電梯試題

1、一、填空題一、填空題1、并聯(lián)電梯通常由_23臺(tái)集選控制電梯組成。2、通常我們稱_1MS的電梯為低速電梯；速度為12MS的電梯為快速電梯；速度為23MS的電梯為高速電梯；速度為310MS的電梯為超高速電梯。3、曳引機(jī)具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為交流調(diào)頻調(diào)壓電梯簡稱VVVF電梯4、電梯有機(jī)房、轎廂、井道、層站4部分組成；5、按照功能區(qū)分，電梯由電力拖動(dòng)、曳引、導(dǎo)向、轎廂、對(duì)重平衡、門、電器控制、安全保護(hù)等8個(gè)功能系統(tǒng)。6、電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳

2、引電動(dòng)機(jī)、調(diào)速系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等組成：7、曳引系統(tǒng)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行，由曳引機(jī)、鋼絲繩；導(dǎo)向輪_反繩輪等組成；8、導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌和導(dǎo)軌架等組成；9、門系統(tǒng)由轎廂門、層門、_開門電動(dòng)機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖等組成；10、安全系統(tǒng)由限速器、安全鉗_緩沖器端站保護(hù)裝置、超速保護(hù)裝置、供電斷錯(cuò)相保護(hù)裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成11、平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎箱地坎與_層門地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)12、平層區(qū)是轎廂?？空旧戏交蛳路?/p>

3、的一端有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求13、TKJ15001。75JXW的意思是_載重量為1500公斤額定速度為1.75米秒的微機(jī)集選控制的交流客梯14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不大于_35㎜與井道前壁間隙不得大于_150㎜15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和_額定載重量來決定的，16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、_增大包角、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括__半圓型槽V型槽和半圓型切

4、口槽V型槽對(duì)鋼絲繩的磨損大一般很少使用.18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過_0.08㎜19、制動(dòng)器線圈的溫度應(yīng)控制在60℃_以下最高不得大于105度20、當(dāng)轎廂載有_125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。21、制動(dòng)器兩側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于_0.7㎜22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于8㎜，減少7%或更多是應(yīng)報(bào)廢。23、澆注巴氏合金時(shí)，要將錐套預(yù)熱至_50℃；24、電梯可能發(fā)生

5、的事故有轎廂失控、墜落事故、剪切事故、撞擊事故和被困事故等25、防止電梯超速（失控）的保護(hù)裝置有限速器和安全鉗_等26、防止電梯剪切和墜落的保護(hù)裝置有護(hù)腳板、門、門鎖和門的驗(yàn)證關(guān)門裝置；27、當(dāng)電梯下行速度超過_115%額定速度時(shí)達(dá)到限速器設(shè)定速度后限速器開始動(dòng)作.28、層門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為510㎜；30、進(jìn)入轎廂頂時(shí)，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)，使電梯無法運(yùn)行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。

6、二判斷題1所有電梯層門和轎門關(guān)閉后，電梯才能運(yùn)行（∨）2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的（ⅹ）3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)（ⅴ）4、基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)?？康膶诱?，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方（ⅴ）5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)系（ⅹ）轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。（ⅴ）48、當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí)，轎廂和對(duì)重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。（ⅴ）49、電梯正常工作時(shí)，蝸桿伸出端每小時(shí)滲油面積不應(yīng)超過150cm2

7、。（ⅹ）50、嚴(yán)禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運(yùn)行。（ⅴ）51、用手盤輪來升降轎廂前，必須切斷總電源開關(guān)。（ⅴ）52、電梯的基站是指電梯的底層端站（ⅹ）53、）電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，安全觸板及光電裝置可以起作用。（ⅴ）54、在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。（ⅴ）55、廳門外可以用手扒啟，當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時(shí)，電梯不能啟動(dòng)；（ⅹ）56、可以在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作正常行駛；（ⅹ）57、接地線應(yīng)分別直接接到接地

8、線柱上，不得互相接連后在接地。（ⅴ）58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用水揩擦干凈。（ⅹ）59、在調(diào)整抱閘時(shí)，嚴(yán)禁松開抱閘彈簧（制動(dòng)器主彈簧）；如果必須松閘時(shí)，一定要有措施防止溜車。（ⅴ）60、轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗，上行動(dòng)作安全鉗也可以使用，且最好安裝在下部。（ⅴ）三、選擇題：（d）1、電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)?，是一種狀態(tài)。A、正常B、檢修C、危險(xiǎn)D、保護(hù)（D）2、安全觸板安裝在()。A、轎廂內(nèi)部B、頂部

9、C、轎箱底部D、轎門上（b）3、電梯報(bào)警裝置，至少有警鈴，提升高度m以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、25B、30C、35D、50（c）4、“零、地分開”應(yīng)理解為和始終分開。A、零線；中性線N；B、零線；保護(hù)線PE；C、中性線N；保護(hù)線PE；D、中性線N；相線；（d）5、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用。A、2~3；盒尺；B、3~4；塞尺；C、2~

10、3；直角尺；D、3~4；斜塞尺；（c）6、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于根，鋼絲繩直徑不小于mm，安全系數(shù)不小于。A、2；6；10；B、2；8；10；C、2；8；12；D、3；6；12（d）7、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過cm2，油溫不超過℃。A、2.0；65；B、2.5；65；C、2.0；85；D、2.5；85；（d）8、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差，且不大于

11、mm。A、21；25B、21；30C、30；25D、30；35（d）9、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的%，不小于額定速度的%。A、102；90；B、102；92；C、105；95；D、105；92；（c）10、電梯額定速度是指：。A、電動(dòng)機(jī)的額定速度；B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度；D、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度（b）11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于mm；耗能