技 術 交 底

1、技術交底工程名稱:皮帶機安裝內容:一、工程概況上料系統(tǒng)共有16臺膠帶機帶寬主要分為800mm1200mm，1000mm，最大長度約230m最大安裝高度35m。二、工程特點1.施工高度高安全隱患大。2.設備距離長中心線不易掌握安裝難度大。3.安裝精度要求高工序較復雜。三、施工方法a.按照土建給出的膠帶機頭部尾部傳動架以及中間架的中心線和標高對膠帶機的基礎進行驗收。其標高誤差不得超過5mm中心偏差不得超過2mm基礎水平偏差不得超過3mm。b

2、.利用2臺2t的手拉葫蘆與50t汽車起重機配合吊裝膠帶機的頭架和尾架以及傳動架。使其平穩(wěn)地吊放在各自的基礎上。c.用一塊平墊鐵二塊斜墊鐵配合墊在膠帶機頭尾架支腿的地腳螺栓處對膠帶機的頭尾架找正。并用水準儀和鋼線測量其標高誤差不得超過5mm中心偏差不得超過2mm水平偏差不得超過2mm。用扳手緊死地腳螺栓。d.用吊線錘把膠帶機頭尾架的中心線引申至膠帶機頭尾架與膠帶機中間架連接一側的橫擔上并用鋼鋸在此位置鋸開一個小豁口。e.使用一段0.03m

3、m鋼線穿過膠帶機頭尾架上的小豁口在鋼線兩端各綁上一塊鐵板并使其懸空利用鐵板的重力拉緊鋼線作為膠帶機中間架的基準中心線。f.以拉好的鋼線為準安裝膠帶機的各個中間架支腿使其與中心線垂直并用卷尺測量支腿兩側與其中心線的距離保證偏差不超過2mm。g.沿支腿安裝中間架應用水準儀測量中間架上平面保證其標高誤差不超過3mm水平偏差不超過2mm后用電焊把中間架與支腿進行點焊。h.將膠帶機卸礦車軌道沿著其支腿上的軌道支墩進行安裝軌道與支墩連接采用電焊軌道

4、安裝完畢后測量其直線偏差不得大于2mm間距偏差不得大于3mm水平偏差不得大于2mm。i.卸礦車吊裝采用50t吊車與兩臺10t手拉葫蘆配合吊裝安裝卸礦車應注意其運行方向安裝完畢后按照圖紙要求焊好車檔。j.使用一臺3t手拉葫蘆把膠帶機的頭尾輪吊至膠帶機的頭尾架上且在頭尾輪的軸承底座下墊紫銅皮對頭尾輪校平用水平儀測量頭尾輪的水平度不得超過頭尾輪長度的0.031000。k.在膠帶機傳動架基礎每個地腳螺栓兩側各放置一組墊鐵(一塊平墊鐵二塊斜墊鐵)

5、用劃針在傳動架底座上劃出其縱橫向的中心線并使之與其基礎中心線重合再利用墊鐵對傳動架底座進行校平保證其聯(lián)軸器與頭輪聯(lián)軸器的同心度控制在0.03mm以內縱橫向中心偏差不超過1mm水平偏差不超過2mm擰緊各個地腳螺栓。l.沿膠帶機中間架安裝上膠帶機的上下固定和調心托滾架以及托滾托滾架與中間架之間采用螺栓連接。m.看好膠帶機膠帶的正反面沿上下托滾將膠帶用人力放開并使其拉緊交給專業(yè)施工人員進行膠接。交底人:接底人:年月日年月日交底人:接底人:年月