雙速主軸箱課程設計

1、江南大學車床主軸箱課程設計1機床主軸箱設計說明書機床主軸箱設計說明書1、系統(tǒng)設計概述、系統(tǒng)設計概述…………….…………………………………32、參數(shù)擬訂、參數(shù)擬訂……………………………………….……………32.1確定車床的基本參數(shù)2.2確定極限切削速度3、傳動設計、傳動設計……………….……………………………………43.1確定傳動組及各傳動組中傳動副的數(shù)目3.1.1結(jié)構(gòu)網(wǎng)或結(jié)構(gòu)式的選擇3.1.2轉(zhuǎn)速圖擬定3.1.3確定齒輪齒數(shù)與齒輪之間比

2、為3.1.4傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速圖的擬定3.1.5確定各軸的計算轉(zhuǎn)速4、傳動件的估算和驗算、傳動件的估算和驗算………………………….……………64.1三角帶傳動的計算4.2傳動軸的估算和驗算4.3齒輪齒數(shù)的確定和模數(shù)的計算4.4帶輪結(jié)構(gòu)設計4.5片式摩檫離合器的選擇和計算5、動力設計、動力設計……………………………………………………95.1主軸剛度驗算5.2齒輪校驗5.3軸承的校驗6、結(jié)構(gòu)設計及說明、結(jié)構(gòu)設計及說明……………………………………

3、……...106.1結(jié)構(gòu)設計的內(nèi)容、技術(shù)要求和方案6.2展開圖及其布置6.3I軸（輸入軸）的設計6.4齒輪塊設計6.5其他問題6.6傳動軸的設計6.7主軸組件設計7、設計總結(jié)、設計總結(jié)……………………………………………………158、參考資料、參考資料……………………………………………………15江南大學車床主軸箱課程設計31.系統(tǒng)設計概述車床類機床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，還能加工螺紋面。由于多數(shù)機器零件具有回轉(zhuǎn)表面，車床的通用性又較廣，

4、因此在機器制造廠中，車床的應用極為廣泛，在金屬切削機床中所占的比重最大，約占機床總臺數(shù)的20﹪～35﹪。那么設計機床首先選定好參數(shù)后，就要確定主傳動系統(tǒng)設計的方案，包括傳動形式的選擇以及開停，換向，制動，操縱等整個傳動系統(tǒng)。傳動形式則指傳動和變速的元件，機構(gòu)以及其組成，安排不同特點的傳動形式，變速類型。傳動方案和形式與結(jié)構(gòu)的復雜程度密切相關(guān)，和工作性能也有關(guān)系。因此，確定傳動方案和形式，要從結(jié)構(gòu)，工藝，性能及經(jīng)濟性等多方面統(tǒng)一考慮。比如

5、：傳動形式上有集中傳動的主軸變速箱，分離傳動的主軸箱與變速箱，擴大變速范圍可以用增加傳動組數(shù)，也可用背輪機構(gòu)，分支傳動等形式，變速形式上既可用多速電機，也可用交換齒輪，滑移齒輪，公用齒輪等。2.參數(shù)擬訂2.1.1三種系列車床的品種，特點系列普通型萬能型輕型品種普通，卡盤，軸程控車床等萬能，馬鞍，萬能精密車床輕型，輕型馬鞍車床用途現(xiàn)代化大中型機械制造業(yè)大批或成批生產(chǎn)車間，也可納入生產(chǎn)線或自動線。能加工常用公制，模數(shù)螺紋。一般機械制造業(yè)，科

6、研所，工具機修等單件，小批生產(chǎn)單位。既有廣泛的萬能性，可車公，英，模數(shù)，端面螺紋。輕，紡，儀表，農(nóng)機維修，教學實習等生產(chǎn)單位，能加工常用的公，模數(shù)螺紋。性能生產(chǎn)率較高，具有高速和強力切削能力。轉(zhuǎn)速極數(shù)Zn=12～16，進給Zs＜30。電機功率約為萬能型的125％，重量為其125％。有廣泛的萬能型，可進行高速和強力切削。Zn=16～22；Zs＞30。有一般的萬能性，能高速切削。Zn=12；Zs＜12；電機功率約為萬能型的50％，重量為其7