單項(xiàng)選擇

1、第4章練習(xí)題練習(xí)題1.單項(xiàng)選擇11表面粗糙度的波長(zhǎng)與波高比值一般（）。①小于50②等于50～200③等于200～1000④大于100012表面層加工硬化程度是指（）。①表面層的硬度②表面層的硬度與基體硬度之比③表面層的硬度與基體硬度之差④表面層的硬度與基體硬度之差與基體硬度之比13原始誤差是指產(chǎn)生加工誤差的“源誤差”，即（）。①機(jī)床誤差②夾具誤差③刀具誤差④工藝系統(tǒng)誤差14誤差的敏感方向是（）。①主運(yùn)動(dòng)方向②進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向③過(guò)刀尖的加工表

2、面的法向④過(guò)刀尖的加工表面的切向15試切n個(gè)工件，由于判斷不準(zhǔn)而引起的刀具調(diào)整誤差為（）。①3②6③④??n?3n?616精加工夾具的有關(guān)尺寸公差常取工件相應(yīng)尺寸公差的（）。①110～15②15～13③13～12④12～117鏜床主軸采用滑動(dòng)軸承時(shí)，影響主軸回轉(zhuǎn)精度的最主要因素是（）。①軸承孔的圓度誤差②主軸軸徑的圓度誤差③軸徑與軸承孔的間隙④切削力的大小18在普通車(chē)床上用三爪卡盤(pán)夾工件外圓車(chē)內(nèi)孔，車(chē)后發(fā)現(xiàn)內(nèi)孔與外圓不同軸，其最可能原因

3、是（）。①車(chē)床主軸徑向跳動(dòng)②卡爪裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸③刀尖與主軸軸線不等高④車(chē)床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行19在車(chē)床上就地車(chē)削（或磨削）三爪卡盤(pán)的卡爪是為了（）。①提高主軸回轉(zhuǎn)精度②降低三爪卡盤(pán)卡爪面的表面粗糙度③提高裝夾穩(wěn)定性④保證三爪卡盤(pán)卡爪面與主軸回轉(zhuǎn)軸線同軸110為減小傳動(dòng)元件對(duì)傳動(dòng)精度的影響，應(yīng)采用（）傳動(dòng)。②升速②降速③等速④變速2.多項(xiàng)選擇21尺寸精度的獲得方法有（）。①試切法②調(diào)整法③定尺寸刀具法④自動(dòng)控制法22

4、零件加工表面粗糙度對(duì)零件的（）有重要影響。①耐磨性②耐蝕性③抗疲勞強(qiáng)度④配合質(zhì)量23主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為（）等幾種基本形式。①?gòu)较蛱鴦?dòng)②軸向竄動(dòng)③傾角擺動(dòng)④偏心運(yùn)動(dòng)24影響零件接觸表面接觸變形的因素有（）。①零件材料②表面粗糙度③名義壓強(qiáng)④名義面積25如習(xí)圖425所示，零件安裝在車(chē)床三爪卡盤(pán)上車(chē)孔（內(nèi)孔車(chē)刀安裝在刀架上）。加工后發(fā)現(xiàn)被加工孔出現(xiàn)外大里小的錐度誤差。產(chǎn)生該誤差的可能原因有（）。①主軸徑向跳動(dòng)②三爪裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同

5、軸③車(chē)床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行④刀桿剛性不足26在車(chē)床上以兩頂尖定位車(chē)削光軸，車(chē)后發(fā)現(xiàn)工件中部直徑偏大，兩頭直徑偏小，其可能的原因有（）。①工件剛度不足②前后頂尖剛度不足③車(chē)床縱向?qū)к壷本€度誤差④導(dǎo)軌扭曲27在車(chē)床上車(chē)削光軸（習(xí)圖427），車(chē)后發(fā)現(xiàn)工件A處直徑比B處直徑大，其可能的原因有（）。①刀架剛度不足②尾頂尖剛度不足③導(dǎo)軌扭曲④車(chē)床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行28機(jī)械加工工藝系統(tǒng)的內(nèi)部熱源主要有（）。①切削熱②摩擦熱③輻射熱