）中的反沖氣腔，將一部分干燥過的氣體反向通過干燥劑，將干燥劑中的水分帶走，經(jīng)排氣口3排入大氣，從而使空氣處理單元中的干燥劑干燥，起到再生作用，使得干燥劑可重復(fù)利用。當(dāng)整車氣壓低于額定氣壓時(shí)，調(diào)壓閥將通往四回路保護(hù)閥氣路打開，此時(shí)干燥器的排氣口3關(guān)閉，空壓機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，給全車進(jìn)行充氣。干燥器上的G為電子加熱裝置，在寒冷季節(jié)為防止干燥器排氣口因水分的存在

4、而結(jié)凍，影響干燥器排氣口的正常開啟與關(guān)閉。（二）前橋制動(dòng)回路（二）前橋制動(dòng)回路由四回路保護(hù)閥22口輸出的高壓氣體，沿管線傳輸?shù)街苿?dòng)總閥7下腔12口的同時(shí)，也將高壓氣體的氣壓力儲(chǔ)存于儲(chǔ)氣罐28中。當(dāng)踩下制動(dòng)總閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)總閥下腔打開，高壓氣體由制動(dòng)總閥的22口輸出并進(jìn)入匹配閥8，經(jīng)匹配閥的特定條件下的調(diào)壓后，高壓氣進(jìn)入前制動(dòng)氣室11從而產(chǎn)生制動(dòng)。圖73是匹配閥的外形圖，匹配閥的作用是，在輕踩制動(dòng)時(shí)（制動(dòng)氣壓小于4.1bar），匹配閥的輸