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1、輪船螺旋槳輪船螺旋槳第1頁(yè)2012年5月6日輪船螺旋槳工藝設(shè)計(jì)機(jī)102班陸晨螺旋槳是船舶動(dòng)力裝置的關(guān)鍵部件,體積大、曲面形狀復(fù)雜。傳統(tǒng)的螺旋槳加工方法是毛坯鑄造、普通銑床粗加工,然后進(jìn)行人工修磨。毛坯鑄造前需先進(jìn)行砂型的制造,砂型過程中涉及的數(shù)據(jù)繁多,傳統(tǒng)的砂型制造數(shù)據(jù)求解過程費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、準(zhǔn)確性、可重復(fù)性。因此,必須有一個(gè)良好的螺旋槳鑄造工藝參數(shù)。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:船用螺旋槳;鑄造工藝;性能;槳葉;毛坯AbstractPropelleris
2、anecessarypromotingcomponentsofshipbuildingindustrywhichbeusedtoprovidingthrustfshipmoving.Itsdesignprecisionwilldirectlyaffectthefwardspeedoftheship.Thepropellerdesignthewholeshipdesignisavitalpartoftheshipitistoguarant
3、eeanimptantaspectoftheswiftness.Generalpropellerdesignisinpreliminaryfinishedshiplinesdesignthroughtheestimationwithmodeltestmethodtodeterminethehulleffectivepowerafter.Affectthepropellertoadvanceperfmanceinthemanyfactsi
4、nthedesignprocessofthepropellerdiametermainlypitchthanthandiskbladesfactssuchasprofilethroughtheexperienceinwkdesignaninlshipclassAtugpropellerKeywdsPropellersdiameterpitchofscrewsratiopiearearatiopaddleoutline。一螺旋槳的工作原理
5、一螺旋槳的工作原理螺旋槳的工作是靠槳葉向后撥水來實(shí)現(xiàn)的。它在工作時(shí),一面隨主機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn),一面隨船舶前進(jìn)而前進(jìn),這兩種運(yùn)動(dòng)的組合即為螺旋運(yùn)動(dòng)。螺旋槳工作時(shí),發(fā)出的推力用以克服船的阻力,推船前進(jìn)。遭受的阻力矩由主機(jī)發(fā)出的旋轉(zhuǎn)力矩克服之??梢姡?dāng)螺旋槳以轉(zhuǎn)速n進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),必須吸收主機(jī)所供給的轉(zhuǎn)矩Q,才能克服力矩。螺旋槳吸收的功率為2πnQ。螺旋槳在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生推力T且以進(jìn)速VA推船前進(jìn),其所發(fā)揮作用的功率為TVA.故螺旋槳的效率為ηo=推功率
6、吸收功率=TVA2πnQ為了提高螺旋槳的效率,總是力求使螺旋槳所產(chǎn)生的推力增大,而使運(yùn)動(dòng)中所遭受的阻力矩減少,從而使主機(jī)供給的轉(zhuǎn)矩減小。二、螺旋槳的使用性能和工作條件二、螺旋槳的使用性能和工作條件輪船螺旋槳輪船螺旋槳第3頁(yè)2012年5月6日受到突然沖擊等等,這些都必須考慮在強(qiáng)度范圍之內(nèi)。三、毛坯材料和制造方案三、毛坯材料和制造方案毛坯的材料主要有錳黃銅、鋁黃銅、鑄鐵、鑄銅等類。近年來,國(guó)內(nèi)外正在研究采用玻璃鋼、尼龍等作為螺旋槳的材料。其
7、中,以錳黃銅應(yīng)用最廣,而且使用性能也較好,是目前制造螺旋槳的主要材料。毛坯制造方案為鑄造,包括制作砂型和澆鑄。毛坯鑄模一般為分箱式砂型,分型面為槳葉的螺旋面,葉面在下砂箱,葉背在上砂箱。它的制作的特點(diǎn)是,首先用刮板和預(yù)制好的螺距板刮制螺旋面(下砂模),接著在下砂模面上放置槳葉切面樣板,制作葉片模型,然后在下砂模和葉片模型上制作上砂模并把其烘干,然后就可以澆鑄了。螺旋槳型砂主要由石英砂、粘土和水調(diào)配而成。由于各地出產(chǎn)的砂的化學(xué)成分不盡一致
8、,鑄造方法又各有差異,故型砂應(yīng)按各廠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)選擇。槳轂是一個(gè)旋轉(zhuǎn)體,故制作泥模時(shí),取槳轂側(cè)投影輪廓的一半作刮板即可。如圖,心軸水平擱置在支架上,刮板則套在心軸上。泥模一般用稻草繩作骨架,即在心軸上用稻草繩繞成比槳轂直徑略小的雛形,再在其表面涂上泥砂。刮板繞心軸旋轉(zhuǎn),便可刮出所需要的泥模。在泥模表面需畫出每一葉片的輻射參考線與槳轂的交點(diǎn),以便于安裝定位。槳轂中央泥芯的作用是鑄造毛坯時(shí)形成槳轂中心軸孔的形狀,以減少金屬的消耗量,便于機(jī)械加
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