ca84125軋輥車床數(shù)控化大修改造方案

1、1CA84125CA84125、C84160C84160軋輥車床數(shù)控化大修改造初步方案軋輥車床數(shù)控化大修改造初步方案CA84125、C84160軋輥車床是齊重數(shù)控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）1973年生產(chǎn)制造，經(jīng)多年使用，目前機床加工精度降低、控制系統(tǒng)及元器件老化，依據(jù)用戶生產(chǎn)加工的實際需要及要求，進行數(shù)控化大修改造，制定如下CA84125、C84160軋輥車床數(shù)控化大修改造方案：1軋輥車床總體數(shù)控化大修改造方案軋輥車床總體

2、數(shù)控化大修改造方案11取消原花盤，將花盤改造為機械增力卡爪型式，以方便裝夾不同規(guī)格的軋輥。12取消原兩刀架，改造為一個X、Z軸兩軸聯(lián)動的數(shù)控刀架，實現(xiàn)直線、圓弧插補運動（自動方式編程加工曲面）。13取消原尾座，改造為我公司目前軋輥系列尾座結構型式，即尾座套筒頂緊力達到預設值時，電接點壓力表發(fā)訊，尾座套筒自動停止，同時將尾座與床身導軌自動夾緊。14選用德國西門子802DSL數(shù)控系統(tǒng)，低壓電器件選用施耐德、西門子等國際著名品牌。2數(shù)控化大修

3、改造機械部分數(shù)控化大修改造機械部分21床頭箱床頭箱方案一：211保留原床頭箱十六級變速結構型式，更換主電機、潤滑電機。212清潔檢查床頭箱，更換磨損的齒輪、軸承、拔叉等到不合格零件。3刀架，實現(xiàn)加工曲面要求。232新刀架結構采用我公司目前軋輥系統(tǒng)刀板式的結構型式。X、Z軸選用西門子1FT6型交流伺服電機，半閉環(huán)控制。滾珠絲杠選用南京工藝裝備廠產(chǎn)品。233刀板上的刀具接口采用KPT形式，刀板上設有手動對刀裝置，人工手動刀板鎖緊機構。2，3

4、，4人工精刮刀架橫滑板與中拖板、大拖板與床身導軌的結合面，接觸面要求達到68個點25X25mm。235X、Z軸行程兩端設有行程開關，并采用軟硬復合限位方式。236重新設計X、Z軸拖線及拖線支架等。24尾座尾座241取消原尾座，重新設計制造尾座，結構按我公司目前軋輥系列尾座結構型式，即尾座套筒頂緊力達到預設值時，電接點壓力表發(fā)訊，尾座套筒自動停止，同時將尾座與床身導軌自動夾緊。242人工精刮尾座下體與床身導軌結合面，接觸面要求達到68個點