主蒸汽冷凝器制冷劑冷卻

1、主蒸汽冷凝器制冷劑冷卻主蒸汽冷凝器制冷劑冷卻本發(fā)明減少了主蒸汽冷凝器降低工作壓力的現(xiàn)代電廠的燃料消耗。主蒸汽冷凝器是一種換熱器在電廠凝汽式蒸汽系統(tǒng)上。主蒸汽進(jìn)入主蒸汽冷凝器，流淌著與通過管道流冷卻液管，冷凝蒸汽。這項(xiàng)發(fā)明會取代目前的冷凝器冷卻后，通過制冷劑冷卻水系統(tǒng)。在正常溫度低得多的更大的高溫制冷劑的吸收率，降低了經(jīng)營主蒸汽冷凝器遠(yuǎn)低于目前的壓力，冷卻水系統(tǒng)。冷凝器壓力較低的蒸汽流量增加，從蒸汽中提取更多的精力，增加了工廠的運(yùn)行效率。

2、本發(fā)明與傳統(tǒng)相結(jié)合的傳統(tǒng)蒸汽制冷循環(huán)周期。壓縮機(jī)的制冷劑是由主蒸汽渦輪機(jī)而產(chǎn)生的二進(jìn)制循環(huán)。聲明：1。提高效率和降低運(yùn)營成本，而制冷劑冷卻主蒸汽冷凝器冷卻系統(tǒng)允許壓力的冷凝器和蒸發(fā)器溫度的控制。制冷劑流動到冷凝器蒸發(fā)器可以設(shè)定在一個恒定的理想溫度。通過冷卻水系統(tǒng)溫度常規(guī)一次是季節(jié)性的。制冷劑的冷卻劑熱傳輸速率比水多。制冷劑的溫度比正常的河流和湖泊的水低。較低的溫度和制冷劑的制冷系統(tǒng)的高傳熱率將創(chuàng)建一個比一個冷卻水系統(tǒng)，降低內(nèi)部冷凝器壓力

3、。這個較低的冷凝器壓力允許更多的蒸汽流量，蒸汽提取更多的能量。冷凝器內(nèi)壓越低允許更多的電力生產(chǎn)具有相同的燃料消耗。2。降低建設(shè)和維護(hù)成本，植物的位置不再是由大型機(jī)構(gòu)的水供應(yīng)管理。取水結(jié)構(gòu)和冷卻塔是沒有存在的必要。廠址允許遠(yuǎn)程降低物業(yè)成本，降低稅收和減少公眾的關(guān)注。人員進(jìn)入施工，安全和工廠運(yùn)作中的設(shè)備將減少擠塞。制冷劑冷卻劑的溫度和熱緊隨著系統(tǒng)傳輸速率，允許規(guī)模較小的冷凝器，縮短管道運(yùn)行和更小的管道大小。曾經(jīng)通過冷卻水系統(tǒng)目前已因水質(zhì)差和

4、電解設(shè)備和系統(tǒng)的腐蝕問題。這個問題是淘汰的制冷劑冷卻系統(tǒng)，因?yàn)橹评鋭o腐蝕性。異國情調(diào)的材料不再需要的設(shè)備，管道系統(tǒng)和儀器儀表。3。提高工廠的安全和保障：核電廠發(fā)電，除了有兩個主要問題。它們是植物的安全性和植物安全。主蒸汽冷凝器制冷劑冷卻系統(tǒng)不需要冷卻水的攝入量結(jié)構(gòu)。這消除了一個安全邊界在植物的其他開放。核能發(fā)電站有一個緊急停車系統(tǒng)，它包括散熱。主蒸汽冷凝器制冷劑冷卻系統(tǒng)是一個非常有效和可靠的散熱系統(tǒng)。主蒸汽冷凝器制冷劑冷卻系統(tǒng)，儀器儀

5、表，可以很容易地被納入廠緊急停車系統(tǒng)。這可能會增加核電納入驗(yàn)收。4。發(fā)明的潛力：目前海軍艦艇編隊海水冷卻主蒸汽冷凝器。在主蒸汽冷凝器制冷劑冷卻系統(tǒng)的安裝將消除腐蝕問題。本發(fā)明特別適用于核動力海軍潛水艇。說明：量，進(jìn)而改變變成氣體，蒸汽冷凝。蒸發(fā)器冷凝器1位于主蒸汽下低壓渦輪為13131212和連接由蒸汽排氣樹干。制冷劑間冷器2位于冷凝器蒸發(fā)器之間制冷劑壓縮機(jī)1和3。間冷器的制冷劑氣體中刪除多余的熱量，在進(jìn)入之前壓縮機(jī)。制冷劑冷凝器將刪除

