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文檔簡介
1、發(fā)電機噪聲、尾氣,鍋爐尾氣處理發(fā)電機噪聲、尾氣,鍋爐尾氣處理工程工程簡介簡介安裝4臺1125KVA“康明斯”發(fā)電機,同時工作3~4臺,燃用0#柴油。發(fā)電機房為一20m12m6.2m的獨立平房。本工程設計主要為柴油發(fā)電機組的機房通風、噪音治理、尾氣治理、尾氣余熱回收工程設計。發(fā)電機運行過程中單臺發(fā)電機設備產生的高頻噪聲達到94dB,疊加噪聲可達103~105dB,嚴重超過國家的噪聲控制標準,會影響工廠的正常生產和生活。發(fā)電機尾氣是一種高溫
2、煙氣溫度高達480~490℃,本方案擬對該熱源進行余熱利用,回收熱量減少熱耗。第一部分發(fā)電機機房通風、噪音治理一、機房通風和噪聲源發(fā)電機組在運行過程中會產生大量輻射熱,所以機房設計中機組的冷卻和通風非常重要。只有保證機房內足夠的空氣流量,及時帶走發(fā)電機輻射的熱量,才能滿足機組正常的工況。若無良好的冷卻和通風,會使機組功率折損,并使機組高水溫停機,從而影響機組的使用。發(fā)電機組通風量包括兩部分:⑴柴油燃燒時消耗的空氣量;⑵冷卻所需的空氣量。
3、發(fā)電機組的噪聲主要分為排煙噪聲、機械噪聲和機組振動噪聲三部分,針對三部分的噪聲,進行環(huán)保降噪治理。二、設計依據及標準1.建設單位提供的有關原始技術資料;2.工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB1234890)Ⅱ類標準;3.有關的設計規(guī)范及設計手冊。噪聲標準執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB1234890)Ⅱ類標準。標準值見下表:類別晝間夜間Ⅱ60dB(A)50dB(A)本柴油發(fā)電機房治理工程按達到Ⅱ類晝間標準進行設計,即經治理后其邊界噪聲值晝間
4、不大于60dB(A)。三、設計計算與作用原理1、機組通風系統:自然進風:機組自帶風扇吸入冷空氣并經發(fā)電機底部流過散熱器相連的導風管排到戶外。機房進、排風口:2.51.5m各四個進風風速按:2.5ms計算,總進風量Q=42.51.52.53600=135000m3h在發(fā)電機底座設置混凝土減振基礎,建議同時安裝8只“V”型高效減振器。發(fā)電機尾氣管安裝波紋膨脹節(jié),以減少振動從管道傳遞出去。針對柴油發(fā)電機出口的高溫、高壓等特點,選用不銹鋼波紋膨
5、脹節(jié)。第二部分發(fā)電機尾氣治理發(fā)電機尾氣通過鋼煙囪排放,發(fā)電機組運行時柴油機排出的尾氣是一種高溫高速的脈動性氣流,噪聲大,污染重。柴油燃燒時排放煙氣中含有大量碳黑、SO2、NOx等有毒有害物質,若不加處理直接排放,對大氣環(huán)境會造成污染,根據國家的環(huán)保要求,對該廢氣進行治理后達標排放。一、設計依據及標準1、建設單位提供的有關原始技術資料;2、《環(huán)境空氣質量標準》(GB30961996)中的二級標準;3、《大氣污染物排放限值》(DB44272
6、001)中的二時段二級標準;4、《三廢處理工程技術手冊》(廢氣卷);二、煙氣量和污染物濃度柴油發(fā)電機1250KVA4臺煙氣量266.5m3min臺(15990m3h臺)排氣溫度484℃最大背壓6.7KPa因該項目柴油發(fā)電機組使用0#柴油,其含硫量為0.25%,排放的尾氣中二氧化硫濃度為380mgm3,碳黑含量超過500mgm3。三、設計目標尾氣治理后排放濃度應達到廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44272001)中“燃油鍋爐大氣污染物
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