龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)計(jì)算及施..

1、1龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)計(jì)算及施工方案3編制依據(jù)1《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》JBJ31962相關(guān)資料一、工程概況一、工程概況1、概述、概述仙花店高架橋，全長(zhǎng)600M，24跨，每跨為25M預(yù)制箱梁。梁板預(yù)制場(chǎng)位于仙花店高架橋的小樁號(hào)路基上，梁板最大重量77噸，起吊采用雙龍門(mén)吊，自重為60噸。2、施工特點(diǎn)、施工特點(diǎn)梁板預(yù)制場(chǎng)為石方路基挖方段，地質(zhì)條件較好。龍門(mén)吊施工作業(yè)的以移梁板為主，施工期間無(wú)須其他起重機(jī)械輔助，該橋的上部結(jié)構(gòu)均為安裝構(gòu)件，安

2、裝工藝簡(jiǎn)捷，安裝精確。二、二、軌道的道的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)1、縱向軌道梁：道梁：龍門(mén)吊大車(chē)行車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)間距為35.0m，考慮到在使用過(guò)程中對(duì)稱(chēng)均勻受力，初步將的設(shè)計(jì)跨度定為25.5m，軌道擬采用鐵軌，設(shè)計(jì)最大單輪壓力為26t，每組滑車(chē)的前后輪距為1.8m，結(jié)合軌枕的布置，取如下計(jì)算圖求。①②③當(dāng)荷載作用在①③處時(shí)為彎距最不利位置：查彎距影響線(xiàn)圖表得：Mmax=2lf2=0.28925.552t2=191.607t.m[M0]=224.64t.m最