單軸攪拌地基加固方案

1、單軸攪拌樁地基加固施工方案中鐵隧道股份有限公司武漢市軌道交通二號線一期工程積玉橋站1一、編制目的一、編制目的（1）正確指導(dǎo)單軸攪拌地基加固的施工；（2）保證地基加固的施工安全和施工質(zhì)量；二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)（1）《武漢市軌道交通二號線一期工程施工圖設(shè)計積玉橋站結(jié)構(gòu)施工圖（第一分冊）主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖》（2008年1月）；（2）《武漢市軌道交通二號線一期工程Ⅲ標段積玉橋車站巖土工程勘察報告（詳細勘察階段）》（2007年11月16日）；

2、（3）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502022002）；（4）《建筑施工手冊（第四版）》（中國建筑工業(yè)出版社）；（5）現(xiàn)場實地踏勘結(jié)果。三、工程概況三、工程概況1、設(shè)計概況、設(shè)計概況根據(jù)總體計劃，在地下連續(xù)墻施工完成后進行地基加固工程，地基加固工程分為抽條加固、裙邊加固和間隔加固，其中在車站基底29軸到43軸之間，抽條加固的格構(gòu)中采用單軸攪拌樁加固，單軸攪拌樁直徑為650mm，間隔1000mm，加固前先開挖兩米，自地面2米

3、以下開始加固，加固至基底以下3米，基坑開挖面以下為15%的水泥摻量，基坑開挖面以上為5%的水泥摻量。2、工程地質(zhì)、工程地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)調(diào)查和鉆孔揭露，場區(qū)表層分布人工填土層（Qml），其下依次為第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）粉土（31a）、粘土（31）、粉質(zhì)粘土(32)。（1）人工填土（Qml）雜填土（11）單軸攪拌樁地基加固施工方案中鐵隧道股份有限公司武漢市軌道交通二號線一期工程積玉橋站3（2）在施工場地兩端分別接入規(guī)格為DN50的臨時施

4、工供水管，以滿足現(xiàn)場實際施工需求。2、施工技術(shù)、施工技術(shù)（1）組織有關(guān)人員熟悉圖紙和分項工程施工工藝，了解施工現(xiàn)場地上和地下建筑物及管線現(xiàn)狀，作好充分的技術(shù)準備工作。（2）根據(jù)施工進度編制材料進場計劃，材料部門根據(jù)材料計劃進場采購，技術(shù)部門作好材料的進場檢驗工作。（3）在施工實踐中，施工員、工長應(yīng)隨著設(shè)計和施工條件等因素的變化調(diào)整和補充完善施工方案。（4）測量定位：根據(jù)圖示坐標尺寸與勘測院提供的控制點進行定位，并設(shè)軸線控制點，根據(jù)國家水

5、準引測相對標高，本工程采用全站儀確保放線定位準確。3、現(xiàn)場布置、現(xiàn)場布置（1）根據(jù)工程現(xiàn)場情況，規(guī)劃車輛、機械進出場道路，在現(xiàn)場設(shè)置活動板房作位臨時辦公使用，住宿統(tǒng)一在租賃駐地。（2）本著因地制宜、便于施工的原則，科學(xué)有效的安排施工階段工種、工段平行流水作業(yè)，將工程材料、設(shè)施作合理的場地安置和轉(zhuǎn)移。（3）選擇供應(yīng)信譽好的廠商，要求材料質(zhì)量穩(wěn)定，運輸能力強，保證隨工程進度、分期、分批的進行材料供應(yīng)。（4）努力做好施工地段的交通疏通、場地安