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文檔簡介
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,環(huán)境污染日益嚴(yán)重,土地污染成為了一個(gè)嚴(yán)峻的社會(huì)問題。我國絕大多數(shù)污染場(chǎng)地存在界限不清的問題,這給污染土整治及重新開發(fā)利用帶來了極大的困難。如何方便、快速、可靠的圈定污染區(qū)的范圍、確定污染的程度,成為一個(gè)重要課題。被污染的土由于其組成成分、結(jié)構(gòu)等發(fā)生變化,導(dǎo)電性隨之發(fā)生變化。由于電阻率能很好的反應(yīng)這一變化,電阻率法成為檢測(cè)污染土的一種行之有效的方法。但應(yīng)用電阻率法來檢測(cè)污染土是發(fā)展不久的一種新方法,尚處在探索階段,
2、還有許多問題需要解決。土的電阻率是一個(gè)多因素綜合作用的復(fù)雜過程。在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,往往有很多因素同時(shí)變化影響土的電阻率,較難分辨是哪個(gè)因素引起了電阻率的變化,使得對(duì)電阻率探測(cè)結(jié)果的解譯具有不確定性。
本文通過室內(nèi)模擬試驗(yàn),測(cè)試了有機(jī)、無機(jī)溶液污染黃土(Q3)試樣的電阻率,分析了含水率、污染物及孔隙率對(duì)污染土電阻率的影響及三者間的相互作用。結(jié)果顯示,含水率是影響土的電阻率的首要因素,電阻率隨含水率的增大而減??;在土中加入NaCl
3、、ZnCl2等可溶鹽,增加了土中可導(dǎo)電離子數(shù)目,使土的電阻率降低,且溶液濃度越高,電阻率越低;在土中加入柴油,增大了電流傳導(dǎo)路徑的迂曲度,電阻率隨之增大,且隨柴油含量增大,電阻率逐漸增大;土樣不飽和時(shí),孔隙率越小則孔隙水及土顆粒的連續(xù)性越好,從而電流路徑增加,電阻率減小,但孔隙率對(duì)電阻率的總體影響較小。
含水率、污染物、孔隙率等因素相互影響、相互作用,共同對(duì)土電阻率產(chǎn)生影響。試驗(yàn)結(jié)果顯示,隨著含水率的增大,NaCl、ZnC
4、l2、柴油等污染物的含量對(duì)電阻率的影響逐漸減弱。對(duì)于NaCl污染土,隨NaCl濃度的增大,含水率對(duì)電阻率的影響減小。此外,污染物的介入使孔隙率對(duì)電阻率的影響程度發(fā)生變化。孔隙率對(duì)NaCl、ZnCl2污染土的電阻率的影響較小,對(duì)柴油污染土的影響則較大。
根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及以上分析,可得到以下啟示:(1)含水率可以掩蓋其他因素對(duì)電阻率的影響,這意味著解譯現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)結(jié)果時(shí),含水率應(yīng)是第一位考慮的因素。(2)在潮濕、初始含鹽量較高的土中
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