裝卸工藝作業(yè)_第1頁
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文檔簡介

1、1數(shù)據(jù)碼頭岸線總長:3000m年吞吐集裝箱量:500萬TEU各種集裝箱比例:普通集裝箱75%冷藏箱3.5%危險品箱1.5%空箱20%拆裝箱3%各種集裝箱在堆場的平均堆存期普通集裝箱7d冷藏箱4d危險品箱3d空箱10d拆裝箱(庫內(nèi)貨場)3d堆場年工作天數(shù)350d港口生產(chǎn)不平衡系數(shù)1.25制訂裝卸工藝一般應遵循的原則是:1、安全質(zhì)量及環(huán)境保護;2、盡量減少作業(yè)環(huán)節(jié)和裝卸過程中的中斷時間;3、縮短貨物搬運距離;4、組成工藝流程各環(huán)節(jié)的不同類型

2、裝卸機械的能力應平衡,各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率應服從主導機械的生產(chǎn)效率;5、選用合適的裝卸機械,盡量擴大機械化操作比重;6、正確處理運輸工具之間直接換裝與間接換裝的關系,兼顧港、航、貨三方利益;7、工藝方案制定要求結(jié)合輔助作業(yè)進行系統(tǒng)性考慮。3t艙蓋板厚度可得外伸距:50.37m,考慮小車運行減速區(qū)的實際情況,選定外伸距為55m。第六代集裝箱船配備5~7臺裝卸橋本碼頭岸線長3000m,可同時停靠7艘第六代集裝箱船。為了適應船型的變化和單船裝卸箱

3、量的多少,確保大船多機、快速裝卸,充分發(fā)揮岸邊集裝箱裝卸橋的設備利用率,提高泊位吞吐能力??紤]不同船型組合的同時,通過組合確保在碼頭全場的每個350m范圍內(nèi),均可集中7臺裝卸橋作業(yè)。岸邊集裝箱裝卸橋軌距為51集裝箱牽引車拖掛車通道,同時為了保證單機穩(wěn)定性和見地輪壓,推薦不知軌距為30m。(參考碼頭面寬度推薦表)碼頭面寬度推薦表前沿系攬區(qū)拖掛車通道區(qū)艙蓋板堆放區(qū)碼頭面寬3.53016.3503.53516.35583016.355機型比較

4、及其參數(shù)機型主要技術參數(shù)比較表2)輪胎龍門起重機集裝箱專用碼頭堆場輪胎龍門起重機一般按6列集裝箱和1條集裝箱卡車通道設計,跨距為23.47m。結(jié)合港區(qū)的地基承載力有限的情況,輪胎龍門起重機選用“堆四過五”的機型,降低郵局輪壓和箱角壓力增大而使場地建設費用。3)軌道龍門起重機(1)無懸臂式軌道龍門起重機(2)單懸臂式軌道龍門起重機(3)雙懸臂式軌道龍門起重機一般拖掛車通道布置在跨距內(nèi),小車行走距離短,裝卸效率高,操作視線好,找箱容易,結(jié)構(gòu)

5、簡單。軌道龍門起重機跨距在30~50米的范圍內(nèi)較合理,即10~13列集裝箱加2條拖掛車通道,根據(jù)工程情況,推薦選用軌道龍門起重機跨距為41m。(主要裝卸設備技術性能參數(shù)參考)主要裝卸設備技術性能參數(shù)表序號項目岸邊集裝箱起重機輪胎龍門起重機軌道龍門起重機1吊具下起重量(t)5040402軌距(m)3023.4741吊具下起重量機型正常(t)慢速(t)型寬(m)外伸距(m)內(nèi)伸距(m)軌距(m)系纜區(qū)(m)機型(一)5055≤2755153

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