6、間冷卻器的熱量。主蒸汽鍋爐給水加熱1111改變蒸成。主蒸汽壓力下被轉(zhuǎn)移到主蒸汽渦輪機(jī)，通過一個管道系統(tǒng)。主蒸汽進(jìn)入主蒸汽渦輪機(jī)，并導(dǎo)致上的渦輪機(jī)的渦輪葉片轉(zhuǎn)動指示。渦輪軸旋轉(zhuǎn)連接到發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生電力。冷凝器冷凝器空氣噴射器1414刪除空氣從蒸發(fā)器內(nèi)壓力降低?？諝鈬娚淦?414個設(shè)計能力是根據(jù)系統(tǒng)啟動。主蒸汽渦輪機(jī)排氣干線1313位于蒸汽的主要基地，指導(dǎo)排一蒸汽進(jìn)入蒸發(fā)器冷凝器。蒸汽進(jìn)入蒸發(fā)器冷凝器一管周圍流動。冷卻劑流經(jīng)改變管蒸汽冷凝水收

7、集到其中熱井在冷凝器蒸發(fā)器。冷凝器熱井771位于冷凝器下部的蒸發(fā)器和冷凝泵，是為存儲區(qū)域。主冷凝泵吸需要78從熱井，并提供了冷凝鍋爐給水加熱器給水加熱器99泵1010存儲區(qū)域給水。主給水泵1010提供水蒸汽鍋爐的主要生產(chǎn)1111至主蒸汽。該循環(huán)不斷重復(fù)。發(fā)明的詳細(xì)說明發(fā)明的詳細(xì)說明這項(xiàng)發(fā)明會取代主蒸汽冷凝器冷卻系統(tǒng)的制冷劑冷卻水系統(tǒng)。應(yīng)該指出的是，沒有重新設(shè)計的蒸汽制冷循環(huán)周期或意圖。的蒸汽冷凝器，壓縮機(jī)的制冷劑以及制冷劑的蒸發(fā)器被驅(qū)動

8、相結(jié)合的主蒸汽渦輪機(jī)產(chǎn)生的二進(jìn)制循環(huán)。（圖1及2）在現(xiàn)今的電廠主蒸汽冷凝器有時也被稱為蒸汽循環(huán)的核心。之間的鍋爐和冷凝器的蒸汽壓力差導(dǎo)致流動。越低越內(nèi)部冷凝器壓力蒸汽流量。制冷劑常溫低熱量和高傳輸速率降低了冷卻水系統(tǒng)一旦通過主蒸汽冷凝器遠(yuǎn)低于該內(nèi)部的壓力。這在減少冷凝器壓力升高，使蒸汽循環(huán)更有效率。本發(fā)明是為了新工廠的建設(shè)，而是維護(hù)經(jīng)濟(jì)評價可能構(gòu)成轉(zhuǎn)換為現(xiàn)有的工廠。主蒸汽冷凝器空氣噴射器，冷凝器除去船只也降低了內(nèi)部壓力的空氣。空氣噴射系

9、統(tǒng)的設(shè)計能力是必不可少的系統(tǒng)啟動。傳統(tǒng)的制冷劑循環(huán)是非常有效和非?？煽?。制冷劑的制冷系統(tǒng)的簡單性也將提供可重復(fù)使用的熱建設(shè)服務(wù)和主蒸汽給水。制冷劑冷卻系統(tǒng)比水冷系統(tǒng)，在相同的功率消耗較少的燃料效率的產(chǎn)生。本發(fā)明的小結(jié)本發(fā)明的小結(jié)本發(fā)明為跟在現(xiàn)代的電廠主蒸汽冷凝器冷卻系統(tǒng)。這項(xiàng)發(fā)明會取代現(xiàn)有的主蒸汽通過冷凝器冷卻系統(tǒng)的制冷劑冷卻水系統(tǒng)一次。為了使蒸汽循環(huán)正常，主要由鍋爐產(chǎn)生蒸汽必須有一個低壓區(qū)排入。這個區(qū)域主要是蒸汽冷凝器。在壓力較低區(qū)域

10、的更有效的系統(tǒng)。當(dāng)蒸汽能源用完之后，旋轉(zhuǎn)后進(jìn)入主蒸汽渦輪機(jī)冷凝器，它的排放。周圍的蒸汽流冷凝器管，如通過管溫度的差異造成的蒸汽冷凝冷卻液的流動。越低，通過管道流冷卻液溫度的蒸汽凝結(jié)更快。在蒸汽流量的增加降低了主蒸汽冷凝冷凝器內(nèi)部的壓力。制冷劑冷卻系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的效率超過了主蒸汽冷凝水冷卻系統(tǒng)，大大。制冷劑有正常的溫度比水和熱比水高得多的傳輸速率低。主蒸汽冷凝器制冷劑的制冷系統(tǒng)進(jìn)行控制，而水冷式冷凝器系統(tǒng)的波動，由于水的河流或湖泊的季節(jié)